Golf4

:oops: Sorry, war wohl nicht der Bringer.

Hab den grad eben hier auf dem Transporter gesehen: [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 30.03.2009 um 15:54 Uhr ]

"Parkplatz ohne R" 51°16'7.01"N 30°12'58.41"E [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 30.03.2009 um 15:44 Uhr ]

Hi, ich habe 5 Tage gewartet. :-D Aber auch nur weil der verkäufer mal Urlaub machen wollte. Ich habe noch ein BJ08 ohne mhd erwischt. Für unsere Zwecke ideal, weil der Smart eh nur Kurzstrecke fährt und die grüne mhd-Lampe wohl nie angehen würde! Hier im Osten stehen noch einige zum "Sofortkauf" - müßt ihr mal suchen! Gruß aus Dunkeldeutschland ;-)

Hab nicht gewußt das die Nebler oval sind, da kann ich auch die Blinddeckel ala rs durchbohren. Ich habe einen guten Bekannten bei MB, der hat nachgeschaut. Die Nebler gibt es nur komplett also links und rechts einzeln. ca. 93€+MwST

Die normale Blende für die Nebler gibt es leider nicht einzeln. Nur die Blinddeckel wie schon oben genannt. Ob es die Doppellochdeckel für den Brabus einzeln gibt wage ich zu bezweifeln. Aber 219€ sind mir zu dick, schade das die Sammelbestellung bei rs nicht mehr läuft. :( Na gut wird erstmal auf Eis gelegt. Wäre doch schön wenn es ein TFL-Bausatz gleich mit Coming Home / Leaving Home gäbe? [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 24.03.2009 um 15:05 Uhr ]

Moin Moin, ja die kosten aber auch paar Euros mehr. Ich suche die Teilenummern für die Frontblenden mit Neblerloch drin. Das sind die ohne Loch: A-451-826-02-24 A-451-826-01-24 ca. 15€ beide.

zu 1. gibts wohl ein "NEIN" : http://www.moema-online.com/smart/Tuning%20+%20Umbau/42_II_2007/Photos/Panels/Front/slides/fortwo_II_Front_056.jpg= Danke Möma! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 23.03.2009 um 14:11 Uhr ]

Hallo auch, habe schon viel gefunden über das Thema TFL, aber wenig für den 451. Ich wollte die TFL so wie die hier einbauen: http://www.berlin-tuning.com/images/43977.jpg= Dazu habe ich zwei alternative Produkte gefunden: 1. http://www.topauto.com/de/auco-shop/detail.pl?id=rzga6ZUSd9V97mawTSed7tWKpigJR4LY;la=de;cu=EUR;co=DE;sh=1;ca=484;mc=3;cs=484;pa=1;pi=2279;fs= 2. http://www.topauto.com/de/auco-shop/detail.pl?id=rzga6ZUSd9V97mawTSed7tWKpigJR4LY;la=de;cu=EUR;co=DE;sh=1;ca=484;mc=3;cs=484;pa=1;pi=2186;fs= Hier mal in Kurzform meine Fragen: 1. sind schon Aussparungen Kennzeichnungen im Gitter wo normalerweise die original Nebler reinkommen? 2. wenn "1. JA" lautet, wie ist der Durchmesser für die Nebler Aussparung? 3. oder gibt es extra diese Gitterteile mit vorhandener runder Aussparung? 4. wie sieht es mit event. Garantieverlust usw. bei Eigeneinbauten aus? 5. Kann man die Neblerkabel zweckentfremden und am Kasten neu zu verdrahten oder ist es besser neue Kabel+Relais zu legen? Danke für die Antwort/en [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 23.03.2009 um 14:04 Uhr ]

Hi, ich würde Fahrrad fahren aber meiner Frau will ich das nach 8h Supermarkt nicht zumuten. Oder läßt du deine Frau nachts um 22:00Uhr das Fahrrad den 2km Berg rauf schieben? Sicher solche Kurzstreckennutzung ist Gift für einen PKW, der "Verschrottungsfiat" hatte nach 9 Jahren gerade mal 36Tkm runter. Dafür aber auch schon zwei Unfälle und etliche Mängel hinter sich. Naja Fiat halt. :-D Ich werde versuchen, den Smart wenigstens 1-2x im Monat für meinen Arbbeitsweg zu nutzen. Ist aber auch gerade mal 13km. Na gut damit muß ich leben.

Hi, wo wir gerade beim Thema ÖL sind. Meiner hat gerade mal 350km runter und es werden im Jahr wohl maximal 4000km werden. Die tägliche Fahrstrecke zum Arbeitsort beträgt gerade mal 5km. Ich wohne in Thüringen wo es auch schon mal schön kalt im Carport wird. Dieses Jahr hatten wir schon mal die -20° Marke geknackt! Welches Öl kann man denn für Ultra-Kurzstrecken-Kaltfahrer empfehlen? Danke! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 17.03.2009 um 17:54 Uhr ]

Ja, schon klar hab ja Kabel+Hube beim SC gekauft. Das Kabel habe ich jetzt oben über dem Kühler an den Kunstoffteilen mit schwarzen Strapsen festgemacht. Ich denke aber wenn die 2.Hupe ab Werk verbaut ist wird das Kabel sicher professioneller verlegt sein, nur wo?

Jo, wie gesagt von oben reingegriffen und die Ratsche geangelt - Schraube gefunden - losgeschraubt. Das war eigentlich die schwerste Sache. Gibt es eigentlich eine Führung für das Kabel von Hupe zu Hupe? Also den Originalweg?

Hi, du sollst ja auch nicht basteln, sondern von Liste bestellen bzw. zum freundlichen SC fahren. :-D Mein rechter Unterarm wird jetzt gelb/blau. Hoffentlich fault der jetzt nicht ab. Hätt ich mir doch auch gleich einen DUO (quasi der Ursmart) kaufen können. Für Smarties aus dem Westen der BRD: [/url] Da waren die Ossis wieder mal Vorreiter, die Patente sollen wohl nach der Wende an MB verkauft worden sein ...... :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 16.03.2009 um 15:37 Uhr ]

Hallo auch, da ich wegen der jämmerlichen Hupe schon ausgelacht wurde, hab ich mir auch die zusätzliche original Smart-Hupe gekauft und eingebaut. Eigentlich hat sie mein Junior eingebaut der hat noch schlanke Arme. :lol: Da der Originaleinbauort wohl auch der Beste ist, haben wir uns da mal rangetraut. Nach vergeblichen Versuchen mit Maul, Ring, Ringmaulratsche und gekröpften Ring, ging es dann am besten mit einer kleinen Ratsche mit 10er Nuß die alte Schraube rauszudrehen. Die Nuß hab ich noch zusätzlich an der Ratsche gegen abfallen gesichert und die Ratsche selber mit einem Bändchen. Die Ratsche haben wir dann von oben durch das Loch zwischen Kühler und Frontpanel runtergelassen. Die Originalschraube haben wir durch eine M8x20 mit Schlüsselkopf ersetzt und innen angeschraubt. Also es geht wirklich. Die verdrehten und wunden Unterarme heilen auch bald wieder! Nachmals vielen Dank für die Hinweise hier! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 15.03.2009 um 17:45 Uhr ]

Hi, wir haben noch einen "Lagerwagen" MJ08 ohne mhd sehr günstig bekommen. Wäre für uns ohnehin nie richtig in Betrieb gegangen - da der Smart eigentlich kaum richtig warm wird, geschweige die Batterie immer schön voll ist. In unserem Provinz-Kacknest und Arbeitsweg von ca. 4-5km lohnt mhd eh nicht denke ich.

Haste keine TK - von wegen Steinschlag und neue Scheibe usw. usw. die dürfte doch dann dicht sein?

Hi, da muß ich gleich mal zum Thema Schnee nachfragen. Wir haben den 451 erst ein paar Tage und hoffen, das so schnell kein Schnee mehr kommt. Aber fürs nächste mal: Ich wohne in Thüringen und zu meinem Gehöft gehts mal schön bergauf. Das erste Stück (Asphalt) wird (meist) durch die Gemeindeknechte beräumt, der zweite private Bereich (Plaster) wird meist nicht beräumt oder erst Mittag wenns keiner mehr braucht. "Eingeschränkter Winterdienst" Wie fahr ich, oder eigentlich meine Frau am besten die verschneite Straße bergauf?? Beim G4 kann ich ja ESP raus nehmen aber beim Smartie? Danke!

Immer wichtig, das passende Abschleppgeschirr ! :-D:

Ah, habs kapiert. bei uns im grünen Herzen Deutschlands gibt keine Parkprobleme - also auch keine Tickets :-D Das wird am Abend mit dem Ordnungsamtfuzzi am Stammtisch geregelt. ;-) Trotzdem gute Idee!

Jo, genauso hab ichs mir auch gedacht. Was ist ein Tickethalter??

Ich habe ne Dame in der Verwandtschaft die hat von innen mit dem Handrücken die Scheibe gewischt - aber vergessen das da ein Diamantring dran steckt. ........... [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 09.03.2009 um 13:37 Uhr ]

Hi, na gut, ne dicke Decke werd ich nicht gerade drunterstecken. Es gibt da doch solche ganz dünnen Folien, fast so wie die Rettungsdecken. Die dürften doch so dolle nicht stören? Meist nimmt meine Gute aber den Scheibenanlagenzusatz pur, ist billiger wie echter Enteiser. - Weil sie die Folie eh meist vergisst. [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 09.03.2009 um 10:15 Uhr ]

Hi, beim alten Auto hatte mein Frau solche "Frostschutzfolie" über die Frontscheibe gelegt und diese in den Türen festgeklemmt. (wie es allgemein so üblich ist) Wenn ich mir die Glasscheiben in den Türen vom Smartie so ansehe, bekomm ich etwas Angst das eventuell Wasser an den Klemmstellen eintritt. Wie machen das die "Alt"-Smartfahrer? Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 09.03.2009 um 08:07 Uhr ]

Nene, war alles pups trocken. die Stellen die wie feucht aussehen waren noch ohne Rost ;-) Ansonsten habe ich keine weiteren Rostspuren gesehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 08.03.2009 um 15:45 Uhr ]