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"In Amsterdam nimmt am 24. November die weltweit größte elektrische Carsharing-Flotte ihren Betrieb auf. Insgesamt schickt die Daimler-Tochter Car2Go 300 Elektro-Smarts an den Start." Wer einen Elektrosmart ausgiebig testen will, auf nach Amsterdam. Klick mich [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 26.10.2011 um 19:23 Uhr ]

Smart auf Platz 33, Juhu, kein Wunder bei der Qualität. Aber Mini auch nicht besser, ätsch. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 25.10.2011 um 20:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 25.10.2011 um 20:08 Uhr ]

"Die Elektro-Euphorie weicht gewisser Ernüchterung. Kunden mäkeln über Reichweite und Kosten, und viele Detailprobleme warten noch auf eine Lösung. Anders als der NEFZ unterscheidet der TÜV-Zyklus zwischen Sommer- und Winterbedingungen und kann so deutliche Verminderungen der Reichweite feststellen. Sie liegt laut TÜV etwa im Elektro-Smart der aktuellen Generation (Smart ed II) im Winter um 47 Prozent niedriger." Klick mal

Ein Geschiss wird da um den UP gemacht als wenn es deeer Kleinwagen überhaupt ist, alle anderen Hersteller könnens natürlich nicht so wie VW das ist jaaa klar, die Marketingabteilung von VW fährt zur Höchstform auf, in jeder Motorpresse siehst nur noch den UP. Klar der Lupo und der Fox hat sich schlecht verkauft darum muss ordentlich für den UP gtrommelt werden.

"Ein netter Typ, dieser VW Up, aber seine Preisgestaltung stellt jede Beziehung auf eine harte Probe. Der Traum vom 10.000-Euro-Typ ist schnell vorbei, wenn der Blick ins Kleingedruckte schweift. Elektrische Fensterheber: 460 Euro extra. Radio und Klima: 895 Euro. Sogar ein Handschuhfach kostet im "design pack" 85 Euro extra. Die ganze Rechnerei erinnert an die Ernüchterung bei der Griechenland-Hilfe: Es wird immer teurer, als einem lieb ist. Sagen wir mal so: Um für einen Kleinstwagen derart viel Geld auszugeben, sollte man eine leichte Schramme haben. Wer wüsste das besser als der teure Frauenfreund Fiat 500, den wir zum ersten Rendezvous mit dem Up einladen." Zum Test

"Mit Qualitätsmängeln bei E-Bikes, das ergaben jedoch die Recherchen von SPIEGEL ONLINE, haben auch namhafte Hersteller zu kämpfen. Immer wieder genannt wurde dabei das Antriebssystem BionX, mit dem Unternehmen wie Diamant, KTM, riese und müller und künftig auch Smart ihre Elektroräder bestücken. BionX stellt einen Nabenmotor fürs Hinterrad, einen dazu passenden Akku und eine Steuerungseinheit fürs Lenkrad her." Lesen

Schau hier mal, da steht der Umfang des Garantiepaketes: Klick

Der Bericht schlägt sich auf die Seite der E-Autos, wen soll man glauben, Die gesamte Ökobilanz spricht heute für Stromfahrzeuge.

Dieser Test zeigt auch das der UP ein Schlucker im Stadtverkehr ist: "Nach längerer Fahrt im Stadtverkehr mit vielen Stop-and-Go-Phasen zeigt der Bordcomputer des kräftiger motorisierten VW up! neun Liter Verbrauch an, beim Basis-up! sind es immerhin 6,8 Liter." Kleiner Wagen, grosser Durst

Ich hatte vorher einen 71PS von 2007, jetzt einen Turbo von 2009, was soll ich sagen, nie mehr einen 71PS wegen der Drehmomentschwäche, allerdings ist das zum Facelift etwas geändert worden, den Facelift bin ich noch nicht gefahren, den 71 habe ich ständig getreten weil im Drehzahlkeller nichts kam, Verbrauch war bei 6 Liter, auch auf Autobahn. Meinen Turbo kann ich schaltfaul fahren, der hat wenigstens Kraft von unten raus, Verbrauch von 5,2 - 6 Liter, auf Autobahn 6,8 Liter, Der Turbo hat auf der Autobahn auch genug Leistungsreserven zum schnell mal überholen, da sind einige immer wieder verblüfft wie der gut abzieht, macht echt spass. Kann nur zum Turbo raten, der Facelift Turbo hat ebenfalls den Drehmomentverlauf nach unten verbessert bekommen.

Der Hankook Icebear W 440 soll laut Test einen hohen Verschleiss haben, bin gespannt ob der neue W 442 das besser kann.

Wenn Daimler beim neuen Smart III nicht an der Qualität schraubt dann haben die mich gesehen, so kann's nicht weitergehen. Wir haben gerade einen neuen Honda Jazz für meine Frau gekauft mit dem verbesserten CVT Getriebe, morgen holen wir ihn, bin gespannt auf das Getriebe, wennst da in die Honda Foren schaust da gibt's das eine oder andere Wehwechen und das war's, Hier werden ganze Romane an Problemen geschrieben, alleine wie lange es gedauert hat bis die diese automatische Temperaturregelung der Heizung/Klima mit tausenden neu verbauten Steuerteilen in den Griff bekommen haben, einfach lächerlich. normalerweise muss man warten bis das erste Facelift auf den Markt kommt, da sind dann die meisten Kinderkrankeiten und Probleme ausgestanden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 13.10.2011 um 15:43 Uhr ]

"Wie der aktuelle Test des Marktbeobachters Concertare exklusiv für auto motor und sport zeigt, hat sich die Beratungsqualität im Autohandel kräftig verbessert. Fehlerfrei ist der Umgang mit den Neuwagenkunden allerdings nicht. Wie sich bei Kunden punkten lässt, zeigt die hier erstmals gelistete Marke Porsche: Ihre Händler sichern sich punktgleich mit Smart den ersten Rang der Gesamtwertung und leisten sich kaum Schwächen in den Einzelwertungen." www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/haendlertest-2011-ist-die-kundenberatung-besser-geworden-4013879.html [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 13.10.2011 um 15:44 Uhr ]

"Denn solche Visionäre gibt es nicht oft. Auch in der Autoindustrie nicht. Carl Benz war so einer. Robert Bosch und Henry Ford sicher auch. Was sie vereint? Jobs hat mal gesagt, er brauche keine Verbraucherbefragung, um zu erfahren, was die Kunden wollen: "Es ist nicht Aufgabe der Kunden zu wissen, was sie eigentlich brauchen. Das ist unsere Aufgabe.“ Starke Worte. Damit hat Steve Jobs Apple zu einem der wertvollsten Unternehmen der Welt geformt. Henry Ford hat ähnlich gedacht: "Hätten wir die Kunden nach ihren Wünschen gefragt, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“ Doch eigentlich wollten sie Autos. Sie wussten es nur noch nicht." Der ganze Bericht

Bevor ihr euch Gedanken macht über Goodyear, Michelin und Konsorten schaut lieber mal auf deren Website ob die Grösse 175/55-195/50 überhaupt verfügbar ist, nähmlich nicht. Es gibt nur die Hankook W 442, die habe ich selbst erst gekauft und die Continental TS 800, möglich noch einige Billigmarken aus China, aber die will keiner. Hankook und Conti haben auch eine Felgenschutzrippe, Bridgestone hat in 175/55 noch den LM 20 für vorne und für hinten den LM 30 als 195/50, zwei verschiedene Profiltypen also. Und wundert euch nicht wenn der Conti im dritten Jahr weniger Grip hat und im vierten Jahr nur noch beschissen ist, meine Erfahrung nach vier Jahren TS 800, Mal schauen ob der Hankook was taugt. [ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 12.10.2011 um 20:28 Uhr ]

Wunderbar sparsam die Kiste: "Während sich der up! im Stadtautobahntempo mit guten 4,6 Litern Super zufrieden gab, standen nach einer reinen Stadtfahrt 7,9 Liter auf der Uhr. In der Version mit Stopp-Start-System, die erst im kommenden Jahr eingeführt wird, waren es auch noch 6,9 Liter. Viel zu viel für das kleine und leichte Fahrzeug, dessen hohen Verbrauch schon diverse Umweltverbände während der Premierenwoche auf der IAA angeprangert hatten." Hier zu lesen

Quote: Am 11.10.2011 um 15:58 Uhr hat PW geschrieben: "walpenishaut" - ja ihr lieben Leut, sonst gehts aber noch? Was hat das alles mit dem Thema smart zu tun und in einem smart- Forum zu suchen? :roll: Ja PW, hast ja recht, aber was gibts denn zum Smart noch gross zu berichten, um die Zeit bis Smart III kommt muss man halt mit solchen Schnickschnack überbrücken.

"Der litauische Autobauer Dartz geht neue Wege: Statt eines Panzer-SUV gibt es jetzt einen Roadster. Der wirkt wie aus einer anderen Welt. Premiere feiert der Dartz Mojo auf einer Messe für Superreiche in Monaco." Der Crossblade für Superreiche, geiles Teil. Mehr davon

Da mein Sitz etwas klackt in Kurven werde ich mal an den Gelenken der Lehnenverstellung etwas Sprühfett einsprühen, man kann da direkt am Gelenk den Sitzbezug etwas lösen und innen an die Teile sprühen, mal sehen ob's was bringt.

"Die deutschen Pkw-Zulassungszahlen vom September haben in drei von zwölf Segmenten neue automobile Spitzenreiter hervorgebracht. Bei den Minis verdrängte der Smart Fortwo den im Vormonat erfolgreichen Renault Twingo wieder auf den zweiten Platz. Mit 2.052 Neuzulassungen erreichte er einen Anteil von 13 Prozent und damit den ersten Platz." Schau rein

Für Technikinteressierte

Mit der Elektro-Limousine Model S hat Tesla ein komplett eigenes Modell entwickelt. autobild.de hat die Vorserienversion des Siebensitzers unter die Lupe genommen. Sieht bisschen nach Maserati aus. Klick

Hier eine gute Beschreibung pro und contra für schmale oder breite Winterreifen: Schmal oder breit

Könnte an einer neuen Software der Lüfterklappensteuerung liegen.