Smartnewby

Quote: Am 07.12.2010 um 17:54 Uhr hat Michael-12 geschrieben: Hi, Dann das Minus Kabel nicht an die Karosserie sondern direkt an denn Minus Pol der Autobatterie verbinden . Kann ich das so machen ? Ja, kannst Du so machen. Hab meine Endstufe auch so dran.

Ach Leute... seit mal nicht so kleinkariert. Die Preise sind NICHT aus der Luft gegriffen. Die Lautsprecher und der Subwoofer teilen sich NICHT das gleiche Gehäuse. Das Gehäuse ist NICHT zu groß. Es hat die minimalst mögliche Tiefe auf volle Breite. Der Sub hat 50 Liter Volumen bekommen und ist Luftdicht Verklebt. Der Bass ist besser als in den 2 kleineren Gehäuse die ich vorher ausprobiert hatte. Die Lautsprecher Hinten haben je 7 Liter geschlossen und sind hier im Forum INDISKUTABEL. Uns wie schon erwähnt, mein Mechaniker hat kein Problem mit der Einbaut an den Motor zu kommen. Und ich kann meinen Wocheneinkauf mit 2 Körben im Kofferraum auch noch ganz locker machen. Im Gegensatz zu einem geschlossenen Würfel den ich extra befestigen muß, jedes mal wenn ich einkaufen gehe rausnehmen muß, wenn ich in die Werstatt muß, na was ?? RAUSNEHMEN. Manchmal ist ein durchdachtes System besser als EINFACHER und BILLIGER hingerotzt.

Wenn du Bass haben willst und keinen HubCar haben möchtest, dann kannst Du Dir so was Basteln. Rearfill Kosten: 110 Euro Subwoofer 20 Euro Dämmung und Bezug 30 Euro MDF 10 Euro für Anschlussterminals mindestens 200 Euro für eine gescheite Endstufe 30 Euro für ein halbwegs taugliches Kabel-Kit xx Euro für Lautsprecher hinten wenn gewünscht und zwei Wochen Zeit. (kein Stress beim Konstruieren) Dabei bleibt auch noch genügend Platz für die Leute in der Werkstatt, um an den Motorraum zu kommen und auch noch genügend Platz für Einkäufe. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 07.11.2010 um 22:09 Uhr ]

Hallo MB2233, herzlich willkommen ZITAT: Warum benötige ich für einen Subwoofer einen 1-Kanal Verstärker und für ein Frontsystem einen 2-Kanal Verstärker (2 LS, oder?)? -> Jeder Lautsprecher braucht einen Kanal das heißt Subwoofer = 1Kanal Endstufe oder 2Kanal Endstufe gebrückt um eine höhere Leistung zu erzielen. ->Normale Lautsprecher meistens 2 Stück, für Links und Rechts, brauchen eine 2 Kanal Endstufe, einen Kanal für den rechten Lautsprecher und einen Kanal für den für den linken Lautsprecher. ZITAT: Was kann ich denn nun in die Türverkleidung verbauen? Mein Smart hat keine LS-Vorbereitung in den Türen und da sah die o. a. Ebay Lösung ganz gut aus (außer den LS deiner Meinung nach). -> Diese Lösung ist KACKE!!! Hab ich auch am Anfang ausprobiert. Vergiss die Idee lieber !!! Du verschwendest dein Geld. ZITAT: Die Eimer habe ich noch nicht verbaut. Auf die schnelle habe ich da ein Paar LS aus dem Media Markt verbaut. Auch um erst einmal Erfahrungen zu sammeln, was das ausbauen des Armaturenbrett betrifft. -> Das ist OK um Erfahrungen zu sammeln aber ebenfalls Geldverschwendung. Eimer mit guten Lautspecher sind das A und O im Smart 450, glaub mir. ZITAT: Was hälst Du hiervon: Smart Soundpaket Plus der Firma: HubCar eBay Artikelmerkmale: 230545162190 -> Ist eine gute Lösung um Bass in dem Smart zu bekommen. Ich persönlich halte nicht viel von gebrauchten Komponenten. -----------------

Klingt interessant. Was hast Du verbaut? Originalteile ab Werk oder irgend was Anderes? Liste mal bitte auf.

War das schon immer so? :(

Da währst Du er erste der mit der Serienausstattung im 450 ordentlich Bass hat :-? Mit Sicherheit hast Du einen Wackelkontakt irgendwo an den LS oder am Radio. Überprüfe alle Stecker und Kabel. Die Steckverbindungen sind am Radio und an den LS Viel Erfolg [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 27.10.2010 um 12:11 Uhr ]

Nun habe ich kontinuierlich ARAL Ultimate Diesel getankt. Wie vorher beschrieben soweit alles OK. Verbrauchswerte liegen zur Zeit zwischen 4,12 und 5,37 L/100km je Fahrweise. Beim TÜV und AU vor kurzem keine Beanstandung :-D

Quote: Am 22.10.2010 um 22:34 Uhr hat jungmann geschrieben: Was haltet ihr von der Endstufe Carpower HPB-602? Kommt darauf an was Du damit vor hast. Gesamtleistung ca. RMS 180W

Quote: Am 20.10.2010 um 11:32 Uhr hat mauenheimer geschrieben: Quote: Am 19.10.2010 um 20:08 Uhr hat Smartnewby geschrieben: ...Membranhub... Meiner hat 14,5cm max... Nie im Leben. Vermutlich mm, oder ne "1" zu viel? Bei 14,5 cm Membranhub, könntest du den als Wagenheber nehmen (entsprechende Mucke vorausgesetzt). LOL ... ... lachmichkaputt. SORRY !!! Sollten eigentlich 14,5mm sein.

Hallo jungmann, als ersten Sub hatte ich einen 30cm mit Langhubsicke hinter dem Sitz drin, der mir mit 200W-RMS die Ohren weggehämmert hat. Echten Klang konnte ich erst dann hören als ich meinen Kopf an die Windschutzscheibe geklemmt hatte. Jetzt habe ich einen 20cm an fast der gleichen stelle mit 200W und es hört sich um Welten besser an. Muss etwas mit der Schallausbreitung zu tun haben. Für Hip Hop solltest Du einen mit großem Membranhub nehmen. Meiner hat 14,5cm max und wenn das Auto wackeln soll brauchst Du mehr Hub.

Hi, passt schon alles, ist halt eine frage des eigenen Geschmacks. Hab schon einen Low Budget 450 mit Bull Audio Ausstattung gehört, auch OK für den Preis. Persönlich baue ich auf Hertz Audio auf.

So nun hab ich meinen 0815 Diesel von der freien Tanke bis fast auf den letzten Tropfen runter gefahren. Bin dann zu Aral und hab mir das Ultimate Diesel Zeugs reingekippt. Fazit: Ich habe ganze 1.65 Euronen mehr für die ganze Tankfüllung gezahlt, und ich muss sagen das der Motor wirklich etwas ruhiger läuft. Im unteren Drehzahlbereich zieht er etwas besser durch. Im oberen so ab 2500U/Min haben die Ventile arg geklappert, jetzt läuft er auch da gleichmäßig ruhig. Bin auf die Verbrauchswerte gespannt. Mit dem 0815 war ich bei 4,2L/100Km.

Vielen Dank an alle die geantwortet haben!! :-D Ich habe mir Heute das Liqui Moly 2T-Öl angesehen. Ist es eingefärbt ? Das zeug in dem Kanister hat ROT ausgesehen. Hab in dem Auto-Treff-Thread gelesen man soll kein eingefärbtes Öl nehmen. Was ist eigentlich mit solchen Mittel: Liqui Moly SPEED-Dieselzusatz. Klick

Quote: Am 30.08.2010 um 18:26 Uhr hat markus1015 geschrieben: ok ja mit dem preis hab ich mir nicht viel erwartet nur beim conrad und media gibt es nicht viele zur auswahl die haben nur 3 verschiedene was passen würden . habt ihr einen vorsxchlag welche ich nehmen soll ? mfg Dir jetzt etwas zu empfehlen wäre der falsche Weg, und nicht möglich. Es kommt auf viele Faktoren an wie zB. Musikgeschmack, Geld usw. HiFi-Matze hat da mehr Ahnung von der Materie Ich Persönlich habe viel ausprobiert und bin für mich zu dem Schluss gekommen Lautsprecher von Hertz zu nehmen.

Hallo an alle Dieselaner :-D Hat jemand diese Superdieselarten mal ausprobiert? Postet mal bitte eure Erfahrungen mit diesem Zeug. Gerne auch Infos von KFZler die mit den technischen Teil vertraut sind. Vor allem wie wirkt sich so ein Diesel auf den Smart-Motor aus? Eher vorteilhaft im Hinblick auf das Zukokeln des AGR-Ventil oder wirkungslos auf ganzer Linie? Habe mal das www durchsucht und nur vereinzelt was gefunden. Klick Klick Klick :-?

Ringmaß: 68,80 mm zum aufschrumpfen 68,95 mm zum verkleben

Hallo und Willkommen, Die Lautsprecher sind eher LoFi außerdem sind sie gerade am Radio angeschlossen das gerade mal 5 - 10 W pro Kanal ausgibt. Kein wunder klingt das nicht Super. Merkmale Lautsprecher: * Maximale Belastbarkeit 180 - Watt Kannst Du mal vergessen * Nennbelastbarkeit 35 Watt - Belastbarkeit SINUS RMS zieht keinem die Wurst vom Brot Es lohnt sich wirklich etwas mehr zu investieren. Gute LS, Verstärker, Subwoofer, und Du hast wirklich einen guten Klang im Smart. Benutze die Suche im Forum und Du findest sicherlich was.

Nein Nein Nein ... Nicht in der Tür, der Türöffner den man betätigt wenn man aussteigen will.

Hi, das hatte ich auch mal. 1. Einen langen dicken Draht besorgen. 2. Einen haken am Ende biegen. 3. Einen breiten Spachtel zwischen Fenster und Gummidichtung einführen. 4. Draht durchstechen. 5. Drahthaken in den Türöffner der Tür fummeln. 6. Langsam ziehen. 7. Türe geht auf. 8. Sollte das nicht auf Anhieb gehen, weiter versuchen.

Wieso so kompliziert? Gibt sie schon ab 14 Euro im Internet ABS Sensorring Oder einfach mal im WWW suchen.

Quote: Am 14.08.2010 um 22:47 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 14.08.2010 um 17:13 Uhr hat Smartnewby geschrieben: Habe gehört das es nicht ratsam wäre einen Motor der über 80.000km hat noch zu chippen. Dann hättest du ihn mal lieber bei 79.999km chippen lassen sollen, wenn sich da so exakt eine Grenze festlegen lässt... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km Nun ... das war keine exakte km Angabe bei der die Grenze absolut festgelegt ist. Was soll der Beitrag :-?

Hallo allerseits, überlege mir meinen 450 CDI Bj.2001 chippen zu lassen. Er hat jetzt ca. 102.000km. Habe gehört das es nicht ratsam wäre einen Motor der über 80.000km hat noch zu chippen. Was könnte alles kaputt gehen ? Wie hoch ist das Risiko?

Jepp, Viel hilft viel, in diesem Fall. Lieber mehrere Schichten Bitumenmatten übereinander. Aber Achtung: An manchen stellen darf es nicht zu dick werden, sonst passen die Dinger nicht mehr in ihren Einbauplatz! Und wie schon gesagt das Sonofilin die Schallwandlerboxen. Zu den Bassreflexöffnungen: Zuerst hatte ich sie offen gelassen, 1/2 Jahr später zu gemacht und die LS Luftdicht eingeklebt. Ich bin aber nicht überzeugt das das jetzt besser ist. Mußt Du mal ausprobieren.

Hallo Racingbraut, ist nur halb so wild mit dem Dämmen. Wenn Du die Eimer schon hast brauchst Du nur dies hier 4x oder 8x bei doppelter Lage, und einen 2000W Föhn. Die Bitumen-Matten in Abstand von 10 cm anföhnen bis sie weich werden Schutzfolie abziehen und außen rum kleben. Ich hab das ganz entspannt am Wochenende gemacht. Anleitungen mußt Du hier im Forum suchen, gibt einiges zum anschauen.