StrgAltEntf

hat schon jemand von der aktuellen 49€ Aktion profitiert ??????

Werd am Wochenende mit einem Kumpel die Bremsflüssigkeit tauschen. Hierzu ein paar Fragen: 1, Welche DOT Nummer braucht die Bremsflüssigkeit ? DOT4 ? 2, Soll der Motor beim tausch laufen ? Oder genügt es wenn der zweite Mann einfach die Bremse ohne Motor betätigt ? ( Mein letztes Auto hatte keinen Bremskraftverstärker und deshalb stellte sich die Frage nie ) 3, Gibt es eine Reihenfolge die ich einhalten soll ? Ich meine muss immer über kreuz getuscht werden ? ( vorne linke -> hinten rechts und vorne rechts -> hinten links ) 4, Und wo kann man die alte Suppe entsorgen ? Beim Dealer ( wie Motoröl ) oder nimmt das aich der Recycling Hof ? Ich weiß schon was ich mach. Ihr könnt euch deshalb die Tipps mit der Werkstatt sparen :)

Was für Reifen fährst du? Und wechen Motor hast du

Hab hier einen sehr guten Bericht gefunden http://www.brisk-berlin.de/Mein_LLK-Einbau.pdf

Ne das mit dem Turbo hab ich nicht vor. Macht nach lesen der Threads hier ja auch keinen Sinn. Werd mir diesen Sommer noch den LLK vorn vornehmen....die anderen Schläuche hab ich schon mal mit Bremsenreiniger ausgespült.

Klingt ja schon prima. Danke LLK im eingebauten Zustand reinigen, oder ausbauen ? Was meinst du ?

Hab zwar in meinem CDI Thread schon gefragt, aber vielleicht ist die Frage unter gegangen und deshalb noch ein frischer Thread Ich möchte demnächst meinen CDI Turbo abbauen, wegen dem siffigen Öl an den Schellen. Hab gelesen das bei so einer Reinigungsaktion sämtliche Dichtungen getauscht werden sollen. Nun hätte ich gern eine Aufstellung über alle Dichtungen ( oder sonstigen Teile ) die ich tauschen sollte. Danke

Hat schon jemand versucht einen Topf von de aktuellen Aktion für 49€ zu bekommen ?

Wie lang hat es bei euch gedauert bis der Topf eingebaut wurde. Also ab Tag der Bestellung bis zum Einbau ???

Dieses Blech werd ich mir selber schneiden. Danke für den Tipp. Ich fahre einen 04/2002. Kann mir mal jemand sagen welche Dichtungen getauscht werden sollen, dann mach ich das mal. Und was kann ich gegen den Ruß am Turbo machen. Gibt es hier auch eine spezielle Dichtung ? Cool wäre eine Explosivzeichnung wo alle Dichtungen abgebildet sind

Quote: Am 23.06.2009 um 23:19 Uhr hat MisterX geschrieben: servus. also erstmal sollteste mich immer schön grüßen wenn ich dir / du mir in der kilianstraße entgegenkommst, vielleicht helf ich dir dann auch beim schrauben ;-) :lol: so'n schrauber-event können wir gern mal starten. ich sprech beim nächsten stammtisch mal die FranconianSmartDrivers drauf an, was die davon halten. apropos... hab dich glaub ich schon 'n paar mal eingeladen und tu's hiermit nochmal: nächster stammtisch 05.07.09 @ chongs diner, wahrscheinlich ab 18:30uhr bist herzlich willkommen! info's auf: FranconianSmartDrivers greetz ----------------- www.silversmart.de *reloaded mail@silversmart.de * 1.member of franconian smart drivers * www.franconiansmartdrivers.de Hä was ?? Ich bin ab und zu in der Kilianstr / Ofenwerk. Und wer bist du ? Bin total verdaddert ....

Ist jetzt bei der 49€ Aktion SMART ausgeschlossen, oder immer noch mit dabei ?

Quote: Am 22.06.2009 um 18:41 Uhr hat MateuszHB geschrieben: DirtyOlli ichlese mit!!!!! Nur überall steht was anderes. In eine Beitrag steht verwende das Öl und im anderen das. Bei Castrol.de steht auch etwas anderes und deswegen bin ich sehr verwirrt. Zum Thema überall steht was anderes :lol: Ich hab mir bei meinem Dealer das Fuchs TITAN ATF 300 andrehehn lassen. Was ich nicht schlimm fand, weil es im Sortiment auch noch das billigste war 8-) Dann wieder @home und hab gleich nach dem Öl gegoogelt. Hab nix gefunden das es für Smart wäre, hat aber eine MB Freigabe MB236.6/7 :-? Bin jetzt verunsichert ob die rote Brühe rein soll, oder lieber nicht :-?

Das wird ja immer besser. Hat das mit dem Turbo schon mal jemand probiert ? Hab da noch nen 10€ ATU Gutschein ...... :lol: :lol: :lol:

Quote: Am 25.06.2009 um 04:18 Uhr hat Ingenieur geschrieben: wie wäre es mit dem nachträglichen Einbau eines Drehzahlmessers (und die Uhr gleich dazu)? Anleitungen zum Selbsteinbau gibt es hier im Fourm. Sehr gute Idee! Das wollte ich auch schreiben. Auf der Bucht gibts reichlich Angebote. Und dann ins SC um den DZM freizuschalten Wenn du "sparsam" und "schonend" ohne DZM fahren willst, dann schalte pro 10Km/h in den nächsten Gang.

Quote: Am 24.06.2009 um 22:25 Uhr hat schilddruese geschrieben: Ich brech ab :lol: :lol: :lol: :lol: In der neuen Beilage von ATU schon wieder :lol: :lol: :lol: :lol: "Auspuff für alle Kleinwagen z. B. für VW Polo, Ford Fiesta, Ford KA, Opel Corsa, Mazda 1 usw." für 49,.--- Euro !!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Unglaublich! Ich kann mir nur vorstellen das die die Werbung über längere Zeit in voraus geplant haben :o Hab ich eigentlich ein Rückgaberecht von 2 Wochen für meinen 61€ Topf 8-) Oder zahlen die die Differenz von 61 - 49 = 12€ gleich aus. :-D

Quote: Am 24.06.2009 um 18:23 Uhr hat quattroporte geschrieben: Mein Auspuff wurde heute auch eingebaut. Anfangs wäre ich am liebsten wieder abgehauen weil mir der Mechaniker erst nicht glauben wollte dass man das Heckpanel abmachen muss. Der Werkstattleiter meinte gleich zu Beginn dass höchstwahrscheinlich die Lamdasonde kaputtgehen wird und diese nicht ganz billig sei. Der Mechaniker brachte sie dann aber doch unbeschadet heraus und hat fein säuberlich das Gewinde nachgeschnitten. Bisher war ich doch arg skeptisch im Hinblick auf ATU, aber ich wurde freundlich bedient und habe nichts auszusetzen. Meine Bremsscheiben und Dinge die nicht unbedingt vom SC zu machen sind werde ich wohl zukünftig dort machen lassen. An mir werden die ATU'ler in nächster Zeit auch wieder nen Umsatz machen! Ölwechsel und Bremmsflüssigkeitswechsel und die HA Bremsen stehen bei mir an. Werd es dort machen lassen. Ich war mit dem Einbauservice auch sehr zufrieden. Hab dem Schrauber dann auch ein nettes Trinkgeld gegeben!

Das scheint ja auf die letzten Tage noch einmal sehr heiß zu werden.

AGR ist dicht. Suche mal nach "smart cdi agr reinigen" Kostet dir 6€ für nen Bremsenreiniger und du solltest etwas Schrauberfahrung haben

.... [ Diese Nachricht wurde editiert von StrgAltEntf am 22.06.2009 um 13:41 Uhr ]

Quote: Am 22.06.2009 um 12:07 Uhr hat LI geschrieben: Ich habe mal einen erfahrenen Mitarbeiter der ZF Friedrichshafen zu dem Thema befragt: "Ein Getriebölwechsel ist nicht erforderlich, da das Öl die gesamte Getriebelebensdauer übersteht. Wenn es dennoch gewechselt wird, ist eine Reinigung vor Neubefüllung sinnvoll". Meine Meinung ist: Ein Ölwechsel schadet nicht, im Gegenteil. Aber Reinigen? Beim Motor wechsle ich ja auch nur das Öl... Bitte nicht machen! Aber früher hat man vor dem Ölwechsel recht gern mit Diesel gespült. Sonst hätte ich auch keine Ahung wie man das Getriebe spülen kann. Vielleicht nen normalen Getriebeölwechseln machen, schön heiß fahren und dann noch mal tauschen :-?

Macht es Sinn eine Spülung zu machen ? Ich mein mit so nem Renigungsmittel, bevor das neue Getriebeöl rein kommt ?

Macht es Sinn das Getriebeöl mal nach 80tkm zu tauschen ?

Mal ne allgemeine Frage zum Einbau bei ATU. Glaubt ihr wirklich das der Einbau des Auspuffs an einem Smart nach der ATU Aktion wirklich mehr kostet als die 29€. Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen das der Einbau normalerweise um die 70€ kosten soll. Hat von Euch schon mal einer einen Auspuff bei ATU montieren lassen ? Also vor der Aktion

Quote: Am 20.06.2009 um 17:17 Uhr hat emil geschrieben: Hallo, bei meinem Smartcenter knapp unter EUR 400,- Dazu kommt noch die Eintragung. Gruss Emil 400€ für den Topf mit Partikelfilter ? Ich dachte der kostet mehr.