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Dietmar-Leh

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Alle erstellten Inhalte von Dietmar-Leh

  1. @ CDIler Motoröl abgelassen, gestartet, Vollgas, 34 Sekunden und der Motor war Fest. Zur Erklärung: Der Wagen sollte einen AT Motor bekommen weil der Ausgelutscht war. Fast keine Kompression mehr hatte.
  2. Quote: Am 30.12.2010 um 11:20 Uhr hat UncleRobb geschrieben: ..... und überschlug mich auf einer Wiese. Wie lange lief denn der Motor beim Überschlag, d.h. war das Auto auf dem Dach liegengeblieben, oder auf der Seite und lief noch einige Zeit ? Wenn Ja, dann mit Verlust einen Händler usw. Verkaufen denn ob der Motor wegen Ölmangel s.o. einen Schaden hat kann man erst sagen wenn der Motor zerlegt wurde. Dietmar
  3. Die Anleitung kann man auch in Deutsch lesen, rechts an der Seite sind da Reiter mit den Sprachen. Dann schau doch da mal wegen der ACC Stellung des Zünschloß http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndschloss
  4. @ MYKKD und wenn jeder nur Hilfeeeeeeeeee für das Topic schreiben würde dann müße man Tage suchen um Infos zu einem Problem zu erhalten.
  5. @ Andi73 hat das geklappt mit dem Umstellen?
  6. Moin Andi73 als Dieselfahrer unter 4 Liter finde ich die Anzeige sehr gut mit den zwei Stellen nach dem Komma. Im Menü auf Extra und da bei Verbrauchsanzeige Zweistellig das Häkchen entfernen. Dietmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Dietmar-Leh am 15.12.2010 um 07:18 Uhr ]
  7. Im Peugeot war es mit der Eiswarung so das das Mistding immer ab 3 Grad blinkte, erst bei 4 Grad war das Blinken vorbei. Fahre mal damit 500 Km ............... Abstellen ist nicht. Wie oft der Signalton für die Eiswarnung zu hören ist müßte dann auch zum Einstellen sein. Mal ein paar Eisbrocken Richtung Düsseldorf schmeiße damit die sache voran kommt wenn sowas möglich ist. Dietmar
  8. Ist eine Erweiterung des BC möglich und wie ist eure Meinung dazu. Wenn man z.b. die Frostwarung bei 5 Grad eingestellt hat, dann blinkt das Symbol für .. Sek. Schaut man nicht immer auf den BC bekommt man das nicht nicht. Was meint ihr dazu wenn man nun einen Ton hören würde, so für .. Sek. Dann ist da noch die Frage ob das so einfach zu machen ist und was das kostet.
  9. Smart Betriebsanleitung Seite 121 Zündung an. Da steht das man 2 X kurz hintereinander die linke Taste drücken. wenn das nicht geht die Rechte Taste nehmen. Ich kann nicht nachsehen weil ich den BC von MDC habe und da ist es etwas anders.
  10. von wann ist denn der Tempomat ?
  11. Bis wieviel Grad ist denn dein Kühlwasser Frostsicher ? Genug Kühlwasser ? Wie hast du das geprüft? (Das thermostat hat nicht mehr richtig funktioniert,) [ Diese Nachricht wurde editiert von Dietmar-Leh am 03.12.2010 um 16:45 Uhr ]
  12. Hat sich schon mal einer Gedanken gemacht die Kühler / Heizungsschläuche zu Isolieren ? Der Wärmetauscher für die Heizung ist doch irgendwo vorne. Der Motor muss das bisschen warme Wasser nach Vorne bringen, da wird schon mal die Wärme reduziert. Beim Rücklauf wurd auch wider gekühlt bis das nun Kalte Wasser erneut den Motor abkühlt und wider aufgeheizt wird. Wäre es möglich solche Umhüllungen wie man bei Heizungsrohre verwendet auch beim Smart zu verwenden. Dann dürfte das Heizungswasser nicht mehr so abkühlen. Dietmar
  13. 451 CDI Außen 5 Grad unter Null, Kühlwasser auch 5 Grad Minus. Gebläse und Heizung aus, mit ca. 60 - 70 Km/H über die Landstraße, nach 7 Km hatte ich 63 Grad Kühlwasser, nach weiteren 5 Km waren es 69 Grad. Heizung zwei striche unter Voll und Gebläse höchste Stufe, nach ca. 2 Km waren es 63 Grad.
  14. Quote: Am 08.11.2010 um 10:29 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Mir fällt gerade so ein: Im Bekannten und Verwandtenkreis sind wir mittlerweile schon zu dritt die dieses Problem haben! Alle samt 451er Cdi´s aus den Jahren 2007 und 2008 mit offenem RPF. Du kannst noch zwei 451 CDI Ez.mitte 2007 dazuzählen.
  15. @ Lollekpower http://www.misterdotcom.de/smart/for2_2_ab_2007/Einbauanleitung_Bordcomputer_smart_451.pdf
  16. wenn du im Raum Hamburg keinen findest kannste den Tacho ja herausnehmen und nach Düsseldorf senden. Bin ca. 280 Km von Hamburg entfernt.
  17. Nicht nur den Preis vergleichen, sondern auch die Technischen Daten. Förderleistung Pumpenhöhe Maximale Eingangstemperatur Maximale Ausgangstemperatur Pumpvolumen Mit Pumpenhöhe dürfte gemeint sein wie hoch das Wasser gerückt wird und die eine Heizung hat nur 35 cm und dann das Ding im Unterboden einbauen. Dietmar
  18. Schau mal da. http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=92709&forum=20
  19. Bei unserem 450 CDI hatte so eine Super Freie Werkstatt zuviel Öl eingefüllt. War nicht schlimm, es war nur nach gut 4 Wochen der Motor hinüber.
  20. meine Infos sind die, das an einen Becker Navi Radio nur ein Becker Wechsler angeschlossen werden kann. Dann frage ich mich wie man ein Becker Navi Radio beim Kalibrieren abschießen kann. Fahre seit 2000 mit Becker Navi Radio und habe die in verschiedenen Fahrzeugen umgerüstet. Dann schau doch mal da vorbei, die können dir eventuell helfen. http://www.navi-forum.net/board/forum6.html Dietmar
  21. bin heute 200 Km gefahren, Landstr. ( 5 Grad Außentemp. Anzeige war immer bei 69 / 68 Grad. Bei 69 Grad Gebläse auf 3 gestellt und die Temp. von 69 auf 68 Grad. Dietmar
  22. Quote: Am 20.11.2010 um 08:28 Uhr hat CDIler geschrieben: Wieso wiederholen sich hier eigentlich Alle? :roll: Ganz einfach: Vor diesen Betrügern muss man immer wider waren, lieber 100 mal zuviel als einmal zuwenig. Dietmar
  23. Ich habe den BC von MDC und da wird die Temp. in Grad angezeigt. Es dauert eine Zeitlang bis ich bei 50 Grad und höher bin. Bisher ist mir nicht aufgefallen das die Temp. schwankt. Hatte vorher die Balkenanzeige und da war es so das an der Ampel mal 1 oder 2 Balken verschwanden, auch wenn ich von der BAB in die Stadt fuhr, fielen die Balken in den Keller. Ich behalte das mit der Temp mal im Auge und Berichte.
  24. Das ist doch der Übliche Betrug, Der Scheck wird Platzen. Er wird den Scheck höher ausstellen und dich bitten den Rest per Western Union zurückzahlen. Diese Masche ist hinreichend bekannt. Die wollen auch Ferienwohnungen für 1 oder 2 Monate anmieten auch mit der Masche Scheck. Zu den Überweisungen: Auch da Finger weg, weil diese Überweisungen auch gefälscht sind: Die machen eine Überweisung mit einer Fälschung und wenn der echte Kontoinhaber das merkt geht das Geld Retur und wenn du denen den zuviel bezahlten Beitrag per Western Union überwiesen hast, dann haste Richtig minus und bekommst noch Besuch, die dich vorladen. Anklage Geldwäsche. Dietmar
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