MaxXimaL
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Das war ein klasse Abend! Lob an die netten Leute des STK. Insider: Ich hätte dann gerne noch ein ASSI ;-) -----------------
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Der Wörthersee hat einfach ein anderes Flair als ein Baggerloch in Hürth. Das alles ist reine Marktwirtschaft: Angebot und Nachfrage. Das die deutschen mal wieder nix hinbekommen, weil sie sich im Föderalismus verlieren ist mehr als typisch. Die Schweizer und Österreicher scheinen diese Probleme nicht zu haben und sind damit mehr als erfolgreich. Allein die Grüppchenbildung auf größeren smart-Treffen in Deutschland ko*** mich an. In diesem Jahr wird ein neuer Rekord aufgestellt! Aber garantiert nicht in Deutschland! Wetten dass ...? Amen!
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An den sechser Tisch muss aber noch einer ran! :-P Bis Dienstag!
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Es gibt keinen smart mehr ...
MaxXimaL antwortete auf MaxXimaL's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Hi Leute, ich habe nix gegen die Modellerweitetrungen. Aber MCC ist mit einer Idee geboren worden, die es vorher nicht gab. Der Roadster ist als Neuwagen unter 8 Wochen nicht zu bekommen. Dazu bezahlt man auch noch einen relativ hohen Preis, der aber angemessen ist. Das Konzept kann beim for4 nicht funktionieren, weil der Markt eigentlich preislich im Eimer ist. Wenn der Kampfpreis von kanpp unter 10.000 Euro stimmt, könnte der for4 tatsächlich attraktiv sein. Nur wie lange kann man einen solchen Preis halten? Das City-coupe ist in der Herstellung schon relativ günstig und wirft trozdem nicht die Welt an Überschuss ab. Versteht Ihr was ich meine? Die Luft für den for4 ist sehr sehr dünn, auch wenn das Auto gut ist. Ich werde mit das neue Familienmitglied in Köln mal anschauen. mal sehen wie es sich entwickelt. ----------------- -
Besser hätte es die smart GmbH nicht ausdrücken können. Es gibt keinen smart mehr. Mit dem forfour baut DC endlich auch "Reisschüsseln". Der forfour ist nahezu baugleich mit dem neuen Colt. Was die smart GmbH hier durchzieht ist eine vollständige Abkehr von der smart Philosophie. Der Begriff smart ist in der Bevölkerung unweigerlich mit unseren kleinen Kugeln verbunden. Der Begriff City-copue hat sich in der Masse nie durchsetzen können. Die kleinen Stadtflitzer haben sich mittlerweile zum Sympathieträger entwickelt. Ein smart ist und bleibt das City-coupe und wird sich auch nicht mit Robbie Williams ändern lassen. Die Anzahl der Leute, die sich als Besitzer mit dem fourfour identifizieren, wie es nachweislich die citi-coupe Besitzer tun, wird sicherlich geringer sein. Die Richtungsänderung in der Philosophie könnte im Volk auch umschlagen zu: "smart - die billige Plastikmarke von Mercedes"! Ein tolles Buch nennt sich "Nieten in Nadelstreifen", die Unfähigkeit von hochbezalten Managern. Bitte um reichliche Meinungen: -----------------
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Tach, die Sache ist IMHO erstunken und erlogen. Auf der McDonalds Seite werden alle Zutaten aufgelistet, die sich in den Produkten befinden. Alaska Seelachs ist definitv Fisch! Habe auch in USA gegoogelt un keine Seite zum angeblichen Beweis gefunden. Übrigens heisst der Fischmäc in USA Filet-O-Fish. Na dann ... mahlzeit! -----------------
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Hallo Kartfahrerinnen und Fahrer, wir müssen in der nächsten Woche eine Anzahlung bei der Kartbahn leisten. Aus diesem Grund möchten wir die verbindliche Anmeldung mit dem Zahlungseingang der Startgebühr verbinden. Für alle Teilnehmer hier die Daten: Betrag: 27,50 Euro Empfänger: smarts-United e.V. Konto: 907035700 Dresdner Bank 310 800 15 Wichtig ist der Verwendungszweck: "SU Kart-Event - Vorname Nachname" Danke für Eure Hilfe und viel Spass beim Kartfahren!
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Hmm ... wenn die STKler uns auf der Kartbahn so fettich machen wir beim Bowling, liegen wir einen Tag später im Krankenhaus. Brings was wenn ich für die STKler fahre? Dann muss ich nicht an Cornery vorbei ;-)
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Das ist doch mal eine nette Werbeidee
MaxXimaL antwortete auf MaxXimaL's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich glaube die Werbung hat es nicht direkt auf smartfahrer abgesehen. Ich finde nur die Idee und die Umsetzung ziemlich witzig. -
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Ich schmeiss mich weg :) Gefunden bei Speigel-online: Betriebserlaubnis in Gefahr? V-Power ist beliebt bei deutschen Autofahrern, denn Shell verspricht mehr Schub durch den neuen Sprit im Tank. Die Wirksamkeit des teuren Safts ist umstritten. Falls die Werbesprüche jedoch zuträfen, hätten die Autofahrer womöglich ein Problem. Michael Schumacher in V-Power-Pose Hamburg/Frankfurt - Das "V" steht für "victory", Sieg. Und siegreich wie Werbeträger Michael Schumacher sollen sich die Autofahrer fühlen, wenn sie den neuen Kraftstoff V-Power von Shell tanken, der aus ihren Karossen angeblich bis zu zehn Prozent mehr Leistung herausholt. Für die geschwindigkeitsliebenden Deutschen klingt das verheißungsvoll: Obwohl die Autofahrer ständig über zu hohe Spritpreise klagen, ist der erheblich teuere Superkraftstoff ein überraschender Markterfolg geworden. Der vor wenigen Wochen eingeführte Edel-Sprit mache auf Anhieb zehn Prozent des gesamten Autobenzinabsatzes des Herstellers aus, teilte Shell-Sprecher Rainer Winzenried mit. Einen großen Anteil an dem Erfolg haben laut Winzenried die Tankstellenpächter, weil sie zahlreiche Autofahrer davon überzeugt hätten, das teurere Benzin zu tanken. Ein gutes Geschäft: Außer an dem höheren Marktanteil verdient das Unternehmen noch zusätzlich an der deutlich höheren Marge. V-Power besteht aus Kraftstoff der Qualität Super Plus, hat aber zusätzliche Additive, die den Motor laut Shell sauberer laufen lassen und bis zu zehn Prozent mehr Leistung bringen können. Außerdem hat das neue Benzin eine höhere Oktanzahl als Super Plus. Die Oktanzahl beschreibt die Klopffestigkeit eines Motors, verspricht aber auch mehr Leistung. Der neue Sprit ist fast zehn Cent pro Liter teurer als die Konkurrenzqualitäten. Kritiker des Kraftstoffes bezweifeln, dass V-Power tatsächlich zu mehr Motorleistung führt. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) kommt nach einer Untersuchung der Werbeversprechen von Shell zu dem Ergebnis, dass die verheißene Leistungssteigerung von zehn Prozent die Autofahrer teuer zu stehen kommen könnte. Denn sollte das Werbeversprechen tatsächlich in Erfüllung gehen, könnten diese Autos ihre Betriebserlaubnis verlieren, wenn die Leistungssteigerung nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen werde. AvD-Sprecher Jochen Hövekenmeier fasst die Ergebnisse der Untersuchung mit folgenden Worten zusammen: „Shell hat eine klare Werbeaussage für sein neues Produkt 'V-Power' getroffen, die lautet: 'Bis zu zehn Prozent mehr Leistung'. Sollte dieser Leistungszuwachs nicht eintreten, dann wurden die Kunden getäuscht, die pro Tankfüllung im Durchschnitt fünf Euro mehr bezahlen mussten. Tritt die versprochene Steigerung der Motorleistung allerdings tatsächlich ein, dann ist das Problem viel größer: Wenn ein Auto mit 100 PS dann plötzlich 110 PS Motorleistung hat, dann liegt dies oberhalb der Toleranzgrenze von fünf Prozent und damit ist die komplette Betriebserlaubnis dieses Fahrzeugs in Gefahr." Unabhängig davon, dass der neue Kraftstoff "unverschämt teuer" sei, sollten sich die Kunden vor dem Tanken genau informieren, wie groß die Leistungssteigerung bei ihrem eigenen Fahrzeug sein könne, empfahl der AvD-Sprecher weiter. Bislang sei noch nicht geklärt, ob es möglich sei, eine Leistungssteigerung durch einen nach DIN zugelassenen Kraftstoff in den Fahrzeugpapieren eintragen zu lassen. -----------------
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Hi, habe auch Tips zum Thema, bei jährlich 50.00 Km auf deutschen Kampfbahnen. 1. Mit dem smart vorrausschauend fahren, lieber ein paar mehr überholen lassen, als diese zu Behindern. Ich habe festgestellt, das ich meinen Überholer später meist wieder begegne. 2. Sollte dennoch einer drängeln, Geschwindigkeit auf das aktuell zulässige drosseln. 3. Bei 4 Ringen im Rückspiegel ist absolute Vorsicht geboten. 4. Immer genug Wasser in der Waschanlage haben. Der smart (ungetuned) ist auf der Autobahn unterlegen, dass sollte man nicht vergessen. Die Sockenvertreter in ihren TDI Kombis brauchen das Gaspedal nur zu streicheln. Im cdi muss man es teilweise schon Kilometer lang durchdrücken. -----------------
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Hi, bei meinen jählichen 50.000 Km wohnt mein smart quasi auf der Autobahn. Da der Diesel bei 110 nicht mehr so recht aussm Quark kommt, habe ich am Anfang mit wesentlich mehr Dränglern gerechnet. Es ist aber nur 2 mal vorgekommen, das mir einige demonstriert haben, dass Ihre Leuchtanlage noch in Ordnung ist. Ein smart auf der Autobahn wird von vielen als kleiner LKW gesehen, der nicht so schnell kann. Bei meinem 1 wöchigen Leihwagen haben bei 160 auf der linken Spur mehr gedrängelt, als beim smart bei 110. Ich fahre mit der Kiste aber auch so, dass sich die Behinderung anderer auf ein notwendiges Mittelmaß beschränkt. Fatal sind immer Ampeln an Landstraßen. Die Beschleunigung des Diesels ist da nicht der Hit. Nach 1 1/2 Jahren smart gibt es nur eine Klasse von Autofahren, bei denen ich "Kampfline" fahre. Audi = Raudi. Was diese Idioten auf der Autobahn abziehen ist definitiv zum kotzen. -----------------
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Wer so ein Radio hat, hat nicht mehr alle Tassen im Schrank. Es sieht nur verdammt geil aus! :)
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Hi digitaldigger, ich bin kein schlechter Verlierer. Ich weiss nur das keine Firma was zu verschenken hat. Stell Dir vor Qualle hätte ein Preisausschreiben veranstaltet. Es hätten sicherlich keine 5.5 Mio Teilnehmer daran teilgenommen. Ich habe beruflich mit der Bereitstellung von Adressen und Personendaten zu tun. Es ist technisch ein Kinderspiel bestimmte Personengruppen zu selektieren. Ich habe mich auch nicht im geringsten darüber aufgeregt, dass ich keinen smart gewonnen habe. Ich habe lediglich einige Zusammenhänge in Frage gestellt. Smarte Grüße Marc
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Hallo zusammen, glaubt Ihr wirklich, dass die Center es nötig haben Euch billges Öl für viel Geld zu verkaufen? Das Risiko, dass sowas bein einem Motorschaden auffliegt, ist viel zu groß. MB führt selbst Kontrollen durch. Sollte sich z.B. in einem Diesel Halbsynthetisches Öl befinden und zudem auf der Rechnung ein teureres Öl, wäre das SC längste Zeit SC gewesen. -----------------
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@Kugler: Es wird für smart sicherlich sehr schwierig, für etwas Geld auszugeben, wenn noch kein fertiges Konzept vorhanden ist. Ich würde so ein Treffen nicht für die Community machen, sondern für alle smartfahrerinnen und fahrer. Die sog. Community ist mit unter 10000 smarts kleiner als der große Rest. @Firekiller Es gibt viele die hunderte von Kilometern zu tollen Events fahren. Weil einige nicht aussm Quark kommen, muss die Veranstaltung ja nicht zu eben diesen getragen werden. Es kann keine wirklich gerechte Lösung geben. Deshalb ist das Programm so wichtig, damit es sich lohnt weitere Strecken zu fahren.
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Hi smarties, "Das-Licht" hat die Sache sehr gut beschrieben. Die smart_parade die wohl keine wirkliche Parade ist. Das was dem Forum tägliche Traumzahlen an Zugriffen bringt, nämlich Streit und Kindergartengehabe, sind für ein Treffen eher Gift. Man kann Goyko bei der letzten Parade wirklich nicht vorwerfen er hätte sich nicht bemüht. Aber auch wenn man die Kritikpunkte abzieht, wären es nie 1000 smarts geworden. Eine solche Veranstaltung wird nur mit Sponsoren zu machen sein. In den nächsten Tagen werde ich Gespräche über ein attraktives Gelände führen. Sollten wir die Genehmigung erhalten, werden wir versuchen eine Veranstaltung für 2005 / 2006 zu planen. Das Gelände umfasst nämlich 1 Mio Quadratmeter die mit Programm gefüllt werden müssen. Auch wenn 2006 noch weit weg ist, brauchen wir diese Zeit um Sponsoren zu finden und ein attraktives Programm auf die Beine zu stellen. Es darf für diese Veranstaltung KEINEN Eintritt geben. Sollten die Vorgespräche erfolgreich verlaufen, würde ich mich freuen, wenn wir so ein Event gemeinsam organisieren könnten. Alle sollten dabei beachten, dass bei einem solchen Event verdammt viel Arbeit entsteht, bei der man große Teile der Freizeit einfach vergessen kann. smarte Grüße Marc
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Hi es ist aber ein Unterschied ob Lockenwickler und Dampfreiniger angeboten werden, oder halt ein smart Cabrio. Die 5.5 Mio Teilnehmer sind mit Sicherheit keine typischen Quelle Kunden. -----------------
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@Gokyo: Hilfe ... wieviele Qualle Threads gibts denn noch !?
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Hmm .... es haben angeblich 5.5 Millionen Teilnehmer einen smart bestellt. OK das kann sein, denn beim Fahrrad waren es schon 1.5 Millionen. Als ich mir die "Gewinnerliste" angeschaut habe, ist mir relativ schnell aufgefallen, das fast nur Frauen gewonnen haben. Im nächsten Schritt ist mir aufgefallen, das nur Namen wie Irmgard, Giesela, Hannelore, Gudrun, Heidemarie ... auf der Gewinnerlsiten stehen. Leider ist diese Liste nicht mehr bei Qualle online und wurde druch eine neue ersetzt. (Ob es ihnen auch aufgefallen ist?) Im letzten Schritt betrachtet man die o.g. Vornamen und kommt unweigerlich zum Schluß, dass alle Gewinner so um die 40 sein werden. Wahrscheinlich Hausfrauen die garantiert schon mal bei Qualle bestellt haben. Diese ganze Aktion war nach meiner Meinung alles andere, aber KEINE Verlosung! Ich habe fertig. -----------------
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Quelle-Verlosung in Nürnberg am 27.Mai
MaxXimaL antwortete auf Nürnbergerin's Thema in SMARTies Regional
Hmm .... es haben angeblich 5.5 Millionen Teilnehmer einen smart bestellt. OK das kann sein, denn beim Fahrrad waren es schon 1.5 Millionen. Als ich mir die "Gewinnerliste" angeschaut habe, ist mir relativ schnell aufgefallen, das fast nur Frauen gewonnen haben. Im nächsten Schritt ist mir aufgefallen, das nur Namen wie Irmgard, Giesela, Hannelore, Gudrun, Heidemarie ... auf der Gewinnerlsiten stehen. Leider ist diese Liste nicht mehr bei Qualle online und wurde druch eine neue ersetzt. (Ob es ihnen auch aufgefallen ist?) Im letzten Schritt betrachtet man die o.g. Vornamen und kommt unweigerlich zum Schluß, dass alle Gewinner so um die 40 sein werden. Wahrscheinlich Hausfrauen die garantiert schon mal bei Qualle bestellt haben. Diese ganze Aktion war nach meiner Meinung alles andere, aber KEINE Verlosung! Ich habe fertig. ----------------- -
Ich eröffne nächsten Monat auch eine Tankstelle, wenn es so einfach ist den Leuten das geld aus der tasche zu ziehen. Alle meckern über 3,5 Cent Ökosteuer kaufen aber wie bescheuert die Werbebrühe mit 10 Cent Aufschlag von "Muschel". 1,24€ das sind 2,43 DM! Sind diese Preise diese Diskussion wirklich wert? Ich gebe Euch gerne meine Kontonummer, wenn Ihr Geld zuverschenken habt. Defakto kann der smart mit 100 Oktan nichts anfangen. Ich habe mit einem smart techniker über dieses Thema ausführlich gesprochen. Der Motor ist für 98 Oktan ausgelegt, und nicht für 100.
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Beim Fahrrad für 49.- Euro hat Quelle 1.5 Mio Adressen gesammelt. Beim smart dürften es nicht unter 2 Mio sein. -----------------
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Ein Hallo in den Norden! Herzlichen Glückwunsch zum Erfolg von x-Chase. Das, was ich auf den Bildern gesehen habe, sah ja sehr gut aus. Es scheint ja allen viel Spaß gemacht zu haben :) Da ich weiss, wie viel Arbeit hinter X-Chase gesteckt hat, kann ich den Organisatoren nur ein Kompliment aussprechen. Viele Grüße aus dem wilden Westen ;-) Marc -----------------