s-mobile

Quote:Ja haben sie. (ich habe (m)einen Satz für den 450er in der Garage liegen und mal nachgeschaut) Sind das die i*cept W442, weil mein Händler sagte die hätten keine Felgenrippe, die Dinger sind lieferbar in meiner bevorzugten Größe 175/195 Kombi zum Preis mit allem von 320 Euro.

Als ich den Absatz las, blieb mir die Spucke weg, "Der Fahrer neigt zum Ausquetschen des Motors, was den Verbrauch an die neun Liter treibt." Toll echt.

"Das Programm reicht vom Nacktfrosch für rund 9500 Euro (ohne Handschuhfach, Radio, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Spiegel, nur 60 PS stark) bis zum von uns gefahrenen "up! White". Mit Chromrähmchen, schicker weißer Cockpitblende, Radio, Klimaanlage, hübschen Stoffen und 16-Zoll-Rädern kommt das Einführungsmodell auf über 13.500 Euro. Eine Summe, bei der viele Kleinwagenkäufer längst aussteigen oder sich zwei Klassen höher umschauen, auf der Reste-Rampe bei den Kompakten. Nein, der up! White soll modebewusste Umsteiger ködern, denen der Smart nicht mehr hip genug erscheint. Ob diese Edel-Kundschaft mit dem angeblichen Manko eines Dreizylinders leben kann?" Schau rein

Was es alles gibt: Klick

Scheiß SUV's, fallen gleich um wenn sie von einem Smart gerammt werden, unheimlich sicher die Dinger. Nehme alles zurück das SUV's Kleinwagen bedrohen, lach, (Smart 450 gegen Mercedes M Klasse) [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 07.09.2011 um 18:13 Uhr ]

hp2, Weisst du ob die Hankook eine Felgenrippe haben wie die Contis?

Den neuen Hankook habe ich auch im Visier, meine Conti TS 800 sind von 2008 und haben hinten nur noch 4mm, greifen überhaupt nicht mehr, neue müssen her, Für die Contis werden inzwischen Mondpreise verlangt, ausserdem ist mir aufgefallen das die Contis ab dem dritten Jahr im Grip sehr nachlassen, Sommer wie Winterreifen, war bei meinen vorigen TS 780 Winterreifen ebenfalls so, wie sind eure Erfahrungen? Noch was, die TS 800 195/50 hatten im Neuzustand nur 7mm Profil, normal sind eigentlich gute 9mm. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 06.09.2011 um 21:40 Uhr ]

Quote:Und wer meint, er fühlt sich im kleinen Pupser benachteiligt, soll doch vom Strassenverkehr fernbleiben. Sehr dämliche Antwort!!! :cry: :cry: :cry:

"Daimler ist weiterhin erfolgreich: Im August verkaufte der Konzern 93.162 Autos seiner Marken Mercedes, AMG Smart und Maybach. Gegenüber dem letzten August ist das ein Plus von 7,4 Prozent." Klick

Quote: Am 05.09.2011 um 20:35 Uhr hat rms geschrieben: Quote: Am 01.09.2011 um 20:51 Uhr hat s-mobile geschrieben: ... Das Segment bediene das Geltungsbedürfnis der Käufer: “Die Kunden entscheiden sich vornehmlich nicht aus funktionalen, sondern aus repräsentativen Gründen für einen SUV.” Ich erinnere nochmals an den Startbeitrag, haben (wieder) nicht alle gelesen? In meinem Startbeitrag steht auch: “Die Autos strahlen Sicherheit und Komfort aus." Also passt doch.

Ich glaube der Fokus bezieht sich auf die grossen SUV's wie Audi Q7, BMW X5/6, Mercedes M, Porsche Cayenne usw. Die kleinen höhergelegten Mittelklassekombis ala Tiguan, Q5, u.ä. interessieren gar nicht, Die Sicherheit der großen SUV's ist natürlich schön für deren Besitzer, nicht für den Unfallgegner wenns mal zum Chrash kommt. Da darf man im Smartforum schon mal darüber diskutieren, ob's solche Monster wirklich braucht, schliesslich sind wir und andere Kleinwagenfahrer auch noch da, auch wenn wir am unteren Ende der "automobilen Nahrungskette sind", Manche Fahrer die hier die ein Dickschiff besitzen bekommen gleich einen Migräneanfall wenn der kleine Smartfahrer ihren Liebling ins Korn nimmt, keine Angst liebe Leute, keiner nimmt euch euer großes Spielzeug weg, warum auch? Schaut mal die Bilder an, deswegen darf ein Kleinwagenfahrer mal darüber diskutieren, oder etwa nicht? Übrigens, schon mal was von Partnerschutz gehört? David gegen Goliath

Hier ein Video von Smart Forvision: Video zu Smart Forvision [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 02.09.2011 um 18:38 Uhr ]

video

"Da hatte VW aber eine überraschende Einsicht: Für die allermeisten Einsätze, so melden die Wolfsburger, seien unsere Autos hoffnungslos überdimensioniert. Deshalb zeigen die Niedersachsen mit dem Forschungsprojekt Nils, wie minimal ein Mobil tatsächlich sein kann." VW Nils Studie

Klar wir der neue Top, ich denke wenn die den Verbrauch in den Griff bekommen, der ja der Hauptkritikpunkt war, dann wird das was, der jetzige 451 Facelift ist auch schon ganz ordentlich. Hoffentlich schrauben die auch an der Qualität, denn die Haltbarkeit der einzelnen Bauteile lässt doch etwas zu wünschen übrig, wir werden sehen.

Ihre Fundamentalopposition gegen alles und jeden versteht halt nicht jeder, ob der Frau was fehlt?

"Den Hauptgrund für den Siegeszug der SUV sieht Fabian Brandt, Autoexperte bei der Management-Beratung Oliver Wyman, im Kundenwunsch nach Individualität. Das Segment bediene das Geltungsbedürfnis der Käufer: “Die Kunden entscheiden sich vornehmlich nicht aus funktionalen, sondern aus repräsentativen Gründen für einen SUV.” Das sieht auch Bratzel so: “Mit diesen Autos fährt kein Mensch ins Gelände, es sind überdimensionierte Stadtfahrzeuge.Außerdem würden Autokäufer hierzulande immer älter, sagt Dudenhöffer: “Die Autos strahlen Sicherheit und Komfort aus." Klick

Ja JB, du alte Motzerin, kann mann's dir eigentlich mal recht machen, wohl kaum.

"Mit der IAA-Studie Smart Forvision gibt Daimler einen ersten Ausblick auf den Smart Fortwo, der 2014 auf den Markt kommen soll. Darüber hinaus gibt das Conceptcar, das in Zusammenarbeit mit BASF entstanden ist, einen Ausblick auf die elektromobile Zukunft. Besonders drei Technik-Themen stehen bei der Kooperation im Vordergrund: Energieeffizienz, Leichtbau und Temperaturmanagement." Hier schauen

Quote: Am 30.08.2011 um 22:07 Uhr hat RPGamer geschrieben: Was meinst du? Das ein Cabrio abgebildet ist und da drunter steht: "Smart Fortwo Coupé mdh" ;-) Ja genau mdh, mit dem höchsten "Restwert", hast es geschnallt? [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 31.08.2011 um 20:34 Uhr ]

Dein Smart wird auch mal ein Sammlerstück, trotz schlechter Technik, heb ihn 30 Jahre auf.

Was mir mit dem Toyota IQ auch schleierhaft ist bei den schlechten Verkaufszahlen.

Das mit den E-Autos sehen die europäischen Manager anders, wer wohl recht haben wird? Hier lesen

Mein 451 Turbo von 10/09 steht auch gerade im SC wegen undichter Ölwanne, am hinteren Eck links der Ölwanne sifft etwas Öl aus der Flanschdichtung, wird noch auf Garantie behoben. Anscheinend ist das ein neuer Schwachpunkt des 451, genauso wie die Türscharniere die bei einigen 451 Spiel aufweisen, bemerkbar an klappernden Türen. Das wird bei meinem auch noch erledigt.

"Sie wollen ein Auto leasen oder in drei Jahren wieder verkaufen? Dann sollten Sie sich vor den Kaufabschluss über die Restwert-Prognose informieren, denn die zeigt, ob der Kauf wirklich günstig kommt." Beachte Bild 2 der Fotostrecke. Restwertübersicht