Kolossos

Abzugeben wäre: Dachspoiler von MS Design, inkl. ABE und Anbauanleitung. Entgegen dem Foto aber in schwarz. Es ist aber nur der Spoiler selbst, ohne das Smart Teil wo er drauf geschraubt wird. Der Smart erhält hierdurch, schon bei einer lauen Brise, einen dermaßen starken Abpressdruck auf die Hinterräder, dass man ihn noch nicht mal mehr mit einem Wagenheber hoch bekommt. Preis Euro 70,- zzgl. Versand Innentürgriffe in Alu matt. Aber Achtung, das zulässige Gesamtgewicht erhöht sich gegenüber den Kunststoffgriffen exorbitant. Guckst Du hier. http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/online-shop/450-smart-fortwo-bis-2-2007/alu-edelstahl-chrom-interieur/tur-innengriffe-smart-450-alu-massiv-ausfuhrung-geburstet.html Preis Euro 65,- zzgl. Versand. Wer beide Teile zusammen nimmt zahlt Euro 120,- zzgl. Versand. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 08.04.2015 um 15:20 Uhr ]

Hätte ich ganz zufällig noch. Kostet Euro 500,-, oder Tausch gegen Crossblade. ;-) Klemens Schick mir Deine Mailadresse, bzw. Profil ausfüllen.

Kontrollier mal das Aktuatorkabel. Das ist so beschissen um den Ladeluftkühler gelegt, das es sich manchmal durchscheuert. Klemens

Na, was treibt sich der Lurch denn hier rum. Der hat doch gar keinen Smart mehr, der Verräter. ;-) Aber anscheinend geht es so ganz ohne nicht. Die "Smartlose Zeit" tut Dir nicht gut, glaub es mir. :cry: Klemens

Quote: Am 31.03.2015 um 15:29 Uhr hat wolfsburgvr6 geschrieben: Erstmal super danke. Bevor ich dieses Problem lösen kann kommt das nächste. Mein Smart schaltet sehr ruppig runter und beim Anfahren in den ersten Gang auch nicht gesund. Woran kann das liegen? Werde das mit dem Lenkrad heute nochmal versuchen und euch berichten. Danke und MfG Wolfsburgvr6 "und beim Anfahren in den ersten Gang auch nicht gesund" Wie man das jetzt verstehen soll musste aber nochmal erklären. Klemm mal die Batterie für 10 Minuten ab; in der Zeit kannst Du das Lenkrad richten und vielleicht ist dann alles wieder im Lot. Apropos, wenn Du die Elektrikeinheit hinten am Lenkrad ausmittelst entweder die Befestigungsschraube ganz rein oder ganz rausdrehen, sodass sie sich locker drehen läßt ( die Elektrikeinheit ). Sonst schrubbelt die nämlich über die Schraube drüber und Du merkst nicht wann auf einer Seite Schluß mit drehen ist; oder reißt sogar die Wickelspule auseinander. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 31.03.2015 um 17:47 Uhr ]

Quote: Am 31.03.2015 um 16:30 Uhr hat EddyC geschrieben: ich bin auch was älter aber bei uns hieß es schon immer "die Lenke" und "der Auto". ;-) Und " dat Dingen" nicht zu vergessen. Klemens

Quote: Am 30.03.2015 um 21:54 Uhr hat ZOK geschrieben: Naja...beim Umbau von normales Lenkrad auf ein Wippenlenkrad oder gar Brabus ist die Verzahnung nicht identisch....und das Lenkrad steht danach schief...und dann gibt es eben diese Probleme.... Also ich hab bis jetzt bestimmt schon 10 Lenkräder von 2 Speichen auf das 3 Speichen Wippenlenkrad umgebaut und bei mir stand nie ein Lenkrad schief. Klemens

Wie hast Du das Lenkrad denn ausgebaut? Das geht eigentlich nur, wenn das Lenkrad ( das heißt aber nicht, dass denn auch die Räder in Geradeausstellung sind ) gerade steht, weil dann die Kerbe in der Elektrikeinheit erst die Befestigungsschraube frei gibt. Das Lenkrad hat zu jeder Seite ( nach rechts und links ) etwa 2,5 Umdrehungen zur Verfügung. Wenn Du jetzt zur der einen Seite 1,5 und zu den anderen Seite 3,5 Umdrehungen hast stimmt der Wert vom Lenkwinkelsensor nicht und er spuckt einen Fehler aus. Bau das Lenkrad in Geradeaússtellung der Räder aus. Dann die Elektrikeinheit so ausmitteln, das zu jeder Seite 2,5 Umdrehungen machbar sind. Danach müssen die beiden Steckplätze beim Lenkrad unten stehen und die Befestigungsschraube wird durch die Kerbe freigegeben. Ist ein bisschen schei----e zu erklären. Praktisch ist es aber einfach zu realisieren. Und wenn Du es nicht so richtig verstanden hast schick mir ne PN mit Deiner Tel. Nummer. Klemens

Wie ist denn Deine Preisvorstellung für das Musikgedöns? Klemens

Quote: Am 26.03.2015 um 17:26 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Klar, wir führen für unsere 2 Millionen KFZ noch die Euro 8 ein und die Chinesen räuchern mit 400 Millionen Karren, die nicht mal Euro 0 haben, die Atmosphäre dicht. Bei denen hat man mit der roten Plakette freie Zufahrt in die Innenstädte. Die mit grün würden ja nur einen Stau verursachen, wenn sich die um den Auspuff gebildete Menschentraube die gefilterten Abgase reinziehen. ;-) Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 26.03.2015 um 19:36 Uhr ]

Verkauft. Klemens

Quote: Am 24.03.2015 um 11:18 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Dann kauf ihn doch gleich mal prophylaktisch! ;-) Das wollte ich eigentlich auch noch dazu schreiben, weil ihm morgen bestimmt eine Laterne ins Auto läuft. Klemens

Tja, wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen.

Das passiert eben, wenn man einen neuen Kotflügel kauft, den gleich zu seinem Lackierer schicken läßt und ihn vorher nicht kontrolliert. So geschehen meinem Spezi. Er brauchte einen Facelift Flügel und hat jetzt einen für den Oldliner, frisch lackiert und kann ihn nicht brauchen. "Tolle Wurst" kann ich nur sagen. Preis Euro 110,-; Versand möglich. Klemens

CD Radio inkl. Code. Top Zustand, funktioniert einwandfrei. Euro 55,- Versand möglich. Klemens

Fismatec in Ilsfeld wäre für mich die erste Adresse. Klemens

Suche ist immer aktuell. Klemens

:-? :-? :-?

Hab ich nur für die in 16 Zoll und auch nur für vorne und hinten 6,5 x 16. Vorne 6,5 x 16 und hinten 7,5 x 16 suche ich selbst noch. Klemens

Hallo Rob, hast ne PN. Klemens

Für Berkel jetzt mit Foto. Klemens

Ja, alles schon gemacht und sabbert weiter. Klemens

Aber vielleicht meint er ja auch mit Federbeinen nur die unteren Dreieckslenker. Klemens

Baujahr 2000 - der hatte doch noch Blattfeder, oder? Klemens

Bei dem 450 Benziner von meinem Spezi sabbert es aus der Ventildeckeldichtung. Welche Möglichkeiten gibt es hier: Neue Dichtung - Wird die nur eingelegt oder auch noch mit Dichtungsmasse versehen? Nur Dichtungsmasse? Hab auch schon gehört, dass man den kompletten Ventildeckel tauschen müsste. Nichts genaues weiß man nicht. Ist hier wer, der aufklären kann? Klemens