meierkimm

Quote: Am 10.05.2006 um 22:52 Uhr hat benztownbaby geschrieben: Hallo Smart-Gemeinde, ich, stolze Mama eines Benziner 42 (EZ 12/2003, 32 Tkm) muss mich leider auch in die Federbruch-Schlange einreihen. Gestern Abend fiel mir während der Heimfahrt (Strecke von 15 km) laufend ein Geräusch auf. Klang nach einem Klappern. Ich ging der Sache nicht mehr auf den Grund, da es wie aus Eimern goss. Heute Nachmittag, als ich wegfahren wollte, war das Geräusch noch stärker zu hören (regnete ja nicht mehr). Ich schaute nach, konnte aber nichts erkennen. So fuhr ich direkt zu einer Werkstatt hier im Ort (nicht SC), woraufhin der Meister einen Federbruch (nur Fahrerseite) feststellte. Er kam mit einem Stück von der Feder aus der Grube :-D Eigentlich wollte ich den Schaden dort reparieren lassen. Aber nachdem, was ich hier alles gelesen habe, fahre ich wohl doch besser ins SC. Oder was meint ihr??? Viele Grüße, benztownbaby [ Diese Nachricht wurde editiert von benztownbaby am 11.05.2006 um 00:24 Uhr ] Na denn mal ab ins SC und heftig auf Kulanz pochen. Die Kugel ist ja noch nicht so alt. Viel Glück dabei!!! Ansonsten willkommen im Club der gebrochenen Federn. -----------------

Servicewüste SC ist vielleicht nicht ganz falsch. Seit in Kiel umgebaut wurde und neue Leute da sind, ist alles nur noch zu kotzen. Aber mal im Ernst! Diese Federbrüche sind doch ganz offensichtlich Materialfehler, für die Smart gerade stehen muss. Nicht der Kunde!!! Ich würde da gleich mal an DaimlerChrysler in Maastricht schreiben. ( die sitzen da tatsächlich) An DaimlerChrysler Customer Assistancs Center N.V. c/o Attila Kovacs P.O. Box 1456 6201 Bl Maastricht NL Nach heftigem Gemecker kommt dann für dich vielleicht noch ein paar Euro's raus und die merken endlich, das wir Smarties nicht dooooof sind und uns nicht alles gefallen lassen :evil: Und dann sowieso ans KBA die Info geben.... Je mehr mitmachen, um so größer der Erfolg. Have a nice Smartday 8-) -----------------

Optimismus kann nie schaden. Klar! Sinn macht das Ganze nur, wenn möglichst viele Federgeschädigte sich beim KBA melden, unabhängig davon, ob Smart Kulanz gewährt hat oder nicht. Was hab ich da doch gelesen: Nach §43?? handelt es sich um einen Sachmangel, dem der Hersteller in jedem Falle abzuhelfen hat. Kulanz hat damit gar nix zu tun. :cry: Wie bei der Kaffemaschine. Tut das Ding auf Grund von Pfusch nicht, so muß es zurückgenommen werden. Man muss seine rechte halt nur mit dem entsprechenden Nachdruck vertreten :-D -----------------

Ich vermute mal, das da beim Fensterheber irgendwas nicht ganz festgeschraubt ist. Wenn das Fenster oben ist und der Endlagenschalter anspricht, federt da irgendwo eine nicht feste Verbindung nach und gibt dies Geräusch von sich. -----------------

Hört sich an, als ob da ein SC mal wieder einen doooofen Kunden abkochen will. Mein CDI hat jetzt 65.000 km gelaufen und da sitzt alles völlig fest. Wo sollte den da was abbrechen. -----------------

Ich hab eine Miniantenne, die ist nur ca. 12 cm lang. Ganz aus Alu gedreht. Sieht aus, wie die von Delphin in eingeschobenem Zustand. In Kiel und Umgebung (ca. 25km) hab ich noch nie Probleme mit dem Empfang gehabt. Selbst auf der AB von Kiel nach Flensburg funzt das einwandfrei. Das Original ist mir geklaut worden. :-x -----------------

Hallo an alle Smarties mit gebrochener Feder! Nach meinem Federbruch im März hatte ich, nachdem von Smart nur ausweichende Hinweise auf das ach so tolle Computer-Kulanzsystem kamen, an das Kraftfahrtbundesamt geschrieben. Hier die Antwort: Kraftfahrt-Bundesamt • 24932 Flensburg Herrn Andreas Meier-Kimm Rudowweg .. 24... Kiel Ihr Zeichen / Ihre Nachricht vom: s. Bezug Datum: 21.04.2006 Beidseitiger Bruch der Fahrwerksfedern beim Smart for two passion cdi Ihre Nachricht vom 03.04.2006 Sehr geehrter Herr Meier-Kimm, für Ihre obige Nachricht danke ich Ihnen. Ich habe den mir geschilderten Mangel zum Anlass genommen, den Hersteller Smart um eine Stellungnahme zu bitten, damit ich ersehen kann, welche Gefährdung, von dem Mangel aus-geht. Dies wird erfahrungsgemäß einige Zeit in Anspruch nehmen. Nach Vorliegen der Stellungnahme bzw. nach Abschluss der Untersuchung werde ich wieder unaufgefordert auf die Angelegenheit zurückkommen. Mit freundlichen Grüßen Im Auftrag ....... E-Mail: kba@kba.de Internet: www.kba.de Zu deutsch: Es lohnt sich hartnäckig zu bleiben. Daher nochmals an alle Federbrüchler: Mailt dem guten Manne in Flensburg eure Fahrzeugdaten, Briefkopie, Rechnung für Reparatur, Umstände des Federbruchs und Auswirkungen, Folgeschäden usw. Je mehr sich regen, um sicherer wird eine positive Reaktion von Smart. Auch diejenigen, denen Smart Kulanz gewährt hat sollten sich melden. Es geht nicht darum, wer das bezahlt. Es geht nur darum, dass ein schwerwiegender Konstruktionsfehler anerkannt und beseitigt wird. Ohne Kosten für den Kunden. "Damit wir in Zuklunft wieder sicher fahren können" Schöne Grüße an alle Smarties P.S. Lasst euch den Fahrspaß nicht verderben. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von meierkimm am 28.04.2006 um 09:22 Uhr ]

Wo wir doch wieder beim Thema sind: An alle,die hier nur Jammern: Mein Brief an das KBA ist raus. Mal sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle Betroffenen mögen sich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz. Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Wo wir doch wieder beim Thema sind: An alle,die hier nur Jammern: Mein Brief an das KBA ist raus. Mal sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle Betroffenen mögen sich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz. Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Wo wir doch wieder beim Thema sind: An alle,die hier nur Jammern: Mein Brief an das KBA ist raus. Mal sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle Betroffenen mögen sich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz. Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Wo wir doch wieder beim Thema sind: An alle,die hier nur Jammern: Mein Brief an das KBA ist raus. Mal sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle Betroffenen mögen sich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz. Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Hallöchen! Sind wir wieder beim Thema Federbruch? An alle,die hier nur jammern: Mein Brief an das KBA ist raus. Mal sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle betroffenen mögen sich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz... Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Wo wir gerade mal wieder beim Thema Federbruch sind!!! An alle,die hier nur jammern: Mein Brief an das KBA ist raus. Mal sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle Betroffenen mögen sich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz.... Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Quote: Am 04.04.2006 um 17:59 Uhr hat ladylike79 geschrieben: wie hört sich denn so ein bruch an??? ist wohl nicht so überhören was??? Der Federbruch hört sich etwa so an, als ob der Sitz einrastet. Nur etwas dumpfer. P.S. An alle,die hier nur schreiben: Der Brief an das KBA ist raus. MAl sehen, was von denen kommt. Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum. Also nochmal!!! Alle betroffenen mögensich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz. Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg. Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen. Dann schreibt mal schön. -----------------

Quote: Am 03.04.2006 um 15:55 Uhr hat Triking geschrieben: Quote: Am 03.04.2006 um 15:33 Uhr hat meierkimm geschrieben: Hallo zusammen! Der Reifendruck hat wohl keinen ursächlichen Zusammenhang auf den Federbruch. Das sind eindeutig Konstruktionsfehler. Keine rostgeschützte Feder!!! Keine Gummiunterlage auf dem Federteller!!! Nicht schützender Kunststoffüberzug!!! Das kann doch nur wegrosten. Und wir zahlen das dann. Genau so ist das! Kulanzantrag für meinen Federbruch liegt jetzt bei DC direkt aber ausser einer automatischen E-Mailantwort kam nix. Ich musste Heute 251.-€ auf den Tisch legen um meine Kugel wiederzubekommen. Der SC-Mitarbeiter hatte sich ja soooooooooooooooo sehr eingesetzt Um 10 Uhr gebracht um 13 Uhr Kulanz abgelehnt Mein nächstes Auto ist bestimmt kein Smart mehr. Ich suche jetzt Betroffene, die bereit sind mir Namen und Anschrift zu geben. Ich werde einen Antrag beim Kraftfahrtbundesamt stellen und das Ganze in die Medien geben. Egal ob Stern-TV oder Panorama .... Irgenjemand wird sich dafür interessieren, gerade bei der derzeitigen "Charme-Offensive" von Smart. Also macht mit!!!!! ----------------- Hallo, welche Laufleistung hat Dein Wagen und welches Baujahr ist er? Beim meinem CDI Baujahr 02 brach bei 39.000 eine Feder. Mir wurden beide Federn und Stoßdämpfer gewechselt. Smart hat das Material zu 100 % übernommen, vom Arbeitslohn habe ich 25% selber tragen müssen. Da war schon sehr zufrieden mit. Gruß, Rolf Baujahr 12.2001 Laufleistung knapp 65.000 km vorwiegend Landstrasse und Autobahn -----------------

Ich hab da jetzt mal hingemailt, man möge sich doch mal das Forum ansehen und dann bitte schön reagieren. Wem der Federbruch bei 140 km/h auf der Autobahn passiert, der wird hier wohl nicht mehr viel meckern können. Beim KBA hab ich folgendes zum Thema Rückruf gefunden. Zitat: "Technik - Eingriffsinstrumente des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) Das Geräte- und Produktsicherheitsgesetz (GPSG) enthält ein abgestuftes Eingriffsinstrumentarium für das KBA, um dem Vertrieb gefährlicher Produkte vom Fahrrad bis hin zum schweren Lkw zu begegnen. Am wahrscheinlichsten ist die Einleitung von Rückrufaktionen oder öffentlichen Warnungen. Aber auch die Sicherstellung und Vernichtung von gefährlichen Produkten ist möglich. Bevor das KBA eingreift, räumt es dem verantwortlichen Hersteller die Möglichkeit zum Handeln ein. Nur wenn er nicht durch geeignete Maßnahmen sicherstellt, dass gefährliche Produkte aus dem Markt entfernt werden, greift das KBA ein. Häufig werden Rückrufe von Herstellern freiwillig durchgeführt. Rückruf ist dabei aber nicht immer gleich Rückruf." -----------------

Quote: Am 31.03.2006 um 11:02 Uhr hat frannk geschrieben: hatte auch einen federbruch vorn links, bj.12/01, 64.000 km. kulanz auch auf zweimaliges nachfragen bei daimler-chrysler abgelehnt, weil nicht regelmäßig im sc gewartet wurde. die frage ist nur, was eine wartung diesbezüglich am problem geändert hätte.... Ja ja so iss dat! vermurkste Konstruktion und schlechtes Material und du als Kunde bist immer der doofe :-x Wer mir denn mal mailen möchte, möge es gerne tun. Ich werde mich mal beim Kraftfahrtbundesamt schlau machen und einen Antrag auf Untersuchung des Ganzen stellen. Bei Stern TV oder Panorama bekommt man das bestimmt unter. -----------------

Finger weg vom selber tauschen ohne Werkstatterfahrung. Da das Prdoblem mit dem Federbruch offensichtlich ein Konstruktionsmangel ist, sollte man da vorsichtig sein. Neben den Federn musste bei einiges an Schrauben, Muttern, Lagern, Buchsen usw. getauscht werden. Macht doch einfach Krach beim zuständigen SC und bei DC direkt. Die 0180 Nummer ist kostenlos und steht auf der Smartseite unter Kontakt. Kulanzantrag für meinen Federbruch liegt jetzt bei DC direkt aber ausser einer automatischen E-Mailantwort kam nix. Ich musste Heute 251.-€ auf den Tisch legen um meine Kugel wiederzubekommen. Der SC-Mitarbeiter hatte sich ja soooooooooooooooo sehr eingesetzt Um 10 Uhr gebracht um 13 Uhr Kulanz abgelehnt Mein nächstes Auto ist bestimmt kein Smart mehr. Ich suche jetzt Betroffene, die bereit sind mir Namen und Anschrift zu geben. Ich werde einen Antrag beim Kraftfahrtbundesamt stellen und das Ganze in die Medien geben. Egal ob Stern-TV oder Panorama .... Irgenjemand wird sich dafür interessieren, gerade bei der derzeitigen "Charme-Offensive" von Smart. Also macht mit!!!!! -----------------

Genau so ist das! Kulanzantrag für meinen Federbruch liegt jatzt bei DC direkt aber ausser einer automatischen E-Mailantwort kam nix. Ich musste Heute 251.-€ auf den Tisch legen um meine Kugel wiederzubekommen. Der SC-Mitarbeiter hatte sich ja soooooooooooooooo sehr eingesetzt Um 10 Uhr gebracht um 13 Uhr Kulanz abgelehnt Mein nächstes Auto ist bestimmt kein Smart mehr. Ich suche jetzt Betroffene, die bereit sind mir Namen und Anschrift zu geben. Ich werde einen Antrag beim Kraftfahrtbundesamt stellen und das Ganze in die Medien geben. Egal ob Stern-TV oder Panorama .... Irgenjemand wird sich dafür interessieren, gerade bei der derzeitigen "Charme-Offensive" von Smart. Also macht mit!!!!! -----------------

Hallo zusammen! Der Reifendruck hat wohl keinen ursächlichen Zusammenhang auf den Federbruch. Das sind eindeutig Konstruktionsfehler. Keine rostgeschützte Feder!!! Keine Gummiunterlage auf dem Federteller!!! Nicht schützender Kunststoffüberzug!!! Das kann doch nur wegrosten. Und wir zahlen das dann. Genau so ist das! Kulanzantrag für meinen Federbruch liegt jetzt bei DC direkt aber ausser einer automatischen E-Mailantwort kam nix. Ich musste Heute 251.-€ auf den Tisch legen um meine Kugel wiederzubekommen. Der SC-Mitarbeiter hatte sich ja soooooooooooooooo sehr eingesetzt Um 10 Uhr gebracht um 13 Uhr Kulanz abgelehnt Mein nächstes Auto ist bestimmt kein Smart mehr. Ich suche jetzt Betroffene, die bereit sind mir Namen und Anschrift zu geben. Ich werde einen Antrag beim Kraftfahrtbundesamt stellen und das Ganze in die Medien geben. Egal ob Stern-TV oder Panorama .... Irgenjemand wird sich dafür interessieren, gerade bei der derzeitigen "Charme-Offensive" von Smart. Also macht mit!!!!! -----------------

Jo MM Genau so ist das! Kulanzantrag für meinen Federbruch liegt jatzt bei DC direkt aber ausser einer automatischen E-Mailantwort kam nix. Ich musste Heute 251.-€ auf den Tisch legen um meine Kugel wiederzubekommen. Der SC-Mitarbeiter hatte sich ja soooooooooooooooo sehr eingesetzt :lol: Um 10 Uhr gebracht um 13 Uhr Kulanz abgelehnt :-x Mein nächstes Auto ist bestimmt kein Smart mehr. Ich suche jetzt Betroffene, die bereit sind mir Namen und Anschrift zu geben. Ich werde einen Antrag beim Kraftfahrtbundesamt stellen und das Ganze in die Medien geben. Egal ob Stern-TV oder Panorama .... Irgenjemand wird sich dafür interessieren, gerade bei der derzeitigen "Charme-Offensive" von Smart. Also macht mit!!!!! -----------------

Hallo Smartmen! Selbiges Problem habe ich auch seit einiger Zeit. Seit dem vorletzten Service habe ich genau an der selben Stelle eine Öllache feststellen müssen. Beim letzten Service hat das SC-Kiel einen Kulanzantrag gestellt, weil irgend etwas mit dem Motorblock nicht in Ordnung ist. Seit gut 6 Wochen schmort das Ganze und ich habe noch keinerlei Bescheid. Was genau das Problem ist, habe ich aus dem SC-Mitarbeiter nicht herausbekommen können. Man wird als Kunde da ja immer schön dumm gehalten. Wenn ich weiss, was es ist und wie DC mit dem Kulanzantrag umgeht, werde ich das hier posten. -----------------

Hab ich auch gerade gehabt. 12/2001 mit 65.000 km. Kulanz abgelehnt!!! Und das, obwohl es sich sicherlich um ein Materialproblem handelt, so wie die Krorrosionsstelle aussieht. Das geht immer zu Lasten des Kunden. -----------------

Laßt bloß die Finger vom Federtausch. Smart hat billiges Material schlecht eingebaut. Sprich: Es fehlt die Unterlage auf dem Federteller, Die Feder scheuert. Ist nur mit Kunststoff beschichtet und fängt so an zu rosten. Problem bei gehärtetem Metall sind sogenannte Spannungsrisskorrosionen, wie an der Feder. Die gehen von Innen kaputt!!! Das sieht man nicht. Auf der Autobahn bei Tempo 140 sind plötzlich veränderte Fahreigenschaften sicherlich ein nicht einzugehendes Risiko. -----------------

Auch beide Federn vorne. 12/2001 mit 65.000 km. Kulanzantrag abgelehnt innerhalb von 3 Stunden. SC-Kiel hat sich herabgelassen eine 0180 Nummer rauszurücken. Ich könne mich ja selbst kümmern. Nee Danke! :evil: Das kanns doch wohl nicht sein. Qualitätsprobleme auf Kosten der Kunden zu lösen. Wo sollen bei dieser Publicity die "Neuen Kunden" herkommen? Ich empfehle euch nicht mehr! -----------------