deniz06

blackbeat smart: 170'000 km // motor überholt 176'000 km // ölwechsel 181'000 km // stand 15.1.2011 201'000 km // stand 17.1.2012 202'000 km // stand 30.1.2012 207'000 km // kerzen-, ölwechsel und benzinfilter 211'000 km // stand 22.7.2012 225'000 km // stand 10.03.2014 245'000 km // stand 12.01.2015 260'000 km // stand 03.12.2015 Ölverbrauch erhöht sich auf 0.5l / 1000km ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

blackbeat smart: 170'000 km // motor überholt 176'000 km // ölwechsel 181'000 km // stand 15.1.2011 201'000 km // stand 17.1.2012 202'000 km // stand 30.1.2012 207'000 km // kerzen-, ölwechsel und benzinfilter 211'000 km // stand 22.7.2012 225'000 km // stand 10.03.2014 245'000 km // stand 12.01.2015 ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

- Klimaleitung OK? alles ok - Hitzeschutzbleche fest? ja - Untere Auspuffhalterung ok? ok - Krümmerschrauben noch alle vorhanden? alles ok ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

danke! ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

was habe ich vom club bekommen? (mein letzter post: erstellt am: 21/3/2014 um 13:31). seither ging nichts. habe auch alles durchgecheckt.. ist alles ok. auch die tipps hier.. habe alles kontrolliert. problem ist immernoch da. evtl. müsste ich mal den motor runterlassen und dann alles genauer kontrollieren. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

vielleicht kommen die geräusche aus diesem forum und nicht vom smart selber.. :-D warte immernoch auf tipps. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

bitte macht einen eigenen thread auf. mich interessieren diese probleme nicht, sondern mein geräusch. jetzt hoffe ich auf die technikfreaks hier... postet und lasst euch nicht von diesen OT-beiträgen beeinflussen ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

http://www.youtube.com/watch?v=YNnDgO3aJ7Y här wäre ein video zum reinhören

Im Winter habe ich festgestellt, dass mein Smart einen kleinen Fleck am Boden hinterlässt. Der Fleck ist rechts hinten. Also in der Höhe wo der Klimakomperssor sitzt. Ich habe jetzt gelesen, dass es auch die WaPu sein kann. Während der Fahrt verliere ich keine Flüssigkeit. Ölstand ist super. Wasser kann ich jetzt nicht sagen, da ich letzte woche einen Kaputten Verbinder hatte beim Schlauch zum Expansionsgefäss. Werde jetzt aber darauf achten wie sich der Wasserstand verhlält. Stand jetzt ist bei Minimum im kalten Zustand. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

also das tackern ist beim gasgeben. im stand hört man das nicht. ich habe das gefühl, dass ich es vorher nicht gehört habe. es kommt aufjedenfall aus dem bereich zwischen beifahrersitz und lichtmaschine, oberhalb vom tank. es kann gut sein, dass es ein ventil ist. es kommt mit sicherheit nicht vom motor her! wegen dem knarzen: es ist so als würden zwei plastikteile aneinander reiben. es ist nicht vom aktuator. es ist meistens beim anfahren. ich versuche jetzt mal den trick mit der heckklappe. habe gehört dass da beim schloss manchmal so geräusche auftauchen. es ist kein schneewittchensarg.. also ein roadster. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

Hallo Leute. Gibt es hier RoadsterFreaks? Ich habe bei meinem Smart Roadster 2 Geräusche. 1. Knarzen beim Anfahren. So wie wenn Kunststoff an irgendwas reiben würde. Kommt vom Heckbereich 2. Tackern beim Gas geben. Ich höre wenn ich Gas gebe ebenfalls hinter dem Fahrersitz (Benzintank/Motorraum) immer so ein Tackern. Es hört sich so an, wie wenn man eine Karte beim Fahrrad montieren würde (die alten unter uns wissen von was ich rede). Ich muss erwähnen, dass mein Roadster blank ist. D.h., dass alle Teppiche entfernt wurden. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

blackbeat smart: 170'000 km // motor überholt 176'000 km // ölwechsel 181'000 km // stand 15.1.2011 201'000 km // stand 17.1.2012 202'000 km // stand 30.1.2012 207'000 km // kerzen-, ölwechsel und benzinfilter 211'000 km // stand 22.7.2012 225'000 km // stand 10.03.2014 ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

ja klar. der smart rockt weiterhin das gelände.. ich habe aber zuwachs bekommen.. ein roadster :-D . ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

hast du mal den fehlerspeicher auslesen lassen? evtl ist da was hinterlegt. postionsgeber, zündaussetzer etc. hast du bei der revision neue zündkabel verwendet? neue zündkerzen? zündspulen sind sicherlich die gleichen oder? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

hallo. 3-speichen oder nur mit 2? preis? versand in die schweiz auch möglich? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

und problem gelöst? wenn beim bremsen die lämpchen angehen, könnte auch ein kabelproblem sein. entweder kabelbruch oder ein massekabel der batterie etc. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

blackbeat smart: 170'000 km // motor überholt 176'000 km // ölwechsel 181'000 km // stand 15.1.2011 201'000 km // stand 17.1.2012 202'000 km // stand 30.1.2012 207'000 km // kerzen-, ölwechsel und benzinfilter 211'000 km // stand 22.7.2012 bei 207'000km wurde der ladeluftkühler gewechselt (loch). weiter wurde ein startbutton eingebaut!! geil!!! habe jetzt in beide smart einen startbutton drin. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

alte zeiten kommen da bei mir hoch :) so sah mein überholter zylinderkopf aus Bild 1 Bild 2 du wirst den dichtring beim steuerkettendeckel schon noch ersetzen oder? hast du alle drei buchsen mit der messuhr ausmessen lassen? welche werte hast du im unteren bereich (kurbelwelle) und im oberen bereich nähe brennraum? ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

so beim schwarzen smart sieht es wie folgt aus: 170'000 km // motor überholt 176'000 km // ölwechsel 181'000 km // stand 15.1.2011 208'000 km // stand 24.4.2012 bald sollte ein weitere öl- / kerzenwechsel folgen. ein neuer auspuff muss auch her... und evtl. auch der LLK ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

:roll: schriebfehler: 215/35 auf 9x16 und vorne 7,5x16 ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

Keskin Felgen 9x16 mit 235/35er vorne 7x16 195er ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

so mal klarheit schaffen. ich habe jetzt nur noch 2 smarts. der rote smart (1. motorrevision) fortwo wurde ja damals verkauft (eingetauscht). jetzt habe ich den schwarzen (2. motorrevision). blackbeat ist seit der revision mein alltagsauto. 170'000 km // motor überholt 176'000 km // ölwechsel 181'000 km // stand 15.1.2011 206'000 km // jetzt sollte ein service her mit kerzen-, ölwechsel und benzinfilter :) das graue (ex blaue) cabrio hat auch einen austauschmotor bekommen. diesen hat aber ein forumskollege für mich umgebaut (übermasskolben etc.). km-stand war 129'000km. bin das cabrio am einfahren und bin auf 130'000km. jetzt folgt der erste ölwechsel. halte euch weiter auf dem laufenden. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

:) 202000 km schon drauf.. die rostblase ist etwa hähe fahrersitz (ungefähr in der mitte der seitenwand). oberhalb vom seitenschweller. hier wären die bilder von meinem blauen cabi, welches jetzt grau ist :) ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

202000 km :) ich glaube min LLK müsste ersetzt werden.. und eine 5cm rostblase auf dem schweller fahrerseite.. dann hängen die türen auch etwas.. kommt ein böser wind entgegen auf der autobahn, zischt dieser in den spalt zwischen fenster und türgummi und ab und zu tropft da regenwesser rein (minim). hat also immer wieder baustellen ein "altes" auto hehe.. ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

ja er lebt noch!!!! der holzmichel.. hehe.. habe den nick s&h schon vermisst ;-) ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)