toto2508

AGR ist zu via Dichtscheibe.

Als ich gestern morgen wieder gefahren bin, ruste nix und er sprang gaanz normal an. Kann mir bitte jemand mal ein Bild schicken und mir darauf zeigen wo diese Düsen sitzen? Wie kann ich die selber überprüfen? Da ich heute eh am Smart rumschrauben muß, kann ich das gleich mitmachen und euch berichten. Also jetzt nicht ausbauen, sondern überprüfen :) 8-)

Naja, ich habe halt richtig schiss, das mir die Düse abbricht und dann habe ich richtig die k.... am dampfen. Wenn ich es machen lasse, wie teuer käm das?? Oder wer konnte mir helfen?? :-D ;-)

Meiner hat Euro3 :) 8-)

Herzlichen Dank für eure Anregungen. Ich habe den Ölstand gestern kontrolliert, alles i.O. Ich bin in diesem Monat fast 4000km gefahren und bei jedem tanken schütte ich 2Taktöl mit rein. Ich denke die längere fahrt erspart sich :-D . Ich habe nächsten Monat eh einen Termin in Ilsfeld und werde die mal darüber informieren. Schrei: Hallo Markus, du stiller mitleser!! hihihi Den Rest werde ich mir auch noch mal ansehen.

Hallo, mir ist heute aufgefallen, dass mein Trecker heute richtig heftig gerust hat. Fahre durch die Stadt im Stop und go Betrieb und lasse meinen Smart zwischen ca. 1500 und1800U/Min drehen, gebe ab und an mal mehr mal weniger Gas. Beim Gas geben schaue ich in den Rückspiegel und sehe nur noch eine gr. schwarze Wolke. Mein Smart hat seit ca. 3500km ein Tuning drauf. Ab da habe ich gemerkt, das mein CDI anfängt zu russen. Aber das von (ups ist ja schon Freitag:-D ) heute fand ich etwas heftig. Dann habe ich noch was. Wenn ich morgens einsteige den Schlüssel auf Pos. 2 zum vorglühen stelle, mich anschnall, und dann starten will, dauert es manchmal 2,3Umdrehungen länger als sonst bin der Motor startet. HDP habe ich Ende letzes Jahr neu abgedichtet und ist auch bis heute trocken. Ja ich weiß, ich bin penibel und kleinlich. Aber wenn ich in meinen Smart sitze fehle ich schon was ihn heute fehlt! z.B.:Schitt Tank ist schon wieder leer :( . Ich glaube ihr mich schon. So und nun seit ihr dran. Könnt ihr mir sagen was meinem Smart fehlt?? Gruß Toto

aha.... ich habe immer noch meine 1.Ölwanne. Diese soll aber bald gewechselt werden :-D . Hoffe nur das meiner danach auch noch dicht ist!!

Und was bringt das? mit oder ohne tuning?

Ich muß mich hier auch mal mit einklinken. Mein 450er CDI (durch den Vorbesitzer) hat im April 2010 einen neuen Akuatur für schlappe 450€ incl. Einbau beim SC montieren lassen. Seit dem keine Probleme mehr. Aber okay, was mich nun interessiert ist folgendes. Ich lese immer wieder, dass man den Aktuator per PC neu einstellen muß. Das lustigste was ich mal gehört habe war, eine Feder muß am Aktuator befestigt werden und ein bestimmter Wert muß man da haben und das ganze irgentwie noch mit dem PC. Selber könnte man da nix machen. Jetzt lese ich hier wieder, das du "Li" deinen Aktuator ausgebaut hast und dann anscheind ohne PC wieder eingebaut hast. Und auch damit fahren konntest. Verstehe ich nicht so ganz :-? . Ich möchte meinen auch gerne innen ab und an mal fetten. Er macht zwar keine Geräusche, aber gute Pflege zahlt sich halt immer aus. Ist es also kein Problem den Aktuator aus zu bauen und selber wieder ein zu bauen? Was muß beachtet werden? ----------------- Smart Forfour Smart Fortwo CDI

Toll . . . ich kann dir gar keine PN schicken. naja egal, was du im SC Ma machen kannst sind Teile kaufen und da gehst du zu Hr. Kika. Wenn du in Ilsfeld anrufen willst, bestellst du Markus nen schönen gruß von Thorsten aus Mannheim Schalte deine PN mal frei, dann kan ich dir noch mehr schreiben :-D ;-)

Glückwunsch zu deinem Smart. Ich komm auch aus Mannheim fahre aber einen 450er CDI. Wenn du Fragen oder Probleme hast würde ich dir diese Adresse wärmstens empfehlen: FISMATEC Auensteiner Straße 32 D-74360 Ilsfeld Ilsfeld: 070 62 / 67 47 111 Bevor ich hier nun über SC mich auslasse schreibe ich dir lieber mal eine PN Gruß

was war es denn nu? Woran hat es gelegen das du Öl verloren hast?

AGR Ventil ausbauen und reinigen. LLk anschauen ob Öl verlust vorhanden ist. HDP anschauen ob am Abschalgventil nass ist. Viel Spaß :-D

Sehr schöne Bilder :)

Danke Uli

Hier mal ein https://picasaweb.google.com/100616705540434608666/Nudeltopfchen2012#] mit meinen Bilder [ Diese Nachricht wurde editiert von toto2508 am 18.06.2012 um 14:30 Uhr ]

Quote: Am 16.06.2012 um 17:18 Uhr hat ud-10 geschrieben: hi, schmutziger smart.......niemals :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg ----------------- Grüße aus Wiesbadenhostes hostium mei hostilis sum meus amicus CAESAR :-D :) Is mir mitlerweile egal. Bei 40.000km im Jahr wäre ich ja nur noch am putzen!!Außerdem habe ich keine Garage vor Ort.

Ja ich wollte eigentlich auch mein Autochen schön machen, aber leider nicht möglich wegen Regen. Also bleibt er so dreckig wie er ist!! Hab ihn eh schon zu viel gewaschen dieses Jahr :o :) ;-) Wieviel Uhr werden die 1.Leute so eintrudeln???

Stell diese Frage mal im 44-forum.de da wird dir sicherlich geholfen :)

Hallo, habe auch intresse. :-D

ja, das hatte ich bei Serienzustand auch, aber jetzt,... der Hintermann wird eingenebelt :-D

Hallo, ich war bei diesem Event dabei und habe mir ein Tuning aufspielen lassen. Bin soweit sehr gut damit zufrieden. Ich muß nur festellen, das mein 450 CDI extrem hinten raus Rust! Mir ist es so weit eigentlich egal, ich denke nur, dass ich die nächste AU evtl. nicht bestehen könnte. Mich würde es nur mal interessieren ob jemand von euch so etwas auch bemerkt hat? Und was man dagegen evtl. tun könnte. Gruß Toto

Die TFL sehen gut aus. Welche sind da? Die von der E-Klasse oder die vom 451er?? Wie hast du die befestigt? Mir gefallen ssie sehr gut. Scheiß auf die Gesetze!!!!

Ja Utzle, ich frage dich jetzt mal. :) :-D ???

Ich fahr den 450cdi und bin auch total begeistert!! Ab 1800U/Min kommt der Turbo und bei 3000 schalte ist dann weiter hoch. Einfach nur klasse. Da ich es ja etwas weiter hatte, habe ich ab und an mal Gas gegeben auf der BAB und bin echt begeistert! Höchstgeschwindigkeit bin ich noch nicht gefahren weil ich doch etwas Angst um meinen Turbo hatte. Der roch etwas als ich kurz stopte wegen Pinkelpause. Ich bin gemütlich weiter gefahren und habe für mich nen neuen Rekord geschafft 430km und nur 2Eier weg!! :lol: :o Hat jemand evtl. mal ein Leistungsdiagramm von RS Parts? Ich hatte bei meinem alten CDI ein Tuning drauf von SW und ich meine, dass das Tuning von RS besser ist und der Smart viel besser unten rum kommt. Ach und noch was. Ohne Tuning und ohne Partikelfilter ruße mein CDI fast gar nicht. Gestern im dunkeln beim beschleunigen eine Rußwolke im Scheinwerfer vom Hintermann gesehen. Okay der Mist muß ja auch irgentwo raus, aber so heftig?? So, nun noch einen schönen Abend euch allen!!!