Janfred

Ich bin mir nicht sicher, ich glaub es ist ein 2002 Modell. Mfg

Guten Tag. Ich hab mich grad angemeldet weil ich ein Problemchen habe. Meine Frau fährt einen kleinen Smart mit nem cdi motor. Ich muss sagen, ich schraube mein Leben gern aber dieser Smart macht mich noch krank. Sie rief mich Gestern Abend an und sagte das Ihr wagen quietscht und die Lichter zwischenzeitlich flackern. Is ja nich schlimm. Jeder sollte wissen was es ist, ich beschrieben und erzählt. Heute Morgen rief Sie wieder an, jetzt meint Ihr ex Mann das der Keilriemen gerissen ist und sie schon die ganze Zeit damit rum gefahren ist. Und das dadurch der Wagen anfangen kann zu brennen (lol). Auch das sollte jeder wissen, das es Technisch unmöglich ist, mit einem gerissenen Riemen zu fahren. Da jeder weiß, das der Keilriemen für die Stromversorgung verantwortlich ist. Und ohne Strom kann kein Motor anspringen. Es sei denn es ist ein Lanz den man noch ankurbeln muss. Problem an der ganzen geschichte, ich hatte einen schweren Verkehrsunfall und bin noch Stationär in einer Reha Klinik. Kann also im mom nichts am Auto machen. Und ich weiß auch nicht genau, wie die Riemen laufen. Ich denke mal nicht, das der kleine cdi eine Steuerkette hat, sondern zwei riemen für die Steuerung der Aggregate und Ventile. Ich weiß nur nicht wie diese Verlaufen. Ich denke mal das es wie bei fast jedem Auto ist. Zahnriemen: Steuerung der Ventile und ggf der Wasserpumpe. Keilriemen: Steuerung der Servo,Klimakompressor und Lima. Stimmt das so? Bei den Dieseln die ich bisher gefahren habe, ist es so. Könnt Ihr weiterhelfen? Bin um jede hilfe dankbar. Mfg Janfred EDIT: Weiß jemand die Preise vom Riemen und Std Lohn? [ Diese Nachricht wurde editiert von Janfred am 07.12.2008 um 13:43 Uhr ]