rms

Bitte, wenn's hilft. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Was erwartest Du ? Bei der Offerte musst Du den Festpreis selbst auf den Tisch legen, dass Dir da einer die smarts abnimmt. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 29.04.2015 um 20:03 Uhr hat cbrandi geschrieben: Die Tieferlegung am smart vorne, die kommt richtig gut raus auf dem Bild. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Der Oberlehrer hat's nicht begriffen. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Kann mir einer sagen, weshalb der auch seinen Schnulli versteckt? Oder ist das der radar gesteuerte Abstandshalter? Das wäre logisch, den brauchst Du beim 71 PS-Boliden. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Der Androide hat sich mal wieder aufgeblasen und doppelt gepostet. rms [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 24.05.2015 um 10:38 Uhr ]

Da werden noch mehr folgen, wenn die Luftblase hier mal zum Platzen kommt. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Fülle mal Dein Kennzeichen vollständig aus, sonst könnte es noch Verwechslungen geben. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Diesbezüglich hat der smart in dieser Modellvariante einen sehr hohen Zickenfaktor. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 17.05.2015 um 23:44 Uhr ]

Also mit einer 5 vor dem Komma wäre ich mit meinem Blitzwürfel hoch zufrieden. Im Jahresschnitt will der seit er auf der Straße ist 7,x. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Bis 2010 Turbo "Linksträger", Sauger "Rechtsträger". rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

dreifach [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 23.04.2015 um 10:03 Uhr ]

doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 23.04.2015 um 10:02 Uhr ]

Na das war ja mal eine kompetente und umfassende Antwort, vielen Dank, Trixi. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 23.04.2015 um 10:00 Uhr ]

Der Vergleich ist nicht ganz korrekt, im Falle des Zahnriemens wird dieser ja in jedem Fall erneuert, da passiert ja was. Die Frage bleibt unbeantwortet, wie es nach einer Überprüfung ohne notwendige Einstellarbeiten weiter geht. Nächste Überprüfung nach 200 TKM ? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 22.04.2015 um 22:12 Uhr hat Hahnenpeter geschrieben: Ich kann nicht folgen. Warum soll sich nach 100TKM das Spiel plötzlich ändern können? Ich habe den Punkt 5 geändert, sollte verstärken und nicht verwirren. Die Frage an sich bleibt aber erhalten. ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

1 Batterie ersetzen 1 Auspuff abdichten Das sind die "ungeplanten" Werkstattaufenthalte nach 97 TKM und 7 Jahren. Der Rest normale Kundendienstarbeiten nach Wartungsheft. Hatte in über 40 Jahren kein anderes Auto der Hersteller VW, Audi, BMW und Mercedes, das diese Zuverlässigkeit erreicht hat. In dieser Beziehung ist der 451er einmalig. Für mich genau so einmalig, wie er in allen anderen Punkten leider eben kein (voll) wertiges Auto ist. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Hi, ich vergegenwärtige mir gerade mal folgenden Sachverhalt: 1. Ich lasse gemäß Wartungsheft bei TKM 100 das Ventilspiel überprüfen. 2. Der Befund lautet: keine Einstellarbeiten notwendig. 3. Die Kosten für das Prüfen bin ich schon mal los 4. Aber wie geht es jetzt weiter, wenn nichts gemacht werden musste? 5. Wann ist denn die nächste Überprüfung erforderlich? 6. Was rät mir denn der Fachmann jetzt, bei jedem Kundendienst der Vorsicht halber Ventilspiel überprüfen? 7. Oder gibt es nach dem ersten Überprüfen eindeutige und Kilometerstand unabhängige Indizien, die eine erneute Überprüfung notwendig machen? 8. Falls ja, weshalb gelten diese nicht grundsätzlich? 9. Wenn sie grundsätzlich gelten, kann ich das Überprüfen bei 100 TKM gleich sein lassen. 10. Ich komme zu dem Schluss, das Ganze ist Beutelschneiderei. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 22.04.2015 um 22:50 Uhr ]

Der Ton macht die Musik rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Bei meinem entspricht der Verbrauch der letzten 80.000 km über die Jahre gesehen ziemlich genau 7 L / 100 km. Die Tankanzeige kannst Du zukleben, die brauchst Du nicht, die ärgert nur. Nach 400 km zum Tanken gehen oder wenn es billig ist, das reicht. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 09.04.2015 um 04:28 Uhr hat blackbasic geschrieben: ....Gegensatz zu Smart Neukunden.... Die sind noch unverdorben und waren vorher bei Renault rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 09.04.2015 um 10:13 Uhr ]

Normalbenzin ? Wo tankst Duuuu ? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Ach so, und rechts brauchen wir das nicht "richtig", alles klar. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Scheint eine 451er-Krankheit zu sein, ist bei meiner Fahrertür auch so, dass sie beim Öffnen absackt und beim Schließen wieder angehoben wird. Ist halt schweres Material, so eine Plastiktüre. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 07.04.2015 um 22:28 Uhr ]

Wie ist denn der Bolide motorisiert ? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la