toto2508

Ichschätze mal das 114tkm nicht so viel ausmacht wie an die 200tkm, oder??

Hast Post von mir... :-D

Könntet ihr bitte ein kleine Anleitung hier rein stellen??? Meins ist total ausgeschlagen das der linke wischer fast die Seitenscheibe mit wischt 8-) :lol:

Cool...drück mal mit der Hand dagegen! Ist sie wirklich locker?? Wenn ja, ab zum SC und denen das zeigen. Wenn es regnet hast du noch das Wasser im Innenraum und dann wird es richtig ekelhaft... :lol: :-D ;-)

Aha, hast du evtl. mal eine Teilenr und Preis? Evtl. noch eine Anleitung wie man das Gestänge ausbaut? Was hast du für Probleme mit deinem Gestänge?

Was soll das für ein Rep. Satz sein?

Es könnte auch sein, dass die Mitnehmerscheibe vom Klimakompressor defekt ist. Würde bei Smart heißen, neuen Klimakompressor. Ich hatte letztes Jahr mit meinem Forfour das gleiche Problem und bin dann nach Berlin gefahren und habe den Kompressor für 190€ wieder instand setzten lassen. Mit Hin und Rückfahrt habe ich den Neupreis eines Klimakompressors mit Einbau um weiten nicht erreicht!! :lol: !!

Post und Mail zurück :lol:

und schwupp hoch :-D ;-)

ich habe aktuell 197.000km, hätte auch schon ganz gerne ein Tuning drauf, aber ich denke wegen der hohen km leistung das ehr nicht machen zu lassen. Oder hat da jemand andere erfahrungen?? Was meint ihr?

Das Problem wurde meines wissens hier schon des öffteren behandelt. :-D 8-)

Ich räume meinen Keller auf. Alles muß raus!! Aus "> Beifahrersitz ohne Airbag Aus "> Aus "> Aus "> es sieht so aus, als ob Flecken auf dem Stoff sind, das ist aber nicht so. Der Stoff ist nur etwas eingestaubt. Abholung in Mannheim, kein Versand. und dann habe ich noch ein Türpanel in Rot für ein 450er Coupe Fahrertür. Aus "> Frontpanel beschädigt! Aus "> Aus "> Aus "> Mache mir Preisvorschläge, am besten per PN. Gruß aus Mannheim toto

:-D 8-) 8-) 8-) 8-)

hast PN von mir 8-)

habe heute den Wellendichtring gekauft. der soll/ist etwas anders. statt 10mm Dicke ist der den ich bekommen habe nur 7mm Dick. könnt ihr das bestätigen? Mache das was aus? Ich habe die Teilenr. dem boschmensch gegeben und der sagte mir der habe sich geändert. Nunja ich brauche den ja also habe ich den auch gekauft.

alles schön sauber machen, O-Ringe einölen, und mit Gefühl :-D die HDP einbauen. Wird schon.

laut BA sollen 3,2Liter rein. Mein Mechaniker hat 2,7Liter an der Ölkanne gemessen und dann nach dem einfüllen am Peilstab gemessen und hat dort eine Marierung gemacht. Okay??

Ich hatte das Problem auch mal mit zu viel Öl im CDI. Dann habe ich "FISMATEC" gefragt und die sagten mir:" 2,7Liter" soll reichen. Jetzt habe ich mir einen Aufkleber gemacht. Bei dem nächsten Öl wechsel weiß der Mechaniker bescheid :) :lol: . Bei der letzten Wartung hat mir das der Mechaniker auch gezeigt wieviel Öl max drin sein darf am Peilstab!

Leider bin ich erst jetzt um reinigen des AGR´s gekommen. Frage: Ich habe hie 2Haltenasen von diesem Trennblech nach oben gebogen. Habe dann mit einer Zange versucht dieses Blech nach oben zu drücken. Leider ohne großen Erfolg. Bevor ich das Blech total verbiege und rausdremel will ich hier vorher noch mal fragen. Wie genau bekomm ich dieses sch... Trenblech raus :-x ???

Kommst du in 44627 Herne auch dran vorbei? oder fährst du direkt A2 von der A45kommend?

Hallo, ich habe seit längerem schon einen defekten Heckspoiler wo auch die 3. Bremsleuchte drin ist. Das scheint wohl gang und gebe zu sein beim 450er. Jetzt habe ich ihn mal ausgebaut und festgestellt, das rechts die komplette Halterung fehlt! Hattet ihr so etwas auch schon mal? War es bei euch auch an der gleichen Stelle gebrochen? Habt ihr den Heckspoiler neu gekauft oder habt ihr es geschafft diese Halterung wieder zu befestigen? Wenn ihr Bilder habt stellt sie mal rein. Gruß Toto

schau dirdiesenLink mal an. Da staht alles drin was du glaube ich wissen muß. ich habe das Problem auch :( .

Wauu, da bleibt mir echt die Spucke im Hals stecken. So etwas kenn ich nur von LKW Bremsen, aber das an einem Smart auch Bremsscheiben brechen können ist mir echt neu :o :o !!

:-D :lol: ;-)

Hallo, wegen CDI und sportlich fahren möchte ich gerne auch was dazu sagen. Ich fahre z.Z. einen 2000er CDI mit 197000km auf dem Tacho. Alle 14Tg fahre ich hoch ins Ruhrgebiet und das sind ca. 350km. Wenn ich losfahre habe ich meistens für die ersten 180km freie Fahrt. Dann heißt es schnell hinters Frankfurter Kreuz zu kommen, bevor der Berufsverkehr kommt. Also Gas geben. Seit dem ich auch den LLK erneuert habe, geht der CDI recht schnell auf seine Höchstgeschwindigkeit von 135,137km/h nach Navi oder 140 laut Tacho. Das fahre ich meistens so zu 70-80% der ersten Strecke. Dann kommt die Sauerlandlinie A45. :o . Die ist z.Z. echt eine Kathastrophe. Baustelle an Baustelle...echt schlimm. Da fahre ich dann nur noch im Schnitt 100, 110. Und das ist schon gut. Bei meinem alten 450 CDI bin ich in einem Jahr 46000km gefahren und nie Probleme gehabt. Der hatte Chiptuning mit 65PS und verkauft mit 200.000km und fährt auch weiterhin ohne Probleme. Mit dem bin ich 2010 nach zell am see gefahren, nur vollgas. Am letzen Tag sogar noch die Berge rauf. Beim CDI finde ich mach das eigentlich keine großen Probleme, bein Benziner meine ich macht die ständige Vollgas fahrten ehr Probleme, meines wissens. So, das wars. Weiterhin gute Fahrt!