harty_H

Na, wir foan uf de falscha Seita

nachdem ich die Lichtmaschine endlich mal gewechselt habe, kommt das nächste Problem auf mich zu: Beide Vorderfedern sind gebrochen. Das heißt Austausch komplett. Bei ebay werden Federbeine mit verschiedenen Stoßdämpfer angeboten. Welche Marke, MEYLE / Eibach / Maxgear, soll ich nehmen? Ich will eine einfache und problemlose Lösung, kein Sportfahrwerk oder ähnliches. Was könnt ihr mir empfehlen?

ah, ok. Hatte ich mir schon gedacht, daß das der Spritzwasserschutz ist. Habe aber keine Löcher gefunden. Jetzt verstehe ich, wie dieses Plastikteil montiert werden muß. Dankeschön

so, endlich habe ich die Lima gewechselt. Hat alles gepaßt inkl. PH/In Anschluss. Leider ist eine Abdeckung übrig, siehe Bild. Ich habe keine Stelle gefunden, wo die befestigt war. Die Demontage war ja auch vor einem halben Jahr. Außerdem ist mir damals auch eine Ecke abgebrochen. Weiß irgendjemand, wo diese Abdeckung hin kommt?

ihr habt doch alle recht. Aber wie das nun mal so ist, auch im Internet kennt jemanden, der jemand kennt, der weiß wo jemand eine Stardiagnose rumliegen hat, die er/sie gerne los werden will

ich suche auch eine Stardiagnose C3 ...

oh schade, habe ich zu spät gelesen. Hätte auch Interesse gehabt. Ok, dann das nächste Mal

ok, durchfärbt dann bleibt wahrscheinlich nur Folie. Wird Zeit, dass ich wieder in die Nähe meines Smart komme, um all die Dinge vor Ort zu sehen und zu verstehen. Dauert leider noch etwas. Bin immer noch unterwegs.

um mal von den Felgen und Räder abzulenken. Ich würde meinen schwarzen Smart auch in dieser Farbkombi haben wollen. Wie ist die Erfahrung dazu? Die entsprechenden Teile umlackieren oder folieren lassen?

ah, ok ist mir auch aufgefallen, kannte aber die Hintergründe nicht

jetzt bin ich aber neugierig: Was ist mit dem Tankdeckel?

ok, ja,stimmt. Aber wenn du vergessen hast die Mutter fest zu schrauben? Komm mir jetzt nicht, das passiert dir nicht.

laß mich nicht dumm sterben, aber wie nennst du es, wenn eine Mutter nur Handfest oder auch nur lose auf einer Schraube sitzt?

du hast es schon richtig geschrieben 'Schraubverbindungen funktionieren grundsätzlich nach dem Prinzip der Selbsthemmung durch Vorspannung' Dagegen löst sich eine Mutter, welche lose, also ohne Vorspannung auf einem Bolzen mit normalen Gewinde sitzt, selbstständig. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor auch noch recht schnell. Das passiert im Normalfall nicht bei einer (losen) Schraubverbindung mit Feingewinde.

da muß ich widersprechen. Normale Gewinde sind nicht selbst hemmend, nur Schrauben mit Feingewinde.

na das ist aber was tolles, habe ich gleichmal die VIN meines Smart decodiert

Ich hänge mich gleichmal mit ran: Welches DIAGNOSEGERÄT sollte ich denn nun kaufen? Das Angebot auf dem Markt hat mich erschlagen. Ich habe einen: Smart Fortwo Coupe 450 Bj. 2006, 698 ccm, 61 PS Ich möchte: Fehlercodes auslesen und ggf. korrigieren, nichts Überwältigendes machen, aber die üblichen Verdächtigen korrigieren. Der Smartie soll einfach fahren (habe schon genug mit einer fest gerosteten Lima zu tuen). Welches (preiswerte) Diagnosegerät empfehlt ihr mir? Stardiagnose wäre schon mein Favorit, aber ich brauche keinen weiteren Laptop. Kann ich die mitgelieferte SSD in meinen alten Lenovo installieren? Oder geht das nicht? Irgendwie komme ich mit der ganzen Hardwarekonfiguration nicht klar. Bitte klärt mich mal etwas auf und vielleicht gibt es auch Kauftips.

wenn ich mich recht erinnere, sollten das BX8,4d Lampen für Leiterplatteneinbau sein, z.B. diese hier

@Smart 451 vielen Dank, habe mich heute dort schon als Kunde registriert

Hallo ihr beiden, vielen Dank, das hilft mir schon mal weiter. Dann kann ich schon mal online bestellen, um Ende März die Lima zu wechseln. Habt ihr eventuell noch eine Idee für einen online-shop bevor mich Tante google austrickst?

ja, habe ich, inkl. Verlängerung. Deshalb habe ich mich entschlossen, die Lima zu tauschen. Habe sie auch schon abgeschraubt, aber ich kann die elektrischen Anschlüsse nicht lösen, die Lima liegt also noch auf der Achse. Wie ich diese dann raus bekomme, weiß ich noch nicht. Es war mir zum Zeitpunkt der Demontage zu kalt.

Bevor ich ein neues Thema erstelle, hänge ich mich mal mit hier rein. Mir geht es wie dem Pascal. Ich hab mich hier auch einige Jahre nicht mehr aktiv beteiligt, mein Smart wurde 4 Jahre nicht bewegt und jetzt ist dessen Lima fest, aber sowas von fest. Da ich zur Zeit noch außerhalb von Deutschland bin, brauche ich eure Hilfe bei der Entschlüsselung der Lima. Hier die VIN: WME4503321J291083, Baujahr 05/2006, fortwo coupe, Benzin Das Aus- und Einbauen wird die nächste Herausforderung. Aber schauen wir mal. Vielen Dank für die Hilfe. Hartmut

Hallo Moritz, ist die Pumpe verkauft? Wenn nein, dann nehme ich diese. Grüße Harty

Hallo, ich hätte auch gern die Explo-Zeichnungen, ForTwo Bj. 2006, Benzin thx Harty

Hallo SmartTeam, das finde ich toll, dass es wieder eine Anlaufstelle in BS gibt. Ich habe mir eure Adresse u. Tel.Nr. gleich mal notiert. Dann wünsche ich Euch volle Auftragsbücher und für mich, dass ich die Zeit finde, auf einen Kaffee mal bei euch rein zu schauen Gruß Harty