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Rennplaste

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Alle erstellten Inhalte von Rennplaste

  1. Hi Dave, das was Du schilderst ist ganz normal. Gibt hier glaube ich auch schon ein paar Einträge darüber. Smart hat eine ganz tolle Lösung für einen geringeren CO2 Ausstoss gefunden, die Elektronik greift bei kaltem Motor ein und die Schaltpunkte sind später, damit der Kat schneller warm wird. Er schaltet sogar von selbst wieder runter wenn du versuchst manuell hoch zu schalten. Das ist das hirnrissigste was sich Smart je geleistet hat, einen kalten Motor duch zwangsweises hochjagen schneller warm zu bekommen ist schon fast kriminell! Aber leider gibt es da wohl noch keine Abhilfe. Wenn Du darauf achtest wirst Du feststellen dass er nach kurzer Fahrstrecke wieder normal schaltet. Bei einem Verbrauch von 6L kannst Du Dich noch freuen, realistischer sind im Stadtverkehr eher 7+ Liter
  2. Danke Passion-User, genau meine Meinung! Mit einer Steuerung wie Du sie beschrieben hast wäre mhd ne tolle Sache. Da sollte Smart auf jeden Fall nachbessern, kann ja eigentlich nicht so aufwendig sein da ein softwareupdate reichen würde. Ich hoffe da kommt noch was.....
  3. Hallo zusammen, habe exakt das gleiche Problem. Ich fahre auch einen 451 61ps mhd ohne Automatik. Klima ist immer aus und er hat 2700km gelaufen. Er bekommt Stadt, Land und Autobahn unter die Räder (Sommerreifen). Fahrweise äusserst defensiv, Verbrauch immer um 7L :-x Ohne mhd 6,8l, mit 7und drüber..... Der niedrigst Verbrauch war mal Langstrecke Autobahn nicht über 120kmh sagenhafte 6,5l Für n halbes Auto definitiv zu viel
  4. Quote: Am 28.05.2009 um 15:41 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: mir ist von überbeanspruchten batterien noch nicht zu ohren gekommen, und deine Vermutung das das nix bringt ist auch nicht ganz wahr. wenn man den MHD so fährt, wie man es machen sollte, dann spart er wirklich sprit. Wenn man natürlich durch die gegend "brettert", kann das nix werden Man muss kein Prophet sein damit einem klar ist dass Bei Kurzstrecken im Stadtverkehr Die Batterie, die im übrigen alle Verbraucher aufrechterhält, massiv beansprucht wird. Das das Ganze nix bringt ist keine Vermutung sondern meine persönliche Erfahrung. Aber wenn Du weisst wie man einen MHD richtig fährt, dann lass mich bitte nicht dumm sterben..... Vom "durch die Gegend brettern" kann zumindest keine Rede sein
  5. Hallo Smartarella, ich habe die Erfahrung gemacht das das tolle mhd (Mindest Haltbarkeits Datum) nix bringt. Meiner Meinung nach ist es Smart sehr wohl bewusst, das der 451er mit Mitsubishi Motor zu viel für ein Auto seiner Klasse verbraucht. Und um dem ganzen trotzdem einen Hauch von Öko und Innovation zu verschaffen haben sich die Jungs vom Marketing das sagenhafte mhd ausgedacht. Ich habe mal gelesen, dass man min. 10sek stehen muss damit überhaupt gespart wird. Leider geht der Smart jedoch aus sobald man auf der Bremse steht und unter 8kmh kommt. Im Stadtverkehr passiert das jedoch permanent, so dass man bei Kurzstrecken neben seinen Nerven auch noch in Kürzester Zeit die Batterie überbeansprucht. Das ganze wäre sicher ne tolle Sache wenn man das Ganze manuell steuern könnte. Also mein Rat: Eco Modus AUS
  6. Wow, das geht ja fix hier! Danke für die schnellen Antworten. Zum Verbrauch habe ich hier schon einiges gelesen, ich hoffe da tut sich noch was. War der Motor vom 450er Benziner eigentlich auch von Mitsubishi oder war das noch ne Eigenproduktion von Daimler? Leider is das tolle mhd wohl nur ein Marketinggag der über den hohen Verbrauch hinwegtäuschen soll.
  7. Hallo liebe Plaste-Fans, bin seit kurzem stolzer Besitzer eines neuen 61PS mhd Smarties. Meine Frage ist ein wenig komisch, aber ich habe noch nix im Forum oder in der Bedienungsanleitung darüber gefunden. Aber da ich keine erfahrenen Smartfahrer kenne und selbst keine Erfahrung mit Smart habe, hoffe ich Ihr könnt mir weiterhelfen. Ist es besser beim Schalten Gas wegzunehmen oder schadet das sogar der Motorsteuerung? Mit Rücksicht auf die Kupplung bin ich bislang grundsätzlich vom Gas gegangen. Trotz besonders schonender Fahrweise (zwecks Einfahren) säuft mein Kleiner über 7L/100 und das kombiniert d.h. über 3L mehr als der Hersteller angiebt. Mir graut schon davor mal richtig Gas zu geben :-x Ich hoffe das wird noch weniger.... Wahrscheinlich habe ich mich mit der Frage gerade zum Volldeppen gemacht, aber das Wohl meines Kleinen liegt mir am Herzen und bei der Scheiss-Elektronik in der Kiste blicke ich leider nicht durch ;-)
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