wollschaaf
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[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Verkauft... -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Er hat "nur" einen neuen Auspuff. Aber auch der ist mit ca 300€ ja schon teuer genug. ;-) -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Schwarz ist doch nichts außergewöhnliches... Die Klima ist eine riesen Schwäche beim Smart-es gibt kaum 8jährige, wo sie noch nicht defekt war. Der Smart ist aktuell noch auf diesem Wege zu haben, geht sonst Sonntag Abend bei ebay rein, wenn sich so nichts tut. Grüße -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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RADIKALE PREISSENKUNG: 2800€ Festpreis(!) Findet sich nun innerhalb von wenigen Tagen kein ernst zu nehmender Interessent, wird er bei ebay inseriert werden. Weitere Preissenkungen wird es nicht geben...abwarten lohnt also nicht. ;-) Grüße -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Ist noch zu haben, ja. -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Bisher hat sich leider noch nichts ergeben... -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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*schieb* -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Ist noch zu haben, denn Exportalis kriegen ihn aus Prinzip nicht. ;-) -
[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
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Hallo Forengemeinde, ich verkaufe nun meinen Smart. Am besten bestaunt ihr ihn einfach bei Mobile... suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=105824829&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&ambitCountry=DE&zipcode=48336&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Bei Interesse einfach eine PN schreiben oder anrufen. Gruß Patrick [ Diese Nachricht wurde editiert von wollschaaf am 23.02.2009 um 17:32 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von wollschaaf am 23.02.2009 um 17:32 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von wollschaaf am 23.02.2009 um 17:34 Uhr ] -
Die Intervalle liegen bei 125000km...was die jeweiligen Inspektionen beinhalten findest du im Serviceheft. Was du davon für sinnvoll hältst und machen lässt, kann dir hier niemand beantworten. ;-)
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[B] Biete 42 CDI mit Unfallschaden
wollschaaf antwortete auf wollschaaf's Thema in Biete / Suche / Tausche
Der Restwert steht nun fest und es ist so weit alles klar für den Verkauf. Ich muss 1700€ (Festpreis und kein Nachverhandeln möglich!) für den Wagen haben, sonst geht er in die Restwertbörse. Abholung bis spätestens Sonntag, den 01.02.. Smarte Grüße... -
[B] Biete 42 CDI mit Unfallschaden
wollschaaf antwortete auf wollschaaf's Thema in Biete / Suche / Tausche
Der Gutachter hat die Achse nicht bemängelt... Reifen, Felge und Radlager müssen auf jeden Fall erneuert werden. Die Achse sieht er wohl als nicht allzu wichtig an...letzendlich müsste das eine Vermessung zeigen, die er aber vorerst nicht angeordnet hat. -
[B] Biete 42 CDI mit Unfallschaden
wollschaaf antwortete auf wollschaaf's Thema in Biete / Suche / Tausche
Ich könnte ihn reparieren lassen-aber ich werde mit großer Wahrscheinlichkeit auf ein 42 Cabrio mit Benzinmotor umsteigen und dies deswegen nicht machen (lassen). -
Hallo Forengemeinde, ich hatte leider am Samstag einen Unfall mit meinem 2000er CDI bei 117000km. Es ist ein Passion in True Blue mit silberner Tridion. Er ist gut ausgestattet...hat Klima, Glasdach, Soundpaket, DZM, Uhr, original Smart Cassetten-Radio, Softouch, Nebelscheinwerfer und den ganzen Kram. Bis zu dem Unfall war er in einem super Pflegezustand...sowohl innen als auch außen. Bei dem Unfall handelt es sich um einen Seitenschaden auf Höhe der Hinterachse. Ein Omega hat mich auf dieser Höhe erwischt...den Schadensumfang seht ihr ja auf den Bildern Es ist in letzter Zeit noch einiges investiert worden in den Smart...Bremsen vorn sind neu gekommen, Radlager hinten links, Metallschlauch im Motorraum ist getauscht worden, Klimaanlagenwartung, große Inspektion bei 101tkm, Ölwechsel bei 112tkm. Dazu steht er auf sehr guten Winterreifen auf Stahlfelge. Was ich mir preislich vorstelle hängt stark von dem Restwert ab, den ich jedoch erst morgen erfahre. Insofern gebt bitte erst einfach mal Gebote ab...morgen weiß ich dann genau, was ich für den Guten noch haben möchte. Nun ein paar Bilder, sogar noch am Unfallort. Gruß Patrick
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Das heißt also wenn ich die AU nicht bestehen sollte (sofern die Messwerte stimmen), kann ich einfach einen zweiten Versuch woanders starten und hoffen. Dummerweise ist mein Riss genau in der Mitte des Krümmer und von unten bestens zu sehen-das heißt wenn der Prüfer drauf achtet, ist die Sache wohl gelaufen. Wie siehts denn mit dem Auspuff aus? Ist´s okay solange nur ein wenig die Nähte abblättern, der Auspuff aber noch dicht ist?