rms

Quote: Am 22.04.2014 um 20:39 Uhr hat nico1977 geschrieben: Wir haben zwar eine Rechtschreibreform - aber bei deiner Auslegung dieser Reform wird mir nur noch übel Wieso eine Rechtschreibreform, da waren einige. Aber auch Du siehst nur die Hälfte bei "Original" und "Fälschung". Also Vorsicht mit derartigen Äußerungen. Vermutlich wurde der Beitrag mit einer französischen Tastatur geschrieben, aber Du kannst diesen ja mal fehlerfrei ins Französische übersetzen. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 22.04.2014 um 22:21 Uhr ]

Das hilft aber über den Rest, was Sitzbezug und Fußmatte betrifft, nicht hinweg. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Benziner aus der 450er-Reihe mit 83 TKM? Da hat der Motor häufig das meiste an Leben schon hinter sich, wie Du in diesem Forum über die Suchfunktion in Erfahrung bringen kannst. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

@ Gerlin, wieso wiederholst Du hier und an anderer Stelle immer den gesamten Eröffnungsbeitrag und vergrößerst ihn dann noch? Das ist doch ERP-mäßig eher mäßig, oder? ;-) rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 19.04.2014 um 12:19 Uhr ]

Quote: Am 19.04.2014 um 10:13 Uhr hat Gerlin geschrieben: Ich würde im Vorfeld auf jeden Fall eine Probefahrt empfehlen. ??????? Kannst Deinen Beitrag wieder löschen, hat sie doch geschrieben, dass sie nach Ostern eine macht. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 19.04.2014 um 11:17 Uhr ]

Quote: Am 19.04.2014 um 08:11 Uhr hat daniela144 geschrieben: ... und freue mich auf das Probefahren nach Ostern Wenn Du bislang noch in keinem smart gefahren bist, dann kann das eine Überraschung werden. Es kann sein, dass Du aussteigst und "nie wieder" sagst, er hat nämlich so gar keinen Fahrkomfort. Jede Unebenheit, und davon gibt es auf den Straßen im Raum Ludwigsburg mehr als genug, wird gnadenlos quittiert. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 19.04.2014 um 10:09 Uhr ]

Die Streuung des Verbrauchs ist schon gewaltig, im Jahresschnitt stimmt's fast immer, aber auch der ist mit 7,x viel zu hoch, das können andere mit 3 Zylindermotoren sehr viel besser, und die bieten dann auch noch Platz für die ganze Familie: 2009 7,1 l/100 km, min. 5,7 max. 8,7 2010 7,0 l/100 km, min. 5,5 max. 9,8 2011 7,0 l/100 km, min. 6,1 max. 8,8 2012 7,4 l/100 km, min. 5,9 max. 9,1 2013 7,2 l/100 km, min. 5,1 max. 9,7 rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 19.04.2014 um 12:07 Uhr ]

Quote: Am 18.04.2014 um 20:25 Uhr hat Lurch geschrieben: Das die vorderen Federn brechen ist ja nix neues...aber hinten???? Ich habe in 40 Jahren an keinem meiner teilweise doppelt so schweren Fahrzeuge einen Federbruch gehabt. Das gibt es doch nur wieder bei smart, sonst nirgends. Ist schon eine Zumutung für das Geld. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Die 4.000 km in 5 Jahren kann ich kaum glauben. Da muss man sich das Scheckheft sehr genau anschauen, vor allem die Jahre vor dem letzten Service in 2013. Ob das viele "Herumstehen" dem Fahrzeug geschadet hat, ist schwer zu beurteilen. Sicher ist der extreme Kurzstreckenbetrieb, den ich hier unterstelle, eher von Nachteil. Die elektrischen Außenspiegel kann ich auf den Bildern nicht erkennen. Warum müssen manche Beiträge hier so extrem brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreit sein? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 18.04.2014 um 13:55 Uhr ]

Quote: Am 12.04.2014 um 20:11 Uhr hat t-smart geschrieben: 2 mhd bei uns im einsatz, fahrer angestellte. alle ca 20000 km irgendwas am ar.... , 1 turbo ex 84ps, gechippt bei 2000 km, jetzt 90000 km gefahren durch meine frau, recht rücksichtslos, auch kalt oft getreten. intervalle normal durchgef., bis jetzt null schaden. leistung von smartJw 117ps satz. Tja, da gehören halt mutige Entscheidungen her in der smart Chef-Etage, zum Bsp. Einstellen der mhd-Produktion, auch wenn die Konzernspitze dann zum Konzernmarsch blasen lässt, weil der xx,x - Liter Benz-Protzmotor nicht mehr in die co2-Range passt. Wer ist denn der König, der Kunde? Glaube ich schon lange nicht mehr. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 12.04.2014 um 22:34 Uhr ]

Quote: Am 09.04.2014 um 18:32 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 CDI, Smart Roadster und jut is´! Interessante Fahrzeugchronik, sehr abwechslungsreich. Ist der VW 181 immer derselbe Wagen oder das gleiche Auto? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 10.04.2014 um 21:52 Uhr hat Timo geschrieben: Das aber ein Riesenlurch Dieser Tage haben sie in seichtem Gewässer einen 17 Meter Fisch entdeckt.... rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Da würde ich mal sagen: wieder M (ist) H (och) D (rei), wenn auch nicht der Riemen, aber da ist halt alles d'rum 'rum auch nicht besser. Sollen die Produktion einstellen, das wäre die richtige Entscheidung. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Also von mir wollte eine Vertragswerkstatt mit smart-Center schon über 700,-- für den Wechsel einer Lambdasonde. Der von Dir angegebene Stundenlohn ist nicht zu hoch. Die angegebene Arbeitszeit kann ich nicht beurteilen. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 07.04.2014 um 22:08 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Jo, 61, 71 oder 81 PS 81 ? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Die Fahrertür sieht sch..... aus, ragt in den Schweller rein, oder drüber? rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 04.04.2014 um 23:54 Uhr ]

Der 84 PSer Mitsubishi wird an Technik das Einzige sein, was man an einem 451er wird vermissen können. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 04.04.2014 um 06:50 Uhr hat Focus-CC geschrieben: 1.8 bar bei den Größen, hmm, da würde ich sagen sehr komfortabel. Ja, es ist schade, dass man bei einem Auto den Komfort über (zu) niederen Reifendruck realisieren muss, andere Hersteller verwenden dafür Stoßdämpfer und Federn. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 03.04.2014 um 16:57 Uhr hat Dieselmimmi geschrieben: Nächste Woche hole ich meinen MHD beim Händler ab und als erstes kommt der Tempomat da rein als zweites die AHK und dann der BC. Als erstes würde ich da nichts rein machen sondern raus, das mhd. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Quote: Am 03.04.2014 um 15:48 Uhr hat Focus-CC geschrieben: 1.8 bar bei welcher Reifenbreite ? v: 175/55/15 h: 195/50/15 rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 03.04.2014 um 22:05 Uhr ]

Bin jetzt rundum bei 1, 8 bar und spüre deutlich den Komfortgewinn. Jetzt mal sehen, was der Verbrauch macht und ob wir ab jetzt durch die Kurven "walken". rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 03.04.2014 um 22:28 Uhr ]

Quote: Am 02.04.2014 um 22:16 Uhr hat Smartgirl12 geschrieben: Wiso? in der Tankklappe steht doch 2,0 bar vorne und 2,5bar hinten +0,2bar für volle Zuladung, oder habe ich was falsch verstanden? Was für eine Luftdruck gibst du auf die Reifen? Bei mir steht in der Tankklappe für vorne 1,8 und für hinten 2,2 bei 175er / 195er - Bereifung. Wobei die 2,2 hinten schon hardcoreverdächtig sind. Übrigens korrigiere ich den Luftdruck immer bei kalten Reifen, genauso wie ich den Ölstand, falls er mal geprüft werden muss, morgens vor dem Start prüfe, alles andere ist zu ungenau. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 02.04.2014 um 22:44 Uhr ]

Quote: Am 31.03.2014 um 20:22 Uhr hat Smartgirl12 geschrieben: Habe den Reifendruck auf 2,2bar vorne und 2,7 bar hinten eingestellt. sado maso rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la [ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 02.04.2014 um 19:35 Uhr ]

Quote: Am 01.03.2014 um 20:49 Uhr hat Martinbj71 geschrieben: Im SC wurde der ganze Kram (Spannrolle, Riemen usw.) gewechselt - auf Kulanz. Der Riemen selber war noch gut aber die Lagerung war angebrochen und der Riemen lief dadurch schief und machte zum Glück dieses Geräusch. Und das obwohl ich das MHD immer ausschalte und eigentlich nur Langstrecke fahre. Der Riemen selber ist nicht das Problem. Kein Riemen hält es lange aus, wenn die Lager ausschlagen und dadurch der Riemen nicht richtig gerade läuft. Der Hammer ist aber, das mir erzählt wurde das bei mir die Teile kaputt gegangen sind die sonst als Verbessserung eingebaut werden. "... die Geister, die ich rief..... Das wird nix mehr mit dem mhd bei smart rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la

Lache nur, weil das immer die Momente sind, wo man am eigenen Verstand zweifelt. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la