Golf4

Moin moin, habe jetzt auch einen "Sternenhimmel" im Dach. Meiner ist EZ 3/2009, habe noch Anschlußgarantie bis 3/2014 und erst ca. 15Tkm runter. (Kurzstreckenauto meiner Frau) Wird von mir nur per Hand gewaschen mit Regenwasser und gutem Sonax-Shampo. Auto steht aber tags meist auf großem Parkplatz mit voller Sonne :( Will nicht bis zur Durchsich im März 14 warten und werde nächste Woche mal zum SC fahren. Bis danne So sieht das ganze Dach aus: [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 29.09.2013 um 12:54 Uhr ]

Moin moin, also nach ca. 4 Wochen mit "Heizmausi" (T100) möchte es meine Frau nicht mehr missen. Der Smart springt besser an und läuft vom Start an gleich ruhiger. Bringt auf jeden Fall mehr als ein Popowärmer. (naja ist auch etwas teuerer) Die Reichweit konnte ich noch nicht genau testen. Im Supermarkt hat der Funk nicht funktioniert. Aber das ist kein Wunder, ist ja schon mit dem Handy schwer. Danke für den Tip mit der Webastoaktion für Kleinwagen! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 27.02.2013 um 12:10 Uhr ]

Hi, habe nun am letzten Donnerstag die Heizung einbauen lassen. Habe das Angebot mit T100 für 1.298€ genommen. Auf dem Hinweg ist mir noch ne Tussi hinten drauf gefahren (Schaden 354€): die Sara: Nur Schade heute ist es hier viel zu warm (1°). Aber meine Gute freut sich auch so. Die "Heizungsbauer" sind noch von der guten alten Schule und sehr zu empfehlen: "Auto-Licht Hermann Stahn (Gera)" Auf dem Rückweg dann gleich zu MB zur Wartung und Reparatur. Demnächst noch ne neue Batterie. War ne richtige "Smartwoche". :-D

Danke für die Hinweise! Nein mhd habe ich(gott sei Dank) noch nicht. Schöne Woche! Gibt auch einen Test von Test: www.test.de/Autobatterien-Gut-und-guenstig-Batterien-fuer-Start-Stopp-Systeme-4469079-0/ (aber so neutral testen die ja wohl auch nicht mehr) [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 03.02.2013 um 19:49 Uhr ]

Moin moin, die Bosch ist dann aber ca. 4,2cm länger. Aber wenn ich auf meine Bilder sehe ist wohl noch etwas Platz img4.fotos-hochladen.net/uploads/dscf6259k63oqcebya.jpg Hat es Sinn, etwas Isoliermaterial (wenn Platz) um die Batterie zu stecken? Bei den meisten PKWs sind die Batterien jetzt ja immer schön eingpackt.

OK, ich möchte ein gesundes Brot in richtiger Größe für den Smartybauch. :-D Bei den Configuratoren kommen meist nur Brote äh sorry, Batterien bis ca. 54Ah raus. Also muß man genau nach BxHxT und Polabstand achten ja? Gibts da ne FAQ? Ist das noch aktuell?: www.evilution.co.uk/531 Grüße! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 02.02.2013 um 22:02 Uhr ]

OK, ich dachte immer Varta ist was Gutes?

Hallo auch, immer mal wieder das Thema Batterie. Nach dem unser Kleiner nun eine Standheizung hat, kommt die Batteriefrage hoch. Der Elektriker hat gesagt (ohne mir eine neue Aufschwatzen zu wollen) die Batterie ist nicht mehr so dolle. Stinkt schon bischen beim laden. :( Kann schon sein, 4 Jahre nur Kurzstrecke und nur ab und zu mal per Ladegerät laden. Dazu knackige Winter unterm Carport. Dazu noch die alte 42Ah. Habe ja jetzt schon neues Ctek gekauft und eine Ladesteckdose installiert. Was könnt ihr denn empfehlen? Habe gute Beziehungen zum Großhandel. Ich denke an eine Varta Blue Dynamic C22 oder Silver Dynamic C30? Mir ist sicher bewußt, daß ich mit der Heizung jetzt öfter nachladen muß. Aber das ist es mir bzw meine EX-Verlobte wert ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 02.02.2013 um 18:14 Uhr ]

Ich hätte auch fast gesagt: Sorry, ich habe den Rückwärtsgang eingelegt - vor 30 Jahren! ;-) Vielleicht hat sie als Entschädigung einen Bauernkalender übrig. :lol:

Hallo auch, so abschließend: War nur das Mittelteil der Stossstange (lackierter Bereich) beschädigt. Gott sei Dank nichts mehr dahinter. Kostet 350€ Reparatur. Na dann. Aber es gibt schlimmere Unfallgegner als diese junge Dame oder?: Unfallgegnerin 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 01.02.2013 um 12:30 Uhr ]

Jo Danke Jungs, heut abend kommt er ins Krankenhaus ;-)

Hm, der "Rammstreifen" geht fast parallel zwischen den beiden Stopfen. Müßte also genau diese Traverse getroffen haben. Der Stoß hat sich auch ziemlich hart angefühlt. Also nicht so wie "Weichteile". Naja mal sehen, meine Frau ist ganz traurig - ihr armer kleiner Smarty hat Aua. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 30.01.2013 um 13:00 Uhr ]

Hallo auch, gestern abend ist mir doch eine junge Dame von hinten auf den smart gefahren. Ist an der Ampel wohl von der Kupplung gerutscht. Ich habe einen kleinen Nicker gemacht, von außen ist bei dem Dreck nicht viel zu sehen. Wird wohl der Lack ne Schmarre haben. Sonst konnte ich nicht viel erkennen, bis auf das die beiden schwarzen Abdeckstöpsel rausgefallen sind. Habe für heute abend einen Termin bei MB. Was ist da eigentlich hinter dem Kunststoff? Ich denke diese Quertraverse wird was abbekommen haben. Versicherungstechnisch ist alles geklärt, trotzdem Sch.... :(

Aber aufpassen. Dieser Pfosten ist scharf wie eine Rasierklinge. Habe das Teil etwas mit der Feile entgratet und die Kabel für OBD und Ciganzünder isoliert. Also ich bin wie folgt vorgegangen: 1. Diese Verkleidung (4-Schrauben) abgeschraubt. 2. Kabel von Ziganzünder abgezogen 3. OBD-Buchse abgeschraubt (2x Schrauben) und entriegelt damit man das Gehäuse vom ODB abbekommt. Kann nix passieren. 4. Klebeband als Schutz und zum Markieren auf die "Lochstelle" 5. Löcher reingesägt und Vierkantloch hingefeilt 6. Ladebuchse eingefädelt (noch nicht richtig eindrücken sonst stört der Pfosten) 7. Ziganzünder und OBD wieder anstecken/schrauben 8. Gehäuse anschrauben Ladebuchse eindrücken 9. Kabel von Ladebuchse nachziehen und am Kabelbaum mit Kabelbinder festmachen 10. +/- Polklemmen anschrauben - Feddich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 28.01.2013 um 20:48 Uhr ]

Moin moin, habe lange gesucht nach einem Einbauort für die Ladesteckdose. Die 1,5m sind auch im Smart nicht viel. Da das Ladegerät eh dann immer Fußraum liegt und ich nix am Armaturenbrett rumbohren wollte, hab ich mir diesen "Mittelpfosten" auserkoren. Hier ein paar Bilderchen vom Einbau: Noch besser wäre natürlich eine Ladesteckdose "aussenbords". Grüße! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 26.01.2013 um 16:53 Uhr ]

Ja ich weiss die T91 reicht aus, aber dann muß man alles mit den beiden Knöppen konfigurieren denn die Uhr fällt dann weg. Laut Webasto ist der Preisunterschied T91 zur T100 80€. Hat jemand diesen Taster eingebaut, ist der für manuell on/off ?? Ich überlege mir sogar noch eine T91 dann zusätzlich zu kaufen (eba... ?). Die T91 ist ja doch handlicher am Schlüsselbund. Die Preise liegen so bei 30€. Na geht doch: Nächstes Angebot 1.398€ mit T100 und T91 als Zugabe incl. kostenlosem Mietwagen. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 23.01.2013 um 09:58 Uhr ]

Moin moin, habe das erste Angebot vom Boschdienst. Heizgerät + FB HTM100 / inkl. Einbau 1.398,00. Das Ctek 5 test ich gerade am A3 die Batt hatte es auch nötig. Dieses Panel ist schon recht praktisch. Für den A3 nehme ich das kurze Anschlußkabel und habe es fest an die Batt angeklemmt. Es liegt dann im Fahrbetrieb unter dem Battdeckel. Ist schon niedlich das Ctek-teil. Gruß

Hi, OK bei Webasto werde ich nicht so richtig schlau. Es gibt also keine Basic-Bedienung am Fahrzeug oder? Man muß also die Heizzeit usw. z.B. mit der T91 einstellen? Im Angebot von Smart steht z.B.: Q1313730B - LU-TT-E /739,44€ Q1314635A - T91 /259,66€ Q9004584A - Taster mit Leitung /18,31€ (zzgl. MwSt) Den Taster finde ich nirgendwo im Netz. Ah man muß das Q-weglassen;-) : www.adusservis.cz/user/shop/big/742.jpg [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 22.01.2013 um 08:15 Uhr ]

Moin moin, meine Frau fährt eine Strecke zur Arbeit ca. 4km. EZ-04/2009 jetzt ca. 12Tkm. Zum Anfang habe ich auch mal nach dem verbrauch geschaut aber nachdem der nie unter 7-8l (Benzin) kam schau ich nicht mehr. Wir wohnen im ländlichen Bereich in Thüringen mit Bergauf/ab. Die Batterie ist im Winter oft unten und die Kiste wird nie richtig warm. Nun laß ich mir ne Standheizung einbauen und schaff mir ein Ctek-Ladegerät an. Man lebt nur einmal und wenn man das Gald übrig hat, warum soll man sich quälen - alles für meine EX-Verlobte :-P

Moin moin, bin mir über die Bedienelemente nicht ganz klar. Gibt es immer einen einfachen Ein/Aus-Schalter im Auto oder nur eine der drei Geräte (Uhr, T91, T100). Sprich wenn man die T91 bestellt, kann man die Heizung nur über die drei Tasten programmieren? Also für den Smart wohl besser man kauft eine T100 und nur den Sender T91 noch dazu, da hat man kein eingebasteltes Teil im Brett? Grüße

Hallo auch, habe mich jetzt auch entschlossen eine Webasto einzubauen. Bin noch beim Angebot suchen. Berlin und München sind von hier aus 300 u. 400km. Das Webastoangebot gibts hier auch, mein Smartcenter will bei der einfachsten Ausführung 2100€ haben :(. Nun warte ich noch auf ein "persönliches" Angebot von einem Webasto gelisteten KFZ-Elektriker. Auch meine Frau fährt nur 4km, aber Smarty steht draußen und friert ... Bis danne.

Habe jetzt das MXS5 und das 1,5m Panel bestellt. Mal sehen wo ich das Panel an Armaturenbrett oder Nähe eingebaut bekomme. Hier der Link: http://www.ctek.com/de/de/accessories/56-721

Hallo auch, wollte mir ein CTEK MXS 5.0 und dieses Ladepanel kaufen. Wollte das Lagegerät im Smarty (451) und A3 nutzen. Darum das 5er. Bei Amaz.. gibt es nur die 1,5m Version des Panels. Reichen die 1,5m wenn ich das Panel auf die Fahrerseite baue? Dort ist im Carport auch die Steckdose, würde so optimal passen. Hat jemand Erfahrungen? Danke und Grüße!

Moin moin, so zum Abschluß nochmal eine Zusammenfassung falls jemanden das Gleiche passiert: Teilenummern: Sensor 220 830 03 72 (nur nötig wenn auch abgebrochen) Stecker (weißes Plastikdingens): A032 545 19 28 (1,02€) Stecker (Pin): A016 545 41 26 (1,41€) ZB-Leitung (Kabel mit Mutter/Vater-Pin): A000 540 45 05 (2,52€) +MwSt Am einfachsten geht es meiner Meinung nach so (kein Spezialwerkzeug nötig): 2x ZB-Leitungen 1x Stecker Die alten Kabel abisolieren, verzinnen. Die ZB-Leitungen durchschneiden auch abisolieren verzinnen. Schrumpfschlauch über beide Kabel und zusammenlöten, schrumpfen. Alles nochmals mit KFZ-Gewebeklebeband umwickeln, reinstecken und wohlfühlen. :) Die Polarität ist wohl egal, die KlimaA. ist jedenfalls schön kalt geworden. Grüßle! Danke für die Hilfe! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 02.05.2012 um 08:34 Uhr ]

Nene, das machen wir schon richtig. Habe mir das Steckergehäuse und die Pins mit Kabel bestellt. Werde dann die Kabel neu absetzen und zusammenlöten (JA ohne Lötwasser! ;-) ). Dann Schrumpfschlauch drüber und schlußendlich mit original KFZ-Gewebeband veredeln. ;-)