loucash
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Abschlussarbeit über das Smart-Forum
loucash antwortete auf markotk's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Erledigt! Viel erfolg! -
hier, gemopst von luckymacciato aus dem bite/suche/tausche forum: achja: danke andy ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von loucash am 02.08.2010 um 19:14 Uhr ]
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richtig, einfach abziehen ;-) ----------------- Roadsterpowered+Smart JW - Recaro - Brabus - Clarion - Hertz - MOMO Picasa Webalbum münsterlandsmarties.de und ein kleines spiel!
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( V ) Kompl. Panelsatz fürs Facelift Coupe
loucash antwortete auf VW-Smart-two's Thema in Biete / Suche / Tausche
fotos bitte! -
suche benutzen! antriebswelle überprüfen! wahrscheinlich ein zahn aus dem zahnkranz gebrochen!
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[V] Verkaufe Smart for two schwarz 12.000km
loucash antwortete auf holzmichel_85's Thema in Biete / Suche / Tausche
schlachte ihn! ich nehm auch ein paar teile ;-) -
(S) Schwarze Innenausstattung für MC01
loucash antwortete auf Bonsai_Benz's Thema in Biete / Suche / Tausche
ich habe keine mail bekommen :-? -
(S) Schwarze Innenausstattung für MC01
loucash antwortete auf Bonsai_Benz's Thema in Biete / Suche / Tausche
keine antwort auf meine frage??? -
problem gefunden und behoben, mein BOV hat luft gezogen und sich gerade auf der ab ganz verabschiedet, schelle war wohl nicht fest genug! edit: DP hat recht, drehzalh war "normal" man hat bei mir richtig gemerkt, dass er druck aufbauen will, aber nicht kann! dennoch, wäre eine liste mit den häufigsten gründen hilfreich! also: -undichte/poröse schläuche am ladeluftkühler oder der ansaugbrücke - undichtes BOV :roll: - wastegate verklemmt/schmutzig ..... [ Diese Nachricht wurde editiert von loucash am 25.07.2010 um 16:25 Uhr ]
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Quote: Am 24.07.2010 um 23:11 Uhr hat r-panther geschrieben: Das wäre wirklich hilfreich, mal eine Liste von Gründen zu haben, die in der Smart software den Notlauf konkret auslösen. genau das war meine intention dabei, diesen thread zu eröffnen ;-) dass bei mir das problem nicht vom tisch ist, ist mir klar, der motor ist grade mal 1500 km alt, der turbo keine 500! daher vermute ich: software! mein "problem" bekomme ich schon in den griff, sinn dieses threads sollte es sein, die häufigsten gründe für den notlauf zu posten! ;-)
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hi, ich weiss es gibt bestimmt 1000+xx gründe, warum ein smart in den notlauf springt, aber kann mir jemand die "gängisten" gründe mal erläutern? zu meinem fall: heute (gefühlte 10 grad kälter als die letzten tage) war ich auf dem weg zu einem treffen, durch die stad warm gefahren, dann kurz vor der autobahn: keine leistung mehr, ABER keine leuchte an, kein ruckeln nix, nur keine leistung, als wär der turbo abgeschaltet?! rechts ran, alles kontrolliert, nix gefunden, alle schläuche sind da, wo sie hin sollen, zumindest die, die man sieht! nochmal versucht: nix, immernoch keine leistung! also nochmal rechts ran, kurz bevor ich eine parkmöglichkeit gefunden hatte ging dann die motorkontrolleuchte an. batterie 10 min abgeklemmt und alles ist wieder gut, bin den ganzen tag durch die gegend gefahren um zu gucken, ob er läuft....nix, keine probleme, rennt wie er soll! warum springt die karre "mal eben so" in den notlauf?! zur info: bei mir is nix mehr, wie es war! habe einen 02er facelift OHNE esp aber mit 700er roadytriebwerk, klar kann es an der software oder dem erhöhten ladedruck liegen (fahre auf ca. 1,35 bar) ichs chiebe mein problem von heute mal auf die software und das tuning! warum aber, spring ein smart allgemein ind en notlauf ohne, dass ein gravierendes problem an der hardware vorliegt?! danke und gruss! ----------------- Roadsterpowered+Smart JW - Recaro - Brabus - Clarion - Hertz - MOMO Picasa Webalbum münsterlandsmarties.de und ein kleines spiel! [ Diese Nachricht wurde editiert von loucash am 24.07.2010 um 21:57 Uhr ]
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hi leute, ja ich weiss, ist etwas spontan und den meisten wohl auch zu weit, aber ich werde am samstag hier zugegen sein! vllt hat ja jemand von euch auch lsut!?!?
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meine glaskugel sagt mir, dass du einen benziner fährst ?! ne ernsthaft, turbomotoren sind bei feuchtwarmer luft durchaus etwas leistungsschwächer als bei trockener kalter luft, derartig bemerkbar, wie bei dir beschrieben solltre sich das aber nicht machen! klingt nach klassischem leistungsverlust durch turbo-, ventil oder wastegate schaden bzw. einstellung.
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ich leider nicht :( bin ab heute nachmittag das ganze we am "arbeiten" ;-)
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icq hab ich auch 33 zwei 98 sechs neun vier 9 @marco: danke für den netten abend :-D war echt nett! bis zum nöchsten mal ;-) ps: achja, luftfilterkasten offen bringt ausser ohrenbetäubenden turbo sound garnix, zumindest nicht merklich :oops:
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weil dein topf zu laut ist timo :-D
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ich teste mal mit.....häckchen bei sig einfügen nicht vergessen ;-) ----------------- Roadsterpowered - Recaro - Brabus - Clarion - Hertz - MOMO - uvm.... Picasa Webalbum münsterlandsmarties.de und ein kleines spiel!
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heute abend treffen marco und ich uns in rheine! 19 uhr, hat noch wer bock?!
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mich wunderts, dass hajo da noch nix zu gesagt hat....sauladen?! da kenn ich andere ^^ und dass hajo wohl weiss, um wen es sich bei winnipilot handelt dürfte seit "erst am dienstag auf die sache eingehen werde" klar sein....macht das unter euch aus wie schon richtig gesagt wurde und an winnis stelle würde ich meine beiträge hier ganz schnell editieren, bevor noch einer ein fullquote daraus macht (sofern nicht schon geschehen?!) und man das nicht mehr ändern kann.....hajos ruhe möcht ich haben :-D ich würde iim viereck springen, wenn jemand so über meine firma reden würde! winni, mal ehrlich, was glaubst du denn? da kommst du daher, als frischlingsuser, gerade angemeldet, lässt sowas vom stapel noch dazu ohne begründung, warum du so denkst und erwartest, dass du hier in harmonie und mit nem lächeln empfangen wirst und dir alle zustimmen?! :roll:
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hab die auch, turbogroove mit redstuff und es ist normal dass sie das amchen ;-) die kötze liegen ja fast an der scheibe an, auch wenn du nicht bremst und die schlitze verursachend ann das geräusch! im roadsterforum schwärmen sie alle davon, wie schön sich das doch anhört ;-)
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Quote: Am 14.07.2010 um 22:46 Uhr hat winnipilot geschrieben: tja es ist nun mal nicht immer alles super. Manchmal auch das Gegenteil. Ich bitte um Verständnis, das ich erst am Dienstag auf die Sache genau eingehen werde. Sollte sich das ganze doch noch zum guten wenden, bin ich auch bereit, den Rest zu vergessen. Ich hoffe, das die Zusagen eingehalten werden. ich nehme an,d ass sollte hier rein ;-) mich würde auch deine begründung interessieren, ich war grad gestern da un es ist mal wieder alles vom feinsten gelaufen! wenn mal was schief geht, muss man ja nicht gleich auf die pauke hauen :-P glaub mir, ich kenne das ;-) mit ruhigen worten und einw enig verständnis kommt man oft viel weiter im leben, als anonym im forum als frischling eine durchaus bekannte firma "schlecht zu reden" wobei das noch milde ausgedrückt ist! klar jedem das seine und jeder macht eigene erfahrungen. fakt ist, die smartprofis und ich hatten im letzten jahr öfter das vergnügen, und ich bin immer zufrieden "entlassen" worden! wer mich und meinen smart kennt, weiss wovon ich spreche! mein senf ist damit dazugegeben, aber aussagen wie vom winnipooh gehen eh meist unter....zum glück! @ topic: mein AT-motor kommt von den smartprofis und ich bin soweit zufrieden mit der arbeit ;-) 8-)
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Der "Meine Kugel hat was Neues...- Thread" :o)
loucash antwortete auf Liebelia's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
hab auch was neues: den beschluss, ihn NICHT zu verkaufen :-D weil: 700er roady aggregat 60kw von SmartProfi (jetzt MIT dem 60kw turbo) inkl. software von Smart JW! danke hajo, für dein entgegenkommen, du bist der beste ;-) ;-) ;-) danke smart JW für das problemlose aufspielen der sw und das nete gespräch! meine kugel renn nun, wie nix gutes! alle mit ca. 70 kw in ner kugel, wissen wovon ich spreche ;-) ----------------- Recaro - Brabus - Clarion - Hertz - MOMO - uvm.... Picasa Webalbum münsterlandsmarties.de und ein kleines spiel! -
... [ Diese Nachricht wurde editiert von loucash am 14.07.2010 um 22:00 Uhr ]
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suchfunktion ;-) TLE= Teillastentlüftung!
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naja NOCH is das nicht allzu bedenklich, aber du solltest schon die tle mal im auge behalten und ggf. tauschen. kostet 16,xx euro im sc oder so ähnlich ;-)