Gery

Ein paar Infos über Handy´s, Aller Anfang ist schwer: die größten Irrtümer Total überschätzt: WAP. Total unterschätzt: SMS. Bei der Weiterentwicklung des Handys kam es oft ganz anders, als sich die Hersteller das ausgedacht und sich die Kunden erhofft hatten. Die größten Irrtümer: Top: SMS Der Short Message Service (SMS) ist so ein Fall. Ursprünglich war es ein Nebenprodukt der Handy-Technik: Kurze Texte werden über den Datenkanal übertragen. „Für mehr als eine Mailbox-Benachrichtigung kann das nicht gut sein“, dachten viele Firmen – und irrten gewaltig. SMS tippen war am Anfang eine Sache für Freaks, meistens sogar umsonst, wenn man wusste, wie es geht. Die Betreiber beachteten SMS lange Zeit gar nicht. D2 (heute Vodafone) hat die Abwicklung des SMS-Geschäfts sogar einer Fremdfirma übergeben und damit ein riesiges Geschäft verloren. Denn die kleinen Botschaften erreichten in kurzer Zeit Kultstatus. Verabreden, hallo sagen oder Beziehungen beenden – die SMS-Sprache wurde Kult. Und sie waren eben lange auch noch umsonst: Wenn man zum Beispiel ausländische Anbieter als Kurzmitteilungszentrale eingetragen hatte. Die Firmen haben den SMS-Boom lange verschlafen, aber das ist vorbei: Heute zocken die Handy-Betreiber die Kunden mit den SMS-Gebühren ganz schön ab, auf vielen Handyrechnungen ist SMS einer der Hauptposten. Flop: WAP Ganz im Gegensatz zu WAP, dem Internet für's Handy. Alles sollte damit einfacher und mobil werden: Aktien kaufen, auf Ebay Sachen ersteigern, Flüge buchen und Restaurants suchen. Aber in der Praxis waren die Displays der Handys einfach zu klein, die Benutzung zu schwierig. WAP ist praktisch erledigt, da hat auch der größte Marketing-Rummel nichts mehr geholfen. Und: Der WAP-Boom hat uns ein paar besonders hässliche Handys beschert, die eher wie Rasierapparate aussehen, weil das Display so groß ist. Pech, für den, der's gekauft hat. UMTS - Top oder Flop? Ob das gleiche für UMTS gelten wird, ist eine der spannenden Fragen der nächsten Jahre. Dass die hohen Investitionskosten, die die Handy-Betreiber nach der UMTS-Lizenz-Versteigerung bezahlt haben, zu hoch waren, bestreitet keiner mehr. Aber was Kunden bald wirklich von UMTS haben, was es kosten wird und ob es sich lohnt, muss sich erst noch zeigen. Die angekündigte Handy-Revolution durch UMTS wird aber aller Wahrscheinlichkeit nach ausbleiben. Fehler der Kunden Aber nicht nur die Handy-Betreiber haben Fehler gemacht. Auch wir Kunden: Zum Beispiel bei den Verträgen: Produktion und Entwicklung von Handys kosten viel Geld. Soviel, dass reale Preise bei den Kunden kaum zu holen sind. Wer ist schon bereit, 500 Euro und mehr für sein Mobiltelefon zu zahlen? Deswegen haben die großen Anbieter wie Mannesmann/Vodafone und T-Mobile schon sehr früh auf Subventionsmodelle gesetzt: Der Kunde schließt einen Vertrag über ein oder zwei Jahre ab und bekommt das Handy im Gegenzug günstiger. Eine Milchmädchenrechnung, denn der Nachlass wird natürlich über die Monatsrate wieder reingeholt. Es ist im Grunde nichts anderes als Ratenzahlung – mit einem genialen Marketing-Trick: Denn wer sich nicht alle zwei Jahre ein neues Handy subventioniert kauft, zahlt effektiv drauf. Und wer es tut, bindet sich wieder neu an seinen Betreiber. Ein Kreislauf, bei dem der Kunde immer draufzahlt. Kleinere Anbieter wollten das zunächst anders machen. Kurze Vertragslaufzeiten, geringere Monatsgebühr, dafür keine Handysubvention, das war die Tarifidee. Funktioniert hat es nicht. „Ich zahle doch nicht 500 Euro für ein Handy“, haben viele Kunden damals gesagt und sind zu einem anderen Betreiber gegangen, um dann die 500 Euro doch unbemerkt in Monatsbeiträgen abzuzahlen. Quelle SWR3 -----------------

Das war mein erstes Handy, Knochen genannt. Dann Nachfolger immerhin mit SMS auch ein Motoroller :-D , damals war ne lange Zeit bei D2 Mannesman SMS frei. Dann den Timeport auch ein Motorroller. Dann mal ein Prepaid Handy von LG sponsort von O² und jetzt wieder den Timeport mit ner billig Karte. Gruß Gery -----------------

Von 18 bis 90 Jahre, also das was ich bis jetzt gesehen habe. Gruß Gery -----------------

Ja jetzt sieht das geil aus im gegensatz zur ersten version! Öh weiter so!!!! Gruß Gery ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Gery am 25.01.2006 um 07:23 Uhr ]

Ich fande es von Anfang an bescheuert, aber tröste dich, habe auch schon bescheuertes Zeugs geschrieben. Gery

Also ich find´s lustig. :lol: Macht blos weiter mit diesem Thema hier. Gery

Schau bitte mal nach ob dein Rücklicht funktioniert. Falls nein ist der Lichtschalter defekt. Sollte auf Kulanz gewechselt werden. Mehr zu diesem Thema im Forum, bitte Suchfunktion benutzen. Gruß Gery ----------------- Rückrufaktion wegen Lichtschalter FOKUS 1-50.000 Smart müssen wegen Lichtschalter in Werkstatt Böblingen, 28. Feb (Reuters) - Die DaimlerChrysler-Tochter Smart ruft weltweit 50.000 Kleinwagen aus den Baujahren 1999 und 2000 in die Werkstätten zurück. In einzelnen Fällen können ihre Rücklichter ausfallen. Bei den City-Coupes, die in den Monaten Februar bis April und Oktober bis Dezember 1999 sowie Januar 2000 zusammengebaut worden seien, könne ein Defekt am Lichtschalter zum Ausfall der Tachobeleuchtung und der Rücklichter führen, sagte ein Sprecher der DaimlerChrysler-Tochter Smart GmbH am Freitag in Böblingen. Allein in Deutschland seien 22.000 Smart betroffen. Den Fehler sieht Smart bei dem Systempartner Siemens VDO oder dessen Zulieferer Delphi. Wer für den Aufwand aufkommt, müsse noch geklärt werden, sagte der Sprecher. Es handele sich um die erste größere Rückrufaktion bei dem seit 1998 gebauten Smart. Die Halter würden vom nächsten Montag an vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) brieflich aufgefordert, den Drehschalter am Hebel links neben dem Lenkrad in der Werkstatt untersuchen und austauschen zu lassen. "Das ist eine Sache von einer Viertelstunde", sagte der Sprecher. Silikon-Rückstände könnten zu Belägen auf den Kontakten des Schalters führen, die dadurch ausfallen. Die Produktion sei mittlerweile umgestellt worden. Auch alle anderen Smart-Halter sollen vorsichtshalber Post erhalten. axh/ban. smart-club.de 2003 ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Gery am 22.01.2006 um 12:08 Uhr ]

Quote: Am 21.01.2006 um 12:31 Uhr hat bubis-smart geschrieben: huhu wer von euch ist genau so bescheuert, das wenn er nen weg von 2 km hat, extra 15 km fährt damit der smart auch vor dem ausschalten richtig warm ist?? :lol: :o :lol: :o :lol: :o ----------------- Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb Ich nicht, mein Zigarrettenautomat hängt an ner Hauswand gegenüber. :lol: Gruß Gery

Hi Mike, herzlichen Glückwunsch zum Geburzeltag. Alter Sack :-D Simone, Teufi, Mischmasch, und Gery

Haustüre?

Übersetzung für die blöden amis: Yes that agrees stipulates however rather Torbi because investors want that out of America yet more absahnen, and wants to give generally yet pay no expensive wage that it here in Germany. Fact is, it are made all works to, and to have only a work bappt the stickers "maggot in germany thereon" without generally ne production center in Germany. It concerns here jobs, highly motivated itself German employee, firms that what "must" make out of environmental protection. Who constructs another house? Is if that already unemployed owner tomorrow? Job away = bank-sale-nothing more, but with guilt. Who is guilt? Politics well that do not get works before always the hammer thereon, if what out. That are dictate guilt where the politicians. The large firms. And the crap of USA that mine that could be ne little world power. Europe we am print more strongly no money after if we need that once. We have publicly puts so would have adjourned the EZB that of all! Becomes yet for the stupid Americans translated. has a good day

Quote: Am 12.01.2006 um 22:13 Uhr hat Torbi172002 geschrieben: Quote: Ihr seid Optimisten, eine Schraube wird in der Endfertigung in Deutschland eingedreht, schon ist es Made in Germany. Ist sogar legal.... Stimmt, man kann leider nie wissen, wo es wirklich produziert wurde, auch wenn "made in Germany" draufsteht, außer man kauft beim kleinen Bauern im Dorf. Quote: Ich kaufe nach Möglichkeit Qualität , egal woher sie kommt. Und ohne protzig klingen zu wollen: Geiz ist nicht wirklich geil! Lieber weniger oder einfacher, dafür kein Schrott. Volle Zustimmung! Deswegen fahre ich auch Smart --> Reduce to the max Man sollte bei der Diskussion aber nicht die positiven Aspekte der zunehmenden globalen wirtschaftlichen Verflechtung vergessen. Deutsche Unternehmen erschließen neue Absatzmärkte im Ausland (z.B. Japan, China) und ausländische Unternehmen investieren in Deutschland (was wieder mehr Arbeitsplätze bedeutet!) [ Diese Nachricht wurde editiert von Torbi172002 am 12.01.2006 um 22:18 Uhr ] Ja das stimmt aber bedingt lieber Torbi, weil Investoren aus Amerika die noch mehr absahnen wollen, und keinen teuren Lohn den es hier in Deutschland gibt überhaupt noch bezahlen wollen. Fakt ist, es werden alle Werke zu gemacht, und nur ein Werk bappt die Aufkleber "made in germany drauf" ohne überhaupt ne Produktionsstätte in Deutschland zu haben. Es geht hier um Arbeitsplätze, hoch motivierte Deutsche Arbeitnehmer, Firmen die sich was aus Umweltschutz machen "müssen". Wer baut noch ein Haus? Wenn der Eigentümer morgen schon arbeitslos ist? Job weg= Bank-Verkauf-nix mehr, aber mit Schulden. Wer ist schuld? Politik na die bekommen eh immer den Hammer drauf, wenn was nicht klappt. Schuld sind die wo die Politiker diktieren. Die großen Firmen. Und die scheiß USA die meinen die könnten ne kleine Weltmacht sein. Europa ist stärker wir drucken kein Geld nach wenn wir das mal brauchen. Wir haben die EZB die alles öffentlich legt.So habe vertieg! Wird noch für die dummen amis übersetzt. habt einen guten Tag

Huhu aquí le habla Gery a usted. ¿Tiene usted mas todas copas en el armario? Bien no entienda llega a ser su el idioma sí antes. Se reiríame por lo tanto ya roto. Ahora una vez hermosamente las cabezas en la carrera. Entonces lugar llega a ser en las autopistas. Gery

Sag blos du kannst kein holländisch? Wo ist übrigends deine Sig? Dein Lap kann das bestimmt jetzt. :-D Gruß vom Kollesch

Ik vertaal de bijdrage van Marc u ook Hi, mijn slim had dat ook. - Motorwas - begrijp verkeerd opslagkeuze letbal en schrap - koppeling en uitzending trainen pas letbal - contacteer verstuiver aan de belangrijke contacten aan uitzending en koppeling. - Maak groet Marc Klaar -----------------

Hallo Richardt, had voor u in het forum gezocht en wat vond en verhuur, vertaal, had dat. Verwelkoom oprecht in de Smartforum. Vertaalt van Gery Mijn slim had vandaag vroeg juist het zelfde bericht gehad. In de versnellen en tijdens de Schaltvorgang tussen 4./5. of 5./6. uitrusting heeft de motoraufgeheult en de drie balken waren in de tentoonstelling. De ADACS van straten horloge was daar en had evenzeer eenmaal de fout diagnose geselecteerd. Een annulering van de fout opslag ondernam en dan ik werd toegestaan opnieuw te gaan. De zelfde plaats, zelfde Schaltvorgang, vernieuwde probleem en merk in de tentoonstelling op. Daarom werd mijn slim gedefinieerd als ongeschikt laded en ging Huckepack het in het naderen lijdt-midden. De reden is een opgepoetst doorzocht kabel snoer tussen versnellingspook en motorcontrole. Sprich kan de uitzending de motor controleert geen correcte invoegen die de 5de of 6de uitrusting en bevestigt, loopt motorcontrole overeenkomen op fout belemmering. Het kabel snoer wordt nu instantgesetzt. Kulanzantrag was niet mogelijk omdat gebaseerde op de cursus prestatie van 130tkm en Betriebszeit van meer dan 4 jaren geen Kulanzregelung mogelijk is. Ook zelfs had mij verbaasd. In elk geval ben ik overbelast indien mijn slim opnieuw uit het atelier komt en of dan het probleem van opnieuw het verleden naar luisterde. Dank u heel veel aan deze plaats aan de bekwaamheid van het ADAC straat horloge en de herstel dienst. Ik ben echt gelukkig dat ik deze diensten heb en kan mezelf altijd zekere naar deze diensten aanspreken. Jammerlijk was het nog een "ernstig" probleem, wat niet kan is verwijderd zo eenvoudig aan de kant van de weg, waardoor de reden een gering een groot resultaat is, heeft echter voor dat. In elk geval overtuigt mij het slimme echt. Ik vind stokken die het die imponeert hoe veel technologie in deze bal en ontmoete worden zullen vermeden worden hoe veel veiligheid en preventieve maatregelen rond ernstige problemen of schade. Dat was bereik zou kunnen nu de tweede keer niet waar mijn slim uit kenmerk het slim-midden aandrijf. Ik vind en dit in een zo hoge cursus prestatie die reeds heel en imponeert indien het eenmaal van en aan de dienst ontkent, zou het het in 35 zijn tot 40tkm van jaarlijkse prestatie om verantwoordelijk niet te stellen. Ik ben ook zodra op of andere dag in het jaar zieke en gemeen mezelf een het ook niet neem. Vele groet, funny_flagie ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Gery am 13.01.2006 um 07:35 Uhr ]

Hallo, ja das ist normal. Gut wenn man eine Sitzheizung hat, da bleibt wenigstens der Ar... nicht kalt. Mein nächstes Auto wird eine Standheizung haben. Gruß Gery -----------------

Wollte mir nen neues Bad einrichten mit Dusche von Grohe. Nach dem ich weiß wie die die Arbeitsplätze abbbauen nehme ich lieber ne deutsche Firma. Bei ner Produktion von China hätte ich Probs ne Dusche zu geniesen mit denen Umwelt die auf die Strecke geht.

Habe das Teil noch nicht auseinander gebaut, checke doch einfach mal mit nem Widerstandsmessgerät ob der Schalter sauber schaltet. Ob da was zum justieren vom Bremspedalweg auf dem Schalter drinnen ist, kann ich dir nicht sagen. Grüße nach Berlin

Dann schätze ich mal, daß der Bremslichtschalter am Bremspedal, entweder an den Anschlußkontakten Probs. hat oder der Bremslichtschalter selbst. Gruß Gery

Hallo Heiko, gehen alle Bremsleuchten 3 sek verzögert an, oder nur eine Leuchte? Gruß Gery -----------------

Hö ich kann net pennen mit dem Licht an, Sonntag erst 7.08 Uhr. *Licht ausmach*

Auch von mir ein frohes neues Jahr, gerade von der Firma nach Hause gekommen. Die beiden Kater gestreichelt, Simone in Grünstadt abgeholt, jetzt mal nen schluck Sekt trinke, dann mal ab ins Bett. Gery

Hallo, ich wünsche Euch allen erstmal einen guten Rutsch ins neue Jahr 2006. Zum Thema Radio, es gibt weiterhin das Smartradio und auch das Smartfernsehen. Das ganze Internet ist vollgestopft mit Radio´s. Was sind unsere Ziele hier beim Smartfernsehen: Friedliches nebeneinander mit allen Radio und Fernsehbetreibern. Das der Zuhörer oder später mal Zuschauer seinen Spaß hat. Warum sieht man auf Smartfernshen kein Bild? Momentan senden wir noch auf einem gemieteten Streamserver, die Ports unterstützen nur Audioformate. Das wird sich aber ändern, wenn wir unseren eigenen Server eingerichtet haben. In diesem Sinne fröhliche Zeit mit beiden Radios. Gery