Kuestennebel

smart.studio.tv lustige Image-Filmchen mit Music / Catwalk / Speed Dating / Urban View. Die Einparkhilfskamera unter der vorderen Stoßstange fehlt mir noch :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Kuestennebel am 01.07.2010 um 19:15 Uhr ]

Quote: Am 06.08.2009 um 17:10 Uhr hat KleinerDrache1977 geschrieben: Die Ein-/Ausbauanleitung für das Radio ist super. Sowas bräuchte ich auch für die Lautsprecher. http://www.marcelcuvelier.de/sites/smart_info02.html http://www.marcelcuvelier.de/sites/smart_info03.html bitteschön :-D

Quote: Am 16.08.2009 um 18:51 Uhr hat RedSockAward geschrieben: ich suche im Raum Nordeutschland eine Werkstatt oä. die sich mit Smart Hifi Einbau auskennt. also für den Raum Hamburg: Firmen: http://www.poetter-car-hifi.de/ http://www.drcarhifi.de/ Nachbarschaftshilfe/Xtrembastler(-Forum) http://www.elbschrauber.de/ Ist die Frage welchen Stundensatz du ausgeben und wie lange du warten möchtest :)

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,639764,00.html Nach langer Suche hat Daimler-Chef Zetsche einen Partner für die Konzerntochter Smart gefunden. Gemeinsam mit Renault soll nach SPIEGEL-Informationen nun ein neuer Kleinwagen produziert werden. Hamburg - Lange hat Dieter Zetsche einen Partner für Smart gesucht - nun hat sich der Daimler-Chef mit Renault darauf geeinigt, gemeinsam einen viersitzigen Kleinwagen zu entwickeln und zu produzieren. Er soll als zweites Modell der Marke Smart und leicht abgewandelt als Renault auf den Markt kommen. Mit dem deutsch-französischen Schulterschluss korrigiert Daimler erneut seine Strategie bei der Marke Smart. Nach dem Start 1998 wurde die Modellfamilie zunächst vom Zweisitzer um einen Roadster und einen Viersitzer (Smart Forfour) erweitert. Verluste von weit mehr als fünf Milliarden Euro führten dazu, dass alle Modelle bis auf den Zweisitzer wieder eingestellt wurden. Seit einiger Zeit ist Zetsche aber davon überzeugt, dass die Kunden angesichts verschärfter Umweltschutzvorschriften und steigender Benzinpreise verstärkt Kleinwagen kaufen werden. Da sich die Entwicklung eines neuen Modells für Smart allein nicht gelohnt hätte, suchte Zetsche seit längerem einen Partner - und holte sich einige Absagen, bis er nun mit Renault handelseinig wurde.

Hallo Matze, wo ist denn der Klang der MA75.4 im 3Kanal-Betrieb deiner Meinung nach im Vergleich zu anderen Endstufen einzuordnen (z.B. dynamischer als iPaul4.300 und MacromM1A.4150 aber von der Bühne hinter Steg4.01... eher etonEC oder etonPA :-D )? [ Diese Nachricht wurde editiert von Kuestennebel am 15.06.2009 um 23:54 Uhr ]

Quote: Am 13.06.2009 um 14:29 Uhr hat acr_n geschrieben: Es gibt ein Soundsystem, das völlig unsichtbar (Bis auf die Hochtöner) vebaut werden kann und dabei eine extreme klangverbesserung bringt. Habe ich in zusammenarbeit mit MB Quart (German Maestro) entwickelt. Die 16er passen in die Original öffnungen mit den Original Gittern. Bei interesse PM meinst du das hier?: http://www.caraudio-store.de/product_info.php?products_id=9105&ref=5 Test müßte dann der hier sein: http://www.german-maestro.de/downloads/testberichte/CarHifi_0309_SV40_50_6509.pdf Und wieso kein "öffentlicher" Preis? :-D

Quote: Am 15.08.2006 um 10:50 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: im grunde kann man eine kernaussage treffen: alles was um die maximal 40 cm lang und nicht über rund 8 cm hoch ist, sollte passen. man bekommt auch noch mehr als die 40 cm reingequetscht, aber mit bedienbarkeit ist dann schluss (außer es sitzt alles wie bei genesis, dls, soundstream oder audio system an einer längsseite). die breite ist auch eine frage dessen, ob die endstufe vorne rausschauen darf, oder nicht. meine steg z.b. passt mit ihren 20,7 cm wunderbar drunter ohne das was übersteht - mein monoblock wird dagegen in zukunft etwas rausspitzen (ca. 5 cm). grundsätzlich passen ca. 25 cm breite drunter, ohne über zu stehen. Was passt denn beim 451er ab 2008 noch unter den Beifahrersitz, gibt es da auch eine generelle Aussage? 41,5(+Anschluss)x6x25 cm passen wohl nicht mehr? Oder bleibt nur der sichtbare Einbau hinter dem Fahrersitz? :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Kuestennebel am 13.06.2009 um 14:29 Uhr ]

im Vergleichstest Autoradios Car & Hifi 01/2009 hat die Vorgängerversion gar nicht so übel im Vergleich zum Alpine abgeschnitten: http://www.idealo.de/preisvergleich/CompareTestProducts/46364K2560.html jaja, glaube keinem Test, den du nicht selbst gesponserst hast... :lol:

http://www.i-sotec.com/de/aktion_index.php http://www.i-sotec.com/de/products/subwoofer/smartfortwo_neu_syst_techdat.php kennt jemand die aktuelle Version (die ab 2008!) im Vergleich zur hub-car-Lösung? Wie ist die als Erweiterung zu SPL Dynamics SD 6.2 in gedämmten Türen? "Isotec subwoofer Spezial" http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=91909&forum=50 geht ja nicht wirklich weiter und mit Türendämmung ist meine bastlerische Ambition dann erschöpft :lol: Und Hifi-Matze kommt auch nicht mit einer Smart-Komplettanlage für den 451er inkl. gedämmten Eimer http://shop.conexx-video.de/modules.php?warp=artikel&id=2282 rüber :-P

du willst BT für dein Handy? warum dann nicht das MEX-BT3700U http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=951015 die Vorgängersion war recht beliebt http://www.amazon.de/product-reviews/B001819LEG/ref=sr_1_2_cm_cr_acr_img?ie=UTF8&showViewpoints=1 allerdings liest man hier recht wenig über verwendete Sonys, warum eigentlich? nö, ich nicht mit Sony verwandt und arbeite auch nicht mit denen zusammen :-D

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,611403,00.html Hätte vielleicht auch in "Presse-Spiegel" gepasst, allerdings wollte ich fragen wie hier die Erfahrungen beim cdi 451 mit geschlossenem DPF sind ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Kuestennebel am 06.03.2009 um 22:17 Uhr ]

Ökomobil mit Schaltwippe Das ist sooo positiv, dafür haben die doch bestimmt seiner Oma 'nen Gratis-Würfel vor die Tür gestellt :-? jaja, nehme dann mal doch beides *seufz* :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Kuestennebel am 11.02.2009 um 21:33 Uhr ]

Dankeschön für die Kugel-Antworten, aber hat hier den niemand nen Würfel mit Wippe und/oder Servo? :-D ich dachte an sowas: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=89336&forum=18 nur halt auf nen cdi-Turbo bezogen, nicht nen benziner mit Turbo :lol:

Hallo, ich stelle mal die Frage extra hier, da der cdi 451er ja nicht gerade die Rennversion ist. Da mein Budget begrenst ist, stellt sich mir die Frage mit 2 Händen am Sportlenkrad bei 135 oder nur einer :-D Anders gefragt, worauf würdet ihr bei 175/195-Bereifung eher verzichten? :-?

Hallo, danke für die Antworten, suche Tuning für cdi 451. Hat jemand Erfahrung mit SR-Tuning?

moin moin! Gibt es zu diesem Thema neue Erfahrungsberichte? War schon jemand bei "underground-racing" und wie ist die aktuelle Preisstruktur? rs-parts ist nun mal bischen weit im Süden... :-D Würde mich über einige Erfahrung oder Tips freuen.

Hallo Fortwo-Smarties, ich bin am überlegen bei der Bestellung die passion-Variante um die Option vorne: 175/55 R15; hinten 195/50 R15 zu erweitern. Welche Einbußen bei der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit hat dies beim Diesel (ohne Motortuning)? Die Straßenlage bei Seitenwind oder Nässe soll sich auch bei der neuen 451er-Variante verbessern? Wie sind die Erfahrungen mit 175/55 / 195/50 Winterreifen (sind ja fast Schneeschuhe)? Aufgrund des höheren Gewichts/Kontaktfläche bei Glätte wird für Winterreifen ja eher die schmalste Variante empfohlen. Einige Fahren aufgrund des Vorteils bei Nässe mit Winterreifen das ganze Jahr, aber auch mit der Breite? Falls es das falsche Forum ist, bitte verschieben. Ja, die Suchfunktion habe ich bereits genutzt. :-D LG Siegfried