BjoernM

Die Suche hat sich erledigt.

Moin, heute haben wir den kleinen Schwarzen das erste Mal "live" sehen können. Meine Frau ist nach dem Riesenschreck nach dem Unfall und der Trauer über den Verlust ihres bisherigen Smarts nun wieder fröhlich. Hier ist er also: Zugelassen wird er Montag, es werden Anfang der Woche die nachträglichen Einbauten (Uhr, Drehzahlmesser, CD-Ablage, Getränkehalter, Mittelarmlehne) gemacht und voraussichtlich Mittwoch können wir das neue Cabrio in Empfang nehmen. Grüße aus Hamburg Björn [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 31.01.2014 um 19:42 Uhr ]

Moin, alea iacta est! Meine Frau hat sich nun für ein komplett in schwarz gehaltenes Smart Cabrio aus 02/2013 mit schwarzen Lederpolstern und ca. 5.700 km auf dem Tacho entschieden. Zur Wahl stand noch ein ganz weißes Smart Cabrio mit rotem Verdeck und schwarzen Stoffsitzen aus 01/2013 mit knapp 13.000 km Laufleistung. Preislich gaben sich beide Fahrzeuge nichts und beide stehen hier in Hamburg. Der "Neue" ist so ausgestattet: Fahrzeugbeschreibung •Fahrzeug-Nummer: 04219GF011 •Dieses Fahrzeug erfüllt das Hersteller-Qualitäts-Siegel: jung+smart •ehemalige unverbindliche Preisempfehlung 19.748 EUR Sicherheit •Seitenairbags •ESP (el. Stabilitäts Programm) •Elektronische Wegfahrsperre Komfort •Klimaautomatik •Elektrische Fensterheber •Zentralverriegelung •Sitzheizung •Leder-Lenkrad •Regensensor •El. Spiegel beheizt Media •Navigationssystem •MP3-Radio •Soundsystem Technik •ABS •Traktionskontrolle •Bordcomputer •Schadstoffklasse Euro 5 •Servo-Lenkung •Fahrbereit •Lichtsensor Interieur •2 Sitzplätze •Interieurfarbe Schwarz •Lederausstattung Exterieur •Alu-Räder Sonstiges •Dieses Fahrzeug erfüllt das Hersteller-Qualitäts-Siegel: jung+smart •Umweltplakette grün •aus erster Hand •HU/AU neu •Lackierung: tiefschwarz •Scheckheft •2 Türen •Garantie •Heckantrieb •Jahreswagen •Nichtraucherfahrzeug •Head Thorax Sidebags •passion •BODYPANELS PLUS-PAKET •Lederlenkrad inkl. Lederschaltknauf •Komfort Licht Paket •Verdeckstoff schwarz Nachgerüstet werden nun noch ein Drehzahlmesser und eine Uhr sowie eine CD-Ablage und ein Getränkehalter. Vielen Dank für eure Auskünfte und immer gute Fahrt mit euren Smarts! Grüße aus Hamburg Björn [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 29.01.2014 um 20:43 Uhr ]

Vielen Dank, den hatten wir auch entdeckt. Inzwischen haben wir hier zwei exzellent ausgestattete infrage kommende Jahreswagen bei der Mercedes NL Hamburg und bei Mercedes Leseberg in Hamburg gefunden. Morgen werden letzte Details verhandelt und dann entscheidet meine Frau, welches der beiden Cabrios ich ihr kaufen darf :lol:

Vielen Dank, Lederpolster sind Pflicht, aber ich habe leider zwei linke Hände und alles Daumen . :-D .

Moin, wir brauchen leider ganz dringend einen neues, gebrauchtes Smart ForTwo Cabrio. Vor einer Woche hat meine Frau mit ihrem Smart ForTwo Passion Cabrio einen Unfall mit Totalschaden gehabt. Der Smart hatte alle Extras, die 2005 lieferbar waren, und war zusätzlich mit einer Webasto Standheizung ausgestattet. Ihr fragt, wo das Problem ist? Nun, durch den verunfallten Smart ist meine Frau an einige Ausstattungsmerkmale gewöhnt, die sie nicht mehr missen möchte. Lederpolster, Sitzheizung und Servolenkung sind deshalb Voraussetzung. Durch den Unfall ist sie noch einmal zusätzlich für das Thema Sicherheit sensibilisiert und deshalb sind auch Head-/Thorax-Airbags wieder ein absolutes "must have". Und das ist das Problem: Die Kombination Head-/Thorax-Airbags, Lederpolster, Sitzheizung und Servolenkung ist sehr, sehr selten und bei genauer Prüfung stellen sich viele Angebote auf mobile.de und autoscout24 auch noch als fehlerhaft heraus. Ein Beispiel: Hier entlang nach Ottobrunn Obwohl in der Ausstattungsliste die Sidebags explizit erwähnt sind, verfügen diese Autos (es gibt dort eine Reihe identisch ausgestatteter Angebote) tatsächlich nur über Frontairbags. Heute waren wir bei unserem Händler Mercedes Leseberg hier in Hamburg und in der Jahreswagenbörse ist kein einziges Fahrzeug mit unserer Wunschausstattung verfügbar. Beim Baujahr sind wir ab ca. 2009 flexibel, bei der Laufleistung sind ca. 50.000 km die Obergrenze und beim Preis würden wir maximal 13.000 Euro ausgeben, wenn es ein fast neues Auto in Wunschkonfiguration wäre. Es spricht aber auch nichts gegen ein älteres Ersthandauto in Top-Pflegezustand, das entsprechend weniger kostet. Nun habe ich zwei Fragen an euch als Smart-Experten: Wie würdet ihr so ein Auto suchen (und finden) und warum werden so wenig Smarts mit Sidebags gekauft (ist euch Sicherheit beim Neuwagenkauf nicht so wichtig)? Grüße aus Hamburg Björn

Moin, aufgrund eines Totalschadens an unserem derzeitigen Cabrio suchen wir dringend nach einem Ersatzfahrzeug, das folgende Kriterien erfüllen muss: Smart ForTwo Passion oder Pulse Cabrio (451er) 71 PS oder 84 PS Front- und Seitenairbags Sitzheizung Sommer- und Winterreifen Laufleistung max. 70.000 km Scheckheftgepflegt sehr gern mit Lederpolstern und/oder Servolenkung Wenn ihr ein solches Fahrzeug kurzfristig veräußern möchtet, freuen wir uns auf eine PN. Grüße aus Hamburg Björn

Danke für eure Einschätzung! Meine Frau hatte vorher den 61 PS-Benziner und deshalb ist der Umstieg vielleicht nicht ganz so groß, als wenn sie einen Diesel gefahren hätte. Die ungestümen Trinksitten kenne ich noch gut von meinem 102 PS-Brabus, den ich zwei Jahre vor meinem aktuellen Auto gefahren habe. Den blauen Smart haben wir heute mal von außen angesehen. Das Verdeck weist ein paar Moosreste auf, die Heckscheibe ist mit feinen Kratzern übersäht und er hat hier und da ein paar kleine Kratzer. Insgesamt macht das Auto keinen übermäßig gepflegten Eindruck. Morgen Mittag gucken wir noch einen weiteren Aspiranten an, den ich bisher nicht im Internet gefunden habe. [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 19.01.2014 um 20:59 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 19.01.2014 um 21:00 Uhr ]

Danke für deinen Hinweis. Hier ist der korrekte Link: Smart ForTwo Passion Cabrio

Moin, am letzten Freitag hatte meine Frau leider einen selbstverschuldeten Unfall mit unserem 2005er 450er Passion Cabrio. Da es sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit um einen Totalschaden handelt, benötigen wir jetzt einen Nachfolger. Dieses Mal soll es ein 451er Cabrio sein. Wir wollen maximal 8.000 Euro ausgeben. Das Auto muss mit Lederpolstern, Sitzheizung, Seitenairbags und möglichst mit Servolenkung ausgestattet sein und soll nicht weiß sein. Schön wäre es, wenn der Smart in Hamburg oder im Umland stehen würde. Das Auto wird ca. 8.000 km bis 10.000 km im Jahr im Stadtverkehr in Hamburg eingesetzt. Im ersten Ansatz haben wir nun diesen Smart gefunden: Smart ForTwo Passion Cabrio Unser bisheriger Smart hatte ca. 85.000 km Laufleistung und bisher keine technischen Probleme. Spricht die Laufleistung dieses Autos oder sonst etwas gegen ihn? Vielen Dank für eure Beratung! Grüße aus Hamburg Björn [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 19.01.2014 um 09:29 Uhr ]

Moin, ich habe als Zweitwagen ein 2011er Brabus Cabrio, für das ich jetzt Winterreifen kaufen möchte. In der Sommerreifendimension 225/35 R17 scheint es aber leider keine entsprechenden Winterreifen zu geben. Die Suchefunktion hat mir trotz gut 5.700 Fundstellen zum Thema Winterreifen für meinen Brabus auch nicht wirklich weiter geholfen. Wie löse ich das Problem mit den Winterreifen i. V. m. schönen Felgen (möglichst Original bzw. optisch nahe dran)? Grüße aus Hamburg Björn

Vielen Dank für die Information, Timo !

Moin, mein Brabus Cabrio aus dem Februar 2011 wurde vor Auslieferung vom Smart Center hier in Hamburg mit dem iPhone-Cradle ausgestattet. Bei mir wurde ein schwarzes Micro oben auf der Lenksäulenverkleidung, also vor dem Kombiinstrument, verbaut (geklebt) und die Sprachqualität ist absolut in Ordnung. Das Micro gehörte jedenfalls noch im Februar eindeutig zum normalen Lieferumfang des iPhone-Cradles. Nebenbemerkung: Das iPhone-Cradle ist werksseitig nur für das iPhone 3GS freigegeben, funktioniert aber mit dem iPhone 4 ebenfalls einwandfrei. Einzig die obere Kante des iPhones rastet nicht 100 % exakt in die Haltenase des Cradles ein. Grüße aus Hamburg Björn [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 21.07.2011 um 14:56 Uhr ]

Moin, danke für deine Antwort, LuccyMacchiato! Da mir die Garantie (im Übrigen vier Jahre) durchaus wichtig ist, bleibt der Brabus motor- und getriebemäßig wohl erst einmal serienmäßig. Grüße aus Hamburg Björn

Moin, auch ich fahre seit einigen Wochen ein Brabus-Cabrio und erwäge, die (durchaus ausreichend vorhandene!) Leistung professionell steigern zu lassen. Manchmal ist mehr eben wirklich mehr . :-D Prämisse ist für mich aber, dass die Garantie nicht verloren geht. Bietet Brabus (oder Smart) eine Art Werksleistungssteigerung an? Auf den Homepages von Smart und Brabus finde ich nichts dazu. Grüße aus Hamburg Björn

Moin braegel, sagt dir der Name "Niffko" etwas? Grüße aus Hamburg Björn

Moin, nun habe ich mein altes Smart ForTwo Passion Cabrio durch ein neues Smart ForTwo Brabus Cabrio ersetzt. Eine adäquate Rettungskapsel für die beiden Dickschiffe, die ich noch habe: Leider haben die "Spezialisten" bei Smart vergessen, den Brabus-Frontspoiler und die Brabus-Seitenschweller zu montieren... Egal, ich ärgere mich nicht, das wird nächste Woche korrigiert und ansonsten habe ich nun Stadtfahrspaß pur. 102 PS und ein sehr direktes Fahrwerk machen nicht nur das Parken, sondern auch den Weg zum Parkplatz zum Vergnügen. Grüße aus Hamburg Björn

Moin Smartie87, zunächst werden folgende Zubehörteile lackiert und montiert: Brabus Frontspoiler und Brabus Seitenschweller. Dann wird die serienmäßige Brabus Heckschürze demontiert, lackiert und wieder montiert, die Brabus Doppel-Zusatzscheinwerfer sowie die Zweiklangfanfare, das Brillenfach, der Getränkehalter und das iPhone-Craddle installiert sowie das das Brabus Logo auf den Tankdeckel geklebt. Dann kommen noch die Brabus Veloursmatten rein. Wenn das alles fertig ist, geht der Smart zum Folierer und wird britishracinggreen foliert. Außerem soll dann der Innenraum vom Sattler komplett mit Leder bzw. Alcantara ausgekleidet werden. Ob ich den Innenraum aber auch gleich in Angriff nehme, oder diese Areiten erst zur Saison 2012 machen lasse, weiß ich noch nicht genau. Grüße aus Hamburg Björn :roll:

Moin, als Nachfolger meines nun fünfjährigen Smart ForTwo Passion Cabrio habe ich am 17.01.2011 einen Smart ForTwo Brabus Cabrio bestellt. Ich habe in der vergangenen Woche von meinem Smart-Händler die Information erhalten, dass die "Asphaltblase" nun in der nächsten Woche in Hamburg angeliefert werden wird. Dann werden einige Umbauten und Lackierarbeiten im Smart-Center vorgenommen und voraussichtlich Ende der dritten März-Woche kann ich den Kleinen dann in Empfang nehmen. Ich freue mich schon sehr! Grüße aus Hamburg Björn

Richtig, der Brabus kommt neu aus dem Werk. Bei einer Ausstattung mit Sonderbauteilen, wie z. B. dem Brabus-Frontspoiler, den Brabus-Seitenschwellern oder auch der Zweiklang-Fanfare weist die Zubehörpreisliste aber nur die reinen Teilekosten aus. Die Teile werden nach Angabe des SCs auch tatsächlich erst vor Ort verbaut und der Einbau separat berechnet.

Moin, ich habe für meinen Smart ForTwo Cabrio Brabus, der im April 2011 geliefert werden wird, ebenfalls die Brabus Doppelscheinwerfer bestellt. Das Smart Center Hamburg stellt mir die Doppelscheinwerfer inklusive Einbau mit 677,62 Euro in Rechnung. Die Scheinwerfer selbst kosten laut Preisliste 449,00 Euro. Der Einbau wird mir also in Hamburg mit 228,62 Euro berechnet. Grüße aus Hamburg Björn [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 02.02.2011 um 19:51 Uhr ]

Bilder werde ich selbstverständlich zeigen. Die Lieferung ist im Kaufvertrag unverbindlich mit April 2011 angegeben, meine Verkaufsberaterin meinte aber, dass es u. U. sogar etwas schneller gehen könnte.

Moin, ich habe neben einem großen Auto für den Großstadt- und Kurzstreckenverkehr ein 450er ForTwo Cabrio Passion mit 61 PS. Ausgestattet ist der Kleine mit allen Extras, die damals lieferbar gewesen sind, sowie mit einer nachgerüsteten, fernbedienbaren Standheizung. Obwohl das Cabrio nun bald sieben Jahre alt wird und rund 70.000 km gelaufen hat, befindet es sich in exzellentem Pflegezustand, so dass ich es nicht verkaufen, sondern innerhalb der Familie verschenken werde. Zeit also, für etwas neues :-D . Ich habe mir deshalb am 17.01.2011 im SC Hamburg ein ForTwo Cabrio Brabus bestellt, das ich gern komplett individualisieren möchten. Falls hier Interesse besteht, teile ich gern den Ausstattungsumfang mit, den ich zusätzlich zur Serienausstattung geordert habe. Das "neue Spielzeug" möchte ich gern in british-racing-green folieren und den Innenraum mit Leder und Alcantara komplett individualisieren lassen. Das SC Hamburg hat mir dafür zwar Angebote unterbreitet, ich möchte aber gern Alternativen prüfen. Gibt es hier aktuelle Erfahrungswerte mit Folierern und Sattlern im Großraum Hamburg? Grüße aus Hamburg Björn

Moin, die Entscheidung ist gefallen. Ich habe gestern im SC Hamburg den mhd, den Turbo und den Brabus Probe gefahren. Meine ganz persönliche Wertung ist folgende: Der mhd ist für mich die harmonischte Motorisierung für den Stadtverkehr. Die Maschine ist vergleichsweise laufruhig, ausreichend kräftig und klingt unter Last ungefähr so, wie mein bisheriger 61 PS-Benziner in meinem 450er Passion Cabrio. Die Start-/Stop-Automatik funktioniert einwandfrei und macht ein "gutes Ökogewissen". Der 84 PS starke Turbo-Antrieb ist aus dem Stand heraus nicht viel agiler als der mhd, aber spätestens ab 2.500 U/Min ist der Turbo doch eine ganze Klasse kräftiger. Der Antrieb klingt im Vergleich etwas heller und beim Ausdrehen geht es kräftig nach vorn. Insgesamt für mich eine gute, aber für den Stadtverkehr nicht unbedingt notwendige Motorisierung. Für den Landstraßen- und Autobahnbetrieb mag man zu einer ganz anderen Beurteilung kommen, aber ich habe meinem Einsatzzweck entsprechend die Autos nur im Stadtverkehr bewegt. Der 102 PS-Brabus ist noch einmal deutlich kräftiger. Ich kannte bisher nur die 98 PS-Variante und empfand das aktuelle Modell als viel lebhafter, was ich auf die drastisch verkürzten Schaltzeiten zurück führe. Per Lenkradtaste bei voller Beschleunigung geschaltet, wechselt das Getriebe nun geradezu rasant die Gänge. Richtig knackig und in Verbindung mit dem Sportfahrwerk und dem agileren Lenkverhalten ein echter "Spaßmacher". Mein Fazit lautet also in komprimierter Form: Für den Stadtverkehr reicht der mhd vollkommen aus, der Turbo ist nett, aber nicht notwendig und der Brabus ist absolut unvernünftig für diesen Zweck, macht aber höllisch viel Spaß. Und weil ich in Bezug auf Autos schon immer zur Unvernunft geneigt habe,... ... wir es ein Brabus. Grüße aus Hamburg Björn

Moin, ich finde die Eingangsfrage des Thread-Starters durchaus interessant: Gibt es einen signifikant wahrnehmbaren Unterschied in den Fahrleistungen und dem Fahreindruck zwischen dem 84 PS-Smart und dem Smart Brabus mit 98 PS bzw. mit nun 102 PS? Ich selbst kenne nur den Brabus Exclusive von einer längeren Probefahrt, habe selbst ein 450er Cabrio mit 61 PS und fand den Brabus schon recht agil, aber andererseits auch nicht überaus beeindruckend rasant. Wer kann einen Vergleich aus eigener "Erfahrung" zwischen den 84- und 98/102 PS-Modellen beisteuern? Grüße aus Hamburg Björn [ Diese Nachricht wurde editiert von BjoernM am 03.01.2011 um 21:43 Uhr ]