blackbenz

Woran merke ich denn ob das Ding schrott ist, denn eigentlich wollte ich noch einige Zeit ohne das ich so was machen muss fahren.

smartling: Was kostet so ein Lenkungsdämpfer? Die Stoßdämpfer hatte ich denen gesagt sollten die dann gleich mal mit kontrollieren, wenns eh schon offen ist.

Danke Salzfisch, morgen direkt mal im Baumarkt schauen. Jetzt muss ich mir nur noch überlegen wie ich das Frontpanel abbekomme. Ein gute Anleitung habe ich, nur ein bisschen Bammel habe ich schon. Genau so was muss aber bei mir auch dran.

Danke Salzfisch, morgen direkt mal im Baumarkt schauen. Jetzt muss ich mir nur noch überlegen wie ich das Frontpanel abbekomme. Ein gute Anleitung habe ich, nur ein bisschen Bammel habe ich schon. Genau so was muss aber bei mir auch dran.

Hallo, da ich nächste Woche meinen neuen Kondensator einbauen lassen und mich der Spaß ca. 450-500 Euro kosten wird, habe ich keine Lust dass das Ding auf Dauer wieder undicht wird. Kann man vor Steinschlägen vorbeugen? Ich dachte an ein Gitternetz was dahinter montiert wird. Dieses sollte aber noch genug Freiraum für Luft bieten. Mein MB Meister meinte, man muss nur aufpassen, dass dort nicht Blätter oder ähnliches die Luftzufuhr verstopfen! Wie ist eure Meinung? 8-)

Quote: Am 27.05.2009 um 18:18 Uhr hat MichelB geschrieben: Meine Anlage ist dicht, neu befüllt, der Kompressor läuft und kommt trotzdem nicht in die Puschen.... Wie erreicht man die maximale Kühlleistung?? Klar : Klima auf Stufe 2 , Gebläse auf min.2 , Temperatur ganz unten , Luftverteilung auf "Mitte" (Regler ganz links). So, und nun die Frage : auf UMLUFT oder AUßENLUFT ?? Gibt es noch irgendwas, was kaputt sein könnte ?? Fragen über Fragen Michael Ich denke auf Umluft, damit nicht mehr ungekühlte neue Luft in den Wagen kommt?

Ernsthaft jetzt? Habe schon von so Anleitung dazu gehört, aber ich bin eigentlich nicht son Schrauberfreund. Wenn mir wer ne Anleitung für dummer gibt, wo man eigentlich nichts mit falsch machen kann, dann ist das für mich was.

Rost? holla? Dann wäres es vielleicht nicht schlecht wenn ich die Jungs von MB Frage ob ich an den Wagen mal für ne Stunde ran kann wenn die Front demontiert ist und dem Rost zu leben rücken kann. Wobei die Frage ist ob die das machen. Sollen die Lampen wirklich auf Verdacht getauscht werden? Haben jetzt ein halbes Jahr ohne Probleme funktioniert.

Sonst noch was, was gleich mit gemacht werden kann?

Quote: Am 26.05.2009 um 08:59 Uhr hat blackbenz geschrieben: Hallo, jo, der Trockner ist mit dabei, wird also mit getauscht.

Hallo, jo, die ist bei dem Trockner mit dabei, wird also mit getauscht.

Hallo, habe günstig einen Sonnenschutz bekommen. Leider war der vordere Clip zur Montage nicht dabei, jetzt habe ich von Benz erfahren, dass es ihn nicht einzeln gibt. Nur die Schiene mit dem Clip, soll 38 + Märchensteuer kosten, was mir zu viel ist, habt ihr ne Lösung? Danke für eure Hilfe.

Hallo, gerne nächste Woche Freitag meinen Kondensator erneuern lassen. Was würde ich sonst noch empfehlen bei dieser Operation an meinem kleinem?

Preis, Bilder?

Danke für die Netze. Sind wirklich TOP und danke für das schöne Schlüsselband von smart was ich eigentlich nicht erwartet hätte. Kann den Smart Kumpel nur empfehlen, gerne wieder...

Halteclip f. Sonnenschutz vorne. Das Teil was vorne an die Schiene kommt, damit man die Schiene unter der Verkleidung des Spiegels montieren kann.

hey, das sind meine, die habe ich schon bezahlt. :-? ;-)

Bezahlt und weg sind sie. :lol: 8-)

nehm ich! Rest per PN!

Meiner hängt vorne auch so tief als das man denken könnte der wäre tiefergelegt, was er nicht ist, vielleicht sind bei mir auch die Federn durch? hm?!

Meiner hängt vorne auch so tief als das man denken könnte der wäre tiefergelegt, was er nicht ist, vielleicht sind bei mir auch die Federn durch? hm?!

Also bei meinem TOOM waren die Schläuche zu dünn und das Material machte nicht den Eindruck als ob es Öl Stand hält wenn es heiß ist. Fahr mal zu deiner RCG oder Agravis oder Landgenossenschaft, dort kommen auch Schläuche zu Einsatz, habe heute dort einen bekommen, 1m = 1 Euro.

Gut werde ich dann mal machen. Ich habe seit eben einen längeren Schlauch, aber nach deiner Aussage ist der wohl nicht mehr nötig. Werde gleich mal den Peilstab nachmessen und dann meinen alten Schlauch im Vergleich auch. Vielleicht mach ich auch nen paar Bilder. Edit: Habe nachgemessen: Länger meiner Schläuche die ich jetzt habe. neuer: 108 cm alter: 72 cm Peilstab/Messstab: 47,5 cm Du meinst, dass ich den Wert des Messstabes nehmen soll und da dann nochmal 5cm drauf rechnen soll? Eigentlich klingt das auch logisch, weil der Peilstab zeigt ja auch schon den tatsächlichen Wert bzw. den Ölstand an und er ist da 47,5 cm lang. [ Diese Nachricht wurde editiert von blackbenz am 11.05.2009 um 12:13 Uhr ]

Wie lange kannst du denn noch fahren bis zum Ölwechsel?

Scheinbar, also er lässt sich ganz einführen und ich denke er würde noch tiefer gehen wenn er länger wäre.