Kolossos

Schick mir mal ne PN.

Hallo Gemeinde, da sucht man eine geraume Zeit bis man einen originalen Kabelstrang, um die Sitzheizung beim 451 nachrüsten zu können hat und dann kauft sich mein Spezi, für den das eigentlich gedacht war, einen neuen 453. Tolle Wurst. Ich suche einen E- Schaltplan für die Verkabelung. Grob habe ich soweit schon alles zusammen. Da gibt es nur noch ein Kabel, wo ich nicht genau weiß wohin damit. Eventuell hat ja einer einen Auszug und könnte ihn mir zukommen lassen.

Die DigiTecs und CMS kannst Du auf jeden Fall mit 195-40-16 / 215-35-16 fahren. Dann gibt es noch BCW Steffan, die Smarty Independence und die Michalaks, wo die Kombi auch geht. Die Monos VI wird wohl nichts werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 01.02.2017 um 23:10 Uhr ]

Hallo Ralf, die Team Dynamics Felgen gehen für den 450 in Verbindung mit Spurplatten vorne mit 195-45-16 und hinten mit 215-40-16.

Ja, danke Ralf.

Bei den Brabus Monoblock VI ist die Vorderradfelge 5,5 x 16. Da ist lt. Brabus nur der 175-50-16 für zugelassen. Hinten ist es bei 16 Zoll der 205-45-16 und mit 17 Zoll glaube ich, bis 225. Dann müssen aber hinten andere Kotflügel ( Wide Star ) ran, wenn ich nicht irre. Die Reifenkombi von den Lorinsern wirst Du wohl nicht abgenommen bekommen.

Push für Ralf.

Gab es blaue ( die waren doch aus Plastik, Gummi, oder wie auch immer ) Lenkräder überhaupt mit Schaltwippen?

Hallo Ralf, dat hört sich doch schon mal juut an. Schaun mer mal, was das WE so bringt.

Ich suche für die abgebildeten Felgen ein Gutachten. Kommen auf einen 450. 16 Zoll, 6,5 x 16 ET 20

Quote: Am 26.01.2017 um 20:39 Uhr hat Presioni geschrieben: Wenn jemand ein graues mit Schaltwippen hat kann er sich gerne melden [ Diese Nachricht wurde editiert von Presioni am 26.01.2017 um 20:46 Uhr ] Was für eines suchst Du denn? Ein 2, oder ein 3 Speichen Schaltwippenlenkrad? Klemens

Manchmal muss man Sachen auch einfach nur "Aussitzen", ähm "Ausschlafen".

Schau doch mal bei Kleinanzeigen nach. Da ist doch von dem Gelumps reichlich drin. Da Du ein Lenkrad für Trust suchst, kannst Du auch eines mit defekten LWS nehmen. Mit Schaltwippen ist die Auswahl denn nicht so groß. Passen würde das Originale 2 Speichen, dazu noch die Schaltbox und das Kabel von der Schaltbox zum Lenkrad; man kann aber auch ein umgebautes 3 Speichen nehmen - ist denn aber wohl etwas teurer. Je nachdem wieviel Du ausgeben willst. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 22.01.2017 um 16:16 Uhr ]

Doch es gibt, oder besser gesagt, es gab mal Doppelscheinwerfer für den Oldliner.

Sind für's Coupe.

Quote: Am 15.01.2017 um 19:47 Uhr hat cabrioralf geschrieben: Habe 2 Kotflügel da komme aus Langenfeld. Na Klasse, er sucht ein Frontpanel und bekommt Kotflügel angeboten. Dat is ja nun mal wieder ne "Tolle Wurst".

Mensch Johannes, jetzt machst Du es aber spannend. Ob Du nun die originalen Gehäuse lackieren läßt, oder Kappen draufklebst ist doch Limonade. Nur die Kappen sieht man sofort. Besorg Dir ein paar Gehäuse, laß sie lackieren und in einer ruhigen Minute baust Du alles um. Und wenn Du keine Gehäuse hast, oder bekommst, darfst Du mich gerne fragen. Ein paar 42 Gehäuse müssten eigentlich noch bei mir rumschwirren. Klemens

Nimm die Spiegelkappen von Deinen 42. Die Spiegelgehäuse sind gleich; in der Abmessung, wie auch von der Aufnahme am äußeren Spiegeldreieck. Anders ist nur das äußere und innere Spiegeldreieck selbst und die Züge von der Verstellung. Die sind beim 42 etwas länger. Aber kann man alles umbauen. Einen Unterschied gibt es aber: Wenn Du E-Spiegel hast sind die kleinen Aufnahmetürmchen, wo die elektrische Verstellung im Gehäuse aufgeschraubt wird bei der mechanischen Verstellung etwas länger. Zum Umbau auf E-Spiegel kann man die aber kürzen. Klemens

Quasi so, oder?

Suchst Du sowas, oder sowas? Falls Interesse schreib mir ne PN. Klemens

Wenn Du nen Diesel hast nimm den Drehzahlmesser vom Benziner. Dann dreht er höher. Ne, Quatsch. Solltest noch dazuschreiben, ob für Benziner oder Diesel. Und wenn man das denn weiß, könnte ich Dir was anbieten. Klemens

Die kann man aber auch schlecht auseinander halten. ;-)

Mensch Marc, Kunststoffkästen, Schallwandlergehäuse oder Eimer, wie man sie auch immer nennen mag, wurde doch nur im 450 verbaut. ( Korrigiert mich, wenn ich falsch liege ) Und die passen hier von Anfang bis Ende der Produktion, egal ob Coupe oder Cabrio. Mit AB ist wohl das Armaturenbrett gemeint. Und mit Teller wohl die Lautsprecher. Ich glaube, er sucht einfach nur einen Satz Eimer. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 28.12.2016 um 09:47 Uhr ]

Und jetzt ist es der Motorelektronik zu "Bunt" geworden und hat Dich in den Notlauf geschickt.

Und wie schaut es jetzt mit den braunen Stellen in den Unterhosen aus?