Shovelman_de

Mein Electric drive (EZ 12.12.12) ist jetzt fast 10 Jahre alt und die Reichweite beträgt aktuell noch ca. 85 km ohne Benutzung der Heizung (kein Winterauto mehr!). Ich habe jedoch nur mit max 3,7 KW gelanden, sprich keine Schnellladung (11KW). Leider wird das Auto zum Jahresende, nach Ende der Batteriemiete zum wirtschaftlichen Totalschaden!!! Eine neue Fahrbatterie inkl. Einbau kostet 9.200,- EUR, also den halben Wert des Neupreises!!!!!!! Damit ist ein Smart ED 0,0 Prozent nachhaltig!!!!!!

Ich habe eine Fehlermeldung über mein OBD2: P0105 Ladedrucksensor Signal unplausibel Der Ladedrucksensor wurde erneuert. Trotzdem bleibt die Fehlermeldung!? Der Wagen zeigt sporadisch bei einer Geschwindigkeit von <100 km/h einen Leistungseinbruch bis runter auf 80 km/h, ein Beschleunigen ist nicht mehr möglich. Was kann der wahre Fehler sein?

Bei meinem CDI war der Luftmengenmesser defekt. Hat 322EUR gekostet. Erst war es nur gelegentlich das der Leistungseinbruch einsetzte, dann immer häufiger. Seit heute läuft er wieder ohne Probleme. Die Reparatur kann mann mit einem Torx und einem Schlitzschraubendreher selbst schrauben

Meinen 451 ED fahre ich seit dem 12.12.2012. Er wird täglich ca. 60 KM plus gefahren. Hälfte Autobahn, Hälfte Landstr.. Zur Zeit hat er noch immer eine theoretische Reichweite von 112 KM. In meiner Region Kiel gibt es 2 mir bekannte kostenlose Ladestationen.

Hallo an alle CDI-fahrer Kann mir bitte jemand ein Foto mit der Position des Luftmengenmessers von einem 451 CDI schicken. Vielen Dank und smarte Grüsse

An alle Electric Drive-Fahrer Hat von Euch schon jemand mal ein Ölleck am Differenzialgetriebe ihres/seines Electric Drive erlitten (Reparaturkosten ca. 800,-EUR, Ersatzteil 2,- EUR!)? Bei mir ist es bereits nach ca. 3 Monaten passiert und auf Garantie repariert worden. Hier war ein Simmerring gebrochen. Hinweis der Werkstatt "immer mit Handbremse parken". Jetzt im 4. Jahr ist bei der Inspektion erneut ein Ölleck aufgefallen. Jetzt soll es sich um die Getriebeentlüftung handeln, aus der Öl austritt. Bei Nachfolgeserienfahrzeugen hat SMART an dieser Stelle modifiziert. [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 17.01.2017 um 08:08 Uhr ]

Frag doch direkt bei SMART nach und sag du brauchst den Farbcode für den Lackierer weil du Kratzer auf den Felgen hast. Wo ist der Rest vom Electric dirve?Spass :roll:

Zu verkaufen. Smart CDI pure schwarz EZ. 12/2008 ca. 60000 Km LL Scheckheftgepflegt 4.599,- EUR VB meik_philipps@gmx.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 17.01.2017 um 08:22 Uhr ]

Leider kann ich nicht erkennen ob die Kabel einfarbig sind. Denn im, vom Radio/Navi abgehenden, Kabelstrang sind ähnlich aussehende Kabel jedoch 2-farbig. [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 17.03.2014 um 13:46 Uhr ]

Kann mir vielleicht jemand sagen welche Farbe die Lautsprecherkabel beim 451 haben? Links oder recht reicht mir. Grüße aus dem hohen Norden.

Hallo an alle Electric drive Besitzer. Hat schon mal jemand daran gedacht sich ein Solarmodul auf das ED-Dach zu bauen oder bauen zu lassen? So etwas soll es bei Car To Go-Fahrzeugen schon geben. Weis jemand etwas über die Technik oder die Komponenten? 8-)

Hallo RPGamer Das war ein super Tip, damit klappt's bestimmt. Sieht sehr einfach aus und bin sicher ich krieg's damit hin. Vielen Dank Grüsse aus dem hohen Norden 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 07.03.2014 um 10:21 Uhr ]

Ich möchte bei meinem ED das Multidisplay ausbauen um einen Aussenlautsprecher anzuschliessen. Wer hat einen Tip für mich, wie das geht? :roll:

Hallo SMART-Gemeinde Das Nachrüsten von TFL ist einfach und gar nicht teuer. Empfohlen wird ein Philips LED DayLight4. kostet etwa 70EUR. Die Einbauanleitung sowie Steuergerät ist enthalten. Mehr braucht man nicht. Autobastler können es in etwa 1 Std.(incl. Fummelarbeit) selber machen. Es funtioniert beim CDI, ED und MHD, jedoch nur wenn keine Nebelscheinwerfer vorhanden sind (diese Position wird gebraucht). Kaufen, auspacken, Anleitung gut durchlesen und los geht es. Batterie abklemmen! Lampenhalter anhalten, Kabelloch anzeichnen und bohren, Lampenhalter anbauen, Lampenkabel nach oben führen*, durch die Gummimanschette im Vorderwagen rechts (im Bereich der Lenksäule) durchfummeln (kleine Herausforderung), vielleicht extra Löcher reinschneider/bohren. Kabel im Fussraum unter den Verkleidungen (durch die Mittelkonsole) zur Batterie verlegen. *Für die Kabelverlegung im Vorderwagen empfehle ich einen Draht als Hilfsmittel (sehr eng, nix für Boxerhände). Lose Kabel mit Kabelbindern fixieren. Beim Anklemmen an die Standlichtleitung prüfen dass die Parallelklemme die Isolierung auch durchtrennt, sonst fehlt der Kontakt und das TFL leutet immer, auch mit Fahrlicht (darf gem. TÜV nicht sein). Beim Kabelanschluss, ins Besondere an die Batterie, auf jeden Fall nach Anleitung vorgehen - Kurzschlussgefahr! Ich habe das bei meinem CDI und meinem ED erfolgreich so gemacht. Viel Erfolg beim Einbau. Für schlechte Ergebnisse übernehme ich natürlich keine Haftung! [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 06.03.2014 um 15:34 Uhr ]

Hallo go1972 Es gibt eine guenstige Lösung von Philips (DayLight 4 LED(ca. 64EUR) oder 8 LED (>100EUR) ) Leicht zu montieren ca. 1 Std.. Hab ich für meinen CDI und meinen ED [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 06.06.2013 um 15:53 Uhr ]

Seit dem 12/12/12 fahre ich auch einen ED. Auch mir macht seither die Fahrt zur Arbeit mehr Spass. I LOVE MY ED Mein CDI ist nun WE-Fahrzeug [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 25.03.2013 um 16:10 Uhr ]

Hallo Smartisties Hab mir für meinen 451 CDI auch einen Fahrradträger gekauft. Wäre sehr dankbar für die Montageanleitung des Kabelbaumes, diese liegt "dankenswerterweise" nicht bei!? Also wer eine hat, bitte schicken. Vielen Dank

Moin aus dem Norden Hab meinen ED seit 12/12/12. Bestellt in 04/12 mit später Lieferung - mit Internet-modul (for free). Hätte ihn auch schon in 09/12 haben können. Hab jetzt über 2000 Km gefahren und geniesse immer noch die "Stille" verglichen mit meinen CDI.

Hab mir einen ElectricDrive-Smart zugelegt und bin begeistert. Bestellt 04/12 erhalten auf eigenen Wunsch 12/12/12 (09/12 angeboten) Die Reichweite ist für mich (Fahrstrecke hin+zurück ca. 60Km incl. 30 BAB) auch bei kalten Temperaturen mit Reserven ausreichend. Die Beschleunigungswerte sind für mich überwältigend, einem Sportwagen ebenbürtig. Wer Interesse hat, sollte sich mal einen Testwagen für 2 Tage ausleihen. Muss jedoch einen 220 Volt-Anschluss in Reichweite haben. Das Fahrzeug kostet ca. 19.000 EUR plus 65 EUR Batterie-Monatsmiete, 1o Jahre steuerfrei Mein Strom kommt übrigens vom Dach -PV-Anlage. Meine Erfahrung mit der Gesamtreichweite liegt bisher bei 86 KM incl. 30 KM mit 120 Km/h, Radio und HEIZUNG und mehr als 20% Restladung. Max Reichweite bisher 118 Km. Die Batterieperformance singt jedoch ab Minus 3 Grad. Die Heizung und sehr niedrige temperaturen kosten ca. 20% Batteriekappa. Die Klima nichts! Antwort auf die diversen Kommentare: Man muss auch mal visionär sein und etwas in die Zukunft investieren. Pessimismuss hilft der Menschheit nicht weiter! An alle Pessis, steckt mal den Kopf in den Sand und schaut ob es Euch damit besser geht!? Ich glaube nicht. Hier mal etwas für Rechenkünstler: CDI 2,52 l / 60 KM * 1,50 EUR/L (Tagespreis) ED 14 KW / 60 KM * 0,27 EUR/KWh Mittlerweile sind es 3.000 Km und die max. Reichweite wird mit 86 Km (mit oben angegebenen Faktoren) im Bordcomputer angegeben. Die max. Batterieladung ist auch nur noch 99% !? Diese Werte lassen nichts Gutes für die weitere Zukunft erwarten. Schauen wir mal wie das so weitergeht. Ich werde weiter über Erfahrungen berichten. Stand 03/14 Fahrleistung ca. 13.000 Km und der Spassfacktor immer noch 100%!!! Ein Stöhrfaktor ist die Tatsache, dass man den Startzeitpunkt zum Laden nicht vorgeben kann und der Bordcomputer die Ladeeinstellungen immer wieder verliert! Stand 01/17 Auffällig ist, das die Batt.-Kapazität nach jeder Inspektion erkennbar weniger anzeigt!? Z. Zt. nur 92% bei sparsamer Fahrweise und ohne Benutzung der Heizung! Bei der Inspektion wurde nach 4 Jahren mal ein neues Softwareupdate aufgespielt. Was das bewirken soll konnte mir niemand sagen!? [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 17.01.2017 um 08:43 Uhr ]

Hallo smarte_kugel Bei meinem 09er CDI fing das von Dir beschriebene Geräusch bereits nach nicht einmal 2 Jahren an. Also noch schnell reklamiert. Ergebnis, der Meister vom Smartcenter hat Silikonspray draufgesprüht. Nun hat SMART das mit in die Wartungsliste aufgenommen. Das Geräusch tritt bei meinem nur bei niedrigen Temperaturen auf, im Sommer ist Ruhe. Es liegt an der falschen Gummimischung der Dämpfungsgummis. :-x

Moin Moin Mein 09er CDI verbraucht im Schnitt 4,2 L. Bei sehr sportlicher Fahrweise auch mal 5,2 L. Mein persönlicher Minimalverbrauch liegt bei 3,8 L. :)

Hallo r-panther Habe ein TFL von AEG ohne Relais. Gibt es vielleicht alternative eine stromführende Leitung die man mit einem zusätzlichen Schalter nutzen kann?

Hiermit bitte mal um Hilfe, beim finden einer stromführenden Leitung, die beim Einschalten des Abblendlichtes abschaltet. Kann mir vielleicht jemand die die Farben und die Position dieser Leitung beschreiben? Hallo SMART 451-Freunde Die Lösung liegt oft so nahe: Philips DayLight 4LED gekauft, Halterungen an den 2 Kappen in der Frontschürze geschraubt, Kabel verlegt, an Batterie angeklemmt, an Standlichtleitung angeklemmt, Birnen raus -Atrappen rein, FERTIG und leuchtet!!! Macht knapp 70EUR und 1 Std Fummelarbeit. Das funktioniert auch beim ED. [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 06.06.2013 um 15:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Shovelman_de am 05.03.2014 um 15:46 Uhr ]

Hab mit meinem CDI 451 eine Baustelle zu sehr in Augenschein genommen. Dabei hab ich 8 Barken (zum Teil mit Akkublinkleuchte) und einen Batteriekasten aus dem Weg geräumt. Die Frontpartie mit Scheinwerfern und Blinkern (Plastik) war platt. Die Windschutzscheibe war zerbrochen aber noch in einem Stück. Die Forderachse hatte durch den Batt-Kasten X-Beine bekommen. Gesamtschaden 1/2 Neupreis. Ich habe nur kleine Schnittverletzungen und einen leichten Schock erlitten. Boa is der stabil!!! :-D