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Quote: Am 01.12.2015 um 10:38 Uhr hat Doberhood geschrieben: Wenn die keine kulanz geben werd ich es wohl bei der guten freien smart werkstatt machen. Sag mal, hast Du zu viel Geld oder nur keine Eier in der Hose. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Winterreifen: Michelin oder Continental
rms antwortete auf Schildkroete's Thema in Zubehör für den SMART
Die serienmäßigen 55er-smart-Querschnitte sind halt sch.... teuer. Meine Erfahrung: neu sind die so genannten 4 Season-Reifen ok., wenn sie aber 2 Winter und 2 Sommer am Stück gelaufen sind, dann ist das Profil halt nix mehr für Aqua und Schnee. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 30.11.2015 um 23:57 Uhr ] -
Das Forum hat eine Suchfunktion. Mit der wirst Du zu diesem Thema Beiträge für das ganze Wochenende finden. Natürlich ist es bequemer, sich neu bedienen zu lassen. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Die Lösung liegt in 5cm hohem Schnee. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Quote: Am 27.11.2015 um 20:15 Uhr hat fast-smart geschrieben: Bin schon ein paar Mal mit dem Kopf gegen die Klappe. Ok, das erklärt den Beitrag. Nimm doch einfach die originalen, immerhin haben die ihren Dienst wohl auch ausreichend lang erbracht, oder? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Unwucht durch Schnee in den Felgen Pulse 451 3-Doppelspeichenfelgen?
rms antwortete auf Wurstfischle's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Na, da haben wir doch glatt die Ursache für den "Auspuffzerstörer" gefunden, Glückwunsch. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la -
Quote: Am 24.11.2015 um 23:31 Uhr hat ultra3 geschrieben: Seh ich anders. Was sollte denn auch der Unterschied sein? Wenn dann müsst es lediglich im Material liegen, denn die Form des Auspuffrohrs vom Kat zum Schalldämpfer wird es nicht sein. Und ne Wissenschaft ist dieses Rohr von Lage/Form her jetzt auch nicht unbedingt. Du verrätst bestimmt gleich noch, woran es liegt, dann ist alles klar. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 25.11.2015 um 00:14 Uhr ]
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Dass es besser geht, zeigt ja der Serienpott (s. mein Beitrag weiter oben). Ergo: mach das Problem nicht am 451er fest, die Ursachen liegen konstruktions-, material-oder einbaubedingt an anderer/n Stelle/n. Wahrscheinlich liegt Dein Originalpott noch wie neu in der Garage und Du müsstest ihn eigentlich nur montieren, dann wäre alles bestens. Leider wie so oft, vorne hui und hinten pfui. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 24.11.2015 um 23:01 Uhr ]
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Quote: Am 21.11.2015 um 16:39 Uhr hat therealbigm geschrieben: ..wie ist er denn vom Innenraum(Größe) her? Ich bin 1,88 cm lang und es reicht bei meinem 451 gerade so. Kann ich Dir nicht sagen, benötige zwar 92 Mal so viel Länge wie Du, aber es reicht in beiden Modellen dicke. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 22.11.2015 um 23:08 Uhr ]
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Quote: Am 22.11.2015 um 19:55 Uhr hat Wurstfischle geschrieben: Hallo, mein Turbo macht mir Probleme. Der hat die schlechte Angewohnheit, mir meine Abgasanlagen zu zerlegen. Sei es Brabus, RS oder zuletzt CS. Jedes Mal ein sauberer Bruch an den Schweißnähten am Verbindungsrohr zwischen Katalysator und Schalldämpfer. Komisch, meiner läuft mit 103 tkm noch mit dem ersten Serienauspuff, musste nur eine Dichtung erneuert werden, kann da keine Zerstörungswut erkennen, liegt vielleicht an den teuren Auspuffnachrüstungen aus den "Tuningshops". rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 22.11.2015 um 23:02 Uhr ]
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Das ist ja ein Witz, wenn das Heckfenster des 453 offen ist, da kriegst Du durch die bescheuerte Karrosserielinienführung nichts mehr durchgeschoben. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 21.11.2015 um 10:37 Uhr ]
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Tesla, schlimmer geht's nimmer. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Smart 451 / Bj. 30.08.2017 - Motorkontrollleuchte -> Benzin zu mager
rms antwortete auf Shanti's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 19.11.2015 um 11:41 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ich weiß nicht welcher Honk die Vorkat Lambdasonde kategorisch(!) aus schließt. Nur die ist für die Gemischbildung zuständig. Es sein denn der Bock zieht Falschluft. Aber dieser Fall ist mir beim 451 nicht bekannt. Suche mal "abgasanlage 451 vor Kopf", vielleicht passt das ? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 19.11.2015 um 22:01 Uhr ] -
Quote: Am 15.11.2015 um 18:39 Uhr hat Martinbj71 geschrieben: Quote: Am 15.11.2015 um 18:21 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ok, dafür kannst du aber auch die nächsten 80Tkm ruhig schlafen. 100 tkm :-D Woher nimmst Du die Sicherheit des ruhigen Schlafes für die nächsten 100 tkm? Du hast doch nichts machen bzw. erneuern lassen? Gehen die wenn, dann nur alle 100 tkm kaputt? Vorher nicht und nachher nicht, erst wieder bei 200 tkm? Halte das für nicht notwendige Beutelschneiderei, egal ob 200 € oder 500 €. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Quote: Am 12.11.2015 um 23:47 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Er schreibt ja, daß es für ihn unverständlich ist, wie man sich wegen einem solchen Pippifax so anstellt wie Du! Er hat geschrieben, dass es jedem seine Sache ist, das hat er verstanden, aber nur er. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 12.11.2015 um 23:58 Uhr ]
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Quote: Am 12.11.2015 um 18:34 Uhr hat maxpower879 geschrieben:-Daher um ehrlich zu sein auch ein wenig unverständlich aber das ist ja jedem seine Sache. @maxpower 879, danke, Du hast verstanden. @Ahnungslos, Du hast wieder nichts verstanden @2003er, Du bist auch so ein "ahnungsloser Speichellecker" rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 12.11.2015 um 23:44 Uhr ]
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Quote: Am 12.11.2015 um 16:17 Uhr hat cheesie geschrieben:Rätsel gelöst Schreib ich doch. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 12.11.2015 um 23:19 Uhr ]
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Cabrio hab ich nicht, aber 451er Turbo. Nach ein paar Kontrollen habe ich bereits vor Jahren das Prüfen des Ölstandes zwischen den Wechselintervallen eingestellt, mittlerweile vergingen fast 8 Jahre und 103 tkm. Aber, das muss nicht das Maß der Dinge sein, soll jeder für sich entscheiden. Mir ist das Gefummel bis zum Ölstab und zurück einfach zu blöd. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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I C H K Ö N N T E S C H R E I E N !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
rms antwortete auf passionist's Thema in CDI
Quote: Am 05.06.2011 um 23:14 Uhr hat Kurvenfan geschrieben: Ich lass mainen auch so wie er ist, lieber mach ich das AGR alle halbe Jahr mal sauber als das ich meine Zulassung riskier... AGR säubern, halbjährlich? Wofür ? Kommt man da mit dem Kärcher hin? Hab ich noch nie gemacht, 103 TKM und 8 Jahre. ms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la -
Kleine Anleitung zum Thermostatwechsel ohne Bühne
rms antwortete auf Steffi_Holger's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 23.09.2007 um 21:59 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Da ich das auf diese Art und Weise schon mehrfach erledigt habe wollte ich meine Arbeitsschritte gern mitteilen. Und was ist das für ein Thermostat, wofür ist der? Weshalb muss man den mehrfach wechseln? Wurde bei mir noch nie gewechselt, 103 TKM und 8 Jahre, komisch. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 10.11.2015 um 21:44 Uhr ] -
Ich auf einen 30-jährigen aus dem Allgäu. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Ich hatte dieser Tage die Gelegenheit, einen 453 Probe zu fahren. Ja, er hat einen gigantisch kleinen Wendekreis Ja, das DSG schaltet ordentlich Ja, der Fahrkomfort ist besser Aber: Die Identifikation ist weg, könnte auch ein IQ sein. Reduced to the max ist weg Das Barbie-Puppenhaus gefällt mir nicht Die 20 T€ für die volle Hütte sind viel zu viel rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 09.11.2015 um 23:22 Uhr ]
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War bestimmt die einzige Allradversion, schade, dass sie so enden musste. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Focus CC, was war das nochmal für ein Auto, wurde das nicht kurz nach Erscheinen komplett zurückgerufen? Ich meine, da war was. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la
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Ja, das eigentliche Thema gerät mal wieder aus dem Fokus der Betrachtung, und weshalb? Die Schreiberlinge verlieren sich erneut im Geschwafel des Unwesentlichen. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la