2003er

Ich hätte auch gerne so eine Manschette für meinen 451er aus 2013, also MOPF-Modell, aber da soll der Einbau ja nicht so Einfach sein wegen des Handgriffs. Gibt es hier jemanden der dazu Informationen hat? Grüße, 2003er

Wenn es unbedingt eine Waschanlage sein soll, dann aber nach Möglichkeit eine mit Textillappen und nicht die mit den Kunststoffbürsten. Unsere Cabrios kennen keine Waschanlagen, es gibt bei uns genügend Plätze mit Handwaschboxen, was ich für weitaus schonender und gründlicher halte.

Herzlich Willkommen und viele schöne Kilometer mit dem Wagen. Thema Öhrchen, ein Bekannter hat sich die Zusatzinstrumente für seinen 2013er in der Bucht für gut 150 Euro besorgt und in ca. fünf Minuten selbst mal eben eingesetzt. Bei der Package war alles dabei, auch die Ringe.

Hallo Focus-CC, Die Werksgarantie geht noch bis Mitte April dieses Jahres und dann greift danach bis 03/2017 die Jung u. Smart Garantie, von daher mache ich mir da keine Sorgen. Natürlich werde ich jetzt zeitnah beim Händler aufschlagen und um Abhilfe bitten, ansonsten werde ich nur bei Unwillen scharf schießen, denn mit dem Händler und auch dem Service dort bin ich bisher sehr zufrieden, sie gehören meiner Meinung nach nicht zu den von Ahnungslos so oft angeprangerten Händlern. Von daher bin ich dort nicht nur mit dem Smart sondern auch dem SLK seit längeren Kunde. Ich hatte ja gehofft das sich noch einige melden die das gleiche Problem hatten und eine entsprechende Rückmeldung hätten geben können, aber es scheint das so ein Defekt wohl nicht oft vorkommt. Grüße sendet, 2003er

Hallo alle zusammen, lieben Dank für Eure Rückmeldungen unjd Anregungen, hier speziell FocusCC. Beim zweiten Wechsel des Wellendichtringes hatte ich zwar auch meine Zweifel das dieser evtl. Defekt gewesen sein könnte, aber ganz Unmöglich kann sowas ja auch nicht sein. Da sich aber nun wieder nach ein paar Kilometern wieder eine Undichtigkeit eingestellt hat, habe auch ich den Verdacht das die Antriebswelle hier mit der Grund sein kann. Ein Freund von mir und Schiffsmotorenbauer, mit dem ich über den Fall gesprochen habe, kam sofort auf die Antriebswelle zu sprechen, die evtl. nicht richtig sauber im Dichtring läuft. Zur Zeit habe ich wegen der Witterung den Wagen temporär Eingewintert, sobald in den nächsten Tagen das Wetter besser ist geht der Kleine wieder in die Werkstatt, vorher noch gut 50 Kilometer über die BAB und dann auf die Bühne, damit man genau sieht wo es genau suppt. Trotz einer noch bestehenden Werksgarantie und anschließender Jung u. Smart Garantie bis 03/2017 ist es schon ärgerlich und kostet meine Zeit und Umstände. Grüße sendet, 2003er

@Emil, was mir gerade bei Deiner Ausführung auffällt, sitzt beim 450er CDI nicht die Dieselpumpe nicht von hinten gesehen auf der rechten Seite, also Beifahrerseite? Grüße, 2003er

Danke Emil für die Rückmeldung, der Smart wird in einer für Smart autorisierten Fachwerkstatt gewartet. Die dortigen Mechaniker halte ich durchaus für fachlich kompetent. Das ein neuer Wellendichtring defekt sein kann OK, aber gleich der zweite auch? Da ich noch bis Mitte April Werksgarantie, und danach noch zwei weitere Jahre Jung u. Smart Garantie habe sehe ich das bisher sehr entspannt. Ich könnte mir in dem Zusammenhang auch vorstellen, das die Antriebswelle im Bereich dort wo sie um den Wellendichtring läuft, sagen wir mal Unrund oder mit Schlag läuft und von daher immer wieder Undichtigkeit auftreten wird. Meine Frage zum Öl bezieht sich aber auch auf einen Gedankengang, das es sich vielleicht auch um Motoröl handeln könnte, was in dem Wagen auch erst gut 700-800 Kilometer ist und von daher auch noch richtig Hell und Sauber ist. Was ich aber nicht recht glauben mag. Wo soll das in dem Bereich denn auch herkommen? Grüße, 2003er

Guten Abend, darf ich mal fragen wie ein noch frisches Getriebeöl aussieht und wie es riecht? Hintergrund ist der, mein 451er Benziner aus 2013 mit 24000 Kilometern ölt im Bereich der von hinten gesehenen linken Antriebswelle. Nach Austausch des Wellendichtrings stellte ich jetzt nach nicht mal 500 Kilometern wieder Ölfeuchtigkeit im Bereich unterhalb der linken Antriebswelle fest. Das Öl was dort zu sehen ist, ist in etwa Hellgelb und vom Geruch her eher Unauffällig. Das beim Einbau des neuen Dichtrings ein Fehler gemacht wurde kann ich eigentlich ausschließen, da dies nun schon der zweite neue Dichtring ist. Die allererste Reparatur erfolgte wärend einer Jahresinspektion leider ohne Erfolg, so das nun eben schon der zweite Einbau erfolgte, wohl wieder ohne Erfolg von Dichtigkeit. Zum Glück habe ich noch Werksgarantie und danach weitere zwei Jahre Jung u. Smart Garantie. Grüße, 2003er

Ich habe im November bei der Vorstellung des 453ers das Ehepaar Evgenidis kennengelernt, sie waren mit einem Vollveredelten 450er hier angereist um sich vorzustellen. Der mitgebrachte (Godenfarbene?) Wagen war ein Traum, innen wie außen absolute Spitzenarbeit, aber auch so wie er da stand Sündhaft Teuer, schon zu Schade um damit täglich und bei jedem Wetter rumzufahren. Bei unseren längeren Gespräch kamen beide sehr sympathisch rüber und meine Fragen zu Machbarkeiten wurden durchaus fachlich beantwortet. Sollte ich dieses Jahr mal im Bereich Stuttgart/Weiblingen unterwegs sein werde ich sie mal besuchen, so haben wir uns verabschiedet. Die Frage zur Seriosität ist damit natürlich nicht beantwortet, kann ich auch nicht beantworten, da ich keine praktische Erfahrung mit dem Unternehmen sammeln konnte. Nur diese wahnsinnig tollen Felgen an dem mitgebrachten Wagen haben es mir angetan und von daher werde ich mit Sicherheit den Kontakt mit der Fa. Evgenidis suchen.

Also wenn der Smart neunmal Blinkt bei betätigen des Schlüssels würde ich zuerst mal die Schlüsselbatterie wechseln. Wie sieht es denn mit dem Zweitschlüssel aus, blinkt er bei dem auch neunmal?

Ich möchte hier mal eine Lanze brechen für den 451er mhd, nicht weil ich selber einen habe und mhd immer abschalte, sondern wegen eines Pflegedienstes hier im Kreis mit drei Filialen. Dieser Pflegedienst hat acht mhd am Start, immer nach Vorschrift gewartet und die Nutzer sind angehalten pfleglich mit den Wagen umzugehen, was nach meinen Beobachtungen nicht wirklich der Fall ist. Trotz alle dem haben einige der Wagen mittlerweile weit über 100000 klaglose Kilometer auf dem Buckel und laut Aussage der Leitung hatten sie bisher noch kein zuverlässigeres Auto gehabt wie die Smart mhd. Ebenfalls hinsichtlich der Gesamtkosten ist man positiv überrascht. Ich gehe mal davon aus, wenn man die Wartungsintervalle einhält und bei Außergewöhnlichkeiten die Werkstatt zu Rate zieht gibt es auch keine Probleme, natürlich sollte man sich auch über die Warnanzeigen im Instrumentenbrett informieren und bei Auftauchen der selben Richtig handeln. 2003er

Hallo Rolf, Ja auch die örtliche Begebenheit ist mir bekannt, danke für die Erläuterung. Ich bin der Meinung, das die Frauen mittlerweile einen viel schlimmeren Fahrstiel angenommen haben als die männliche Fraktion. Oftmals ist zu beobachten, das sie mit ihren Dickschiffen nicht wirklich Fit sind und auch die Maße des Wagens nicht kennen aber draufhalten als gebe es kein Morgen. Dann möchte ich die Smartfahrerin nicht in so einem Dickschiff erleben. 2003er

Man o man Glück gehabt. Ist das die Straße hoch nach Kesbern? 2003er

Ich fahre so oft wie möglich offen ohne Dachholme und habe auch das Windschott montiert. Bei höheren Geschwindigkeiten sind bei mir aber die Seitenscheiben oben undnur in der Stadt unten. Ich habe aber den Eindruck, daß das Windschott das Auftreten von Verwirbelungen eher begünstigt, von daher werde ich es bei Zeiten entfernen, so das der Luftzug ungehindert nach hinten ablaufen kann. Als Unangenehm habe ich es aber bisher nicht entfunden, ist eben Cabriofahren.

Bei allden Bildern und Videos, die ich bisher sehen durfte, muß ich leider sagen, ich bin Froh das ich noch ein 451er Cabrio der letzten Serie erworben habe. Natürlich muß man abwarten wie das Ding in Echt ausschaut wenn es vor einem steht und was man selber für Erwartungen an ein neues Auto hat. Für mich kommt kein Fahrzeug mit manuellen Getriebe mehr ins Haus und was das zu erwartende DSP an Aufpreis kosten wird bleibt abzuwarten, vor allen Dingen warten wir erst mal einige Jahre ab, bis alle Kinderkrankheiten zu Tage getreten sind und entscheiden aufs neue. 2003er

Hallo Bremerin, Dann sage ich mal Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb und viele schöne Kilometer mit dem Cabrio. Nach Deiner Auflistung ist der Wagen ja schon gut ausgestattet, fehlen evtl. noch die Öhrchen und die Armlehne, Gepäckraumabdeckung suchst Du ja schon. Übrigens war ich gerade erst in Ganderkesee zu Besuch, ebenso in Wilhelmshaven, Bremen und Bremerhaven. Bei den letzteren war es im Rahmen eines Marinetreffen. Sehr schöne Gegenden um bei bestem Wetter Offen Zu Fahren. Viele schöne Kilometer wünscht, 2003er

In elf Jahren, wo ich ein 450er Coupe hatte, hatten mehrere Bekannte nahezu ebenso lange ein Cabrio. Keiner von denen hatte Probleme mit den Cabriodächern, wobei die Dächer vom Smart wohl sowieso nicht besonders auffällig zu sein scheinen. Eines sollte man aber tunlichst beachten, ein Cabriodach verlangt nach guter Pflege, insbesondere die Führungsschienen sollten immer Sauber gehalten werden und mit entsprechenden Gleitfett behandelt sein. Das auch die Dichtungen gepflegt werden wollen steht außer Frage. Meine Bekannten haben ihre Dächer durchaus intensiv genutzt, also nahezu täglich geöffnet und geschlossen, dies auch mehrfach und Probleme gab es, bis auf ein evtl. Nachspannen, nicht wirklich. Nun fahre ich auch ein Cabrio (451er) und werde meinem Dach auch die entsprechende Pflege und Wartung zukommen lassen, so das auch ich mich auf viele Jahre mit dem Cabrio freue.

Nur der liebe Gott weiß, warum grundsätzlich zu Beginn der Kieler Woche das Wetter unbeständig und feucht daher kommt. Ist wohl Gesetz und wird nicht geändert.

Mit dem Vorbeilassen gebe ich dir insoweit Recht, aber trotz alle dem ist der Vorfahrende kein Schleicher, da er sich im Rahmen des Zulässigen bewegt. Ein Schleicher wäre in dem Fall jemand mit 20-30 Km/h. Ich bin aber für heute abend hier raus und in Richtung Bett, damit ich morgen gut ausgeschlafen bin um am Verkehrsgeschehen richtig teilnehmen zu können. Grüße sendet Dir, 2003er

Wenn dem wirklich so ist (Amtlich festgestellt?), kann man evtl. nur sagen, Scheiß Tachovorlauf. :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von 2003er am 21.05.2014 um 23:09 Uhr ]

Timo, auf das erste Video kann man nichts geben, da keine Verkehrsdaten und Geschwindigkeiten angezeigt werden. Gut möglich das der Vorausfahrende sich genau der Situation gerecht verhält. Auf dem Video 2 verhält sich der Sternfahrer natürlich nicht Regelkonform, diese Art der Fahrweise ärgert mich selber auch ab und an, läßt sich aber zum Glück nicht verallgemeinern.

Guten Abend Timo, die Verkehrssituation läßt es grundsätzlich zu, da ja mehr als 50 ehnicht zugelassen ist. Wer der Meinung ist schneller fahren zu wollen muß eben an geeigneter Stelle überholen. Natürlich ist das Vorbeilassen auch eine Option für alle Beteiligten. Übrigens geht der Tacho an meinem neuen 451er bis ca. 100 um gut 5-6 Km/h nach, darüber erhöht sich die Abweichung auf gut 8-9 Km/h. Dieses berücksichtige bei jeder Fahrt und hatte bisher keine Probleme mit den Hintermännern. Bei meinem 450er lag die Abweichung über alle Bereiche bei max. 3 Km/h Grüße, 2003er [ Diese Nachricht wurde editiert von 2003er am 21.05.2014 um 22:32 Uhr ]

Mein Lieber Schwan, einige hier sind wohl der Meinung das eine Beschilderung mit z.B. 50 die zu fahrende Geschwindigkeit, womöglich noch + 10 oder 20 Prozent bedeutet. Man sollte sich vor Augen halten das es "Maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit" bedeutet, somit ist jemand der z.B. nur 45 Km/h fährt bestimmt kein Schleicher oder Oberlehrer. Ich frage mich langsam auf was für ein Niveau das Forum angelangt ist.

Quote: Am 02.05.2014 um 07:54 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Quote: Am 30.04.2014 um 21:53 Uhr hat 2003er geschrieben: Also bei reinem Stadtverkehr liegt der Verbrauch bei meinem 451er mit 71 PS mhd (mhd permanent aus) bei um 5,0 Liter, bei überwiegend Autobahn fahre ich ihn mit 4,5 Liter. Das sind Verbräuche, die mancher mit nem Diesel kaum erreicht - sehr bewundernswert (Frage: auf er BAB 10 m hinter´m LKW angesaugt ??) Guten Abend HuckFinn, nein, ich fahre einfach Gleichförmig und Vorausschauend und schwimme so im Verkehr mit. Bei meinen wöchendlichen Fahrten vom Ruhrgebiet nach Kiel und zurück über die A1 und A7, wobei beide Bahnen immer gut gefüllt sind, suche ich mir durchaus auch mal einen vernünftig fahrenden LKW aus, setze mich mit ca. 40 Meter Abstand hinter ihn und lasse mich für einige Zeit mitziehen. Ob ich nun mit gut 90Km/h oder mit 100 bis 120 Km/h unterwegs bin, der Zeitvorteil auf dieser Strecke ist absolut zu vernachlässigen. Man sollte auch im Hinterkopf behalten das der Smart keine Rennsemmel ist, denn wenn man ihn ordentlich fordert frisst er eben auch eine Menge an Treibstoff. Meinen vorherigen 450er Benziner mit Turbo habe ich ebenso gefahren und hatte grundsätzlich einen Verbrauch von 4,2 bis 4,5 Liter, egal ob BAB oder Stadt. Und was nicht zu vernachlässigen ist, die von mir angewendete Fahrweise, gepaart mit einem guten techn. Service garantierte mir elf absolut problemlose Jahre mit dem 450er und so soll es auch mit dem neuen 451er sein. Grüße, 2003er

Also bei reinem Stadtverkehr liegt der Verbrauch bei meinem 451er mit 71 PS mhd (mhd permanent aus) bei um 5,0 Liter, bei überwiegend Autobahn fahre ich ihn mit 4,5 Liter. Dabei ist das Verdeck immer voll geöffnet und ein Schleicher bin ich nicht wirklich.