speedhawq

Servus Leute, ich habe die Sonden getauscht bekommen. Hatte aber lieber das ganze Heck, Auspuff & Stoßstange abgebaut. Dann war das ganze ein Kinderspiel. Gleich noch ein paar andere Baustellen beseitigt. 🙂 Stabigummis; Auspuffdichtungssatz; Aktuator; Wasservorlauf Turbo.

Danke. Mein 24 er ist leider zu breit. Habe es mit einem 3 m Rohr und Nuss geschafft. Danach war alles kinderleicht. Der Stabi ist komplett spannungsfrei. hatte beide Seiten gleich hoch gebockt.

Muß mich hier mal einklinken, die Mutter (140) (18 Schlüsselweite) ist brutal fest drauf. Habe schon Rostlöser draufgesprüht. Kann ich die mit Schlagschrauber lösen? Muß man den Bolzen (80) (24 Schlüsselweite) gegenhalten? Habs geschafft mit einer 3 Meter Verlängerung (Hebel) LOL Und viel Gefühl.

So etwas ähnliches hatte ich auch vor. Danke. 👍

Nein Danke. Nicht für den Preis. Ich fahre jetzt schon Jahre ohne das Teil rum. Scheint auch ohne zu funktionieren.

Hallo, ich habe wohl diese Zuluftführung vom Ladeluftkühler verloren. (Smart Fortwo Turbo 999ccm Bj 08 ) Weiß jemand die Teilenummer?

Echt? Schafft man das auch mit Hochbocken?

Was für ein Unterschied. 😂 sollte man den neuen irgendwie noch „behandeln“ vor dem Einbau?

Hast Post

Ja, habe den Sachs gekauft. Gibt ja bei EBay auch welche für 110€. Aber die kommen wohl von Futjilima.

So. Ausgebaut und festgestellt, dass der schwarze Deckel einen fetten Spalt hatte an einer Schraube. wie auch immer das möglich ist. innen alles aufgeblüht und rostig. Irgend ein Stückchen einer verrotteten Feder kam mir gleich entgegen. Die Dichtung ist stellenweise komplett zerdrückt. Werde einen neuen einbauen. Ein Wunder, dass der so noch lief.

Vielen Dank für die Hilfe. Das klingt logisch. 👍

Servus ich möchte den Aktuator einmal abbauen, reinigen, fetten. Schalte ich dazu in N oder R? Danke & Gruß

Muß die Stabigummis jetzt auch tauschen. Hatte letztes Jahr das gesamte vordere Fahrwerk neu gemacht, aber dort natürlich nicht dran gedacht. Linke Seite ist ein Poltergeräusch. Drücke ich gegen den Stabi an der Gummilagerung, ist das Geräusch weg. Naja, ist ja auch BJ 2008 🙂

Das ist eine gute Nachricht. Danke.

Ok, das geht natürlich auch. Ich dachte es wäre eine "Spezial"Schelle

Servus Smartfreunde, ich muß die gesamte Kühlflüssigkeit neu machen und brauche die Größe der Schelle vom Kühlerschlauch vorne rechts. Weiß das zufällig jemand? Danke und SG

Habe 2 von diesen gekauft. Baue das Heck ab, dann gehts leichter.

Servus SMART Freunde, sagt mal welche Lambdasonden brauche ich für meinen SMART? BJ.2008 Benzin Turbo 84PS 451 Ich komme mit den ganzen Bezeichnunghen nicht richtig klar. Da gibt es zb von Ridex welche, die eine 30€, die andere 80€. Kann mir bielleicht bitte jemad da helfen? Danke und SG Dirk

Sind die QUerlenker auch neu?

Weil das Problem schon seit Jahren ab und zu auftritt. Deswegen.

Das gleiche Problem habe ich auch hier und da. Ich parke deswegen schon immer rückwärts ein. Wahrscheinlich liegt es am Aktuator.

Ich habe auch gerade das komplette vordere Fahrwerk neu gemacht. 2008 451. Es war zuerst eine echte Arbeit die alten vergammelten Teile abzubekommen. Zu guter Letzt muß ich sagen, es ist gar nicht so schwer. Kosten waren ca. 450€ für alles. Jetzt stehen die Räder wieder gerade und die klapper Grtäusche sind weg. SG.

Die Clips für den Schweller kosten übrigens das Stück 23C.

Staubschutzkappen sind auch drauf. Die waren teuer bei SMART/Mercedes, sagenhafte 42C das Stück. 😁