s-mobile

Das Auto für den ich Geld hinlegen würde taucht in keiner Umfrage auf, nämlich ein Wiesmann Roadster. Einfach nur geil die Kiste. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 11.12.2011 um 15:33 Uhr ]

Wäre vernünftiger gewesen ihr hättet einen Smart ab Baujahr 2007 gekauft, also das aktuelle Modell, der ist im Fahrkomfort wie auch in allen Eigenschaften entschieden besser als der 2000er. Der kostet eben etwas mehr, aber es lohnt sich.

Tragische Sache, tut mir echt leid, bei so einem Seitenaufprall haste mit anderen Autos auch keine Chance mehr. Die zahlreichen Kreuze am Strassenrand waren mit Sicherheit nicht alle Smartfahrer. Auch in "richtigen" Autos fährt der Tod mit wenn's blöd läuft.

"Smart Dock+Go nennt Rinspeed sein Conceptcar, das die Schweizer Ideenschmiede auf dem Genfer Autosalon 2012 präsentieren wird. Traditionell zeigt Frank M. Rinderknecht mit seiner Firma Rinspeed auf dem Autosalon in Genf seine Studien - in diesem Jahr widmet er sich mit dem Smart Dock+Go der erweiterten Praktikabiliät des Cityflitzers." Der Bericht

Wenn du Leute als schwachsinnig bezeichnest die eben mal die Karre angesehen haben, dann pass lieber auf was du schreibst, frechheit sowas.

Ja, du mich auch

Der Sinn ist es dir in den Arsch zu treten mit deinem Weltautoschwachsinn, werd bloss nicht frech.

Ich habe mir letzten Samstag den black Up und zwei weitere Varianten in Grundausstattung angesehen, gut der black wäre so ok, Türen und Kofferaumdeckel fallen gut ins Schloss, Radhäuser sind komplett ausgeschäumt mit Steinschlagschutz, nicht so partiell wie einige Mitbewerber, Sitze mit dem Up Logo genauso gut wie vom Smart, so weit so gut, doof die weit vor gezogene Dachlinie, wie auch beim Polo, wennste nah an der Ampel stehst darfste deinen Kopf verrenken um die Ampel zu sehen, aber doch etwas langweilig die Kiste in der normal Version, möchte sagen sehr langweilig, da braucht es schon einiges an Ausstattung wie der white oder black, auch mit Panoramadach und so, Automatik kommt noch, der Preis ist dann auch heiß, da kommste bald in die 17 000 Euro Region, dann haste bloss einen durchzugschwachen 75 PS Motor, interessant wird erst der UP GT, wenn der überhaupt kommt, dann aber teuer wie bei VW üblich. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 06.12.2011 um 20:29 Uhr ]

Der Dudenhöffer schon wieder, soll man dem was glauben. "Der Duisburger Professor Ferdinand Dudenhöffer rechnet auch in den kommenden Jahren weiter mit einem Diesel-Engpass. Für einen Zeitraum von mindestens fünf Jahren werde der Dieselpreis stärker steigen als der Benzinpreis, heißt es in einer am Dienstag in Duisburg vorgelegten Studie des von Dudenhöffer geleiteten Centers Automotive Research (CAR). Ursache sei eine neue Dieselknappheit." Lesen

Wieder mal so ne dämliche Umfrage: "Es soll ja Kunden geben, die sich ein bestimmtes Auto wegen des versprochenen Marken-Images kaufen. Doch Realität und Wirklichkeit liegen hier weit auseinander, wenn man den Ergebnissen einer Umfrage glaubt. Wer Wert auf ein jugendliches Image legt, sollte der Umfrage zufolge am ehesten ein Modell von Smart, Seat oder Mini wählen. Am anderen Ende der vermuteten Altersskala finden sich Jaguar, Mercedes und Ferrari. Fast spiegelbildlich ist die Reihenfolge bei der vermuteten finanziellen Ausstattung der Fahrer. Während hinter der Wahl von Smart, Seat und Mini eher ein bescheidenes Budget vermutet wird, hält man Fahrer von Ferrari, Porsche, Jaguar und Mercedes für besonders solvent. Die Spießermarke per se ist der Umfrage zufolge Mercedes, gefolgt von Opel und Ford. Weltoffenheit wird hingegen Fahrern von Peugeot, Toyota und Fiat unterstellt. Besonders attraktiv machen Autos von Mini, Peugeot und Jaguar, während Modelle von Dacia, Hyundai und Opel den gegenteiligen Effekt haben. Wer dick ist, fährt nach Volkes Meinung in der Regel Mercedes, Dacia und Ford. Schlanke Menschen finden sich am Steuer eines Mini, Smart oder Fiat." Ganzer Bericht [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 06.12.2011 um 18:30 Uhr ]

"Der Anbieter Brabus hat nun neue Bilder von Farbvarianten seines Sondermodells smart BRABUS tailor made veröffentlicht, die wir natürlich weitergeben möchten." Ansehen, geile Teile

"Weiter aufwärts geht es auch mit dem Kleinwagen Smart Fortwo. Mit 8466 abgesetzten Fahrzeugen im November stieg der Absatz um 18,2 Prozent. Seit Jahresbeginn entschieden sich 94.338 Kunden für einen Smart, ein Plus von 4,9 Prozent. (AG/FM)" Quelle

Der Hang zu VW ist manchmal merkwürdig, die Qualität soll jaaa sooo gut sein so wie der Touran gestern vor mir an der Ampel, siehe da, die Heckklappe hatte etliche Rostplätzen trotz Vollverzinkung, so lange ist die Karre auch noch nicht am Markt, das der schon rosten anfängt. Die DSG Getriebe machen oft Ärger, zu lesen in anderen Foren, na gut, mir soll's wurst sein.

Hier ein Technikbericht zwecks besseren Verständnis zum einfahren, beschreibt recht gut die Vorgänge beim einfahren von neuen Motoren. Ist zwar aus einem Motorradmagazin, aber das kann man auch auf Automotoren übertragen, viel Spass beim lesen: Lesen [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 04.12.2011 um 19:23 Uhr ]

Mein Vater hatte damals den Ford mit der Weltkugel an der Motorhaube: Danach den hier: Wäre interessant mit was für Autos die etwas "älteren Semester" hier so aufgewachsen sind Bilder wollen wir sehen!! [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 03.12.2011 um 08:24 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 03.12.2011 um 08:57 Uhr ]

Quote: Am 02.12.2011 um 21:34 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 30.11.2011 um 06:50 Uhr hat s-mobile geschrieben: Darum hatte ich bei meinem alten CDI diese Leitungen mit Schaumstoffrohren für Hausheizungen abisoliert, das hat was gebracht. Das klingt gut, aber wie bist du denn da 'ran gekommen? Wenn ich mich recht erinnere, sind die Wasserleitungen doch nicht zugänglich, wenn man den Unterboden abbaut - die verschwinden doch irgendwie im "Mitteltunnel"... Gruß Salzfisch ----------------- Ich hatte damals ne Standheizung einbauen lassen, da werden die Leitungen aus dem Mitteltunnel gelöst und zur Standheizung überbrückt. Bei der Gelegenheit habe ich die gesamten Leitungen isoliert. Aber ohne Standheizung kann man auch etwas isolieren, das Stück vom Motor zum Mitteltunnel und das Stück nach dem Mitteltunnel, vorallem zum Wärmetauscher liegt ja noch frei. Das vordere Stück zum Wärmetauscher liegt blöderweise hinter dem Kühler, ergo wird der Gummischlauch auch noch mit Kühlluft angeströmt, was gar nicht von Vorteil ist. Ich spreche hier vom 450 CDI, wie es beim 451 ist weiß ich nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 03.12.2011 um 08:56 Uhr ]

Ist das nicht ein Zündapp Janus? Nettes Vehikel

Ein Kommentar aus Heise Auto: "CO2 ist das, was wir Verbrenner alle ausatmen, und in "alle" schließe ich unsere Motoren mit ein. Es kommt in der Gesamtatmosphäre mit einer mittleren Konzentration von 390 ppm vor, was 0,039 Volumenprozent entspricht. Trotz des geringen Anteils von CO2 in der Luft soll es zwischen 9 und 26 Prozent zum Treibhauseffekt und damit zur langfristigen Erwärmung des gesamten Erdballs beitragen. Diese Schätzungen sind aus den Daten der Großwetterlage "intelligent extrapoliert", das bedeutet: größtenteils frei erfunden." Der ganze Kommentar

Mensch muss das heiß im Sommer unter der Glaskuppel des Messerschmitt gewesen sein, puhhh, mir ist das Glasdach im Smart schon mal bei Sonnenschein zu warm, trotz Klima. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 02.12.2011 um 20:38 Uhr ]

Netter Bericht über die, könnte man sagen, Smart "Vorgänger". "BMW Isetta und Messerschmitt Kabinenroller sind die originellsten Rollermobile der Wirtschaftswunderzeit. Sie waren keine Miniatur-Ponton-Autos wie das Goggomobil, sondern mutige Design-Alternativen mit aufregendem Konzept. Das wird heute mit viel Fahrspaß und Preisen um die 20.000 Euro honoriert. Weiterlesen [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 02.12.2011 um 15:32 Uhr ]

Mensch Miele, jetzt kannste wirklich stolz auf dich sein, nicht schlecht, VW hat tätsächlich eine Special Edition herausgebracht, extra für dich, als dankeschön für ihren besten Werber, wow:

Na Miele, wieso den City Go, kauf dir das hier, wie dein Smart für zwei Personen zugelassen:

Fahrbericht Elektro Smart

Nicht schon wieder Up gegen Smart, das haben wir schon weiter unten mit 7423 Zugriffen durchgekaut, nun reichts, sorry.

Quote: Am 30.11.2011 um 11:32 Uhr hat RPGamer geschrieben: Also bei meinem SLK kommt eigentlich sofort warme Luft aus der Lüftung (dauert keine Minute). Hubraum ist eben doch durch nichts zu ersetzen Das hat nichts mit Hubraum zu tun, wir haben noch einen Honda Jazz mit 1,4 L Hubraum und einen Fiesta mit 1,3 L Hubraum, die Dinger fangen schon in Leerlauf leicht zu heizen an noch während man die vereiste Scheibe freikratzt, also das hat mehr mit der Größe des Wärmetauschers und wie lange der Weg vom Zylinderkopf zum Wärmetauscher ist zu tun, wahrscheinlich auch mit dem Kühlwasservolumen und Form des Zylinderkopfes etc. die Techniker unter uns werden erklären können. Ich habe es oben schon geschrieben das die lange Heizleitung des Smart von hinten nach vorne von Nachteil ist, die ist ca. 2 Meter lang, bei normalen Autos ca. 30 cm, da ist doch weniger Wärmeverlust.