svene

Suche einen Grundträger mit Fahrradträger für das MC01 Coupe. Wenn möglich im Raum Berlin/Brandenburg mit Abholung oder Versand wenn anderes Bundesland. Bitte an Sven.Kleinert(at)web.de oder hier

Danke für diese Info, dachte die gibts nicht einzeln. werd morgen gleich mal vorbeifahren und eine bestellen.

Suche eine einzelne Blinkerkappe in blau für einen 2000er Modell. Vielleicht passt auch die vom Scheibenwischerhebel, aber das weiß ich halt nicht, fehlt ja.

Nitritfreies auf Glysantinbasis ( das ist das grün/blaue)

also dein beschriebenes Problem deutet eindeutig auf einen vollkommen zugesetzten Ringspalt um die Drosselklappe. Die Adaption der Leerlaufregelung kommt dann schnell an Ihre Grenzen wenn zuviel "Schmodder" um die Drosselklappe angesetzt ist. Bau mal die DK aus und guck mal wenn du die Klappe von Hand aufdrückst wieviel Dreck dort dran und drumherum ist, alles vorsichtig entfernen und du wirst sehen danach gehts wieder.

Hallo, habe vor mir eine Tuning von C4P in Brandenburg flashen zu lassen. 599ccm mit 40KW zu 60KW. Nun meine Frage: wer kann mir Objektive !!!!!! Erfahrungen zu diesem Tuner mitteilen. Bitte nicht so was wie der Bruder eines Freundes kennt jemand der sagt Herr sowie is vollkommen inkompetent und der Tuner xyz ist der allerallerbeste usw. davon hab ich hier schon genug gelesen. Ich würde mich darüber freuen wenn Ihr mir schreibt ob Ihr gute Erfahrungen, oder auch schlechte gemacht habt und wielange fahrt Ihr es schon etc. Aber Bitte Bitte sachlich !!!! Danke

Suche einen Satz Alufelgen mit oder ohne Reifen für einen 2000er Coupe. möglichst für 175/195 er Kombination aber auf keinen Fall breiter oder mehr als 15". Wer sowas hat einfach mal bescheid geben. (Habs bisher noch nich geschafft meine PN Funktion zu aktivieren....wie geht das???)

dnake für eue Hilfe, also Kette, Spanner , Gleitschienen und beide Kettenräder sind neu. also ich weiß inzwischen das man nicht nur auf die äußere Bohrung gucken darf, sondern beide Bohrungen betrachten muss. beide Bohrungen müssen mit der Zylinderpofkante fluhten, und da gibts natürlich nur EINE Position. Und wenn schon mal dabei... Warum schreiben eigentlich alle in diesem Forum ( SACHS übrigends auch ) das man den Kupplungsaktuator mit 11 NM vorspannen soll. also ne Federwaage kann nur N und kein Moment anzeigen. Ich habe doch keinen Drehpunkt mit nem Hebel wenn ich ne Federspannung ansetze. hmmm...

danke da hast du recht, und hab ich auch schin gelesen, aber da ist ja immer noch das kleine Problem Paralaxefehler, und der gilt halt uach für Kameras. Aber ich dachte es gibt halt ne eindeutige Identifikation des Nockenwellen OT und etwas genauer als Flucht zwischen ner geraden Kante und ner Bohrung.

HAllo, bräuchte mal eure Hilfe: für 599ccm Benzinmotor (Bj. 2000) Die Aussage das die Bohrung im Nockenwellenrad mit der Zylinderkopfkante fluchten soll finde ich ein wenig "schwammig" beschrieben, da sind bei mir 3 Positionen möglich: Flucht mit Bohrungsmitte, oder mit oberer bzw.unterer Bohrungskante. Bei Angaben darüber bitte so Antworten das sich die Aussage auf die linke Zylinderkopfhälfte bezieht.(kann auch KW 360° weiter drehen, das wäre dann nicht Zünd-OT 1.Zylinder aber die Bohrung fluchtet dann trotzdem mit dem Zylinderkopf halt nur mit der gegenüberliegenden Bohrungsseite) was ist nun richtig????? Danke für eure Antworten [ Diese Nachricht wurde editiert von svene am 18.03.2009 um 15:17 Uhr ]

@Deniz06: was meinst du mit Zylinderkurbelgehäuse ???? Das sollen doch wohl die Zylinderkopfschrauben sein oder???

Ja also ich meinte wirklich die Zylinderkopfschrauben. Die " langen " Schrauben für die Hauptwellenlager sind keine Dehnschaftschrauben und werden wiederverwendet. Dann hat mir also der SC Mitarbeiter nen flaschen Anzugswert gegeben, super.

bin gerade etwas verwirrt, habe meinen Motor auch überarbeitet (599ccm) und wollte eigentlich am WE den Kopf wieder aufsetzen und habe mir das entsprechende Anzugsmoment für die ZK-Schrauben vom Sc geholt. Die sagen 21 Nm plus 1x 90° weiter. Ihr schreibt hier aber von 4 Phasen. was ist nun richtig???? Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von svene am 11.03.2009 um 09:50 Uhr ]

Bitte melden wenn jemand solche zu verkaufen hat -------------------------- sehr peinlich aber PN bekomm ich nicht aktiviert [ Diese Nachricht wurde editiert von svene am 06.03.2009 um 14:33 Uhr ]

Ist die Nockenwelle noch ok???? Lagerflächen und Nocken nicht eingelaufen oder riefig?? Sind die Nockenwellenbrücken auch noch gut und mit zu vekaufen?? Wenn sie all diese Fragen mit Ja beantworten können bitte melden. Habe Interesse dran.

Suche eine gut erhaltene, nicht eingelaufene Nockenwelle für einen 599er Smart Bj.2000 55 PS mit dazugehörigen Nockenwellnebrücken.

Hat jemand für einen 42 j.2000 die geannten Teile (Radio bitte nur mit Code) anzubieten??? Danke

Hab folgendes Problem mit meinem 42er Benziner Bj.2000. Beim fahren, schalten etc. ist soweit alles bestens. Nur wenn ich auf eine Ampel zurolle, und die Automatik auskuppelt um die Gänge runterzuschalten fällt eine Leerlaufdrehzahl sehr weit ab (ca.550 1/min im Drehzahlmesser), das ganze Auto ruckelt und wackelt kurzzeitig, bevor sie schlagartig auf die normle Leerlaufdrehzahl ansteigt. das ist sehr nervig da man denkt gleich isser aus, und das bei jedem anhalten. Außerdem schafft meiner es nicht im Softtouchmodus den 6.Gang anzuwählen, Manuell geht es super, aber ansonsten nicht, um nichts kaputt zu machen, lege ich Ihn dann bei ca. 3500 1/min manuell eine, aber warum geht das nicht Im Automatikmodus?? DAnke für eure Hilfe Svene

Kann mir jemand sagen welche Anzugsmomente die Pleuellagerschalen und die Kurbelwellenlager bekommen, beim Einbau von neuen Lagerschalen, also Erstanzug. Sollten die Muttern der Lagerdeckel mit ersetzt werden oder können die wiederverwendet werden. Welches Anzugsmoment ist für die Nockenwellenbrücken vorgesehen???? Wenn jemand dazu Unterlagen zum Kurbeltrieb 599ccm BJ. 99 hat würde ich mich über ne Mail freuen, habe nur ne Reparaturanleitung in welcher diese Angaben fehlen. Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von svene am 06.03.2009 um 14:35 Uhr ]

Suche den Kotflügel für hinten rechts in weiß (creme)