NAS88

Nein das Adapterkabel ist bei mir nötig. Ich brauche es um das Zündungsplus umzuleiten. Ohne diesen Adapterstecker geht das Radio nicht mal an. Ich bin wie gesagt Mechatroniker. Soweit kenne ich mich noch aus. Es ist alles richtig. Es kann sein das du es nicht brauchtest weil du an deinem Fremdradio kein ISO Stecker gehabt hast. Das knattern kommt definitiv vom Subwoofer. Er springt ja auch ziemlich doll bei leiser Musik obwohl auch alle drei Regler am Subwoofer selber auf minimum stehen. Das ist mir völlig unerklärlich. [ Diese Nachricht wurde editiert von NAS88 am 17.01.2011 um 17:18 Uhr ]

Mhm...naja HUB-Car müsste ja genug von den Subwoofern rumfliegen haben. Schliesslich verkaufen die die Teile. Falsch angeschlossen kann ich eigentlich auch ausschliessen. Ich habe ja ein Fremdradio. Die HUB-Car Subwoofer sind aber für die Smart Radios konzipiert worden. Was soviel bedeutet man benötigt einen Adapterstecker. In diesem wird einfach nur das Zündungsplus an einen anderen Pin weitergegeben. Nichts wildes. Daran kann es auch nicht liegen. Ich könnte mir höchstens vorstellen das es an einer Einstellung in meinem Radio liegt wenn es nicht der Sub selbst sein sollte. Obwohl soweit alles Werkseinstellungen sind. Ich werde mich mit HUB-Car in Verbindung setzten. Mail habe ich schon raussgeschickt. LG

Ok das werde ich am Montag direkt mal ausprobieren. Mir wurde versichert das der Sub komplett in Ordnung sei. Also ging ich davon auch aus. Der ist knapp ein Jahr alt. Da müsste doch auch was mit Garantie gemacht werden können oder? Der kommt direkt aus Winnenden von HUB-CAR. Das ist so ärgerlich...

Hallo, hab mir grade den aktiven HUB-CAR Subwoofer eingebaut. Es hört sich so an als wäre er kaputt doch das kann eigentlich nicht sein denn er knattert schon bei leiser Lautstärke ziemlich doll. Kaputte Lautsprecher knattern eigentlich erst immer wenn man etwas lauter macht. Jedenfalls kenne ich das so. Ich hab vorher den originalen Subwoofer drin gehabt. Hab den aber vor dem Einbau des HUB-CAR's aus dem Auto ausgebaut. Liegt es eventuell an meinem Radio? Habe kein original Smart Radio drin ( Kenwood KDC-W7644UY). Von der elektrik her ist es für mich eigentlich auch durchschaubar... Hat jemand bitte einen Rat für mich?

Hallo, hab mir grade einen gebrauchten aktiven HUB-CAR Subwoofer eingebaut. Es hört sich so an als wäre er kaputt doch das kann eigentlich nicht sein denn er knattert schon bei leiser Lautstärke ziemlich doll. Kaputte Lautsprecher knattern eigentlich erst immer wenn man etwas lauter macht. Jedenfalls kenne ich das so. Ich hab vorher den originalen Subwoofer drin gehabt. Hab den aber vor dem Einbau des HUB-CAR's aus dem Auto ausgebaut. Liegt es eventuell an meinem Radio? Habe kein original Smart Radio drin. Von der elektrik her ist es für mich eigentlich auch durchschaubar... Hat jemand bitte einen Rat für mich? [ Diese Nachricht wurde editiert von NAS88 am 15.01.2011 um 15:00 Uhr ]

heisse semmel würde ich auch nehmen ;-) Geld ist gesendet. Ich freu mich drauf :)

Super. Ich mache dann mal aus meiner Reservierung einen Kauf. Hast eine PN :)

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Ich habe den Smart Subwoofer. Der taugt null. Kann ich nicht den originalen ausbauen und deinen einbauen? Auf der Herstellerseite steht nämlich: Die aktive Version eignet sich für alle Fortwo 2 mit originalem Radio oder Nachrüstradio OHNE serienmäßigen Subwoofer. Wenn ja reserviere den Sub bitte für mich.

Gebraucht gerne denn neu ist das leider nicht in meinem Budget.

Suche Seitenschweller für den 451 von einer Tuningfirma. Brabus, S-Mann, Lorinser etc... Am besten wäre es wenn sie schon Kristallweiss lackiert wären. Bei einem guten Preis ist es aber auch egal, denn dann werde ich sie lackieren lassen. Sollte ich nicht fündig werden müssen es wohl die von Werk aus lackierten original Schweller sein. Bitte um Angebote eurerseits entweder hier im Post, per PN oder Mail. LG

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Habe 4 x 20mm im Angebot. Bei Interesse schick mir ne PN. Ups hab überlesen das es für den 450 sein soll. Passen die vom 451 nicht auch? [ Diese Nachricht wurde editiert von NAS88 am 02.12.2010 um 18:37 Uhr ]

Schick mir doch bitte einen Vorschlag per PN was du dir so vorgestellt hast. Ich lasse gerne mit mir verhandeln. LG

Die Reifen dürfen natürlich nicht aus den Radkästen hinausragen. Die Lauffläche muss unter den Kotflügeln bleiben. Man muss natürlich vorher prüfen ob das bei den eigenen Felgen der Fall ist oder nicht da jede Felge unterschiedlich ist. Dies hängt mit der Einpresstiefe zusammen. Lieben Gruss Jemand nun Interesse?