blackbenz

sorry falscher Tread. [ Diese Nachricht wurde editiert von blackbenz am 04.01.2010 um 17:59 Uhr ]

Nö, das sollte doch Euro 3 bleiben!?

Nööö, sind meine, jetzt habe ich wieder Netz. :) Sorry. ;-)

Die ist ja ultra GEILOMAT! :o

Nicht zu vergessen das ich ja jetzt nen DPF habe und was grünes in der Frontscheibe. :lol:

Da ich den Unfall nicht verschuldet hatte, musste ich natürlich auch nicht die gesamte Reparatur zahlen, sondern die Vers. vom Verursacher.

So mein kleiner hat dieses Jahr einige Wechsel der Auspuffanlage hinnehmen müssen und ist nun am Ende dieser Geschichte angekommen. Diese Geschichte möchte ich euch nicht vorenthalten. ;-) Aber schaut selber: 15.01.2009 125.400 km neuer Auspuff (gebraucht 2 Jahre jung, guter Zustand) 102,50 Euro 04.02.2009 126.466 km Auspuffanlage erneuert / tauschen lassen 50,00 Euro 18.02.2009 127.270 km Verkaufspreis vom alten Auspuff -54,69 Euro 12.06.2009 133.250 km Verkaufspreis von alten Auspuff -118,10 Euro (durch leichten Auffahrunfall wurde ein neuer Auspuff verbaut, da kleine Delle im bisher montierten) 09.11.2009 138.971 km Dieselpartikelfilter erworben. 459,00 Euro 17.11.2009 139.876 km Dieselpartikelfilter Einbau, Feinstaubplakette grün 32,84 Euro 17.11.2009 139.880 km neuer Fahrz.-schein mit Dieselpartikelfilter eingetragen 11,40 Euro 24.11.2009 130.055 km Verkaufspreis v. alten Auspuff -137,71 Euro 04.12.2009 140.905 km Förderung v. Staat f. DPF -330,00 Euro ------------------------- Bezahlt: 15,24 Euro ;-) Ich habe mich bei dieser Rechnung auch gewundert, scheint aber wahr zu sein. Gut das ich schön brav Buch führe. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von blackbenz am 25.12.2009 um 00:22 Uhr ]

Habe ich nen 2001er mit Trust oder Trust+, kp, ich finds ok. Er verhindert halt das durchdrehen der Hinterräder, ist doch ok!?

Verdünnung nehmen und dann auf ein Küchentuch auftragen und dann gibt ihm...

Icke auch, danke.

Mir bitte auch, man kann nie wissen. :)

Ach, kein Ding! Mir hat auch schon so oft hier wer geholfen, freut mich wenn ich dies auch mal tun kann.

Wir sind uns einig, die Teile gehen an mich. :)

Schade, danke für die Antwort.

Was is mit den Rückleuchten? Wenn ja, hast du die Mopf RLs vom passion odda pulse?

Wers nicht macht ist selber Schuld, so "günstig" wird nimmer mehr... ;-)

Heute die 330 Euro vom Staat bekommen... Das ging mal schnell-.- :-P

Habe die Pumpe auch seit 2 Wechseln im Gebrauch. Nen bisschen Übung braucht es schon aber klappt dann ganz gut. Habe mir andere Schläuche montiert so dass ich einen leeren Ölkanister auf den Boden stellen kann. Auf dem Motor war mir dann zu unsicher falls mal was umkippt. Kauf blos keine elektrische Pumpe (siehe Beiträge hier im Forum!) Da biste mit dem von dir vorgeachlagenen Teil am besten dran. [ Diese Nachricht wurde editiert von blackbenz am 02.12.2009 um 23:42 Uhr ]

Quote: Am 01.12.2009 um 19:34 Uhr hat drunk geschrieben: Ende gut, alles gut :-D Aus der "halben Stunde" wurden insgesamt 4 Tage ;-) Das Auto war jetzt dort, wo der Motor ursprünglich überholt wurde - und die scheinen vernünftig zu arbeiten... Man sieht dass ein nagelneuer Auspuff sowie neuer Turbo drin sind. Habe mir das extra zeigen lassen. Ich hatte die Zeit über ja kostenlos einen anderen Smart der 3 Jahre jünger war, und der sich super gefahren hat. Ich dachte mir schon "das wird sicher wieder ne Umstellung zu deinem älteren Modell, das sich irgendwie schlechter fährt" Ins Auto gestiegen, Schlüssel gedreht... Und...wow... Das Auto fährt sich abnormal gut ! Ich weiss nicht was die da noch alles eingestellt und gedreht haben, aber er fährt sich jetzt dermassen leise und geschmeidig ! Um Welten besser als der drei Jahre jüngere ! Ein gewisses klappern ist bei den Smarts normal dachte ich -> NICHTS mehr ! Man hört absolut NICHTS wenn man über Unebenheiten fährt ! Also wirklich genial ! Übrigens, das "Quietschen", weswegen ich ursprünglich zum SC gefahren bin, hat sich als lockeres Spannrad oder so ähnlich der Steuerkette herausgestellt-> Kostenpunkt wohl 35.- EUR. Wäre das Quietschen nicht gewesen, wäre ich wohl nie zum SC gefahren. Wünsche dir natürlich alles gute für die Zukunft, hast echt Glück gehabt das es nicht auf einen Rechtsstreit hinausgelaufen ist. Schwein gehabt :-D Übrigens, das "Quietschen", weswegen ich ursprünglich zum SC gefahren bin, hat sich als lockeres Spannrad oder so ähnlich der Steuerkette herausgestellt-> Kostenpunkt wohl 35.- EUR. Das klingt interessant. Gut das bei mir im Moment Ruhe ist. Aber wenn das habe ich ja eine Option die man sich mal ansehen kann. [ Diese Nachricht wurde editiert von blackbenz am 01.12.2009 um 20:22 Uhr ]

Mal die Verbindungens des Scheibenwischergestänges mit z.B. WD40 ölen bzw. fetten. Mach beide Plastikteile vorne ab und lass den Wischer laufen, dann siehste wir sich das Scheibenwischergestänge dreh, die Verbindungen mal mit Öl einsprühen, wenns zu eng ist einfach die Front ab. Klingt alles schwer, aber so ging es mir vor 1 Jahr auch, mittlerweile mach ich Sachen die ich vorher noch nie macht habe...

Vollkommen richtig, habe ich dann auch von der Dame am Telefon erfahren. ;-)

Also 149,99 im SC ist verdammt gut, habe mal bei Smart hier im Umkreis gefragt die wollten glatt 220 für beides inkl. Einbau, das sind schon fast Benz Preise.zzz

Der Kandidat hat 100 Punkte.

Das Teil bekommt ihr nie eingetragen da keine LWR.^^ :lol:

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