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Paul-30

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Persönliche Informationen

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    Halle
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    SLK-CT75
  • Beruf
    Trainer und Dozent
  1. So, ich habe mich entschieden - und zwar für den Fismatech SB II. Bestellt ist er auch schon. Danke an alle, die mit ihrem Rat zur Seite standen. ;-) Paul
  2. ...die Empfehlung des Smarten Service ist ein Fismatech SB II. Sind denn die Mehrkosten zum einfachen Motor sinnvoll?
  3. Quote: Am 01.02.2009 um 22:17 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: es gibt nur 2. - verkauf - at-motor ...AT-Motor ist ja klar. Ich möchte halt nur eine Entscheidungshilfe, was den Anbieter und den Motor angeht. Also SmartProfi oder Smarter Service und welchen der angebotenen Motoren...
  4. Hallo Aqua-Orange, die würden auch nur "vermitteln" und nicht selbst Hand anlegen. Es war die Rede von 2.400 Euro... eindeutig zuviel, wie ich meine. Die Relation sollte noch stimmen.
  5. jetzt mal ernsthaft... Was sind denn die Vorteile der jeweiligen Anbieter?
  6. Hallo Steffi & Holger, meint ihr den Fismatech SB I oder gibt es noch einen SP I? :roll:
  7. Hallo, bin neu hier, also nicht gleich mit Kanonen auf Spatzen schießen :roll: ... Diagnose des SC: Ventil im 3. Zylinder abgebrannt. Mein Smart: 42, Pulse, 599 ccm, EZ 12/02, 61 Ps (+Chiptuning auf 71 PS), km: 74000, hat alle Services bekommen Wurde vorher von "smartpueppi" hier aus dem Forum gefahren. Da ich den Smart von einem Hallenser Händler als gewerblicher Kunde gekauft habe, habe ich nun das Nachsehen und bleibe auf dem schaden sitzen. Nun die Frage an euch: Es gibt ja über den smarten Service oder Smartprofi diverse Motorvarianten. Welchen könnt ihr empfehlen, oder würdet ihr selbst kaufen/ einbauen lassen? Den "einfachen", oder doch eher einen Fismatech SB I / II? Danke schon einmal für eure Hilfe. Paul ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Paul-30 am 04.02.2009 um 16:09 Uhr ]
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