Sternfahrer

Quote: Am 01.12.2011 um 14:46 Uhr hat sevotharte geschrieben: Ich halte es nicht für überzogen, Ansprüche in der Garantie zu stellen, wenn man weiss, dass die Software bestimmte Macken abstellen würde.. und um das gehts mir eigentlich.. Nichts anderes habe ich geschrieben. ;-) Egal ob man es Macke, Fehler oder sonstwie nennt, waehrend der Garantiezeit muss der Hersteller auf Kulanz nachbessern. Nur las sich dein Eingangsposting fuer mich so, als ob du ein Softwareupdate nur deshalb haben moechtest, weil es eins gibt. Aber offensichtlich sind wir uns ja doch einig. :) ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Ueber das Gebaren vieler SC's brauchen wir uns nicht zu unterhalten, das ist bekannt. Und auch in vielen anderen Branchen wird mit den Rechten des Kunden Schindluder getrieben. Wer je versucht hat seinen Telefon- und Internetanbieter zu wechseln kann bestimmt ein Lied davon singen. Ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, dass ich es fuer ueberzogen halte Ansprueche auf Verbesserungen allein aus dem Umstand abzuleiten, dass das Auto noch Garantie hat. Hat das Auto aber einen Mangel, muss das SC diesen natuerlich beheben ohne den Kunden zur Kasse zu bitten. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 30.11.2011 um 10:08 Uhr hat sevotharte geschrieben: Wenn das Auto in der Garantie ist, hat doch der Kunde Anspruch auf ein Update der Software, wenn sie signifikante Verbesserungen bringt.. Darf es sonst noch was sein? Ein neuer Motor vielleicht? Der wurde ja auch deutlich verbessert seit der letzten Modellpflege. Du hast Anspruch darauf, dass die Karre funktioniert, sonst garnix. Davon abgesehen wuerde ich sehr ungehalten reagieren, wenn man mit einer neuen Software ungefragt mein Chiptuning eliminieren wuerde. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 30.11.2011 um 23:18 Uhr hat RPGamer geschrieben: Ich vermute mal der 451 macht das automatisch. Nur bei vorhandener Klimaanlage! Allerdings hat die auch fast jeder. Bei der normalen Heizung muss der Temperaturregler auf Max. gestellt werden. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Eigentlich steht ja schon in der Bedienungsanleitung alles Wissenswerte zum Zuheizer drin. Z.B. dass es ihn nur beim Diesel gibt, dass die Aussentemperatur nicht ueber 15°C und die Kuehlwassertemperatur nicht ueber 70°C liegen darf damit er sich einschaltet. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Da du von Balken schreibst, hast du also einen aelteren 451 mit Temperaturanzeige? Bei mir ist es laut Bordcomputer folgendermassen: Der erste Balken erscheint bei exakt 60°, der zweite bei 68°, der dritte bei 75°, der vierte bei 83° und der fuenfte bei 90°. Und wenn die Temperatur ca. 4-5° unter den Schwellenwert faellt, verschwindet der Balken wieder. Ich habe zwar einen Diesel, aber die Skala und deren Einteilung ist ja gleich. Und ueber 93° bin ich noch nie hinausgekommen, ich kann also nicht sagen, wie es weiter geht. Wenn du so gut wie nie einen vierten Balken siehst, faehrst du entweder nur Kurzstrecken, oder dein Thermostat ist kaputt. Hattest du dein Auto schon im Sommer? Wie war es denn da? ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

@PW Wann ziehst du um nach Masdar City? Nach dem, was man so von dir liest, muesste das dein El Dorado sein. :-D ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Gestern Abend habe ich 34,78 Liter getankt bei einer angezeigten Restmenge von 3,5 Liter. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Der Freischaltcode kostet bei Smart so ca. 105 Euro meine ich mich erinnern zu koennen. Den Rest hauen die SC's drauf, die wollen ja schliesslich auch Geld verdienen. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 25.11.2011 um 18:24 Uhr hat hp2 geschrieben: ...und darf nicht aussehen wie eine aufgebügelte S-Klasse! Wieso? Nichts anderes ist der Maybach. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Fuer CTEK-Geraete gibt es den Indicator (wird mitgeliefert) bzw. Comfort-Indicator mit LEDs um das Ladegeraet auch bei "versteckten" Batterien schnell anschliessen zu koennen. Ich nutze das seit mittlerweile sechs Jahren bei meinen drei Autos und hatte noch nie Probleme mit der Elektronik. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec [ Diese Nachricht wurde editiert von Sternfahrer am 17.11.2011 um 10:45 Uhr ]

Quote: Am 16.11.2011 um 17:51 Uhr hat passion-herby geschrieben: Meine Meldung der Höhe war FALSCH!!! Meine auch! Ich entschuldige mich dafuer. Ich habe da was verwechselt. Sorry! :oops: ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 15.11.2011 um 22:32 Uhr hat Triking geschrieben: Ich habe noch keine 2. Batterie gesehen, die an die Langlebigkeit der Erstausrüsterqualität herangekommen ist. Ich schon. ;-) Die erste Batterie in meinem '89er 230E hat 10 Jahre gehalten. Dann habe ich mir an der Esso-Tanke vor meiner Haustuer eine neue geholt. Die ist inzwischen 12 Jahre alt und macht bis jetzt keine Anstalten den Geist aufzugeben. @Smarti-Smart: Vielleicht hilft dir dieser Test bei deiner Entscheidung. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Weil in der Regel die aelteren Herrschaften genug Kohle haben, den ueberteuerten Brabuskram zu bezahlen und es ihnen offensichtlich egal ist, ihr Geld zum Fenster rauszuschmeissen. Davon abgesehen habe ich nichts gegen groessere Felgen, ganz und garnicht, aber es sollte noch ein richtiger Reifen und nicht bloss ein Einmachgummi draufpassen. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Edit: Falschinformation geloescht! ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec [ Diese Nachricht wurde editiert von Sternfahrer am 17.11.2011 um 10:35 Uhr ]

Mir ist es genau andersrum passiert. Als langjaehriger Limousinenfahrer war ich es gewohnt vom Kofferaum aus drei Schritte bis zur Fahrertuer zu machen. Als ich dann meinen Smart hatte, habe ich auch drei Schritte gemacht, und da war - nichts! :lol: ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 12.11.2011 um 19:38 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: und wieso wieder nur in 15zoll? :( Die denken halt auch an die aeltere Kundschaft, die nicht jeden Monat zum Zahnarzt will um sich die Fuellungen wieder einsetzen zu lassen. ;-) ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Ich wuerde nicht Dauervollgas fahren. Weniger um das Material, sondern um die Ohren zu schonen. :-D Laengere Strecken fahre ich immer mit wechselnden Geschwindigkeiten, um der Monotonie vorzubeugen, die irgendwann einschlaefernd wirkt. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Durch Kondensation kommt Wasser ueberall dorthin, wo auch Luft hinkommt. Ich halte die Dinger auch fuer eher kontraproduktiv. Wenn du sie draufmachst solltest du am tiefsten Punkt eine Bohrung setzen, damit das Wasser wieder rauskommt. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Du hast den Peugeot 206 CC vergessen, das war auch so eine haessliche Brezel. Fuer mich kam nur ein Coupé infrage, da der Smart als Fahrradersatz fuer Schlechtwettertage und den Winter dienen sollte. Inzwischen dient er komplett als Fahrradersatz was man leider auch meiner Figur ansieht. :-x Warum muss diese kleine Scheisskarre auch soviel Spass machen? :-D Ein Cabrio ist fuer mich ein Auto, dass "nebenher" laeuft, als Freizeitvergnuegen. Fuer ein Hauptauto ist der Nutzwert zu gering. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 30.10.2011 um 19:43 Uhr hat badbrain geschrieben: Meine Ansprüche gehen dahin,dass ich auch mal hier im Mittelgebirge an einem LKW vorbeikommen möchte,ohne dafür 3km zu brauchen ;-). Also in diesem Fall wuerde ich dir auf jeden Fall zum Turbo raten. Ob Diesel oder Benziner ist Geschmacksache. Daher solltst du beide - wie schon empfohlen - probefahren. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 30.10.2011 um 14:09 Uhr hat SV650S geschrieben: Mein Wasser war bei 120°, und ich hab ihn ausgemacht, bevor er mir um die ohren geflogen währe. Sollte hier nicht die Motorsteuerung aktiv werden und den Motor selbstaendig ausschalten? ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Und wieder mal ein Uodate: Wer schnell und problemlos Licht im Kofferraum haben moechte ohne sein Auto zu zersaegen, dem sei das Nightlux von Osram empfohlen. Befestigt wird es mit einem Magneten, eine kleine Metallscheibe muss vorher mit Klebefolie auf den Untergrund geklebt werden. Da sich die LEDs aber schwenken lassen, laesst sich das Licht genau in den Kofferraum lenken, obwohl die Lampe wegern der Dachschraege leicht nach vorne zeigt. Und das Beste: Der Bewegungssensor. Sowie man in den Koferraum greift, geht das Licht an. Die Nachleuchtzeit laesst sich auf 10, 30 oder 60 Sekunden einstellen. Ich fuer meinen Teil bin seht zufrieden mit der Loesung. Die 12 Euro war es mir wert. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

@ webster123: Du hast doch in deinem Eingangsposting geschrieben, dein SC sei nicht in der Lage, dir die Teilenr. zu nennen. Und jetzt geht es auf einmal doch? :roll: Ich habe uebrigens nochmal ins WIS geschaut: Die Nr. 5610 wurde ersetzt durch 8210. :-D Allerdings steht auch dabei "alte Teilenummern aufbrauchen". Du wirst also schon das richtige Teil bekommen. ;-) ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec

Quote: Am 27.10.2011 um 22:32 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 27.10.2011 um 22:23 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Der Link geht ein bisschen am Thema vorbei, Eigentlich nicht ganz, Deswegen schrieb ich ja auch "ein bisschen". ;-) Quote: denn der TE hat betont, daß ihm Schaltpaddles wichtig sind! Deshalb habe ich extra seine Aussage hinzu zitiert. Darum wollte ich einen Weg aufzeigen, wie man günstig zu Schaltpaddles im Lenkrad kommt. Was ist daran so verkehrt? :-? Hat doch keiner behauptet, dass es verkehrt ist. Aber es wurde - sogar mit Bild - explizit nach der Verbaubarkeit des Mopf-Lenkrads gefragt. ----------------- Gruss Werner __________________________ 451.300 CDI Passion Coupé blau/silber Bj.11/07 47kW/64PS von fismatec