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Das mit dem Alubutly 2,2 hab ich mir auch schon angesehen, hat Butyl 2 mm mit 0,15mm dicke Alubeschichtung und 4kg/m². Ich hab einiges von dem Variotex - Alubutyl EVO 1.3 gelesen. Diese hat 1,00 mm Butyl und 0,30 mm Alubeschichtung und ein Gewicht von 2,25 kg/m² und soll anscheinend besser sein. :-? Alternativ gibt es noch die Variotex Alubutyl EVOTEC 1.6 - 1 Matten a 500x475 mm Stärke: 1,60 mm - 1,00 mm Butyl - 2 x 0,30 mm Alubeschichtung und 3,00 kg/m² Hatte ich mit überlegt für die Türpanele :-? Hat das schon jemand im Smart verbaut oder etwas darüber gehört ?

Oh Sorry, ich habe einen 451 MOPf, ich dachte die Angaben im Profil würden reichen

OK, dicker geht nicht oder bringt nichts ? Bringt eine Dämpfung (Sonofill ezt.) etwas bzw. hat das schon jemand ausprobiert ?

Hallo allerseits, wie dick darf die Türdämmung sein: 1. am Panel 2. an der Innenverkleidung um später kein Problem mit dem einbau zu haben ?

UPDATE ( für einen uralten Fred :-D ) Nach langem hin und her mit dem SC und 3 erfolglosen Versuchen die Türen auf Kulanz einstellen zu lassen, habe ich mich entschlossen auf eigene Kosten die beiden Türdichtungen inklusive das Einstellen vornehmen zu lassen. So was sol ich sagen, jetzt rauscht zieht, klappert und scheppert nichts mehr. Aufgrund eines sehr entgegenkommenden Mitarbeiter des SC und der CarGaranite hat das ganze 200€ gekostet.

Also die Anschlüsse an der Batterie sind ganz fest gewesen. Muß wohl was anderes gewesen sein.

Ok, werde ich machen, melde mich wenn ich es geprüft habe.

Hallo, heute Morgen fuhr ich rückwärts aus der Garage, die einen kleinen Absatz ca. 3cm zur Ausfaht hat. Nachdem die Hinterräder mit einem Ruck darüber gerollt sind ging der Smart einfach aus. Damit meine ich nicht nur den Motor sonder alles. Kein Licht, kein Standlicht, kein Radio, kein einziges Lämpchen war mehr an ! Obwohl der Lichtschalter an war gab es kein Licht und der Zündschlüssel war auch auf der richtigen Position. Nachdem ich dem Schlüssel auf 0 gestellt und das Auto wieder ganz normal angelassen hatte, war das Licht, Radio ezt. wieder an. An was wird das wohl gelegen haben ? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 03.12.2015 um 19:34 Uhr ]

Vielen Dank für die vielen Beiträge ! Echt schade das es nicht anders geht. :(

Hallo allerseits, ich möchte gerne meine Klimaanlage auch bei niedrigen Temperaturen nutzen. Leider schaltet diese ab 3°C ab. In der Anleitung steht: Die Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung schaltet sich kurzzeitig aus bei zu niedriger Motordrehzahl beim Anfahren bei einer Kühlmitteltemperatur von über 115°C bei Außentemperaturen unter 3°C Kann man das irgendwie umgehen ? Gerade bei feucht-kaltem Wetter bräuchte ich die Entfeuchtungsfunktion. MfG

Hallo und willkommen im Forum ! Ich hatte auch das Basic Radio jedoch mit USB und AUX Anschluss im Handschuhfach. Das erforderlichen Kabel müsste es im SC zum kaufen geben. Als Zubehör von einem anderen Hesteller wird es wohl nicht geben. MFG [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 05.01.2015 um 11:33 Uhr ]

Hallo und willkommem im Forum ! Zuerst eimal müssen die Schallwandlergehäuse eingebaut werden, sollten sie nicht schon vorhanden sein. Einfach mal im Beifahrer-Fußraum unter die Abdeckung des Armaturenbrett schauen. Sollten sie nicht da sein gibts diese Anleitung. Die Metallringe müssen nicht sein. Der Einbau dieser kann man hier nachlesen. Falls mehr Bass gewünscht ist dann könnte das hier interessant sein. Oder ein Gehäusesubwoofer im "Kofferraum" Der Link ist nur zur veranschaulichung ! Oder meine eigene Version eines Subwoofer im Heck Für die Verstärkermontage gibts diese Anleitung. Die einfachste Methoden Subwoofer oder Subwoofer 2 ohne den zusätzlichen Versärker und dazu die Lautsprecher , jedoch über dem Buget. Der Link ist nur zur veranschaulichung ! Grundsätzlich gild: Je mehr Geld man investieren kann desto besser ist der Klang. Ich hoffe ein wenig geholfen zu haben :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 30.12.2014 um 21:20 Uhr ]

Falls jemand was nachbauen will das sehr gut funktioniert: KLICK MICH (www.smart450rearfill.byto.de)

@ ostheim Radinnenkasten? Ähm .... bei was für einem Smart soll das denn sein? :-?

Hallo Kieskutscher, das Radio Basic ist schrott. Hatte das in meinem 451 drin. Egal was ist besser als dieses Teil. Wenn es original sein soll besorg die ein Highline Radio. Super Radioempfang, USB, Navi.

5h sind etwas knapp, zu schaffen ... ja. Ich würde mir den Stress nicht geben, nimm Dir einen Samstag lang Zeit, fang früh morgens an. Dan reicht die Zeit auch noch fals was unvorhergesehenes zu besorgen ist, z.B. was kaputt geht oder fehlt. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 16.01.2014 um 08:34 Uhr ]

Die Stecker / Pin belegungen gibts im SC Deiner Wahl, mußt nur fragen ob sie Dir die ausdrucken können.

Die haben das Gewinde nachgeschnitten und die Schaube festgedreht. Kosten 17,95 € Und die Bemerkung den Kuftfilter könnte man ohne etwas auszubauen ersätzen. Darauf hin hab ich gefragt ob mir der Mechaniker das mal an unseren 2. 451 zeigen könnte. Als antwort hab ich ein zögerliches JA erhalten. Sobald ich Zeit finde geh ich mal vorbei mir das mal ansehen wie der Typ das macht :-D Das mit der angebrochenen Öse ist nicht schlimm der LLK darf nur nicht herumwackeln und das tut er auch nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 08.01.2014 um 17:04 Uhr ]

Nein, die einfache Blende reicht auch aus. Der Einbauschacht ist ja beim Radio dabei. Ich habe keine Erfahrungen mit 2-Din Radios und wie schwer die sind. Wird schon seinen Grund haben warum beim 50€ Modell so viele Anbauteile mit dabei sind. Schlimmstenfalls Bricht die günstige Blende irgendwann. Aber bei den geringen Kosten würd ichs mal reskieren.

Hallo und willkommen im Forum, Zum Nachrüsten vom Sony xav-601bt brauchst Du eine 2-Din Einbaublende: Beispiel 1 Beispiel 2 Beispiel 3 Beispiel 4 Und unbedingt das Radioanschlusskabel für Nachrüstradios im Smart ForTwo 451 (2007-2010) Und dann noch die Einbauanleitung ab 01:56 kommt dann der 451. - (Link erstellen ging irgendwie nicht) (Alle Links sind exemplarisch gemeint, kaufen kannst Du natürlich wo Du willst) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 06.01.2014 um 16:25 Uhr ]

Selten hab ich so einen Scheiß gesehen als das was Smart da gemacht hat ! Im Netz hab ich nach einer Anleitung gesucht wie man den Luftfilter tauscht. OK. Also Klipse vom Luftfilterkasten auf, oh noch die Schlauchschelle aufmachen und den Plastikschlauch ab. Hm ... Deckel geht nicht raus ... stößt am nächsten Schlauch an. Ok Anleitung sagt Schlauch oberhalb des Ladeluftkühlers muss ab ... also die 2 Schlauchschellen auf ... ziehen und abdrehen ... mit knackknack ist er ab ... ok weiter, jetzt geht der Luftfilterdeckel raus. Luftfilter getauscht Deckel drauf Klipse zu .... wie jetzt zurückbauen ??? Hm ... umgekehrte Reihenfolge ??? Ja mal Probieren. Oh ... da ist ja was locker ... Ladeluftkühler aus der oberen Verankerung herausgesprungen ... toll !!! Wie jetzt wieder reinbringen ? , gezerrt wie blöde, gehebelt, nix, Schraube rechts von der Halterung entfernt um die Sache zu lockern, diverse Stecker abgezogen um das Operationsfeld freizulegen, klack eine drin klack die zweite, nur blöd die rechte Halteöse ist davon eingebrochen :-x Ok egal Schraube wieder reindrehen, geht nicht, ewig rumgefummelt bei der hälfte ein Stopp, geht nix mehr :-x Ok dann eben den Schlauch oberhalb des Ladeluftkühlers wieder drauf, ähm … den muss man total zusammenknüllen bis der da dazwischen passt. Ok, soweit so gut, dann noch den Plastikschlauch an den Luftfilterkasten dran Schelle zu. Hm … so jetzt was nun rechte LLK Öse kaputt Schraube nicht drin …. :-x Also zum SC, karre dort gelassen die sollen sich das mal morgen ansehen, ob die das mit der Schraube hin bekommen. Nun zu meiner Frage: Wer denkt sich so einen Scheiß aus? Nicht mal einen Luftfilter kann man da noch selber Tauschen ! :-x

Sicher ... Anleitung

Hallo rasch023 willkommen im Forum, die genaue Pinbelegung für dein Radio bekommst Du in Deinem Smartcenter kostenlos ausgedruckt. Viel Erfolg !

Ist schwer eine Empfehlung abzugeben, aber für 150€ inkl. Eimer ist das das besste Angebot. Schlecht sind die Clarion LS nicht. Alternativ gibts noch die Alpine LS. Oder die Hertz LS Letztlich entscheidet sich die Sache wohl am Preis. Eventuell gibts gebrauchte bei Ebay oder bei den Quoka Kleinanzeigen [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 30.12.2013 um 18:59 Uhr ]

Ja sicher, ich würde mal sagen so 400% besser ! Die Hochtöner kannst Du in den original Aufbaugehäusen auf das Armaturenbrett schrauben. Es gibt vorne links und rechts kleine vom Werk aus vorgebohrte Montageöcher. Da einfach die HT hinschrauben.