dieguteFrauWaas

Quote: Am 03.08.2009 um 12:58 Uhr hat garfikatze geschrieben: ... Erstens kann man nicht so genau und gerade tanken, aussedem war das zulässige gesamtbewicht um etwa 100 kg überschritten.dann musste der motor noch mehr leistung einbüssen. das sumimiert sich dann. :( Ich wollte hier auch nix "schlecht" machen, noch erwarte ich, dass man das "schön" redet. Nur ist der Anteil der Klimaanlage beim Smart signifikant und wer sich (wie ich) wundert, warum man/frau denn so gar nicht in die Nähe der Herstellerangaben kommt, findet wahrscheinlich hier einen Hauptgrund. Ohne elektrische Verbraucher und Klima kommt man ja anscheinend in die Nähe von 5l Verbrauch. Das mit den "100 kg Gesamtgewicht überschritten" hat mich jetzt aber doch beschäftigt :cry: ... aber siehe da: Quote: Betriebsanleitung smart fortwo coupé ... Das Leergewicht ist einschließlich Fahrer (68 kg), Gepäck (7 kg) und allen Flüssigkeiten (Tank zu 90 % gefüllt) angegeben. ... D.h. für mich, dass ich zu der max. Zuladung von 195 kg noch 75 kg zurechnen kann, wenn der Fahrer zur Zuladung zählt ... da bin ich aber froh, sonst müsste meine bessere Hälfte in Zukunft laufen. :-D

Hallo, wollte hier nur kurz meine Erfahrung kundtun bzgl. Mehrverbrauch durch die Klimaanlage. fortwo 451er, BJ 2009, pure, 71PS MHD, softip, Klima Vollgepackt mit 2 Personen und schwerem Koffer, der den ganzen zur Vefügung stehenden Raum des kleinen Würfels ausfüllte, haben wir eine jeweils ca. 400 km Hin- und Rückreise mit einmal permanent eingeschalteter Klimaanlage und auf der Rückreise mit ausgeschalteter Klima hinter uns. Subjektiv waren nahezu alle Umstände gleich, also gleiche Wegstrecke, zuvor vollgetankt mit 30 Sekunden Warten (die bei unserem Modell praktisch nichts bringen),50% Autobahn, 50% Landstrasse, kein Stadtverkehr, gleiche Geschwindigkeit 110-120 km/h Autobahn und 90-100 Landstraße, etc. Start- und Zielhöhe 31 und 100 m ü. NN. Ok, auf der Rückreise hatten wir sogar noch mehr Gepäck, da zusätzlich 6 Weinflaschen verstaut. Ergebnis: Hinreise mit permanenter Klima: 6.56 l/100 km Rückreise ohne Klima: 5.19 l/100 km Hätte ich nie gedacht, dass die Klima bei dem kleinen Motor auf der reinen Autobahn- und Landstraßenstrecke einen so großen Mehrverbrauch erzeugt (immerhin 26% Mehrverbrauch bezogen auf 5.19 l/100 km). Die Klimaanlage werden wir im Smart nur noch einschalten, wenn es anders nicht mehr geht.

Hallo Willi, ich wollte auch nur eine Empfehlung für das Radio geben! Viele Grüße, Waas

Hallo Merowinger, ich habe einen 451er mit original SmartSound-System (Hochtöner + Türlautsprecher + passiven Sub). Also Autoradio werkelt bei mir ein Pioneer DEH-P4100SD das alle Anforderungen von dir erfüllen sollte (Front-USB + Front-Aux-In); mit dem Mini-Equalizer kriegt man sogar die miesen Smart-Orginallautsprecher des 451er Modells so eingestellt, dass man das Resultat Musik nennen kann. Hinter der Frontblende des Radios versteckt sich ein SD-Kartenslot in dem bei mir eine 16GB SDHC-Karte ihre Dienste tut ... da geht schon was drauf. 8-) Einzig die Bedienung des Radios ist gewöhnungsbedürftig, da es über eine Art Joystick verfügt, den man Drehen, Drücken und in alle Richtungen bewegen kann. Nach einer Stunde kriegt man es aber hin und hat alles kapiert! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von dieguteFrauWaas am 29.05.2009 um 19:00 Uhr ]

Ich habe mich bewusst gegen das Blaupunkt SD48 Brisbane (schwarz) und Victoria (silber) entschieden! Vom Konzept wäre es genau das was ich bräuchte nämlich Radio + USB +SD. Kein CD und anderer Firlefanz, den man bezahlt aber nicht nutzt. Gerne schaue ich bei solchen Entscheidungen bei Amazon vorbei um Kundenmeinungen durchzulesen. So findet man dort Einträge, dass die Blaupunkts Brisbane und Victoria der ersten Generation trotz Zusicherung keine SDHC-Karten können und dem Kunden zugemutet wird, das Radio wieder auszubauen um es zwecks Firmware-Update einzusenden ... sorry, da hört der Spaß bei mir auf und ich kaufe lieber ein Modell, über das nur zufriedene Kunden berichten. Bei mir wird es ein Pioneer DEH-P4100SD ... hat zwar CD-Laufwerk, dasss ich nicht nutzen werde aber hoffentlich keinen Stress mit dem Gerät. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieguteFrauWaas am 06.03.2009 um 08:56 Uhr ]

Inzahlungnahme? Du meinst sicherlich die Absicht, ein Altauto zu verschrotten. Die 1100,- Umweltprämie gibt es nur in Verbindung mit genau diesem Vorhaben ... allerdings musste die Verkäuferin zugeben, dass es keine Informationen gibt, wie Mercedes das nachhalten will/kann. Hier auf jeden Fall wird Zulassung/Abmeldung sowie Abwrackung alles aus einer Hand geliefert ... und wenn alles klappt, bekomme ich noch einmal 2500,- EUR vom Staat. Dass das den Staat eigentlich nix kostet, sondern vielmehr im Durchschnitt aller Fahrzeugkäufe eher die Erlassung der Mehrwertsteuer ist, ist ein anderes Thema. Aber ab einem Kaufpreis von 13158,- EUR verdient der Staat mehr Märchensteuer als ihn die Abwrackprämie kostet. Zurück zum eigentlichen Thema: Einen Händler in eher strukturschwachen Gebieten wie im Ruhrgebiet (hohe Arbeitslosenrate und/oder Abwanderungsraten) zu suchen, ist sicherlich einen Versuch wert.

Habe gerade eine Fortwo pure 71 PS, Klima, Panoramadach, Smartsound und wenige Extras geordert. Bei mir sieht das so aus: Auf Listenpreis (inkl. 1100,- EUR Mercedes Umweltprämie): 9% Zulassung + Überführung: 0,- EUR Wagen wird VOLLGETANKT übergeben. Lieferzeit Mitte Mai (wird knapp mit der Abwrackprämie :o ).

Ich habe gerade auch einen Smart bestellt (71PS MHD), habe aber die Info bekommen, dass Mitte des Jahres die 84PS Variante auch mit MHD zu haben sein wird. Mit etwas Geduld bekommt man also bald beides. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieguteFrauWaas am 27.02.2009 um 18:46 Uhr ]

smart Vertriebs gmbh Johannes-Mechmann-Str. 2-4 47138 Duisburg

Hallo, ich bins noch einmal. Ich war heute bei einem Händler und bin einen Smart probegefahren ... drollig! :-D Und weil die Verkäuferin klasse, ich gut drauf und der Preis dank Abwrackprämien und Nachlässen auch OK erschien, ist es jetzt ein weißer pure 71PS MHD mit Klima, Panoramadach, Radiovorbereitung und Soundsystem geworden. Ich bin immer noch am zweifeln, ob 61PS auch gereicht hätten!!!??? Das Originalradio fand ich dann aber weniger ansprechend für den Preis; die Werkstatt baut mir aber umsonst ein Radio meiner Wahl ein, wenn ich es mitbringe. Also einen USB-Anschluss muss sowas heutzutage schon haben ... Leider kein Euro5 und nur Euro4, aber hoffentlich genauso sparsam.

Hallo zusammen, warum gibt es eigentlich keine Euro5 Motoren für den Smart? Suzuki (Modell Alto) und Fiat (Modell 500) beweisen doch, dass es geht, Fiat sogar im Diesel-Bereich? Schaue ich auf die Hersteller wie Volkswagen, Renault, Peugeut, etc. , so sehe ich Mittelklassewagen oder noch größere Vehikel nahezu ausnahmslos Euro5-fertig, wogegen die Kleinwagen und Kleinstwagen bei Euro4 stehen bleiben (Fox, Polo, Smart, Twingo, 107, IQ, Cuore, etc.). Gibt es dafür einen technischen Grund? Weiß jemand mehr dazu? :-? :( Mich persönlich hält es zur Zeit davon ab einen Smart zu kaufen; wahrscheinlich wird es eher ein Suzuki Alto, aber erstmal muss ich den "live" sehen, wenn er Ende März/Anfang April auf den Markt kommt.