hevita

Smart und andere Der Triumph des Heckmotors Für das Maximalmaß an Platz und Komfort wandert der Motor in manchem kleineren Fahrzeug nach hinten. Auch beim nächsten Smart wird das wieder so sein. Als erstes Großserien-Heckmotorauto kann der Mercedes-Benz 130 gelten. Von Rüdiger Abele (www.faz.net) Artikel hier: http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc~E422911E7D2464744A9F2035573DCEE0D~ATpl~Ecommon~Scontent.html

Smart Fortwo 2011 kommt Smart macht den Stadtflitzer fit 06. Juli 2010 (Autonews) Quelle: http://www.n24.de/news/newsitem_6179823.html [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 04.08.2010 um 11:13 Uhr ]

Hallo zabaione, genau diese Sitze hatte ich bei ebay entdeckt. :) Also meine Sitze sind ohne Seitenairbag's ! Hättest du evtl. ein Foto, damit ich mir auch eine Vorstellung von der Farbe machen könnte ? Was möchtest du denn für deine Sitze haben ? Gruß und Danke hevita ************************************** Quote: Am 02.08.2010 um 15:38 Uhr hat zabaione geschrieben: Du willst Dir nicht etwa diese speckigen Sitze holen, oder? Oder sollen die danach neu bezogen/beledert werden? Kann Dir sehr gut erhaltene Sitze in bungee-gray anbieten, sind zwar etwas teurer, dafür kannste die in Bonn abholen! Oder dürfen Deine keine Seitenairbags haben? Gruß zabaione

... erst mal rechtherzlichen Dank für die vielen Beiträge. Also folgendes; bei ebay bietet einer einen Fahrer- und Beifahrersitz an (Smart ForTwo Bj. 2000 Schlüsselnr. zu 2.1. = 8773 / zu 2.2. = 305). Meine Frage war, ob diese beiden Sitze auch in meinen Smart Fortwo passen, obwohl ich unter meiner Schlüsselnummer (2.1 = 8773 / 2.2 = 304) stehen habe.

Hallo, ich will bei meinem Smart den Fahrer- und Beifahrersitz austauschen. Fahre selber einen Smart Fortwo Cdi Cabrio (Schlüsselnr.: zu 2.1 8773 / zu 2.2 304). Sind die Sitze aus einem Smart Fortwo mit der Schlüsselnr.: zu 2.1 8773 / zu 2.2 305 baugleich bzw. kann ich diese in meinen Smart einbauen ? Gruß und Danke für die Antwort rickhp@web.de

03.04.2010 www.focus.de Smart-Händler in wirtschaftlichen Schwierigkeiten Für viele Smart-Händler könnte die geplante Allianz von Daimler und Renault zu spät kommen. Nach Informationen der „Automobilwoche“ wollen die beiden Autobauer erst 2014 einen gemeinsam entwickelten Nachfolger für den Smart Fortwo auf den Markt bringen. „Das Händlernetz in Europa wird in seiner jetzigen Form aus eigener Kraft aber keine vier Jahre mehr existieren können“, sagte Ulrich Fromme, Sprecher europäischen Smart-Händler und Vizepräsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), dem Blatt. Die Marke brauche dringend einen Nachfolger für den Zweisitzer. Dabei müsse es sich aber um ein von Grund auf neues Modell handeln. Der aktuelle, mehrfach überarbeitete Zweisitzer wird seit 1998 verkauft. Wie stark die Marke inzwischen ausgeblutet ist, zeigen die Absatzzahlen: Im vergangenen Jahr wurden den Bericht zufolge europaweit gerade einmal etwas mehr als 96 000 Fahrzeuge verkauft. Daimler und Renault stehen kurz vor einer strategischen Allianz, die voraussichtlich noch im April offiziell verkündet werden wird. Beide Autohersteller wollen bei der Nachfolgegeneration des aktuellen Zweisitzers zusammenarbeiten nutzen und gleichzeitig neue Viersitzer für Smart und Renault entwickeln. Das viersitzige Modell soll 2013 eingeführt werden. Grundsätzlich begrüßen die Smart-Händler die Kooperation. Man erhoffe sich vor allem wettbewerbsfähige Fahrzeugpreise, sagte Fromme. Die Ausweitung der Modellpalette verschaffe den Händlern neue Chancen. Innerhalb der Kooperation wollen die beiden Partner außerdem gemeinsam Motoren bauen und auch bei leichten Nutzfahrzeugen zusammenarbeiten. Quelle: dpa Copyright © FOCUS Online 1996-2010

Smart CDI-Motor OM 660 Smart-Motor an Bord Der von DMV marinisierte 3 Zylinder Smart Diesel findet seit seiner ersten Vorstellung im Herbst 2000 immer mehr Anhänger und Verwendungen. Der Motor mit dem von Mercedes-Benz entwickelten Common-Rail-System hat ein Leistung von 30 kW / 40 PS bei 3500 U/min. Das max. Drehmoment beträgt konstant 100 Nm im Drehzahlbereich von 1700 bis 2800 U/min. Der Motor ist in Vollaluminiumbauweise mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler und hat marinisiert ein Gewicht von ca. 125 kg. Die Marinisierung ist mit einem Titanplatten-Wärmetauscher ausgerüstet und bietet ein Optimum an Korrosionsbeständigkeit verbunden mit höchstmöglicher Kühlreserve bei Maximallast. Einspritzkurven und alle für das Motormanagement wichtigen Daten können mit Hilfe unseres Steuergerätes und eines Laptops individuell auf den Einsatzbereich eingestellt werden. Ein weiterer Vorteil ist die einfache und schnelle Fehlerdiagnose mittels Blinkcodes. Geeignet ist der Motor besonders für Segelyachten bis 12 Meter Länge und ist wahlweise mit einem konventionellem Hurth-Getriebe oder Saildrive lieferbar. Quelle: http://www.dmv-bootsdiesel.de Webseite: http://www.dmv-bootsdiesel.de/Deutscher%20Index/Lieferprogramm/Smart.html [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 07.04.2009 um 09:32 Uhr ]

... hier noch eine Grafik des Ladeluftkühlers ! (das hochladen hat mit www.imagevenue.com geklappt !) ----------------- Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln; ein Auto braucht Liebe ! [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 30.01.2009 um 13:03 Uhr ]

Hallo MBNalbach, danke für den Tip. Ist Imagehack.us kostenlos bzw. gibt es evtl. was vergleichbares in deutsch ? Gruß hevita :) ----------------- Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe !

... schade, wollte hier eine Grafik des Ladeluftkühlers hochladen; klappt aber irgendwie nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 29.01.2009 um 12:04 Uhr ]

Hallo 610 und CDL, danke euch beiden für die schnelle und ausführliche Antwort. Danke für die tollen Foto's CDL; jetzt kann ich mir auch ein Bild von dem Temperaturgeber machen. Gruß an euch beide HPR :)

Hallo Smarties, der Ladeluftkühler meiner Zwiebel läuft ständig. Etwa 10 Sek. nach dem ich den Motor gestartet habe bis ca. 20 Sek. nach dem ich ihn ausgemacht habe. Ich habe mich schon mal hier im Forum schlau gemacht und glaube, daß der Lufttemperatursensor am Ladeluftkühler kaputt ist. Hat einer von euch zufälligerweise ein Bild zur Hand, wo man drauf erkennen kann wo dieser Sensor sitzt ? Und die zweite Frage: was kostet dieser Sensor beim SC bzw. wie wird dieser gewechselt. Vielen Dank im voraus aus dem schönen Ahrtal HPR ps: habe versehentlich diesen Beitrag/Frage im Forum Zubehör für den SMART eingestellt :roll:

Habe versehentlich diesen Beitrag/Frage im Forum Zubehör für den SMART eingestellt ! siehe: Forum SMARTe Technik Sorry [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 28.01.2009 um 13:17 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 28.01.2009 um 13:18 Uhr ]

Danke für eure schnelle Antwort CDIler und delphin. Ja, ich meine die aus ebay ! Gruß und Danke Heinz Peter Rick [ Diese Nachricht wurde editiert von hevita am 07.11.2008 um 12:52 Uhr ]

Hallo, bin seit dem 04. August 2008 stolzer Besitzer eines Smart Fortwo Cabrio CDI (MC01). Als Smart-Frischling habe ich folgende Frage: Kann ich eine AHK von Liberty (war an einem Smart Fortwo Baujahr 02 (42-Benziner) verbaut) für meinen Smart Fortwo Cabrio CDI (MC01) verwenden ? Gruß aus dem Ahrtal