chrisms0

Quote: Am 08.04.2010 um 20:22 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: mit zeugen zum pit stop fahren und die überfüllung schriftlich bestätigen lassen!!!!! nicht bereden lassen!!! ein katalysator oder motorschaden könnte später eintreten, nicht sofort!!! du hast extra einen hinweis für die befüllung gegeben. der fehler liegt zu 100% am ungenügenden absaugen des altöls. lg steffi ;-) Das hat doch alles gut geklappt. Pitstop hat bis Mitte abgesaugt und mir dann schriftlich bestätigt, dass sie überfüllt haben. Hätte ich mir schwieriger vorgestellt. Besten Dank für eure Tips.

Das ist gut zu wissen. Also ist die Handlungsanweisung, dass die noch mal vernünftig absaugen sollen und dann maximal 2,5 Liter nachfüllen lassen? Oder nur das überschüssige Öl absaugen lassen?

Wo liegt denn die optimale Füllmenge? Ist 3,0 Liter schon arg drüber? Was mich gewundert hat ist, dass das Öl am Ölstab schwarz ist. Sollte es bei einem Ölwechsel nicht "nicht scharz" sein?

Hallo zusammen, heute bei meinem Smart 2002 Ölwechsel bei Pitstop machen lassen. Extra gesagt, dass nicht zu viel Öl eingefüllt werden soll. Nun habe ich es vorhin einmal nachgeschaut, Markierung ist leicht über max, laut Rechnung haben die 3,0 Liter 0W40 eingefüllt. Was kann man nun machen? Nochmal hinfahren und was abpumpen lassen? Oder einfach weiterfahren? Habe schon google bemüht, jedoch uferten Diskussionen über zuviel Öl immer in Grundsatzdiskussionen bzgl. Smart Centern aus. ;-)

Quote: Am 12.11.2009 um 08:53 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Am 12.11.2009 um 08:42 Uhr hat chrisms0 geschrieben: Es geht darum ob ich Probleme damit bekommen könnte, im Sommer mit 145er und im Winter mit 135er zu fahren. Siehe meinen Beitrag oben! :roll: :roll: ----------------- Ahh, google ist mein Freund. ;-) M&S (=Mud and Snow :lol: ) sind also 135er. Besten Dank. Muss mich wohl in einige Bereiche des Smarts besser einarbeiten. :)

ich habe ja einen zweiten Satz auf Felgen. Die werden nur umgesteckt. :) Vielleicht habe ich mich etwas unklar ausgedrückt lol. Es geht darum ob ich Probleme damit bekommen könnte, im Sommer mit 145er und im Winter mit 135er zu fahren. :)

Hallo, hab meinen Smart jetzt ein knappes Jahr lang und es steht der erste Wechsel der Reifen an. Habe ihn vor einem Jahr mit einem Satz Winterreifen und einem Satz Sommerreifen bekommen. Habe die aufgezogenen Winterreifen dann getauscht und nun steht der neue Wechsel an. Nun ist mir aufgefallen, dass beide Reifensätze unterschiedliche Breiten haben. Die Sommerreifen haben vorne ne 145er, die Winterreifen ne 135er Breite. Kann das Probleme geben? Der Vorbesitzer ist also mit unterschiedlich breiten Reifen gefahren. Im Schein steht 145 drin. Was für Probleme könnten auf mich zukommen in Punkto Sicherheit o.Ä.? Besten Dank.

Besten Dank. Sind 2 interessante Sachen dabei. :)

Quote: Am 08.03.2009 um 16:22 Uhr hat lorinser geschrieben: coupe oder cabrio??? coupe. Finde da ganze 4 Angebote, die leider alle zu weit weg liegen...Suche im Umkreis Münster und 100km drumrum.

Quote: Am 08.03.2009 um 15:46 Uhr hat lorinser geschrieben: also für 5000€ bekommst du modelle von 2003 und höher, ab 03.2003 sind die standfester geworden, grösserer motor, echtes esp usw. habe gerade mal bei mobile geschaut, da sind massig 2004 und2005 mit höchsten 50000km, von daher nimm so einen :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von lorinser am 08.03.2009 um 15:47 Uhr ] Hmm, dann muss ich dich fragen, wo du gesucht hast. Ich finde da kaum neuere...

Quote: Der Motor wurde in unserer Fachwerkstatt generalüberholt (inklusive Motorgarantie) So stehts im Angebot.

Hallo alle zusammen. Habe heute ein bisschen im Forum gelesen. Ich möchte mir gerne einen Smart anschaffen. Meine ursprünglichen Suchkriterien bei mobile oder autoscout waren EZ ab 2002, bis 50.000km und Preis ca 5000 Euro. Jetzt habe ich diverse Angebote gefunden mit ca 80.000km Laufleistung für ca. 4500Euro. Über google findet man ja einige Hinweise auf Motorschäden oder Probleme ab ca 80.000km. Wie ist dies zu bewerten? Klar, man kann mit Sicherheit nie ausschließen, dass der Motor in die Wicken geht, aber kann man bei 80.000km von einem Händler mit Motorgarantie (Motor wurde überholt) und EZ 2003 beruhigt kaufen? Wäre ein pulse EZ 9/2003 und 83.000km gelaufen. Motor Überholt. [ Diese Nachricht wurde editiert von chrisms0 am 08.03.2009 um 15:19 Uhr ]