Golf4

Hi, ne, leider nicht. Wäre aber auch nicht viel zu erkennen gewesen. Habe fünf Pullen von diesem Zeugs auf den Unterboden und schwarzen "Geräten" draufgesprüht.: www.henkel.de/cps/rde/xchg/SID-0AC8330A-506B7239/henkel_de/hs.xsl/19792.htm?countryCode=de&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=0000000N4Z An diesen Sprühdosen ist eine Flach/Fächersprühdüse und eine mit Sprühschlauch dabei. Ich habe erst mit dem Sprühschlauch alles Ecken und Winkel bearbeitet und dann mit dem großen Fächer nochmal flächig drüber. Gerade so viel das keine Nasen runterlaufen. Danach war dann aber eine Wäsche von oben fällig weil der ganze Sprühnebel auf dem Würfel lag. [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 07.03.2009 um 22:39 Uhr ]

Hallo auch, da unser Smartie noch ganz jungfräulich im Bezug auf Konservierung ist/war hab ich ihn heute von unten bespritzt. Hört sich bischen versaut an, ist aber nicht so. ;-) Also erstmal auf die Grube und die Unterbodenverkleidung runter. Ist nicht so einfach, denn ist die Grube zu breit paßt der Smart nicht mehr rauf. Ist sie zu schmal geht der hintere Unterboden nicht mehr abzuklappen. Aber es ging. Unten drunter wie hier schon mehrfach erwähnt, kein Unterboden-Korrosion-Antidröhn o.ä. Hier sieht man die schon rostige Lenksäule und Antriebsachsen. Die "Rost-Teile" hab ich entrostet, grundiert und lackiert. Erst wollte ich unten diesen schwarzen Unterbodenschaum aufsprühen, bin aber dann doch bei Multi-Wax geblieben. Hier ist ja nicht mit direktem Steinschlag zu rechnen. Auch die Achsen und Radaufhängungen haben ihr "Fett" (Wachs) abbekommen. Ich habs so gut wir es mir möglich ist ausgeführt, wenn man es richtig gemacht hätte wäre müßte man wohl Profitechnik für die Hohlräume einsetzen. Aber ich denke so ist wenigstens bischen was drunter. So wieder eine Gute Tat vollbracht. - Feierabend ! - Bier her! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 07.03.2009 um 18:57 Uhr ]

Genau ;-)

Hat Super+ getankt ;-)

Hi und Danke, auf "Auto-Putz-Fred" muß schon mal jemand kommen. :-P

Hallo auch, habe gestern unserem neuen Familienmitglied Winterschuhe anziehen lassen. Dabei hab ich mir die "Kiste" mal von unten angesehen. Von dickem Dämm-Konservierungsschaum wie bei anderen PKWs habe ich aber hier nichts entdecken können. Am liebsten würde ich das Teil "entblättern" und erstmal schön mit schwarzem Bitumenschaum einsprühen. ;-) Auch die Achs- und Radaufhängungen werden beizeiten rosten - könnten also auch Sprühwachs vertragen. Was gibt es da so für Erfahrungen bezüglich Rost bzw. welche Stellen sollte man im Auge behalten oder gleich konservieren? Hab auch nichts gefunden wie die "Karosse" vor Korrosion geschützt ist - Voll oder Teilverzinkt oder wie? Wie siehts mit dem Lack aus? Ich habe meinen Golf von Anfang an (2003) mit Lackversiegelung "LIQUID GLASS" behandelt. Der Lack ist dadurch sehr lange glatt und Insekten und anderer Dreck gehen schneller ab. Kann man das auch beim Smart anwenden? >> http://www.petzoldts.info/Fahrzeugpflege/Liquid-Glass-c-1_114.html :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 05.03.2009 um 09:52 Uhr ]

Hi, habe mir auch das 3-Mattenset und die Gummi-Fußmatten bei smart geholt. Habe bis jetzt in jedem meiner Autos die original-Gummimatten geholt, auch wenn die etwas teurer sind aber die passen halt 1a und rutschen nicht blöde rum (unten mit Klett). Hatte mir mal welche im Baumarkt geholt - die haben gestunken wie eine nordkoreanische Chemiefabrik (ich kenn eine) - nie wieder! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 05.03.2009 um 09:38 Uhr ]

Jo sicher, hat alles zwei Seiten. Meine Frau sitzt soweit vorn, das sie gut den Einkaufsbeutel hinter den Sitz bekommt, leider ist ja der nicht so klappbar wie bei einem 4-Sitzer. Habe übrigends alle vier Sommerräder bequem hinten rein bekommen. Nur die Heck-Abdeckung war dann irgendwie übrig, hätt ich ja auch zu Hause lassen können. :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 04.03.2009 um 19:12 Uhr ]

Hi, es ist nun so gekommen wie ihr mir vorausgesagt habt. Schon nach zwei Tagen "smarter Gesellschaft" möchte jeder der drei Familienmitglieder den "Kleinen" fahren(treten ;-)). Heute hat er noch Winterschuchen bekommen. Die Versicherung ist er ja auch sehr günstig. Kleine Kritikpunkte: Die lustige "Wartungshaube", das könnte ruhig eine richtige Klappe sein und nicht so ein Deckel-Gefrickel. Die Heckklappe könnte nach Meinung meiner Frau auch besser in einem Stück aufgehen. Ansonsten haben wir den Entschluß noch nicht bereuht. Die Hupe ist was fürn Kinderroller. Na gut es gibt Schlimmeres. Wenn man mal richtig aufs Gas geht, kommt der Sound mir manchmal bischen wie ein "Wartburg Melkus" vor. - Was ja nichts Schlechtes ist. (Kommt halt der Ossi wieder durch) Bis bald dann wieder. [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 04.03.2009 um 18:35 Uhr ]

Hier mal schön alles eingeben: http://www3.mdr.de/versicherungsvergleich/index_kfz.html

uups [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 02.03.2009 um 15:23 Uhr ]

Hi, mein Smartie steht zwar noch ohne Namensschild bei Mutti (SC), aber bei LPG hab ich auch schon bischen Gehirnschmalz verbrannt. Ich fahre einen Golf4 seit ca. 2,5Jahren mit LPG. Habe den G4 direkt beim Großhändler/Importeur umrüsten lassen und es noch nicht bereut. >> http://www.auto-fellmann.de/start/frstart.htm >> http://www.zavoli.de/pages/ Trotzdem ich nur ca. 15Tkm im Jahr fahre hab ich den Umbau fast wieder rein. Ich lass 1xjährlich eine Wartung machen (Filterwechsel, Zündkerzen bei Bedarf, Meßfahrt). Der Mehrverbrauch beträgt max. 1Liter/100km Leistungsverlust soll es ja nur bei CNG geben. Bis jetzt hat die Anlage nur 1x abgeschaltet wo ich mit Vollgas mit 150 im 5.Gang bergauf gekachelt bin. "Klopf auf Holz" bis jetzt hab ich keine Probleme. Wie machen das denn die anderen Länder z.B. NL und Italien wo man schon sehr lange LPG fährt? Ich denke der Schwachpunkt in der Kette ist der Umrüster. Hier ein Link wo man überprüfen kann ob der Motor für LPG geeignet ist: >> http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php Der von "schaefca" genannte Nissan Maxima steht dort übrigens nur als bedingt geeignet bzw. nach Umrüstung z.B. Ventile/sitze geeignet. Wird also nicht umsonst Flashlube drin haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 05.03.2009 um 14:31 Uhr ]

Hallo auch, wir sind getrieben durch den "Verschrottungswahn" auf der Suche nach einem Kleinwagen für meine Frau unterwegs gewesen. (Bis jetzt fährt sie einen 99ger Fiat Seicento mit zwei kleinen Unfällen aber erst 36Tkm!) D.h. ich habe fast 14 Tage Prospekte, Preislisten, Konfigurationen usw. usw. durchgeforstet. Als wir dann fast einen Entschluß gefaßt hatten (VW-Fox) waren alles Autos verkauft und seeeehr lange Bestellzeiten angesetzt. Dann waren wir kurz davor einen neuen Twingo zu bestellen. Bin durch Zufall (dienstlich) bei MB gewesen und habe einen hübschen metallicblauen-Passion gesehen. Hatte noch die Aufkleber vom Werk dran. Da ich immer im Hinterkopf hatte "smart=klein und teuer", fragte ich mehr Pro-forma nach dem Preis. Der Verkäufer machte mir ein sehr gutes Angebot da der Smart noch MJ2008 also ohne MHD war. (mhd würde ich eh nicht brauchen) Das Radio-9 war auch noch mit dabei, habe dann noch das Sicherheitspaket+Fußmatten, Verschrottung und Zulassung mit Wunschkennz. abgebettelt. Wenn ich alles zusammenrechne und dann noch die Schrottprämie von Angie abrechne hatte ich rund 40% Rabatt !! Da konnten wir nicht NEIN sagen. Meine Frau braucht das Auto für den täglichen (aber beschwerlichen) 4km-Arbeitsweg. Ich hoffe wir haben keinen Fehler gemacht? Meine Gute ist schon fast am zweifeln ob das alles richtig war - ich als Mann denke JAAA! [ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 23.02.2009 um 09:46 Uhr ]