smart-kult

Ja okay....aber ich denk es geht um deine Sicherheit und da sollte man nicht sparen. Klar 30Euro ist schon viel. Aber wenn nen Unfall hast und der Airbag geht nicht auf bzw. du fährst und der löst aus ich weiß nicht wie lustig dass dann ist.

Jo hab die gleiche Kombination Zimmermann BS und Green Stuff. Quietschen tuts bei mir auch und das surren auch. Aber wenn man in die Eisen steigt isch halt schon ziemlich geil----> mhh lecker Gummi ;-)

Hast du auch das Gutachten dazu ?

Haste den verbogenen Topf noch ?

...noch zu haben ??

Hätte dir nen linken in Silber el.aus der BR450 leider fehlt das Spiegelglas,mach mir ein Angebot bitte per PN,Danke!

Hätte auch noch vier für 15 Teuro

Riemenspannung i.O. wenn sich der Riemen um die halbe Achse drehen lässt. Generator sieht man soweit ich weiß. Leg dich unters Auto mit ner Stablampe und mach erstma ne Sichtprüfung, wackel bisschen dran. Schau nach Leitungsunterbrechungen und defekter Isolierung der Kabel und nach Korosion an den Kontakten

Schau mal nach den Kontakten an der Batterie und am Generator. Vielleicht sind Klemmen lose oder hast nen zu hoher übergangswiderstand durch Korosion

Hab mir nen Sportfahrwerk bei ebay gekauft, bin auch zufrieden. Sparen sollte man nicht aber das teuerstemuss auch netsein

Jo stimmt ich berichtige 6,5x16 Ich hatte grad vorhin bei CMS angerufen die meinten das sie diese Felge C1 für einen Händler hergestellt haben. Dieser Händler gibt es so nicht mehr

Hallo, hab mir super tolle neue Felgen gekauft nur ohne ABE -.- Den Hersteller gibt es leider nicht mehr. Brauche somit eine ABE bzw. ein Gutachten für: CMS C1 von SW-Exklusiv in 7x16 für die BR450 Wäre schön wenn jmd. dieses Gutachten hätte. Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 20.04.2009 um 17:24 Uhr ]

Achso okay ;-). Dann kann ich wohl nicht weiterhelfen. Bin doch schon beim BJ04 ;-)

Ja denk mal schon das man die einlernen kann. 100pro weiß ichs jedoch nicht

Sind das die orginalen? Stoßdämpfer vorne ist etwas kompliziert. Meist ist der Imbus am Federdom mit dem du beim Ausbau des McPherson Bein dagegenhaltest schnell verrazt. Hab mir mit ner Flex geholfen und die Kolbenstange angeflext und mit ner fetten Rohrzange dagegengehalten. Beim Flexen hab ich aber die Feder erwischt. War egal hab neues Fahrwerk reingebaut. Zu zweit sollte man vorne schon sein. Um das Federbein zu zerlegen brauchst entweder nen Federspanner oder probierst es mit ner Zange bzw mit der Hand die Feder zusammenzudrücken. Ist aber nicht ganz ungefährlich Hinten ist einfach. Radverkleidung weg und Schrauben. Aber aufpassen auf die Einbaurichtung

Asooo ;-). Jetzt hab ichs geblickt. Ein Ausdrucksfehler. GEsehn und geändert damit kein Missverständniss aufkommt.SRY

Erst Ladesspannung dann Ladestrom. Spannung misst du paralell und ist viel schneller gemssen als den Strom den du in Reihe misst sprich Schrauben und blablabla. Außerdem kann man beim Strom messen (falls du das Ergebniss niht abschätzen kannst)schnell seine Sicherung abschießen, daher wär eine Strommesszange besser ;-). Aber die meisten haben doch nur ein Multimeter ;-)

Hab mir nen Tuning reingebaut. Gaspedal einfach nicht ganz durchtreten sprich kein KIckDown benutzen, früh in den nächsten Gang schalten. Bereifung und eingeschaltete elektr. Verbraucher spielen auch ne große Rolle. Fährst du Kurz oder Langstrecke? 450 Smart etwa nen Verbrauch zwischen 3-3,5 Liter [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 19.04.2009 um 20:24 Uhr ]

Okay....hab die damals auch bei ebay gekauft und natürlich die OrginalSchweller "abgerissen" ;-). Naja die müssen wohl wieder ran. Meine sind auch aus ABS-Kunststoff. Mach die mitte der Woche dran. Dienstag Zwischenprüfung

Wenn deine Ladekontrolllampe angeht heißt das dass deine Batterie vom Generator nicht geladen wird. Ich schätze das du einen zu hohen Übergangswiderstand in der Ladeleitung hast. War dein Smart mal leer und hast Starthilfe benötigt? Wenn ja hier ne kurze Anleitung zur Fehlereingrenzung Falls du ein Messgerät zur Hand hast, auf DC 20V stellen und Messspitzen an Batterie + und - halten. Motor starten und es sollte ein Wert von ca. 14,7V rauskommen. Das deine Ladespannung mit der die Batterie geladen wird. Falls dieser okay ist kann es sein das deine Batterie wieder am Sack ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von smart-kult am 19.04.2009 um 20:29 Uhr ]

Ab zum SmartCenter und Fehlerspeicher löschen lassen. Falls der Fehler nachm Starten wieder auftaucht müssen die Airbags+Kabel getestet werden.

Nö brauchst kein Spezialwerkzeug. Hab zuletzt die GreenStuff Beläge mit sammt neuer Bremsscheibe draufgemacht. Geht gut außer das ich die Kupferpaste vergessen hab ;-) Bei mir waren die Schrauben sehr verrostet. Denk das wird bei dir auch so sein je nachdem was du für ein BJ hast

Hab mir einen Lorinser Schweller gekauft und möchte ihn gerade ranbauen (BJ2004). Muss der orginal Smart-Schweller drunter bleiben zum befestigen oder reichen da die 6 Schräubchen und das Kleben aus?

wie 350 toll da freut sich aber mein Geldbeutel

....immer noch interesse !