upsa

warum nicht

hallo, wenn du glück hast ist der kat-halter zum getriebe unterhalb des spannbandes gebrochen. es ist ein hohes quitschgeräusch was sich wie eine grille anhört. durch den gebrochenen halter reiben die bruchstücke aneinander aufgrund des motorslaufes. als replösung gibt es den halter für ca. 60€ d. h du musst den auspuff nicht ern. schau mer mal mfg [ Diese Nachricht wurde editiert von upsa am 16.02.2009 um 18:23 Uhr ]

sie muss ausgehen. es ist zuerst eine kontrolleuchte und dann eine warnlampe wenn ein fehler im airbag/rückhaltesystem vorliegt mfg

für die übersetzung des 454 getriebe zu schwach bzw zu lang übersetzt !!

hallo, ist der "drehzahlgeber", d. h. ot geber. mfg

hallo, airbag blinkt 12 x mal und geht aus, beifahrerairbag ausgeschaltet airbagsystem i. o.. betriebsanleitung ist falsch. ohne babyfix geht ja die airbagkontrollampe auch aus wenn system i. o. ist !! mfg

hallo, wenn du einen außentemperaturfühler verbaut hast ( vorne links unten ) dann kannst du in der regel kostenfrei die kombianzeige bei jeden smart/DB service freischalten lassen. offtmals fehlt die anzeige weil oxidationsschäden am stecker des atf vorliegt. das freischalten klappt nicht bei allen, smart hat die diagnosesoftware deswegen geändert, ist sonderausstatung! mfg

hallo, im 451 ist das getriebe von 454 drinnen !! d.h. das getriebe ist für einen anderen drehmomentverlauf konstruiert, für einen drehmomentschwachen diesel nicht nicht gut mfg

hallo, scheinbar gibt es für dein lenkrad (mit schaltwippen) nur ein tüv-teilegutachten, welches für den 452 / brabus und den 450 / brabuus cabrio gilt (brabuspolitik !). du brauchst einen tüv-menschen der den transver von 450 / brabus cabrio zum 450 coupe /cabrio verantwortet. in nm gibt es eine smartgruppe mit einen tüv-menschen der auf smart steht. mfg [ Diese Nachricht wurde editiert von upsa am 29.12.2008 um 23:05 Uhr ]

hallo, es gibt tüv-teilegutachten für lenkrad mit schaltwippen. ruf einfach mal bei smart pickel in erlangen oder smart moll in nürnberg an, die helfen dir sicherlich. mfg

armer kunde, armer floh, wie kannst du nur, nach 3-4 sc besuche bei deiner freundin, dich mit diesen problemen an smart deutschland wenden!! ist eine frechheit gegenüber dem kunden und das von einer "reparaturannehmerin". dienstleistungwüste deutschland lässt grüssen. [ Diese Nachricht wurde editiert von upsa am 28.12.2008 um 23:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von upsa am 28.12.2008 um 23:57 Uhr ]

hallo, es gibt keine abe. du hast doch sicherlich eine rechnung über den einbau von deiner werkstattfreundin. ansonsten reicht die durchschrift von smart für den freischaltcode. der nur für die entsprechende fahrgestellnummer gilt es ist keine KBA nummer am lenkrad!! mfg [ Diese Nachricht wurde editiert von upsa am 27.12.2008 um 12:42 Uhr ]

Quote: Am 01.12.2008 um 20:34 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Quote: sich ja zufällig morgen in Weiden Nicht wirklich, haben den Fehler noch nicht gefunden. Einschätzung heute - Kupplung defekt :-? :-? :-? :-? Was ist mit deinen Bildern Flo ? Gruß Steffen hallo, beim erneuern des kupplungsaktuators ist beim mechanischen einstellen anhand der stellung ( von den 3 befestigungsschrauben in richtung anschlag der längsnuten) der zustand i.o./verschleiß der kupplung zu erkennen. gegen anschlag hast du offtmals 3 balken im display. ein neuer aktuator verlängert auf grund der neuen feder den stößelweg und somit für ein paar hundert km die lebensdauer der kupplung. daher ist es ratsam die kupplung mittels software einzustellen so lang wie möglich und mechanisch alle 40 - 60 tkm, je nach fahreinsatz. bzw im kupplungspaket ist die feder des nachstellers gebrochen oder nieten gebrochen. was o. g. nicht ausschließt. [ Diese Nachricht wurde editiert von upsa am 01.12.2008 um 21:32 Uhr ]