Kolossos

Du kannst beides machen. Das schwarze Teil rausnehmen, oder das Kabel nach oben ziehen. Klemens

Melde Dich mal per PN. Klemens

Es kann sein, dass das Kabel zum Schalter mit einem Kabelbinder, oder einem Stück Isolierband mit an dem Kabel für die Innenbeleuchtung dran ist. Wenn Du vorne die Stecker hast liegt auch das Kabel für den Schalter. Wegen Neblern; schick mir mal ne PN. Klemens

Wenn in den "Höhlen" jeweils ein schwarzer, eckiger Stecker mit einer kleine Stahlklammer liegt brauchst Du eigentlich nur die Nebelscheinwerfer und den Schalter ( ja ich weiß, der nennt sich Taster ). Der kommt dann links neben die Innenbeleuchtung in der Mittelkonsole, wo jetzt wahrscheinlich noch ein Blindstofpen drin ist. Ein Set Nebler mit Taster hätte ich noch da. Falls Interesse melden. Du schreibst 450 Bj. 2004 mit 600 ccm. Wenn es sich nicht um einen Schreibfehler handelt und Du wirklich 600 ccm ( richtig 599 ccm ) hast, ist es einer mit Trust+, weil die ESP Modelle hatten als Benziner 700 ccm ( 698 ccm ). Ist das Baujahr, was hierbei wohl das Jahr der Zulassung ist mit 2004 richtig ist und Du hast 599 ccm, ist es wohl ein Fahrzeug was auf Halde, oder lange beim Händler gestanden hat. Schau mal links neben dem Lenkrad, wo das kleine Ablagefach ist. Wenn hier die OBD 2 Dose ist hast Du einen mit ESP; ansonsten findest Du die OBD Dose unter dem Lenkrad im Sicherungskasten und er hat Trust+. Klemens

Genau LI. Mit der Anleitung aus dem ersten Link funzt es. Einzig, was ich bei einem Smart mit ZEE hatte war, dass die Sicherung 23, die für die Schaltung Dauerplus braucht Zündungsplus hatte. Wieso; keine Ahnung. Dauerplus benötigt dieses Kabel nämlich, weil ( und das hört sich jetzt was komisch an ) dadurch die Lämpchen in der Sicherheitsinsel nicht brennen, wenn sie nicht in Betrieb ist. Am besten ein separates Kabel mit einer separaten Sicherung direkt von der Batterie legen. Und manchmal ist Sicherung 17 und dann wieder 18 verbaut gewesen. Aber man kann es an beide anschliessen. Und die Zahlen der Pin Belegung von den Steuergeräten sind nicht identisch mit denen der Sockel, wo die Steuergeräte eingesteckt werden. Hier muss man aufpassen. Aber wenn man einen originalen Kabelbaum hat ist das Thema auch gegessen. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 25.11.2015 um 20:23 Uhr ]

Die ZEE hat damit überhaupt nichts zu tun. Die Sitzheizung arbeitet quasi als eigenständiges System. Deshalb sind ja auch keine Relais, sondern Steuergeräte für die Sitzheizung verbaut. Bei einem Smart mit ZEE müssten beide Steuergeräte, wenn das Tachogehäuse abgenommen ist, rechts neben der Lenksäule montiert sein. Von hier gehen die Kabel an Power ( Zündungsab- und unabhängig ), Masse, zu den Sitzen und in die Sicherheitsinsel. Am besten ist es sich die Kabel aus dem Kabelbaum rauszufriemeln. Ich habe das jetzt bei 2 Smarts mit ZEE und einem mit SAM gemacht. Ist kein Hexenwerk. Wenn Du Fragen dazu haben solltest kontaktiere mich. Klemens

Zur Ergänzung noch. Nicht nur die Wippen ( Flügelchen ). Ich suche auch das Gewippe mit dem ganzen Elektischgedöns. Klemens

Ich suche für den 450-er einen Satz Schaltwippen für ein 3 Speichen Lenkrad. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 23.11.2015 um 19:36 Uhr ]

Quote: Am 19.11.2015 um 18:39 Uhr hat Soundman geschrieben: Quote: Am 12.10.2015 um 17:25 Uhr hat Berkel geschrieben: In meinem aktiven Subwoofer Pioneer TS-WX120 pfeift es sobald die Zündung angeschalten ist (Zündschlüssel auf 1) du hast dir Scheisse gekauft...scheisse stinkt nun mal! Dann hat er ja quasi das gekauft, was Du in der Birne hast. @ Berkel - Johannes mach Dir nichts draus; sowas einfach ignorieren. ;-)

Die Roadster Instrumente umfassen Ladedruck und Kühlwassertemperatur; nicht Motoröltemperatur. Welche Möglichkeit der Befestigung von den Roadster Zusatzinstrumenten hast Du denn in Betracht gezogen? Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 08.11.2015 um 20:20 Uhr ]

Habe wieder je ein 3 Speichen Lenkrad mit Schaltwippen abzugeben. 1. Für Trust+ Modelle mit angepassten Widerständen, Schaltbox und Kabel 2. Für Modelle mit ESP und intaktem und gesichertem Lenkwinkelsensor Der Zustand beider Lenkräder ist Top. Keine Kratzer, Schrammen, oder abgegriffenes Leder. Falls Interesse bitte PN. Klemens

Quote: Am 02.11.2015 um 14:16 Uhr hat Moettdoc geschrieben: Hast Du einen rechten Schmutzfänger für den hinteren Kotflügel da? Kauf Dir im SC nen neuen. Kostet nicht die Welt. Bist Du einen gefunden hast und dann noch mit Versand biste schon beim Neupreis. Ich glaube aber die für Coupe und Cabrio sind unterschiedlich. Klemens

Quote: Am 24.10.2015 um 17:32 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Nicht so viele Infos auf einen Haufen! :lol: - Luftfilter dicht, AGR hängt, Düse defekt, Fördermenge zu hoch............... LG Steffi ;-) Mit der ersten Antwort von Steffi_Holger ( und das nicht mal eine Stunde später ) hast Du doch schon gleich die ganze Palette aufgezeigt bekommen, woran es denn nun liegen könnte. Was es nun explizit ist, dafür hat die Glaskugel von Holger wohl nicht genug "auf der Pfanne", wenn man sie nur mit " mein Smart raucht schwarz" füttern kann. Arbeite die Dinge erstmal ab; wenn's dann weg ist sein froh und wenn nicht nochmal nachfragen. So einfach kann das sein. Und ein bisschen "Witz" in einem Beitrag hat noch niemandem was geschadet. Klemens

Quote: Am 14.10.2015 um 08:31 Uhr hat Berkel geschrieben: Wenn er Jack Black Panele hat, nehme ich die beiden vorderen Kotflügel, also VR und VL. Hast Du schon wieder nen "Poller" übersehen? Klemens

Guckst Du hier: http://www.ebay.de/itm/Opera-DESIGN-HAMANN-Scheinwerferblenden-fur-Smart-ForTwo-450er-/252111414533?hash=item3ab302e505 Klemens

Schick mir mal ne PN. Klemens

Suche defekten DZM oder Uhr für Umbau. Es würde mir auch nur ein Fuß für die Befestigung reichen, oder ein leeres Gehäuse. Vorzugsweise in grau. Klemens

Ich habe noch ein 3 Speichen Lederlenkrad mit Schaltwippen abzugeben. Passt in den 450-er ab 2003 mit ESP und in den Roadster. Der Zustand vom Leder, den Nähten usw. ist Top. Der Lenkwinkelsensor ist in Ordnung und gesichert. Falls einer Interesse hat, oder weitere Fotos möchte, bitte PN oder Mail. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 12.04.2018 um 08:47 Uhr ]

Ne schöne Garage hattest Du da. Alles mit Laminat ausgelegt. Aber waren die schrägen Wände nicht ein bisschen störend?

Lenkgetriebe, Elektronikeinheit, Kabelsatz. Freischalten entfällt. Klemens

Aus jedem 450 oder Roadster. 451 und 454 passen nicht. Allerdings gibt es die 3 Speichen Lenkräder nur mit Schaltwippen. Und da Du einen 2006-er hast benötigst Du einen funktionierenden Lenkwinkelsensor und die Wippen müssen freigeschaltet werden. Klemens

Quote: Am 04.09.2015 um 16:51 Uhr hat Patoe geschrieben: Ich suche für Coupe. Danke für den Hinweis. Na dann wären wir ja schon mal ein bisschen weiter. Ohne den "Oberlehrer" jetzt raushängen zu lassen. Oldliner ( Mandelaugenförmige Scheinwerfer ) oder Facelift ( Erdnussförmige Scheinwerfer ) Coupe? Zumindest sind hier die vorderen Kotflügel anders. Und "Bodypanel auf der Fahrerseite" ist auch dehnbar. Die geht ja bekanntlich von vorne bis hinten. Schreib doch einfach was Du suchst. Z.B.:Für Coupe, ( Oldliner oder Facelift ) Baujahr ???? Kotflügel vorne Fahrerseite, oder Türpanel, oder Flügel hinten. Klemens Nur mit der Ruhe; das kriegen wir schon hin.

Quote: Am 04.09.2015 um 13:34 Uhr hat Patoe geschrieben: Suche für meinen 450 er Smart für die Fahrer und die Beifahrerseite Bodypanels in schwarz Wenn Coupe - Oldliner oder Facelift. Da gibt es schon Unterschiede. Jedenfalls bei den vorderen Flügel. Und die vom Cabrio sind bis auf das Frontmittelteil und die Heckblende nochmal anders. Klemens

Für 451-er 16 Zoll Radsatz Team Dynamics in schwarz/poliert abzugeben. Auch auf dem 450-er zu fahren. Zustand der Felgen - wie NEU. Keine Kratzer, Schrammen, Lackunterwanderungen oder gar Bordsteinbekanntschaften. vorne 6,0 x 16 ET 32 mit 195-45-16 Reifen - Profiltiefe 7 mm, DOT 46/10 hinten 7,5 x 16 ET 32 mit 215-40-16 Reifen - Profiltiefe 7 mm, DOT 16/10 Eine ABE ( dadurch Eintragungsfrei ) liegt natürlich auch vor. Zur Montage werden die originalen Smart Radschrauben verwendet. Da diese aber von solch mieser Qualität sind ( ich glaube, die haben seinerzeit schon im Verkaufsprospekt gerostet ) lege ich einen neuen Schraubensatz in verchromter Ausführung dazu. Preis VB. Euro 550,- Mit entsprechenden Distanzscheiben ( vorne 10 mm und hinten 45 mm pro Rad ) ist auch eine Montage auf dem Model 450 möglich. Hierzu ist ebenfalls ein Gutachten vorhanden. Neue 10 mm Platten würde ich dazugeben. Die 45 mm müsste man sich noch besorgen. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 28.08.2015 um 08:10 Uhr ]

Ist immer noch aktuell. Klemens