radarin

Aktueller Stand: Beim Wechseln zwischen Neutral- und Rückwärtsgang reagiert das Getriebe hörbar. Beim Wechseln in den 1. Gang bekomme ich die Fehlermeldung und das Getriebe wechselt in den Neutral. Beim Hochschalten passiert gar nix, beim Runterschalten geht das Getriebe in den 1. Gang mit entsprechender Anzeige. Sobald ich wieder loslasse der Error mit Wechsel in den Neutral. Selbes Verhalten mit den Schaltwippen am Lenkrad. Diesbezüglich arbeitet die Elektronik einwandfrei. Nur warum blos blockt die Fahrzeugelektronik ab..? Mit dem Programmieren ist das auch so ne Sache. Schalthebel nach Vorne, Zündung ein, nix passiert. Zundung aus, Hebel nach Hinten, Zündung ein und es piepst. Menü 2 lässt sich also bearbeiten, nicht aber Menü 1. Hab auch schon am Lenkrad gehebelt und mit der Zündung gespielt, aber das bringt mich auch nicht weiter. Jetzt ist meine Kugel nicht mehr fahrtüchtig, und das finde ich jetzt aber nicht mehr lustig.. :( Bin echt ziemlich ratlos...

Meine sind aus Edelstahl, ist wesentlich strapazierfähiger, zu beziehen bei: SW-Exklusive ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick! [ Diese Nachricht wurde editiert von radarin am 31.08.2003 um 17:38 Uhr ]

Jetzt hab ich wohl echt was verbockt. Irgendwas habe ich wohl programmiert auf der Zusatzelektronik. Doch diese blokiert mir nun die Schaltung. Sobald ich den Hebel nach links drücke piepst das Motorsteuergerät wie wild und auf dem Display habe ich die 3 Balken. Weiss jemand wie ich die Elektronik resetten kann..? Die Steckverbindungen sind alle i.O. und gesichert. Auf die Impulse der Wippen am Lenkrad erhalte ich auch eine Reaktion, nur die Fahrzeugelektronik will nicht. Ohne Zusatzelektronik funktioniert diese wieder...

Da macht sich doch einfach dieser Beitrag selbständich und wechselt den Bereich, und ich suche wie blöd, meine bin blind, bekloppt... 8-) Jetzt kriege ich tatsächlich eine Störung wenn ich einen Gang einlegen will. Da muss beim Programmieren was schiefgelaufen sein. Es hat gestern plötzlich mal gepiepst, und ich habe wohl die Schaltsignale aktiviert, dafür blokiert mit jetzt die schaltung. Nimm ich die Elektronik raus ist alles i.O. Mit der Elektronik aber pfeift es nun auch wenn ich die Schaltwippen betätige, und auch die Hupe funzt, das ist doch schon mal gut. Versuche nun mal die Programmierung nochmals zu ändern...

Vorhin hatte ich es tatsächlich soweit dass die kleine Platine gepiepst hat, dafür kriege ich nun definitiv keinen Gang mehr rein. Sobald ich den Knüppel nach links drücke, kommt die Störung mit den drei Balken. Hab jetzt echt keinen Nerv mehr, ist auch zu dunkel draussen, mache morgen weiter, gebe morgen Feedback... Gute Nacht...

Danke für Deine Arbeit, soweit habe ich es auch verstanden, habe ich auch schin versucht. Aber nach wenigen Sekunden piepst die Bordelektronik wie *Sau* und die 3 Balken erscheinen. Ich lege mich jetzt mit dem Hörgerät neben die Schaltbox und will mal sehen was pasiert. eine Probefahrt durch die 30er Zone kann ich zur Not auch mit nur reingestelltem Sitz machen... 8-) Melde mich wieder wenn ich was festgestellt habe...

Ihr habt da gerätselt wie wohl die Kabel ums Lenkrad gewickelt werden. Stimmt, sie werden gewickelt, keine Schleifkontakte, habe das zufällig festgestellt als ich mein Lenkrad zu sehr auseinandergenommen habe... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Ach ja, noch liegt das Schaltgehäuse auf der Seite, damit ich sicher bin dass es nicht rausfällt, werde schauen ob ich noch eine alte Socke zum drunterstopfen finde, jetzt schau ich mir mal den Artikel an den du mir angegeben hast...

Hallo möma ich bin Starkstromelektriker, da fliesst der Wechselstrom auf beide Seiten 8-) Die Hupe funktioniert nun wieder, also gehe ich davon aus, dass auch die Schaltwippen funktionieren, soweit ist alles verbaut.Nur habe ich die Sitze draussen und da geht eine Probefahrt schlecht, mach das dann morgen wenns wieder hell ist. Die drei Balken kommen auch ohne die Zusatzelektronik, soll wohl heissen, der Irre soll mal den Knüppel los lassen, ich habs kappiert dass Du hochschalten willst... :-D Es geht jetzt eigentlich nur noch darum, die Schaltumkehr am Knüppel und die Piepstöne zu aktivieren. Also Menu 1, Funktionen 1 und 3.

Die Hupe tut's jetzt ach wieder, ein Nachbar hat schon reagiert. Ofensichtlich relevant wie die beiden Drähte in die Hupenleitung geschaltet wird. Dennoch, Programmieren ist noch immer nicht, blich da noch nicht durch...

Ich blick da echt nicht durch, versuche die englische Anleitung zu interpretieren. Ist es überhaupt normal dass die Hupe nun auch bei eingeschalteter Zündung noch nicht funktioniert? Trenne ich die zusätzliche elektronik hupt es mit der rechten Schaltwippe, und nur mit dieser. Wenn ich die Zündung einschalte und den Schaltknüppel nach vorne drücke, piepst es nach ein paar sekunden, aber vom Sicherungskasten her und der Display zeigt mir 3 Waagerechte Striche. Kann mir jemand in verständlichen Worten erklären wie ich die Schaltung programmieren muss..? Habe diese auch schon darauf geprüft dass die steckverbindungen beide in Ordnung sind. Hat es allenfalls einen Einfluss welcher der beiden drähte vom Lenkrad kommt und Welcher zur Bordelektronik..? Möchte den Umbau nun endlich gerne zum Abschluss bringen... 8-)

Programmiermenü..? Habe etwas mühe mit der englischen Anleitung...

Ich habe die Schaltwippen im Lenkrad eingebaut. Wie erwartet hupte es mit der rechten Schaltwippe. Nun habe ich die Elekronik gesteckt und in den Hupendraht geschlauft. Nun hupt es nicht mal mehr bei eingeschalteter Zündung. Wie muss ich denn nun weiter verfahren um die Schaltwippen am Lenkrad und die Schaltumkehr am Schalthebel zu aktivieren, samt Piepstöne..? Gruss René ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

so ähnlich sehen meine auch aus. wenn alles fertig zusammengesetzt ist werde ich die bilder auf meiner HP veröffentlichen. bin jedenfalls gespannt wie es funktioniert. klar wäre es am einfachsten gewesen die hupentaster zu nehmen, aber ich hup doch so gerne damit, und mann soll doch auch die wippen sehen können, andere eifersüchtig machen... 8-) ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Mit viel Arbeit habe ich nun die Schaltwippen gesägt, gefeilt, gebohrt.., nun geht es ans verkabeln. Im Lieferumfang von Smartronik waren drei Widerstände. Wenn ich das Schema richtig lese brauche ich für die beiden Schaltimpulse und das Hupen nur 2 Widerstände. Richtig..? ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Das Einfachste dürfte sein wenn du ein Kabel unter dem Teppich vom Sicherungskasten nach hinten verlegst... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Tja, das ist ja gar kein stecker, da kann ich lange daran ziehen. habe das Kabel direkt am Aurbag gelöst, das andere Ende geht direkt auf die Spindel... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Die beiden Schrauben mit welchen der Airbag auf dem Lenkrad festgeschraubt ist zu lösen war kein Problem, aber ich kriege den verflixten Stecker nicht aus seinem Sockel... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Habe das lenkrad mittlerweile in fast sämtliche Einzelteile zerlegt, nur der Airbag hängt noch am Kabel, kriege einfach den vierpoligen Stecker nicht aus seinem sockel, will ungerne Brachialgewalt anwenden. Ich will aber den Aurbag in Sichergeit wissen wenn ich am Lenkrad rumbohre und Schraube... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

*smile* diese Schraube habe ich längst gelöst, nein, die Spezialschrauben um den Schalthebel zu lösen, die muss ich unter dem Teppich erst mal frei legen. Aber erst übersetze ich die Anleitung... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Danke, guter vorschlag. In diesem Fall muss ich nur noch das Auto ausräumen, sonst is nix mit 'von hinten nehmen'... 8-) Jetzt such ich mal die Schrauben um die Schaltkonsole zu lösen und freu mich über die mitgelieferte Montageanleitung, die in internationaler Sprache abgefasst ist... :-? ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Danke, das mit der Batterie und den Kondensatoren leuchtet ja noch ein, aber wie verschliesse ich meine Kugel ohne Strom..? :( Zum Montieren des Lenkrades reicht es dann wohl die Batterie kurt voe dem Zusammenstecken der Kabel zu trennen, oder hat die restliche Bordelektronik auch noch gefährliche Bauteile verbaut? :-D Bin jetzt daran erst mal die Sitze auszubauen und die Schaltkonsole zu befreien... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Wie bekomme ich mein Lenkrad auseinander um Schaltwippen einzubauen? und worauf muss ich achten damit mir nicht der Airbag um die Ohren fliegt..? ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Hallo zusammen. Es ist mal wieder an der Zeit etwas am Smart zu basteln. Zuerst möchte ich die letzte Drehung des Zündschlüssels durch einen Taster ersetzen. Weiter will ich den Schlüssel im Fahrzeug gar nicht mehr brauchen und die Zündung auch über einen Schalter aktivieren. Da dies aber Klau-technisch nicht ganz optimal ist drängt sich die Lösung auf mit einem Schlüsselanhänger der eine Box freigibt wenn der Chip sich im Fahrzeug befindet, so wie das schon bei Mercedes teilweise der Fall ist. Nur ohne die Zentralveriegelunf, die öffne ich weiterhin mit dem Schlüssel. Weiss jemand wo ich so ein Teil herbekommen kann? Weiter will ich auch die Schaltung modifizieren, also die Bewegung nach vorne und zurück umkehren. Dabei will ich die Anschlüsse auch zum Lenkrad führen um mir eine Lenkradschaltung zu bauen (nicht im Hupenring) Sofern ich den Schaltklotz aufkriege, sind da Klemmen da? Hat mir jemand Tips? Schema? Danke Euch für Eure Hilfe... ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!

Da bin ich noch nicht mal zu Hause und sehe an einem Compi in München bereits meine flotte Kugel im Forum. Hier noch eine Aufnahme bei Tageslicht: Die restlichen Bilder die ich aufs Netz gestellt habe findet Ihr hier. ----------------- René A. Da Rin CH-9000 St.Gallen Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage Jetzt eintragen: Alle smarten Bilder auf einen Blick!