Dani01

Und ich auch, ich meine natürlich auch das TLE. Habe oben versehentlich TLV geschrieben :o :( Ahnungslos, was ist deine Meinung dazu?

Guten Abend, danke euch für die Antworten und Tipps :):) Also ob ein Schlauch abgerutscht ist weiß ich nicht, augenscheinlich sieht alles gut aus und der Wagen war wie gesagt erst letzte Woche beim TÜV und Service :-? Du meinst also den Schlauch der bei Bild 3 zum Teilllastventil führt?...liegt der nicht zuweit hinten um den Ölnebel soweit vorne im Motor zu verteilen? Sollten die beim Service nicht das TLV prüfen und müsste dem Fachmann dann dieser Ölfilm nicht stutzig machen, selbst wenn man auf den ersten Blick nichts sieht? Der Werkstatt ist ja auch aufgefallen das mein Getriebekabelbaum isoliert werden müsste. Danke euch aufjedenfall schonmal für weitere Antworten und Tipps :) PS: Habe die Links oben nochmal bearbeitet, die ließen sich glaube nicht richtig öffnen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 05.10.2016 um 21:32 Uhr ]

Hallo, ich habe vor einiger Zeit ja schonmal leichten Ölnebel an meinem Motor entdeckt. War seitdem aber kaum noch gefahren und hatte den Smart letzte Woche in der Werkstatt. Die haben den großen Service durchgeführt, Getriebekabelbaum isoliert, etc und TÜV durchgeführt. Jetzt meine Frage, zu dem Ölnebel haben sie nichts gesagt...Wenn der tragisch wäre hätten sie mich darüber ja bestimmt auch informiert oder mir mitgeteilt das der von irgendeinem defekten Bauteil stammt. Außerdem wäre soetwas dann ja evtl auch dem TÜV Beamten aufgefallen oder? Ich hänge einfach mal ein paar Bilder an und würde gerne eure Meinung dazu hören. Ich muss dazu noch sagen das ich finde auf den Bildern mit Blitz sieht es schlimmer aus als in echt :-D Zur Vorgeschichte noch kurz, bis vor der Inspektion war auch kein sonderlicher Ölverlust messbar. Werde es jetzt nach dem Ölwechsel zwar nochmal weiter im Auge behalten aber würde wie gesagt gerne mal eure Meinungen dazu hören. Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 05.10.2016 um 21:12 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 05.10.2016 um 21:15 Uhr ]

Hallo, Danke euch für eure sehr ausführlichen Antworten und Tipps bzgl eines Ölabscheiders ;-) Denke auch das ein leichter Ölnebel normal ist, der war zwar vor ein paar Jahren noch nicht so stark aufgefallen aber das Auto wird ja auch älter :-D Solange ich keine weiteren Probleme/Begleiterscheinungen habe und der Ölverbrauch weiterhin so bleibt wie bisher sollte ich mir wohl keine Sorgen machen...hoffentlich :-D :-P Die TLE ist wie gesagt soweit ich das von außen erkennen kann in Ordnung. Nicht verölt oder ähnliches. Wenn einer doch noch irgendwas merkwürdiges auf den Bildern bzw bezüglich meiner Beschreibung entdeckt und noch Tipps hat, immer gerne her damit. Schönes Wochenende allen zusammen noch Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 28.05.2016 um 21:01 Uhr ]

Nein das hab ich noch nicht gemacht. Wie gesagt TLE sieht unauffällig aus, will nicht hoffen das es der Turbo ist :-S Gibt es denn sonst noch Anzeichen/Begleiterscheinungen die für den Turbo sprechen würden? Falls noch andere Hinweise, Ideen vorhanden sind wäre ich sehr dankbar um eine Antwort :) Gruß

Hallo zusammen, habe meinem kleinen die letzten Tage mal wieder etwas Zuwendung gewidmet :-P und dabei wie mehr oder weniger regelmäßig den Ölstand kontrolliert. Dabei ist mir ein leichter Ölfilm an dem Schlauch bzw dem Ventil des BKV aufgefallen, war bin ich der Meinung auch schon bei der letzten Kontrolle da, nur hatte ich da keine Zeit weiter nachzuschauen. Hab jetzt mal ein paar Bilder gemacht und wollte mal fragen ob ihr eine Idee habt wo das herkommen könnte. Ganz leichter Ölfilm ist auch an dem Übergang Drosselklappe/Ansaugstutzen Motor hat jetzt ziemlich genau 35.000 km runter. Hab das ganze jetzt mal etwas gereinigt und werde es mal im Auge behalten. TLE Ventil ist trocken. Danke schonmal für eure Antworten. Gruß Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 24.05.2016 um 18:03 Uhr ]

So ein quietschen bzw knarzen klingt für mich normal. Könnte der Kupplungsaktuator sein, der die Kupplung betätigt und beim ausschalten der Zündung die Kupplung sozusagen löst. Das selbe Geräusch müsstet du dann aber beim einschalten der Zündung auch hören wenn der Aktuator die Kupplung "tritt" Macht mein 450er genauso, würde ich als altersbedingt bezeichnen und lässt sich aber wenns zu sehr stört auch behandeln. Anleitungen dazu gibt's hier im Forum ;-) Gruß Daniel PS: da war ich wohl zu langsam :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 18.05.2016 um 21:10 Uhr ]

Hallo, hast du schon was rausgefunden was dieses Geräusch verursacht? Habe etwas ähnliches, bin auch der Meinung es kommt von schräg hinter mir, sprich aus dem Bereich der B Säule. Habe zuerst die Abdeckung der Luftansaugung in Verdacht gehabt, diese scheint aber fest zu sein. Klingt wie wenn etwas innen gegen Metall schlagen würde, raschelt und klappert steigend mit der Geschwindigkeit. Also wahrscheinlich durch den höheren Fahrtwind verursacht. Gruß Daniel

Hallo, also alles was ich bisher so gelesen habe kann man die Stehbolzen zumindest nicht ausschließen. Möglich wäre aber auch weiterhin Krümmer oder Auspuff. Hast du inzwischen da was neues rausgefunden oder unternommen?

Nabend! @Ahnungslos vielen Dank für deine Antwort und die guten Tipps zwecks der Antriebswelle! Halte die Methode aus dem SC auch für blödsinnig, da wie du ja sagst von Smart da nichts geändert wurde. Werde mich jetzt mal nach einer Alternative hier in der Gegend von Kassel umsehen ;-) Das mit den Ringen überprüfen werde ich sobald es etwas wärmer ist wohl wirklich mal selber in Angriff nehmen und mich trauen :-D In den letzten Tage ist mir auch nochmal aufgefallen das dass klickern wirklich nur auftritt wenn man nicht auf dem Gas oder der Bremse steht, praktisch nur im rollen. Aber mal so nebenbei, was hältst du von dem Vorschlag von Smartie4711 es durch das ziehen von Sicherungen zu überprüfen ob der Fehler da liegt? Viele Grüße und ein schönes Wochenende Daniel

Also ich habe schon von Leuten gelesen die mehrere tausend KM mit Rissen im Krümmer gefahren sind und wo der Motor dadurch keinen Schaden genommen hat, kommt da aber wohl noch auf die größe der Risse an. Evtl weiß das hier jemand aus eigener Erfahrung noch besser. Ob das Geräusch aber wirklich vom Krümmer kommt wäre interessant zu wissen. Viele Grüße Daniel

Hallo Matze, Eventuell an dem selben woran mein Smart im Moment erkannt ist :-D Hab auch erst vor kurzen so einen ähnlichen Thread aufgemacht, kannst ja mal reinlesen: Siehe hier So wie es scheint sind es bei mir die ABS Ringe, wenn du ähnliche Symptome hast käme das evtl auch bei dir in Betracht. Viele Grüße und ebenfalls einen guten Rutsch :) Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 31.12.2015 um 16:07 Uhr ]

Hallo, Danke erst nochmal für eure antworten :) Also wert ist es mir die Sache auf jedenfall...Nur selber wechseln kann ich es nicht und werde daher auf das SC angewiesen sein und die wollen ja angeblich immer gleich die ganze Einheit und nicht nur den Ring tauschen :-x Es ist weiterhin so das es nur oder vornehmlich bei ca 50 kmh Auftritt, meint ihr das liegt daran das in dem Geschwindigkeitsbereich der Sensor den Riss hauptsächlich wahrnimmt? Viele Grüße und allen schonmal einen guten Rutsch ins neue Jahr! Daniel

Hallo zusammen, also habe das ganze jetzt nochmal weiter beobachtet. Es tritt unabhängig davon auf, ob ich den Lichtschalter benutze oder nicht und ist auch bei ausgeschaltetem Licht wahrnehmbar. Mir ist noch aufgefallen das es meistens im Bereich von 50 kmh Auftritt. Bin heute auf einer Autobahn mit stärkerem Gefälle gefahren und da kann der Smart minutenlang bei über 100 kmh Rollen ohne das es auftritt, sobald ich wieder in der Stadt bin bzw von Landstraße in die Stadt rolle fängt es meinst bei +- 50 kmh an zu klackern/flackern (bzw ganz ganz leichte und kurze "Schläge/Vibrationen" im Fußraum. Sobald man dann bremst ist es sofort weg. Mal angenommen es wären die ABS Ringe, wie lange kann man dann noch so weiterfahren? Sollte das sofort behoben werden oder reicht es wenn ich es bei der nächsten Inspektion (in ca einem halben Jahr) anspreche? Viele Grüße und ein schönes Restwochenende euch noch Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 12.12.2015 um 15:26 Uhr ]

Nabend, Danke erstmal für deine Antwort :) Also habe es heute wieder beobachten können, tritt nicht wie ich oben beschrieben habe bei warmen Motor sondern unabhängig davon auf. An die ABS Ringe habe ich auch schon gedacht, nur stellte ich mir da das Geräusch dabei etwas anders vor. Also es ist wirklich ein ganz leises und schon beinahe kaum wahrnehmbares Klickern gepaart mit dem flackern der Beleuchtung (wobei mir es fast so vorkommt, als wäre dann auch eine leichte Vibration im Fußraum zu spüren) Es tritt dann fast im Sekundentakt auf und das zwei, dreimal ganz kurz hintereinander beim runtergehen vom Gas. Danach ist nichts mehr zu merken, keine Warnlampe und Bremsen tut er soweit auc ganz normal. Leider aber in keinster weise reproduzierbar...machmal passiert beim Fuß vom Gas nehmen gar nichts und manchmal halt das oben beschriebene. Mein Smart ist aus 2007, trotzdem aber ein 450er mit ESP. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 08.12.2015 um 18:50 Uhr ]

Hallo zusammen, mir ist heute auf dem weg zur Arbeit aufgefallen, das mein Kombiinstrument flackert, gepaart mit klackernden Relais. Abblendlicht wurde auch immer ganz kurz schwächer. Habe schon im Forum gesucht, aber nur etwas über die Sekundärluftpumpe gefunden. Diese ist es aber nicht, da es mir auf dem hin und Rückweg heute immer erst bei leicht warmem Motor (zwei Eier) aufgefallen ist und seltsamer Weise auch nur wenn ich vom Gas gehe und der Wagen rollt. Muss es die nächsten Tage mal weiter beobachten ob es sonst noch unter irgendwelchen Umständen Auftritt. War auch nicht reproduzierbar und ist ganz sporadisch, dann aber immer in kurzen Abständen aufgetreten. Hat da von euch einer evtl eine Idee zu was es sein könnte? Vielen Dank schonmal und viele Grüße Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 07.12.2015 um 17:26 Uhr ]

Hi, ja als Alltagsuhr wäre sie denke mal zu schade..sehe es auch mehr als Sammlerobjekt. Also falls noch irgendwer irgendwo eine liegen hat, gerne ne PN an mich :-P Gruß Daniel

Guten Abend zusammen, habe im Internet Bilder einer Uhr aus der Smart Kollektion gefunden. Leider wahrscheinlich schon etwas älter und so über die Niederlassung nicht mehr zu bekommen. Hat einer von euch vielleicht eine Idee wo man solch eine Uhr noch beziehen könnte oder hat jemand noch eine rumliegen die er gerne loswerden will :-D ? Wäre über jede Antwort dankbar. Hier mal ein paar Bilder damit ihr wisst von welchem Uhren ich rede:

Hallo zusammen, ich wollte mir zum vervollständigen meiner Unterlagen mal die Datenkarte von meinem Smart ausdrucken und ablegen. Es gab mal eine Internetseite wo man sich diese aufrufen konnte und worauf das Produktionsdatum sowie die komplette Sonderausstattung aufgelistet war. Leider weiß ich nicht mehr welche Seite das war, habe zwar noch was gefunden, das ist aber auf russisch und hilft mir nicht wirklich weiter. Am liebsten wäre es mir auf deutsch. Kennt einer von euch evtl noch eine Seite oder hat über die FIN Zugriff auf die Datenkarte? Viele grüße Daniel

Das mit der Krankenkasse ist ein guter Tipp..das werde ich mal probieren ;-) Aber ist meine Krankenkasse dafür überhaupt zuständig da es ja ein Arbeitsunfall war und die Berufsgenossenschaft die kosten übernehmen muss?

Hallo und danke schonmal für eure Antworten :) @angelo - Also ich versuche die Maßnahmen natürlich anzunehmen und habe heute schon bei drei Praxen bezüglich Terminen angerufen..alles negativ :cry: Dieses Jahr kann mir keine mehr die erforderlichen Anwendungen 3x wöchentlich durchführen. Danke auch für die Genesungswünsche :) @Ronny - Folgeschäden schließe ich eigentlich aus, da bisher alles sehr gut verheilt bzw die Schwellung zurückgegangen ist, aber danke für den tip das die BG sich in so einem fall quer stellen könnte ;-) Da ich nun aufgrund der Krankschreibung sowieso nicht vor dem 05.01 nächsten Jahres wieder arbeiten müsste denke ich das meine Verletzung bis dahin auch so wieder auskuriert sein wird. Meine frage ist halt wirklich nur ob ich Probleme mit dem Arzt bzw der Berufsgenossenschaft bekomme wenn ich die verordnete Behandlung nicht antrete :( ?

Hallo, ich hatte einen Arbeitsunfall und war eine Woche krankgeschrieben. Nun musste ich heute nochmal zum Arzt, dieser hat mich weiterhin krankgeschrieben und mir Krankengymnastik sowie Lymphdrainage verordnet. Habe schon den ganzen tag versucht Termine zu bekommen, aber das scheint momentan der schwierig zu sein. Nun meine frage, gibt es Probleme mit der Berufsgenossenschaft wenn ich die Verordnung nicht wahrnehmen und nicht zur Krankengymnastik hingehe? Bzw bekommen die das überhaupt mit? Sie würden ja schließlich auch keine Rechnung einer Praxis bekommen. Vielleicht kann mir ja einer von euch dazu was aus eigener Erfahrung oder so sagen ;-) Viele Grüße Daniel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 08.12.2014 um 21:39 Uhr ]

-Verkauft-

Hallo, verkaufe einen Kotflügel für den Smart ForTwo Typ 450, 2nd Generation Coupe, rechts im Farbton River Silver (C50L) Der Kotflügel ist beschädigt, am Radlauf ist eine kleine Ecke rausgebrochen und der Lack ist in dem Bereich stark in Mitleidenschaft gezogen. Zustand seht ihr also am besten auf den Bildern. Nur Abholung, kein Versand. Könnt mir einfach eure Preisvorschläge zukommen lassen. Bilder sind in der Kleinanzeige erhalten. Link: Anzeige + Bilder Kotflügel [ Diese Nachricht wurde editiert von Dani01 am 10.08.2014 um 14:21 Uhr ]

Hallo, verkaufe einen Brabus Auspuff für den Smart Typ 450. Teilenummer: 0012807 V005 KT0235 Wie auf den Bildern zu sehen ist, ist das Bogenrohr am Auspuff abgerissen..dies kann aber sicherlich geschweißt werden, daher verkaufe ich es aber explizit an Bastler oder Hobbyschrauber da ich nicht weiß ob es wirklich zu schweißen ist. Ansonsten können ein paar unter euch vllt andere Teile des Auspuffs gebrauchen ;-) Verbaut war er an einem originalen Brabus Fortwo, also 699ccm und 55 KW und hat ca. 27 tKm auf dem Buckel. Dabei ist das was auf den Bildern zu sehen ist, Auspuff mit Schelle, das Rohr und der Flansch. Zustand siehe Bilder. Noch etwas zum Auspuff, er klappert nicht und lief bisher ohne Probleme an meinem Auto. Das Auto hat mit diesem Auspuff letzten Monat die HU/AU noch ohne Probleme bestanden, also KAT etc scheinen noch ok zu sein und dicht ist der Auspuff auch noch. Abholung bevorzugt, Versand nach Absprache. Macht mir einfach mal Angebote und für weitere fragen stehe ich gerne per PN zur Verfügung. Bilder sind in der Kleinanzeige enthalten ;-) Link: Anzeige + Bilder Brabus Auspuff