styx

Feder?

Ja, an so ein kleines Steinchen dachte ich zunächst auch. Aber wäre in dem Falle dann nicht eher ein durchgehendes Schleifgeräusch zu hören gewesen?

Vorweg erstmal von mir ein freundliches Hallo an alle hier im smart-Forum! Ich lese hier schon seit einiger Zeit mit, aber jetzt muss ich mich doch mal selbst mit einem Problem zu Wort melden. Ich habe einen 451 Turbo, gebaut in 01.08., zugelassen in 10.08., mit knapp 10000 km auf der Uhr. Fahrwerkseitig ist an dem Wagen alles Serie. Mit dem war ich gestern auf der Landstraße unterwegs, als ich bei etwa 70 km/h sehr stark abbremsen musste, bis runter in den zweiten Gang. Es war keine Vollbremsung, das ABS sprang nicht an, aber ich hab' schon ganz gut auf das Pedal gedrückt. Als ich vom Pedal ging und weiter fuhr, war aus dem linken Radkasten ein helles, metallisch-blechernes Schleifgeräusch zu hören. Und zwar im Takt der Radumdrehungen, also kein Dauer-Schleifen. Das Fahr- und Bremsverhalten vom smart war nach diesem Bremseinsatz völlig unauffällig, wie vorher auch. Keine Unwucht, kein einseitiges Ziehen, kein fühlbares Blockieren der Bremsen. Habe auch gleich mal einen Parkplatz für eine Sichtkontrolle angesteuert, es war an den Bremsen aber nichts festzustellen. Als ich danach in meinen smart stieg und langsam los fuhr, hörte ich beim Anfahren noch genau dreimal das helle Schleifen, dann gab's einen sehr lauten "Knarz", als ob sich ein unter Spannung stehendes Blech entspannt... und seither ist Ruh'! Habe nach diesem Vorfall auch noch den einen oder anderen Kilometer zurückgelegt - inklusive beherzten Bremsversuchen - und ich muss sagen: Alles in Ordnung. So, und was war das nun? :-? ----------------- Meine Frau mag den fortwo absolut gar nicht... mir doch egal. Ich hab' jetzt einen smart... und sie meinen alten Toyota.:grin: