pwrenz

Hallo Zusammen. also eins ist mal sicher ! das Forum und Ihr seit einsame Klasse. Eddy DAS sit mal ne Anleitung ;-) Danke :)

ja.... Falsch formuliert ein Pleuellager besteht ja aus 2 hälften, und diese beiden hälften haben verschiedene Teile Nummern. Ich glaube mal gelesen zu haben das die die ans Pleuel kommt eine andere Härte aufweisst. mfg Peter

Hallo Gemeinde, ich habe bei meinem Smart BJ 2002, Benziner einen Pleullagerschaden. Nun habe ich mir die Original Lagerschalen aus dem SC besorgt, und nun habe ich ein kleines Problem in dem Satz waren 2 Verschiedene, eimal für Pleuel und einmal für unten ( wie auch immer dieses Teil heissen mag ) Auf den lagerschalen stehen die nummern 160 02 10 und 160 0311, welche sind nun für Pleuel und welche für "unten" zusätzlich sind an einer Seite der Lagerschalen noch gelbe Markierungen angebracht. Sowohl am Pleuel wie auch an dem unteren Lagerhalter sind je 2 Aussparungen für die Zapfen. Wie werden die denn nun verbaut. es ergeben sich ja einige möglichkeiten. danke euch

Hallo Gemeinde, habe die Tage angefangen meinen Smart zu schlachten. biete hier alle Teile aus meinem Un(m)fall Smart an. Smart MC01 Coupe EZ 1.2000 45 PS / Schalter Innenausstattung Blau, Pannels ( Creme weiß ) sind alle def. nur die der beiden Türen nicht . Einfach anfragen... anworte möglichst schnell... gruß Peter [ Diese Nachricht wurde editiert von pwrenz am 21.04.2010 um 15:20 Uhr ]

Jau, Fehler gefunden habe den Schlauch ersetzt ( SC 34 € ) und jetzt läuft er wieder ! Danke....

Überlege ob ich mal nen Terminbei den Smart-Profis machen soll, sind so ca. 120 Km von hier. Oder müssen die auch nach der berühmten Stecknadel suchen ?

Taktventil vom Wastegate ?, aber das sollte doch die 33 KW Kugel auch haben oder ?

Hallo Forum, wer kann mir denn mal erklären was es mit diesem Schlauch auf sich hat. Bei meiner ersten Kugel hat der etwas anders ausgesehen, selbe Baujahr dto. Motor, der erste hatte 33 Kw, der hier hat 40 kw und Augenscheinlich ist nur dieser Schlauch anders. Ich bin immer noch auf der Suche nach dem Grund für den Leistungsverlust, Motor scheint im Notprogramm. Was würde passieren wenn dieses Bauteil ( 1 ) defekt ist, und gleichzeitig die beiden schlauchanschlüsse ( 2 ) nicht mehr genug Luft durchlassen weil ebenso DEFEKT.... verschmort, dicht wie auch immer. bin mal auf eure Antworten gespannt. vg Peter

Ja, stimmt grüner Stecker = Klimaanlage Danke ;-)

tja... wenn ich das noch wüsste ;-) hab auch fleißig Fotos gemacht, Aber von dem Stecker nicht ;-(

geht doch !!! ;-)

Kabelschuh anlasser ist dran, war ein schwarzer stecker, der hier kommt zusammen mit dem stecker der auf den Kühlmittelsensor geht durch ein Kabel.... ??? rätsel ???

Ja, Klimaanlage ist verbaut

hatte den Motor draussen

hatte den Motor draussen

Hallo Forum, hat jemand ne Idee wo dieser Grüne einpilige Stecker hinkommt ????

Hallo Gemeinde, melde mich nach langer Zeit mal wieder zu Wort. Nachdem ich ja bei unserem ersten Smart eine komplette Motorüberholung durchgeführt habe und dieser danach wieder lief wie die Luzie..... hab ich dann von ca. 3 Wochen einen Salto mit ihm geschlagen ( Glateis ) RIP Friede seiner Asche..... Nun hab ich einen Neuen ( gebrauchten ) BJ EZ 11.99 40 Kw Motor läuft eigentlich recht sauber, aber hier und da geht der ins Notlaufprogramm und hat dann keine Leistung mehr, Baterie abklemmen 2 Min warten und alles ist wieder gut. Hat wer nen Tip für mich ? mfg Peter der mit dem HWK 5 Bruch ;-(

Hallo, wann machst du denn den ersten Ölwechsel ? Hab ja auch die Motorrev. hinter mir..... bin doch schon ein wenig Nervös ! hab ich auch alles richtig gemacht ?, wenn ich den Smart dann mal fahre zuck ich bei jedem Geräusch zusammen ;-). Sind jetzt ~ 300 km gefahren und hab bestimmt schon 5 x Öl und Wasser nachgesehen... hahaha..... muss selber lachen wenn ich drüber nachdenke....

BITTE LÖSCHEN ! Hab mich vertan ... sorry [ Diese Nachricht wurde editiert von pwrenz am 16.05.2009 um 12:44 Uhr ]

Meiner läuft auch ohne Probleme.... Danke an diesen SUUUPER Beitrag , hat mir echt geholfen. War heute Morgen beim TÜV. Alles 100 % io.... AU Top . Bin jetzt ca. 80 Km gefahren und hab aber immer noch so ein eigenartiges gefühl in den Magengegend ob ich auch alles richtig gemacht habe... Habe eben beim Garage aufräumen noch eine Kunststoffabdeckung gefunden kann mir aber nicht erklären wo die hingehört, werde bei gelegenheit mal ein Bild posten. nochmals vielen Dank an Deniz und Hub.... für diesen genialen Beitrag.... [ Diese Nachricht wurde editiert von pwrenz am 16.05.2009 um 12:42 Uhr ]

Schon geschehen :lol:

Haha.... auch nicht schlecht !... nene war schon richtig ist die SChraube zur Lichtmaschine ! mfg Peter

Hallo nochmal , ihr seit der Wahnsinn, SUPER stimmt auf Anhieb, ganze 4 Minuten nach meinem Beitrag war die Antwort da, das schafft kein SC. Vielen Dank an das GESAMTE SMART FORUM ! besonders natürlich an Steffi_Holger der-smarte-service Hub-Hannemann und an Deniz06 für seine Tolle ANleitung zur Motorrev. gruß Peter [ Diese Nachricht wurde editiert von pwrenz am 14.05.2009 um 14:50 Uhr ]

Hallo Gemeinde ! hab hier mal wieder eine Schraube, wo gehört die wohl hin ? Smart MC01 BJ 00 / Benziner mfg Peter

Quote: Am 12.05.2009 um 12:45 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ölmeßstabhalter :lol: :lol: :lol: :lol: nönö sieht bei mir auch so aus wie deniz06 schreibt, unten eine kleine platte mit 1 Schraube befestigt und oben sso ein winkel der am Ventildeckel befestigt ist . gruß Peter --> wer schreibfehler findet, daf sie gerne behalten