Bolt09

Hallo! Habe ein Smart Cabrio gekauft. (bj. 2000, 54 Ps). WÜrd zu Anfang an gleich mal ein Ölwechsel und Ölfilterwechsel machen. Hab gelesen das man ein 0W60 nehmen soll??? ist das nicht viiiiel zu dünn? bei meinem Vorigen Auto (MB CLK) hab ich immer das 15W40 von Liqui Moly genommen. Hatte auch diese MB Freigabe. War mit diesem sehr zufrieden. BRauch ich das 0W60 vllt. weil der Smart nur ein 3 Zylinder ist, oder weshalb so ein dünnes???

hmm also dann doch lieber machen lassen. weil ausser dem Standard Werkzeug was so ziem.lich jeder schrauber hat hab ich nix

also meinst du das das Lenkgetriebe getauscht werden muss?? Hab gestern glei bei einem SC angerufen. Die haben gemeint es können 2 Sachen sein. Lenkgetriebe oder irgendwelche trägergelenke oder so. Max kosten mit Einbau 500 €. Geht das iwo günstiger bzw. kann man das evtl. selber machen?

km hat er 110 000 drauf. Der VK ist ein Händler sagt aber gleich vorne rein das er das Auto kompl. ohne Gewährleistung verkauft. Eig wollte er ihn nur an einen Exporteur verkaufen. Keine sichtbare Schäden. Ich weiß das klingt schon sehr merkwürdig da der VK gar nichts von diesem Defekt wusste. Der Smart ist aber auch sehr günstig, weshalb ich mit einem höheren Riskio leben könnte. Motor völlig i.O. Schnurrt wie ein Kätzchen. etwas ÖL hat gefehlt.

Smart Cabrio Bj. 07/2000

Hallo, bin dabei mir ein Smart Cabrio zuzulegen. Habe auch einen gefunden. Hat zwar ein paar Schönheitsfehler, die ich akzeptiere. Das einzige größere Problem ist folgendes. WEnn man lenkt ist das ein sehr kantiges Gefühl. Mal geht sie leicht mal schwer. Zuerst dachte ich vllt. das das Servo Aggregat defekt ist, aber da ein Smart keine Servo hat kann es das ja nicht sein. Ich denke das es vllt ein alter Unfallwagen ist :( Der VK meint es kann auch davon kommen weil die reifen extrem abgefahren sind und die Spur nicht stimmt. Wobei ich sagen muss das es schon ssssehr kantig ist. HAbt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?