tonne

hey, super Idee ! hast du einen Nebenjob für mich? Locker 500€ /Monat? ? SOFORT ! ----------------- Gruß tonne

hm, ich glaub ich hab bei allen Autos irgendwie derbe Zweifel :lol: jedenfalls ist mir noch kein anderes ins Auge gehüpft..... Die Corollas sind zuverlässig, aber fressen mir zuviel- ich meine im Verhältnis eben als Zweitwagen, obwohl ich sie gern mag. Bei anderen Marken kenn ich mich ebenso wenig aus wie bei Smarts, also .... ....am Ende wirds vielleicht doch ein Smart? Ich kanns ehrlich gesagt nicht ganz ausschließen ... - ist ja sooo schnuckelig... :-D na es gibt schon seit einiger Zeit in München einen, aber der schwallt was von Seitenairs und Servolenkung, ESP was ja gar nicht sein kann, oder? BJ 3/2000 der Blaue daBlauer ----------------- Gruß tonne

dass das allgemeine Angaben sind, ist mir auch klar. Im gleichen Zusammenhang wird berichtet, dass Toyota Corolla zu den zuverlässigen, der VW Polo zu den WENIGER zuverlässigen Autos gehört. Das sind eben Aussagen aus Statistiken entnommen. Der Smart ist dabei irgendwo in der Mitte. Überraschend halt die Diesel- Ausfälle - wie gesagt statistisch gesehen. DEr beste Smart ist momentan dieser hier: nullSmart Diesel ----------------- Gruß tonne

Auszug aus ADAC Bericht Smart, nachdem auch nicht nur Benziner, sondern auch Dieselmotoren den vielzitierten Ruf des Versagens zugemessen wird, hier Zitat: Motor Defekte Motoren werden bei MCC nicht repariert, sondern ausgetauscht. Betroffen sind vor allen Benziner aus 1999 und Diesel aus 2001. Allgemeine Elektrik Entladene Batterien - auch als Folge defekter Generatoren (bes. Bj 98 und 99). Gelegentlich auch hängende Anlasser (98/99). Defekte Licht- und Bremslichtschalter. Kühlsystem Undichte Kühlsysteme (bis 2002) Rückrufe Traggelenke Vorderachse (Bj 98/99), Lenksäule (5/02 bis 6/02) Zündanlage Probleme mit der Wegfahrsperre (99 bis 2003) auch durch abgenutzte oder defekte Schlüssel). Störungen im Motormanagement (alle Baujahre) Kraftstoffanlage Abgerutschte Krafstoffschläuche (Benziner 99) Antrieb Probleme mit dem Getriebe und der Kupplung (98/99) Karosserie Beim Cabrio versagt häufiger die Synchronisation der beiden Motoren zum Öffnen. Dadurch kann sich das Dach verziehen. Im schadensfall wird auf ein Motor umgerüstet. Zitat Ende ----------------- Gruß tonne

ich bräuchte z.B. mal eine Liste zum Abarbeiten für das Begutachten eines dieser Diesels. Was sind Dinge, die man durch Beobachtung herausfinden oder Schlüsse ziehen kann, ob bald dieses oder jenes Problem anfallen könnte - eben solche Dinge.

aha, ok, danke... also ein bisschen hat sich meine Abneigung ja relativiert- vielleicht lass ich mich trotz allem nochmal überzeugen.. übrigens sorry deswegen - so ein Hin und Her ist für Außenstehende sicher auch nicht besonders schön. Aber ich denke Ihr habt weitgehend auch Verständnis... danke auch dafür :roll: ----------------- Gruß tonne

nun ja, ich bin nur gesessen aber nicht gefahren - sicherlich fehlt mir diese Erfahrung noch- es ging mir um Wirtschaftlichkeit innerhalb meines Budgets - ich bin bisher auf eure Meinung angewiesen. Da ich - jetzt nicht nur hier im Forum - viel negative Stimmen gehört habe - auch seitdem ich nur noch nach Dieseln Ausschau hielt, bin ich unsicher geworden :o ----------------- Gruß tonne

ich weiß, wenn mit Klima und unter 150 T km dann sinds nur noch 2, denn die Händler lassen die Autos im Netz drin, obwohl sie schon nicht mehr zu haben sind. ----------------- Gruß tonne

es gibt für 3000€ eben ein paar CDis mit Klimaanlage und nicht mehr als 100 bis 140 T km drauf, manche privat und manche vom Händler - manchmal steht dabei 1.Hand, Scheckheft oder guter Zustand - ----------------- Gruß tonne

was das Schrauben angeht, so wäre ich bei entsprechender Anleitung auch dazu bereit- die Bücher dazu wie JETZT HELFE ICH MIR SELBST taugen leider nichts. Beim Golf und Co kann man noch so richtig selber schrauben, hab früher meine Bremsen immer komplett selber gemacht. ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 27.03.2009 um 22:50 Uhr ]

weißt du Peter, es ist für mich schon sehr schade mit diesem brutalen "Abschied" vom Smart- nicht nur weil meine Recherchen nun alle für die Katz gewesen sein sollen, aber ich bin eben einfach auch hin und her gerissen und beeinflusst von den vielen Meinungen -ich glaube schon dass ich mich dabei in vielem von dem leiten lasse, was andere sagen, da ich eigene Erfahrungen ja nicht habe. Meine Frau sagt, ich bin ja noch nicht einmal in so einem Ding drin gesessen - und was ich denn nun mit einem Diesel will (die Argumente aufzulisten würde ihre Kapazitäten aber schlicht überfordern...! ) Natürlich ist ein Gebrauchter immer eine Katze im Sack - was ich aber nun herausgehört habe ist, dass es - besonders eben beim Smart Benziner -noch höhere Risiken gibt wie bei anderen Autos- Ich suchte mir einige Angebote raus, da meinte jemand zu mir, er könne keinen dieser Smarts wirklich gut heißen, ich soll doch lieber die Finger davon lassen - damit hätte ich sicher viel Geld gespart. Natürlich wieder nur eine Meinung von vielen, aber - diese Meinungen überwiegen im Moment halt - egal wohin ich mich wende. Mein Bruder hat heute zu mir gesagt, so ein Auto muss auch einen gewissen Spassfaktor haben, wobei er vielleicht auch recht hat, das will ich gerne zugeben. Also wenn ein Angebot da ist würde ich es ja wahrnehmen, aber dazu muss ich ja erst nach so einem solchen jagen-vielleicht gibt es da noch eine kleine Chance, die will ich nicht auslassen .. .. . aber mir ist einfach überall wo ich angefragt habe überwiegend abgeraten worden. :( ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 27.03.2009 um 21:50 Uhr ]

Schnauze voll? siehste, das möchte ich mir ersparen. Was weiß ich denn was der Vorgänger damit angestellt hat? Gibt Leute die geben Gas dass kracht und machen natürlich kleine Babypflege, da ist dann Motorschaden oder Turbo schnell im Eimer. Und bevors schlimm wird, soll ihn dann jemand wie ich kaufen? Nein danke. Liebhaber -Kult - Schachtel ade. Danke für die aufschlussreichen Beiträge. ----------------- Gruß tonne

ach was, ich glaub ich gebs auf, lieber kein Smart

der Preisunterschied ist mir noch nicht so wirklich aufgefallen. M;ag daran liegen, dass ich noch recht viele Benziner im Kopf habe, stimmt, die Diesel um den Preis sind alle gelb.... Egal, mal eine andere Frage : Bis wieviel km würdet ihr gehen beim Diesel? ich hab so das Gefühl ab 140 -150 T wirds schon eng.... Und: gibt es tatsächlich Smarts ohne Airbags oder ist das Serien-Standard? Und - kann man abschätzen, um was es geht, wenn ein Diesel im kalten Zustand "blauen Rauch" ablässt? ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 22.03.2009 um 19:46 Uhr ]

ach so du meinst die grüne Plakette in Raten abbezahlen ... das wäre nicht ganz schlecht. ich sehe im Moment keine großen Unterschiede eines Privatverkaufs über ebay oder anderswo. Zunächst muss ich mal schießen um evtl. zu treffen. Wann der richtige dabei ist weiß man eh nie. Schon morgen kann es ein viel besseres Angebot geben- gar nicht zu denken an das Angebot letzte Woche von Timo... seufz :cry: ----------------- Gruß tonne

danke Peter, das schafft Klarheit, von der ich momentan recht viel benötige! Also es muss ein Diesel sein, das ist mir seit gestern klargeworden. Schade um die Zeit, die ich für Benziner verplempert habe , aber was sein muss muss sein. Man tendiert gerne zu den Angeboten, bei denen man auch Nährers erfahren kann gegenüber lapidaren Standard-Werten. Bei den mobile24 de und Konsorten steht oft gar nix dabei, und die Händler sind unerreichbar. Ein ehrlicher Privatanbieter ist mir lieber, komme ich oft besser klar... Im Moment gibts ein schönes Angebot aus Berlin, 700km entfernt, na ja. Diesel gibt es eben nicht ganz so viele. guckst du hier. der hat natürlich gelbe Plakette - hm. 800 € grün- ganz schön böse.... PS ( ob das mit dem Einsparen bei der Anschaffung so hinhaut? Also ein einigermaßen akzeptables Gerät muss schon 3000€ kosten, auch wenn es nur gelbe Plakette hat. Welche steuerlichen Nachteile (außer der umwelttechnischen Nachteile) die gelbe Plakette nun genau hat konnte ich aus der Tabelle nicht ersehen. Doofe Bezeichnungs Wirr Warr Getue mit Plakette, Norm Emissionsklasse , die ham doch n Knall..) ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 22.03.2009 um 02:36 Uhr ]

ok, na viele KM werde ich nicht zusammenkriegen, aber sehn wir mal. Hätte da ein nettes Angebot wie so ein Auto allerdings klingen muss bei der Probefahrt weiß ich auch nicht, kann mal jemand ein mp3 reinstellen? (kicher) Und eine Checkliste auf was man so achtet beim Anschauen...;-) ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 21.03.2009 um 13:51 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 21.03.2009 um 13:52 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 21.03.2009 um 14:53 Uhr ]

bis wieviel km würdet ihr beim Diesel gehen? ----------------- Gruß tonne

ok danke, gegen Klima spricht eigentlich also nur der größere Aufwand bei Reparaturen... also wie war das noch, kann man denn eine steuerbezogene Kostenaufstellung -wenigstens ungefähr - hinlegen, Steuer Benzin-Steuer Diesel- Bei den kleinen Hubräumen wäre so eine mal ganz interessant .... ----------------- Gruß tonne

danke für den Tip - (wobei ich beim Benziner nur mit AT oder Garantie, generalüberholt zuschlagen würde- nix da von wegen Motor läuft seit 130T KM einwandfrei..) ich fange langsam an zu dieseln..... ich denke ein Risiko scheint es in dieser Preisregion ohnehin immer zu geben - vor allem gibt es Diesel die eine gute Figur machen, aber ohne Angaben (außer : Fahrzeug ist in gutem Zustaand) rufe ich da nicht mal an. mal was anderes, wie wichtig ist denn Klimaanlage, im Sommer kriegt man ohne diese den Schweiß wohl nicht aus den Augen oder wie? ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 21.03.2009 um 11:55 Uhr ]

hoppla, 2te Seite - nicht gesehen -ich bekomme immer Mail über einen neuen Beitrag, auch wenn er von mir selber stammt, von daher Wirr Warr.. zum Diesel: Ich habe mich seit meinem damaligen Golf Turbo Diesel (klasse Auto gewesen) nicht mehr mit Diesel befasst - aber ich habe bei Smart auch schon sowas geahnt, dass ein Diesel Sinn machen könnte. Gerade wenn du sagst dass die Steuer nur 130€ ist (aber niedriger als bei Benziner kann sie ja nicht sein). Vor allem dürften Diesel länger halten, wie bei anderen Modellen auch, nicht? Wie ist es denn mit der Durchzugskraft? Also um das klarzustellen, ich möchte mit der Seifenkiste nicht rasen, aber nur so dahin ruckeln auch wieder nicht. 33kW kommen mir etwas dürftig vor, aber das wäre das kleinste Problem. meine Newbie Frage : Smart Diesel grundsätzlich weniger Motor-Probleme, deshalb Empfehlung? Oder was spricht eigentlich dagegen? (wohl eher noch die Umweltplakette, wie siehts damit aus?) Ich suche grad in einem weiteren Umkreis bis ca 300 KM - ----------------- Gruß tonne [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 21.03.2009 um 10:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von tonne am 21.03.2009 um 10:43 Uhr ]

nein, das ist es nicht... er ist noch runter mit dem Preis aber neue SCheibe vorn kostet mit Einbau 300, dann noch den Schaltaktuator, auch ca 260, das wird zu teuer. Es gibt wieder viele Angebote, auch solche mit "Motor läuft unruhig" . da weiß man natürlich erstmal nix genaues.... Ich suche weiter...

also ich werde den Diesel ernsthaft in Erwägung ziehen, danke für das Angebot. Ich habe da noch ein anderes in meiner Nähe und der freundliche Besitzer meint, der Gang ginge manchmal nicht richtig rein (Rep Kosten 200 Euro) Ansonsten sei alles ok, ) Preis: 2.499 EUR Verhandlungsbasis Kilometerstand: 110.747 km Baujahr: 1999 Leistung: 40 kW / 54 PS Kraftstoffart: Benzin Umweltplakette: 4 (Grün) Erstzulassung: 10/1999 Er möchte 2500 haben und TüV müsste zusätzlich noch gemacht werden. Er gibt folgendes an : :Am Smart wurde der Motor überholt der Zylinderkopf hat neue Schaftdichtungen,Ventile wurden neu Eingeschliffen und Abgedrückt.Der Motor hat neue Kolbenringe und eine neue Teillastentlüftung,der Motor wurde komplett abgedichtet.Die Wasserpumpe und die Riemen sind dabei auch erneuert wurden. Das letzte was gemacht wurde sind die Bremsen vorne mit Bremsscheiben ca.vor 10000Km und hinten ca.15000Km. Die Klimaanlage wurde im Sommer neu Befüllt.Motor wurde bei 85000Km Überholt.Einziger Fehler ist das der Gang nochmal nicht gleich Eingelegt ist.Wurde bei Smart 200€ für Teil und Einbau kosten.Fahrzeug ist aber voll Fahrbar wenn man kurz Wartet bei Auftreten des Fehlers. Windschutzscheibe wurde Verkratzt.Fahertür hängt leicht muß eingestellt werden. Hört sich nach ner rundum- Erneuerung an..was meint ihr? ----------------- Gruß tonne

aus Stuttgart - meinst du er fährt noch so weit? kicher- Spaß muss sein :-D ----------------- Gruß tonne

hallo - witzige Kiste hast du da.. hm wohl etwas weit weg? Diesel kosten leider viel mehr Steuern, ich glaub mindestens das Doppelte.....und viel billiger ist der Stoff auch nun nicht mehr. Von der Langlebigkeit her sind Diesel ja klar im Vorteil- falls der Rest es auch so lange macht... Sehr schöne Kugel.....wird mir ganz schwindelig von den ganzen Extras und Schnickschnacks :o ----------------- Gruß tonne