mhd451

Ja mit Sicherheit, die anschlüsse sind genormt nur über die benötigte Menge wieviel Gramm dass dein Smart kriegt weiss ich nicht.

Hallo goodhope, So wie du dass beschreibst denke ich dass es am sinnvollsten ist erst mal deine Klimafüllung prüfen zu lassen-eventuel machst gleich einen Klimaservice. Als zweites prüfe doch ob sich wenn dein Smart steht und der Motor läuft mach dann die Klima auf erste stufe höre gleich mal ob die Magnetkupplung sich einschaltet-ist ein relativ lautes klck. anschließend wenn du dass klack hörst lässt du sie etwas laufen und prüfe dann ob sich der im frontbereich befindliche Lüfter einschaltet. aber wie gesagt meisten liegts daran dass die Klimaanlage über den Winter nicht benutzt wird,und sich dass im Klimasystem befindliche Öl im Kompressor absetzt,und die Flattermembrane verklebt. Doch vorsicht ist geboten wenn du deine Klimaanlage nach länger Nichtbenutzung einschaltest und sich das Öl im Klimakompressor absetzt und du dann einschaltest wird sich der Kompressor aktivieren, und da statt Gasförmigen Klimamittel nun aber eine ganze Menge Klimaöl im Verdichtungsraum des Kompressors ist kanns passieren das er kaputt geht,weil Flüssigkeiten lassen sich NICHT komprimieren-Nur Gase. Aber wie gesagt prüf dass erst mal und sag doch bescheid obs dran gelegen hat-an der Füllung. Grüße, mhd451

Hallo Smart-Freunde, Erst mal ein Entschuldigung dass Ich erst jetzt schreib-naja im 20-Jahrhundert gibts doch immernoch mit dem Internet noch so seine Schwierigkeiten:) Ja das ist echt blöd wenn dass SC, wo man ja eigentlich meint dass die immer aufm aktuellen Wissenstand sind doch, hier und da noch seine Probleme hat mit der richtigen Schadensfeststellung bzw.Diagnose. Natürlich ist dass klar dass es doch manchmal Fehler im Kfz gibt da suchst du wie ein blöder und zum Schluss ist es doch was simples. Bei mir wars halt relativ einfach meinen smart zu zerpflücken da ich seit 10-Jahren Kfz-Mechaniker bin,und da tut man sich doch etwas leichter allein schon mit der Hebebühne. @martinfi-dass mit dem Ausgeben....hm könnte doch etwas schwierig werden,aber warten wir mal ab-vielleicht werde ich dich auf der Autobahn mal Überholen:) @Ralf940-dass mit der 3-Bremsleuchte is bei mir eigentlich auch schon von Anfang an-Ich wart halt immer noch bis mir jemand bestätigt dass die 3-Bremsleuchte Wasser-Gekühlt ist :roll: Also viele Grüße aus dem Bayernland wünscht, mhd451 ;-)

@martinfi, Hallo,Da ich grad über deinen Beitrag geflogen bin dachte ich mir ich schreib mal mit. Ich hab auch einen Smart 451 Coupe EZ.09/2008. Als ich letztes Jahr nur mal die Batterie prüfen wollte und den Teppich hochklappte hats mich doch glatt umgehauen.Im Batteriekasten steht bis ca.3cm unter den Batteriepolen dass Wasser!!!! Da staunt man ganz schön muss Ich dir sagen:) Naja am nächsten Tag ab ins SC-dort wurde erst mal mit den Achseln gezuckt-Aussage des Meisters: Ich hätte dass Fenster offen gelassen????-klingt komisch is aber so. Trotzdem blieb er dann gleich im SC. Nach 14-Tagen Werkstattaufenthalt konnte Ich Ihn wieder anholen,wobei Ich gebittet habe dass wenn Die die Undichte Stelle beseitigt haben sollen sie den Teppich ausbauen und trocknen. Als ich ihn holte sagte man mir,Neue Türgummis,Neuen Heckklappengummi und der Teppich wurde ausgebaut und getrocknet. Naja 2-Tage später zu Hause war ich neugierig und wollte wissen obs noch trocken is-also Teppich hoch,und was war denn zu erwarten-Teppich voll nass-Batteriekasten wieder voll Wasser! Wieder ab ins SC-Meister den nassen Teppich unters Auge gehalten seine Aussage:muss noch etwas Kondenswasser sein:)naja so ca ein 3/4 Liter wasser im Battereikasten??hm. Also Teppich wurde danach angeblich getrocknet indem man ihn hochgeklappt hat und die Heizung Vollgas laufen ließ. Nach nochmaliger Wasserprobe im SC.wurde keine Undichtigkeit seitens SC festgestellt. Fzg.wieder mitgenommen. Nach ca.14 Tagen war ich mal wieder etwas neugierig-Teppich hoch und was war wohl zu erwarten---richtig Teppich wieder nass. Dann hatte Ich die ....auze voll,und da Ich selber seit ca 10Jahren Mechaniker bin hab Ich den Teppich ausgebaut,Nachbars Gartenschlauch ausgliehen und einfach mal so die rechte Fahrzeugfront abgespritzt-uns siehe da,Ich habs in 2-Minüts gefunden. Und zwar das is etwas verreckt wenn man vom Fußraum richtung Front blickt is da der Schwarze augeklebte Stirnwanddeckel,rechts drunter ist der Radkasten mit den vorderen Frontträger Werksseitig verschweißt und mit Karosseriedichtmasse versiegelt.Und jetzt kommts bei mir kam dass Wasser DURCH die Karosseriedichtmassen-Wurst ist wirklich so in der aufgeklebten Dichtwulst war ein ganz kleiner Riss, und wenn dass von aussen betrachtet-dazu muss die komplette Fronteinheit weg incl.Kühler usw.kann mann sehen dass die vorderen Längsträger auf die jeweiligen Radkästen aufstehen und sich dort dass von der Windschutzscheibe herabfließende Wasser anstaut. Ich hab dann mit einer Spritze den Riss in der Dichtwulst ausgefüllt und gut aushärten lassen.Und siehe da seitdem is so trocken wie in der Wüste Gobi:) Falls jemanden interessiert Ich hab damals etliche Fotos von der Stelle gemacht innen sowie von aussen. Also martinfi, schau doch mal nach bei dir vielleicht is ja evtl.auch solch ein Mangel. Ich glaube dass im Werk beim Auftragen der Dichtmasse eine 'Luftblase in der Kartusche war und dies nicht bemerkt wurde. Viele Grüße,mhd451

Hallo miteinander, Vielleicht hat der ein oder andere von meinem Problem mit dem Pfeifgeräusch im 4-Gang aus dem Bereich des Getriebes gelesen.(anderer Thread) Mein Smart: Smart passion 71PS mhd EZ.09/2008 km:5.468km. Anfangs mit dem Ersten Orinalen Getriebe und der ersten Software hatte Ich dass gleiche Problem mit den Schaltvorgängen beim Smart--Mit 50km/h im 3-Gang,5-Gang wird erst bei 80km/h eingelegt!!!! Naja nach dem Austausch des Getriebes und Aktualisierung der Getriebe-Motorsoftware(Stand 07/2009) schaltet meiner bei ca.15km/h in den 2-Gang, 40km/h in den 4-Gang,und bei 45-50km/h in den 5-Gang. So blöd wie sich dass anhört muss es ja eine andere Software geben, vielleicht nicht für jede Motorisierung aber fürn 71PS-mhd ja schon. Also lieber nochmal nachfragen im SC. Ich werde versuchen ob ich die Software-Nummer rauskriege dann kann man feststellen welche dass momentan auf Eure Smarts aufgespielt ist. Grüße, mhd451

Hallo miteinander, Grad hab ich den Beitrag gelesen zur Nachrüstung der Sitzheizung. @moritz_smart: Hat dass ohne großen Aufwand funktioniert mit der Sitzheizung zum Nachrüsten? Und welche Teile hast gebraucht? Bin nämlich auch schon am überlegen mir die Sitzheizung nachzurüsten. Gruß, mhd451

Hallo, Ich hatte bei meinem 451 er 2008 auch einen starken Wassereinbruch auf der Beifahrerseite. Bei mir lag es an einer mangelhaften Karosseriedichtmasse-Klebewurst. Die Undichtigkeit war im Bereich der Spritzwand. Da die Mitarbeiter im SC den Fehler nicht fanden hab ichs selber entdeckt-nach 5-Minuten Dusche Gruß, mhd451 :roll:

@rubberduck, Weißt du wo genau die undichte Stelle bei deinem Smart war? Und wie meinst du das mit Starten ohne Schlüssel drehen?? Gruß, MHD 451

Ist mein 451-er doch nur ein Einzelfall???? :roll:

@pipposdad, Hallo ja ich mein den Dichtring im Radlager. ;-) Grüße MHD451

Hallo Pipposdad Im Normallfall darf da kein Lagerfett auf der Schraube sein,die weisst auf einen undichten Lagerdichtring hin. Grüße MHD451 :-D

Hallo liebe Smart Freunde, Habe mir vor nicht all zu langer Zeit einen Smart Coupe 451 gekauft. Bereits vor 2-Monaten fiel mir beim Aussaugen meines Fußraums auf der Beifahrerseite ein sehr starker Wassereinbruch auf. Im Batteriekasten stands schon ca 8-cm. Dann ging mein Smart ins SC zur Fehlersuche und beseitigung???. Nach ca 3-Wochen Werkstattaufenthalt bekam ich ihn wieder nur leider konnte mir der Meister keine Auskunft geben was gemacht wurde-er meint eine Dichtung war defekt???? Naja gestern schaute ich aus neugierde nach obs noch trocken ist-ABER leider ist er wieder nass. Alslo Teppich ausgebaut und alles getrocknet danach Wasserschlauch genommen und alles von aussen bewässert,und da habe ich die undichte Stelle sofort bemerkt-wo SC 3-Wochen braucht. Nun der Oberhammer der Wassereintritt ist im Frontbereich zwischen zwei geschweißten blechen an denen mann auch feststellen kann dass ca 1 cm davor die Dichtmasser aufhört. Nun wäre es doch interessant ob noch andere 451 Coupe Fahrer oder Cabrios (da der Boden gleich ist von innen) von diesem Fehler betroffen sind,und wäre echt nett wenn sich diese hier melden könnten. Ich werde demnächt versuchen Bilder einzuloggen. Viele Grüße, Tobi

Hallo Ahnungslos, Du hast natürlich recht dass pfeifen war mechanisch-Software war elektrisch und wurde auch nur aufgespielt weil beim Neuen Getriebe mit neuem Steuergerät keine Software drauf ist. Gruß, MHD 451 8-)

Hallo Ecker, Nein was schriftliches hab ich auch nicht, aber da die ein neues Getriebe eingebaut haben und laut Aussage ein Software-Update aufs Getriebesteuergerät gespielt denk ich doch recht stark dass es eine neue Software gibt. Grüße,MHD 451

Hallo remember, Nach mehreren Anfragen an Smart ob dassnormal ist das er erst so spt schaltet hiess es es sei so und es würde sich auch nicht durch ein anderes softeareupdate ändern. Wie gesagt es ist erst besser geworden seitdem ich ein neues Getriebe bekommen habe-Naja nicht Ich sondern mein Smart. :-D

So Neues Getriebe ist eingebaut. Pfeifgeräusch ist endlich weg,und das beste kommt noch nun schaltet mein Smart im Automatikmodus bereits bei unglaublichen 50km/h in den 5-Gang-ja schon richtig in den 5-Gang zuvor bei frühestens 70-75 km/h. Bin schon erstaunt darüber. :o Grüße,MHD 451 :-D

Hallo allerseits, Mein Smart steht seit 3-Wochen im SC. Nun bekommt er endlich ein neues Getriebe. Natürlich werde Ich berichten wie es ausging. Grüße, MHD 451 ;-)

Sorry falsch!!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von mhd451 am 23.07.2009 um 20:00 Uhr ]

Hallo, Ein Neues ABS Steuergerät musst du mit Sicherheit codieren lassen,wenn du ein gebrauchtes einbaust was in einem vergleichbaren -smart wie deiner es ist bereits eingebaut war könntest du Glück haben dass du es nicht mehr codieren musst.

Hallo, Wilkommen im club Pfeift deiner auch nur im 4-Gang? Ich bin erst der Meinung gewesen dass es am Getriebe liegt,bin heute nochmal gefahren und bin mir nicht sicher ob vielleicht von der Drosselklappe kommt. Wäre nett wenn du mitteilen könntest was bei dir rausgefunden wurde-bei mir leider noch nix. Danke, Gruß MHD 451 ;-)

Hallo, Es kann sich ja fast nur um einen zu lockeren Keilriemen handeln. Gruß MHD 451

Hallo zusammen, Mein 71 Ps MHD hat das auch und er schaltet auch wenn er kalt ist erst bei ca 30km/h in den 2-ten Gang lässt sich auch manuell nicht eher schalten. ABER: Er lässt sich eher hochschalten im kalten Zustand wenn man beim Schaltvorgang vom Gas geht,funzt einwandfrei kann dann sogar bei 15 km/h in den 2-ten Schalten. Probierts aus :) Grüße,MHD 451

Hallo, Mein 71 PS MHD km-Stand 6348km, hat auch ein pfeifgeräusch aber nur im 4-Gang,war schon bei Smart-stellt sich diese Woche raus ob Getriebe getauscht wird. Genau wie bei dir ist es nur beim leichten Tritt auf Gaspedal oder eben beim Gashalten. Grüße MHD 451

Hallo erst mal, Danke für eure super Infos. vierfuenfeins, Sorry Ich meinte die Kunststoff -Abdeckungen an hinteren Bereich der Tridion. Noch eine Frage: Kann mir jemand sagen wie man tiefe Kratzer aus den Scheiben rauskriegt-oder was Neue im SC kosten würden. Grüße, MHD 451 :roll:

SORRY-FALSCH [ Diese Nachricht wurde editiert von mhd451 am 14.06.2009 um 20:25 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von mhd451 am 14.06.2009 um 20:27 Uhr ]